Устройство для сборки и разборкикрупных крепежных деталейфланцевых соединений

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советск ихСоциалистическиеРеспублик(51)М, Кл. В 25 В 29/02 Гееудеротеаииый комитет СССР ао делан изобретений и етарытий(53) УДК 621 883(088 8) Дата опубликования описания 25.02 8 1 в ю. Ве 8 а 1 Пысяков(72) Автор изобретения 1) Заявите яюший ролього подвижи затяжки икаюшиклин паразитб концевой м к изобретен и являетсяки крупных к оединений, свой орган, вза имной мехвпищи и реэьбов ию по устройстврепе жных одержанмод- эм, опорсиловой органы, что при вэводом вызываетти крепежной де выполта тали, воэ - исключени цевой части крепежение усилия затяжки.(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯКРУПНЫХ КРЕПЕЖНЫХ ДЕ Изобретение относится к тяжелому н энергетическому машиностроению, предназначено для созданий осевого усилия затяжки в крепежных деталях фланцевых соединений и может быть использовано для соединения элементов конструкций в различных отраслях народного хозяйства,Известно устройство для сборки и разборки крупных крепежных деталей фланцевых соединений, содержащее клиновой силовой орган и нвжимной механизм. выполненный в виде рамки, подпружиненных между собой.ползуна и опорной балки с упорами, снабженной скошенными поверхностями, взаимодействующими с установленными на них двумя клиными, соединенными с раэмешенным в продольных противоположных сторонах рамки винтов правой и левой нарезки а продольные противоположные стороны рамии снвбжень 1 пазами, в которых перемешаются ползун с опорной балкой 1).Недостатком указанного устройства является то, что один из клинъев, выцолБОРКИ И РАЗБОРКИЛЕЙ ФЛАНЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ пенный неподвижным и выпол наклонной плоскости для втор ного клина, выигрыша в усил не дает, а реактивные силы, ог воздействия на неподвижнь нажимного механизма являютс ными", которые вызывают иэг части крепежной детали,Наиболее близкиотехнической сушносгдля сборки и разбордеталей фланцевых сшее, клиновой силоствуюший с ним нажный элемент, вклвдьМуфту Е 2 Я.Однвкс клиновойнен Г-образной форм20действии его с привизгиб концевой часЦель изобретенияможносги изгиба конной детали и увелич806397 50 55 Поставленная цель достигается тем,что устройство снабжено балкой со скошенной поверхностью, запирающим элементом, клиновой силовой орган выполнен ввиде прямоугольного корпуса с окном, вкотором с воэможностью перемещениядруг относительно друга размещены дваклина, каждый из которых через вкладышконтактирует горизонтальной плоскостьюс корпусом, скошенной - опирается наответную поверхность балки, взаимодействующей посредством опорного элементе с фланцевым соединением, а прямоугольный корпус с помощью запирающугоэлемента соединен с резьбовой муфтой,выполненной съемной, и связываемой сконцевой частью крепежной детали.Кроме того, с целью увеличения производительности, запираюший элементвыполнен в виде двух полуколец, а нижняя .честь окна прямоугольного корпусаи верхняя часть наружной поверхностирезьбовой муфты выполнены с кольцевыми пазами, с которыми взаимодействуетзапирающий элемент,На фиг. 1 показано устройство длясборки и разборки крупных крепежныхдеталей фланцевых соединений; на фиг.2 разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - видБ на фиг, 2,Устройство для сборки и разборкикрупных крепежных деталей фланцевыхсоединений содержит клиновой силовойорган 1, взаимодействуюший с последнимнажимной механизм 2, опорный элемент 3 в виде кольца, вкладыш 4 ирезьбовую муфту 5, выполненную съемной,Устройство снабжено балкой 6 соскошенной поверхностью и запирающимэлементом 7, выполненным в виде двухполуколец. Клиновой силовой органвыполнен в виде прямоугольного корпу- .са 8 с окном, в котором с возможностьюперемещении друг относительно другаразмещены два клина 9, каждый из которых через вкладыш 4, выполненный изстекловолокна, контактирует горизонтальной плоскостью 10 с корпусом 8, поверхностно опирается на ответную поверхность 11 балки 6, взаимодействующейпосредством опорного элемента 3 с фланцевым соединением 12. а прямоугольныйкорпус 8 с помощью запирающего элемента 7 соединен с реэьбовой муфтой 5,связанной с концевой частью крепежнойдетали 13,С целью увеличения производительности, нижняя часть окна прямоугольного корпуса 8 и верхняя часть наружной по 10 15 20 25 ЗО 35 40 4верхности резьбовой муфты 5 выполненыс кольцевыми пазами 14 с которыми взаимодействует запирающий элемент 7,Торцовые поверхности клиньев 9 выполнены с углублениями 15 и 16 под нажимной механизм 2,Устройство работает следуюцим браэом,Крепежные детали 13 фланцевых соединений должны быть предварительнособраны, после