Воздушная линия электропередачи

Союз Советски кСоциалмстическикРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ1744810(23) П риоритет по делам изобретений н открытий(72) Авторы изобретения Казахское отделение Всесоюзного государственногопроектно-изыскательского и научно-исследовательскогоинститута Сельэнергопроект"(54) ВОЗДУШНАЯ ЛИНИЯ ЭЛЕКТРОПЕРЕДАЧИ Изобретение относится к электроэнергетике, в частности к воздушным линиямэлектропередачи, содержащим защитныеустройства, предохраняющие воздушнуюлинию от сверхрасчетных механических5нагрузок,Наиболее близким техническим решением является воздушная линия электропередачи, содержащая анкерные и промежуточные опоры и закрепленные на нихс помощью зажимов провода, имеющиеучасток в виде петли, параллельно кото-,рой установлено защитное устройство (1.Однако в этой воздушной линии электропередачи обеспечивается защита проводовот обрыва при сверхрасчетных нагрузкахтолько в одном промежуточном пролете.Кроме того, в этой воздушной линииэлектропередачи не обеспечивается защита опор от сверхсчетных гололедно-ветровых нагрузок, так как гри обрыве шунтирующей перемычки и распрямлении петли происходит только снижение напряжения в проводе, сами же провода, оставаясь прикрепленными к опорам, своей"парусностью" создают разрушающий ветровой напор на опоры.Целью изобретения является предохранение опор от разрушения и проводов отобрыва в анкерных пролетах при сверхрасчетных гололедных и гололедно-ветровых нагрузках,Эта цель достигнута в воздушнойлинии электропередачи, содержащей анкерные и промежуточные опоры и закрепленные на них с помошью зажимовпроюда, имеющие участок в виде петли,параллельно которой установлено зашитное устройство. Новым в этой воздушной линии электропередачи является то, что петля провода и защитное устройство закреплены на анкерной опоре, а зажимы для крепления провода на промежуточных опорах снабжены поворотными замками, отсоединяющими провода от промежуточных опор при срабатывании защитного устройства, 744610Обеспечивающего Откл 10 чения линии и рзспрямление петли,В этой воздушной линии электропердачи защитное устройство может состоятьиз системы рычагов с общей осью, одни5концы которых связаны между собой пру -жиной, другие соответсженно олин с про водом а другой с валом профильного се-.чения, двух шарнирно соединенных рычагов) Один из которых жестко сОединен суказанным ВялОм, я ВторОй со стороныпружины шарнирно соединен с рычагомсвязанным с проводом, второго вале про:=.фильного сечения, шарнирно закрепленногона анкерной опоре, по крайней мере, од-.ного заземляющего ножа, жестко закреп ленного на втором валу и соелиненчогоС-обрезным захватом с первым валом, иблокирующего стержня, закрепленнсго свозможностью поворота и перемещения внаправлении тяжения провода на первомвалу и соединенного С-обрезным зехва -том со вторым валом.В этой воздушной линии защитноеустройство может состоять также из ) 5пружинного механизма, жестко связанного через кинематический четьгрехзвенник с валом профильного сечения, вилкисвязанной с проводом и снабженной С-образными захватами, в которых размещен 30упомянутый вал; второго вала пвофильногосечения, шарнирно связанного с анкерной опорой, на котором жестко закреплен, по крайнеймере, один заземляющий нож,жестко связан ный с упомянутым пружинным механизмом и з 5шарнирно с первым валом," блокируюпего ме -хенизма,выполненного в виде стержней. одниконцы которых С-образными за хвата ь. и шарнирно связаны со вторым валомдругие концы которых связаны пластиной г: цейт ральным отверстием, в котором с возможностью перемещения в направлении тяжения провода расположена упомянутая вилка.В воздушной линии электропередачи согласно изобретению поворотные замки 45 зажимов для крепления провода могут быть выполнены в виде Г-Образного эле-. мента, шарнирно подвешенного одним концом к опоре, другой конец которого вь; - полнен в виде валика профильного сече ния, при этом зажимы снабжены С-образньпми захватами, в которых размещен упомянутый велик.Сущность изобретения поясняется чечертежамигде на фиг. 1 представлено 55 условное изображение анкерного пр мета воздушной линии электропередачи, выпол- ненной согласно изобретению; на фиг. 2 -схематическое изображение одного ы - рианта защитного устройства, устанавливаемого не анкерной опоре; на фиг, с.;.э,:атическое изображение второго ва - риента ашит,:устройства, устанавливаемого на анкерной оноре", на фиг, 4 зажим, устанавливаемый не каждой изпвомежуточных опор,Воздушная линия электропередачи, вы -попненнея со лясно изсбретению, содергкит участок проводе, образующий петл:О 1, параллельно которой расположенозащитное устройство 2, укрепленное наанкерной опоре 3, заземляющие губки 4,укрепленные иа этой же опоре, и поворот=.ные замки 5, установленные на всех про=межуточных опорах 63 ащитное устройство, представленноене фиг. 2, .