Установка для изготовления арматурных каркасов колонн

(51) М. Кл." Е 04 6 22 сударственньй комнтет по делан нэооретеннй и открытий(72) Авторы изобретения упиков и В. М. аевич пытное производственно-техническое предприятие ЭНЕРГ ОТЕХПРОМ71) Заявител 54) УСТАНОВКА ДЛЯ ИЗГОТОВЛЕНИЯ АРМАТУРНЫХ КАРКАСОВ КОЛОННИзобретение относится к устройствам для изготовления арматурных каркасов железобетонных изделий.Известно устройство для изготовления арматурных каркасов, железобетонных изделий, содержащее опирающиеся на ролики поворотные диски, соединенные штангами, на которых закреплены ф 1 ксаторы арматуры, установленные с помощью роликов на штангах и снабженные винтами с поворотными рукоятками и жестко соединенными с ними стопорными планками, выполненными с охватывающими штанги выемками 11.Недостатком этого устройства является невозможность изготовления арматурных каркасов с закладными деталями.Наиболее близкой к изобретению является установка для изготовления арматурных. каркасов колонн, содержащая подъемные столики, торцовую и переставную опоры с зажимами и промежуточную опору с фиксаторами 2) .Недостатком этой установки является необходимость перестановки подъемных столиков при изготовлении арматурных каркасов различных типоразмеров, что снижает производительность изготовления каркасов. Цель изобретения ивыиение1и вдитсльности изготов,гииия н,.Поставленная цель д 11 стиг,сто .Охустановка для изготовления;р;,.;И 11, касов колонн, содержацая подъемные столи.5 ки, торцовую и нерест,вную ои ры,;.кимами и промежуточную опору с ф;и, ми, снабжена установленными нанъх столиках Онорими пластин;ми, выно, ненными из теплостойкого диэлектричс.ко, материала, и закрепленными на боковых сторонах пластин мерными линейками, а к,ждый из фиксаторов выполнен в виде трехгранной подставки с различными размерами сторон в поперечном сечении.Для обеспечения возможности одновре 5 менного изготовления двух укороченных каркасов, установка снабжена дополнительными торцовой и переставной опорами с зажимами.На фиг.изображена предлагаемая установка, общий вид; на фиг. 2 - . то же, в момент изготовления двух каркасов; на фиг. 3 - положение узлов установки в момент сборки каркаса; на фиг. 4 - разрез А - А на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез Б в -Б на фиг. 3; на фиг. 6 - то же, при опущен снэ 017331 Х,ОГ 11 кс) Х: 1 с) ф И Г. 7 --- )с.3 рс. Б - Вфп. 5; 31 фи 1. 8 - то же, пэи изГО.1 01351(1 И И Е с 13) К) С Д С Хс) К С П М с 1 Г) Ь П Ы 1,(1 Д М С 1)ОМ )3)ДОГ(ЬПЫХ СТ(ЭЖНЕИ.УС),3 НО 33(3 С(К Г;)Пт ИЗ тдрцОВОй ОПОРЫ 1,Г(;)по(31(тс,п 3 Ой торно)и)й опоры 2, рельсови приБОдов 4. 1 с 1 эсльсс 1 х п(эс 1 эсдстБО 1)О;И 1 к 013 э ус Гс(нОВлсны нср(ст)видя Опоэс 3 6П Н(Р(С 1 Б)1 с 351 (ОПО;1 и ГСЛЬ 11 с 1 Я ОПОРс 1 , с 1Г)КЖС ПР31 СЖМТОЧ)1 Я ОПОЭ 8, 13 МЕК)1 цс 151 РО, 1 К 1 9, Н 1 К Г 01 ЭЫС Н 1 дСТ ОССКОНСЧНЫЙ р(.мшь 10. 111 приводах 4 смонтпровдны подь(.мпыс сто;п(ки 11, нс 1 кОТОРых зс)к 1 эспс 1 ьОПОрпы( Нс 1)СП)п 2, ВЫ;ОЛНСНЫЕ ИЗ ТЕПЛО( той КО О днэ. сктэичсского м дт(. )иал,). Н дП(1 СТП 13 ХМСТ 1 НОВ,ТСНЫ МС 3)1 ЫС ЛИСИКИ13 и (,.)