чего прямоугольный корпус 8 с подобранной под необходимыйдйаметр резьбы крепежной детали 13резьбовой муфты 5 и запираюшим элементом 7 соединяют с концом крепежной детали 13 резьбовой муфтой 5 путем навинчивания. Ставят на фланец соединения12 опорный элемент 3 и на него черезокно прямоугольного корпуса 8 устанавливеют балку 6, а на нее - разведенныев крайние положения клинья 9, после чегодовинчивают резЬбовую муфту 5 до техпор, пока не выбираются все зазоры вустройстве и вкладыши 4 не упираютсяв корпус 8 клинового силового органа 1,После этого на торцовые поверхноститыльной части клиньев 9 в специальныеуглубления 15 устанавливают нажимноймеханизм 2 и создают им усилия, в результате чего клинья перемешаются навстречу друг относительно другу. Клинья 9, перемешаясь своей скошенной подуглом не более,2 , поверхностью 1 1овзаимодействуют с ответной поверхностьюбалки б,взаимодействующей посредствомопорного элемента 3 с фпанцевым соединением 1 2- создает распорную сит;у,порядка 7-8 т,которая, действуя по оси крепежной детали, начинает сжимать соответствующиеэлементы фланцевого соединения.Воздействие нажимного механизма наклинья 9 продолжается до тех пор,. покане создается в крепежных деталях необходимое осевое усилие, после чего крепежная гайка 7 в результате созданного натяга крепежного болта 13 снова навинчивается до упора во Фланец. После окончания навинчивания крепежной гайки и ее стопорения известными способами, нажимной механизм 2 с углублений 15 клиньев 9 переставляют в углубления 16 их носовой части и начинают воздействовать нажимным механизмом 2 на клинья 9, в результате чего клинья 9 начинают перемешаться противоположно друг относительно друга и освобождают устройство от созданной ими осевой нагрузки. После этого устройствс свободно разбирают в обратной по5 8 следовательности, устанавливают на очередную крепежную деталь и операция . сборки повторяется вновь, до тех пор пока все крепежные детали фланцевых соединений не будут затянуты с определенным усилием.Разборка фланцевых соединений указан ным устройством происходит обратно операциям сборкиУказанное устройство обеспечиваетчповышение удобства эксплуатации путем съема с клинового силового органа цо окончании операции затяжки фланцевого соединения, достигается многократность его использования и универсальность за счет возможности замены резьбовой муфты, что позволит одним устройством производить затяжку на различном типаже крепежных деталей фланцевых соединений; исключает доработку головки крепежного болта; позволяет создать осевое усилие не только в болтовых соеди:нениях, но и шпилечных соединениях, упрощает конструкцию устройства путем, разделения нажимного механизма с клиновым силовым органом.Кроме того, предлагаемая схема расположения клиньев в корпусе устройства позволяет вдвое увеличить силу воздействия от нажимного механизма, замкнуть все возникающие реакции при затяжке соединения на узлы и детали устройства и, тем самым, исключить ях воздействие на элементы резьбового соединения, обеспечивая воздействие только осевой силы, действующей на сжатие.соединяемых фланцев, тем самым на 25-30% повышая его несущую нагрузку.формула изобретения1 Устройство для сборки и разборки крупных крепежных деталей фланцевых 06397 6соединений, содержащее калиновой силовой орган, взаимодействующий с ним. нажимной механизм, опорный элемент, вкладыши .и резьбовую муфту, о т л и ч а ю щ е - ес я тем, что, с целью исключения возможности изгиба концевой части крепежной детали и увеличения усилия затяжки, оно снабжено балкой со скошенной поверхностью; запирающим элементом, кли- О новой силовой орган выполнен в видепрямоугольного корпуса с окном, в котором с возможностью перемещения друг относительно друга размещены два клина, каждый из которых через вкладыш д контактирует горизонтальной плоскостьюс корпусом, скошенно-опирается на ответную поверхность балки, взаимодействующей посредством опорного элемента с фланцевйм соединением, а прямоуголь- ныФ корпус с помощью запирающего элемента соединен с резьбовой муфтой, выполненной съемной и связываемой с концевой частью крепежной детали.2, Устройство по и. 1, о т л и ч а ющ щ е е с я тем,. что, с целью увеличенияпроизводительности, запирающий элемент выполнен в виде двух полуколец, а нижняя часть окна прямоугольного корпуса и верхняя часть наружной поверхности резьбовой муфты выполнены с кольцевыми пазами, с которыми взаимодействует запирающий элемент. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1 Авторское свидетельство СССРпо заявке2443338/25-28кл, В 25 В 29/02 1977.2. Авторское свидетельство СССРно заявке2471952/25-28,кл, В 25 В 29/02, 1977 (прототип).НИИпИ нлиал каз 132/2