Кс,)торь4 Б виде трех рднцых подК,1 с(,(О( С 1ЗЛИПц 1 МН Рс 13 МСРДЪ 1 И С)ОЭОН В ПОисч 0) (с Сп и и.13 тоРцОВых н пс)сстс 1 Вцых ОПОР, с БозХ 10 жОСЬ)0 ВР(ЦЕЦИЯ УСт,);ЮБ,СЦЫ Зс(ЖИМЫ,Ъ СТ,)НОВЕЭ 300 Тс)(Т СЛСДХ (Эп 1) Оопс 1:(ОМ.11 срсд сборкой к,)ркдсов стогпп( 11 однимк) в верхсс положснис, а на пл;)сгинь1 уСТцБГ 1 ИВс 110 Т фИКСс 11 ОЭЫ 14, Н 1 ЭР 1 СХ Е)Ы3 ГД 11 КС 3 ТОЭ 3 СООТБ( СТБМ(Г ЭсС(.Т 051 ИЮ ОТСт;Э)3(1351,(Э БНС)ПНСИ 510 СКОСТ 3 Зс)КГ)Д,3130 ИДс 1 )И8.ТО)ц): 313)КИХ 10 Б 1 Э ПЭ 1(Ж;1 Мк)Т Трс.б смос к;)лс 130 хомхтов 17, затем в зЖ И П 1 ,С Т 13 1 Б 1 И Б с( ЮТ Н Э ).Ц)Г 1 Ь Н 1 С СГ С р Ж Н и16), Бдогь коор 11 х р 1 сп)сдсг 51 ют хом",т7и скэснл)т их со с .рж 51 хп(. 110 с)1( этОГГ)Г , ОЛ Н 1(ц1 (ПСкс(3Т В НИЖ НЕС НОЛО КС 3(.,М ( р Н Ь 1 МПС 33 К 3 (с 1 1 3 О П Э ( д С,1 51 Ю Т П О;1 0 Ж ЕН 1 с з)к,1(д)пх,3 ст 3,СР 18, котоэыс ук,1 с 1 Д 113)от на пластины 12, прижимют их к лип(133(3.). )1 Г(". (.тоги)ки ( 1 подцимс 3 к) 1 ББ(РХ Н(С НО ОЖСис, Б РСЗ,1 ЬТ)ТС 1 СГО КД Ж,1 с 1 5; 3 к 1 3, 1 н 51 дст с 3, 1 ь 1 8 От н 0 с т сг( ь п О дл и 1 3 3 1, 1 1 1 1Э)11 Ы Ир с1 (. И К с( 1 Э К д С с) 3 с( 1 3 И Х 1 с) ( Т Э 0,э стдповлс 1 ыс здкл,)дньк дст,лн при поп)1:ь свс 3 РК 1 зКРсп)Яют к 1110 дОлыьх) стсР жням каркаса, после чего освобождают готовый каркас и транспортируют с.о на склад.При изменении диаметр;3 продольныхсгсржнсй изменяют по ",оженнс фиксатора 14, СТс 1 НВ ВЛИВЯ НСООХОДИ.1 У 10 СГО ВЫСОТУ.При изготовлении арматурных карксов,д.Ица которых меньше половицы;)лины ус- ГПОВКИ, ДОИОЛНИТС,1 ЬНУЮ НсЭССТс 1 ВНМ 10 ОПО ру 7 устанавливают в (к)ответствую(цее положение, Б рсзхльтдтс чего имеется возмож(ЭСЬ ПЭОИЗБОДИЭЬ СбоЭк) Д 13 ХХ К)РК)СОВ ОД 1 С новрсменно.ФОРЛгУЛи а:тбР(. ТЕНи 51. Устновкд для изготовления дэдтурЦЫХ Кс 31)кСОВ КОЛОНН, СОДСРЖ 1 Цс 1 Я ПОДЪЕМ- ные с 05 Ки, торцовую и псрсст,)ву)0 (н)- р) с за)кимами и проежуг(э 35)мо опоэх с фИКСДТОРс 3 МИ, ОТЛЙIО(ЧЯС 51 ТЕМ, ЧТО, С ЦС- лью повыпСция производите)Ьности изОтов лсния карксов, оца снабжена установленными на полъехых столикх опорными пгс- ГИНМИ, 1)ЫПО,1 НЕННЫМИ ИЗ ТСНГ 10 СТОИс ОГО ДИ- электрического материала, и закрепленными нд боковых сторонах пластин мерными,1;1- НСИКс 1 М 31, а КДЖДЫЙ ИЗ фИКСс)ТОЭОВ БЫП(ЭЛНЕН 5в виде трехгранной подставки с различными рзмср )ми сторон в поперечном сечении.Э.,) СТс 1 НОВКНО П.. Г)Т.13/ОЕ 35(Г 53 ТСМ,:то. ( целью обеспечения Гк)зможц;)стп о.(- ЦОБ(.11(.Ц 130 ГО ИЗГОТОВЛ(.НИ Я Д 3 Х МКОЭОЧ(ц. з 3 ых к)ркдсов, Она снабжен ДОПОЛпт(:ьнь 1- мц Оровой и псрес 1 вцой опор 3 м 11 с з- ЖИМс МИ.Источники информ )ции,иэи 51 Гы(. БО Бниманпс иэи экснсрт 133 сА)тОРскос СБР 5(с 10,ьстБО ( .(;Р920173 Фи асимо Рсла кгор 21, Лдсксссико3 акаа 228529 ВНИИПпо113035, М Филиал ППП Гос елам сква, Пат Составители ВТсхред А. Войкас цриж 721 комитет и о 1 кр ская н од, л. арственного изобретений Ж - 35, Рау ш т, г Ужгор Корректор М. Кос Подписное СССР тий б., л. 45 Проектная,