состоит из системы рычагов 7и Я с общей осью, одни концы которыхсвязаны между собсй пружиной 9, а лругие соответственно один - с проводом 10,а другой - с валом профильного сечения11; двух шарнирно соединенных рычагов12 и 13, один из которых жестко соеди -нен с указанным валом 11, а второй состороны пружины шерйирно соединен срычагом 7, связанным с проводом; второго вала профильного сечения 14, шарнирно закрепленного на анкерной опоре 3,по крайней мере из одного заземляющегсножа 15, жестко закрепленного на второмвалу 14 и соелиненного С-образным за- -хватом 16 с первым валом 11, и блокирующего стержня 17, закрепленного свозможностью поворота и перемещения внаправлении тяжения провода на первомвалу 11 и соединенного С-образным захватом со вторым валом 14,Вариант защитного устройства нафиг. 3 состоит из пружинного механизма18, жестко связанного через кинемятический четырехзвенник 19 с валом профильного сечения 20 вилки 21, связанной с проводом 10 и снабженной С - образными захватами 22 в которых размещен упомянутый вад 20; из второговала профильного сечения 23, шарнирносвязанного с анкерной опорой, не котором жестко закреплен., по крайней мере,один заземляющий нож 24, жестко связанный с упомянутым пружинным механизмом 18 и шарниром 25 с первым валом 20; блокирующего механизме, выполненного в виде стержней 26, одниконцы которых С-образными захватами 27шарнирно связаны со вторым валом 23,чругие когщы которых связан ы пластиной744810 6вода 10 на вилку 21 пружина 18 растягивается, При этом происходит ее сжатие по вертикали, В результате этогокинематический четырехзвенник 19 жест 5 ко скрепленный с валом 20, поворачивает его и он выходит из С-образныхзахватов 22. Вал 20 вместе с кинематическим четырехзвенником 19 и пружиной 18, являясь поворотным заземляю 10 щим ножом, падает, В этот момент блокирующий элемент 26 препятствует спомощью пластины 28 разрыву связи свалом 23, Это необходимо для того, чтобы сначала обеспечить отключение линии 28 с центральным отверстием 29, в котором с возможностью перемещения внаправлении тяжения провода проходитупомянутая вилка 21.Поворотные замки 5 зажимов 30 длякрепления провода выполнены в видеГ-образного элемента, шарнирно подвешенного одним концом к опоре, другойконец которого выполнен в виде валикапрофильного сечения 31, при этом зажимы снабжены С-образными захватами 32а упомянутый валик 31 размещен в этихзахватах,Система зашиты от механических перегрузок работает следующим образом. 1При возникновении сверхрасчетных гололедно-ветровых нагрузок при натяжениипровода 10 концы рычагов 7 и 8 раздвигаются на расстояние, пропорциональноесиле тяжения провода и обратно пропор Оциональное силе сопротивления пружины 9.Йвижение рычага 7 вызывает, в своюочередь, движение двух других рычагов12 и 13. Рычаг 12,будучи жесткоскреплен с валом профильного сечения 2 Б11, поворачивает его. Сила сопротивления пружины 9, длина рычагов 12 и13 рассчитываются таким образом, чтопри достижении максимально допустимоготяжения в проводе 10 вал профильногосечения 11 поворачивается на угол, прикотором он своей узкой стороной проходит в зазоры С-образных захватов 16,освобождаясь от поворотного заземляющего ножа 15. В момент падения поворотного заземляющего ножа 15 блокирующий элемент 17 удерживает в своемпазу вал 11, препятствуя расхождениювалов 11 и 14, а следовательно, и распрямлению петли 1. И только после тогс 1 как поворотный заземляющий нож 15войдет в заземляющие губки 4 и создасттем самым короткое замыкание для отключения линии электропередачи релейнойзащитой, вал 14 становится своей узкойстороной против зазора в С-образном захвате блокирующего элемента 17 и выходит из него, разрывая связь между собой и валом 11 и давая возможность петле 1 распрямиться,50Таким образом, момент срабатываниязащитного устройства 2 предопределяется расчетной длиной рычагов 12 и 13,а также расстоянием от точки соединениярычага 13 с рычагом 7 до оси шарнирного соединения рычагов. 7 и 8.Принцип работы второго варианта защитного устройства 2 аналогичен описанному. При воздействии силы тяжения проэлектропередачи и лишь после этого допустить распрямление петли 1, Поэтому,как и в предыдущем варианте, толькопосле вхождения поворотного заземляющего ножа 24 в заземляющие губки ивал 23 поворачивается своей узкой стороной к зазорам С-образных эахватов 27и выпадает из них, разрывая связь между собой и вилкой 21 и давая возможность петле 1 распрямиться. Таким образом, момент срабатывания защитного устройства предопределяется расчетной длиной рычагов кинематического четырехзвенника 1 9,После того, как сработало защитное устройство 2 и петля 1 распрямилась, провод 10 линии электропередачи под действием тяжения в соседнем пролете смещается, а вместе с ним смещается и (см, фиг. 4) С-образный захват 32, поскольку он жестко скреплен с проводом 10. При этом рычаг 7 поворачивается и вызывает поворот вала 31, так что он устанавливается узкой своей стороной к зазорам С-образного захвата 32, который вместе с проводом опускается на землю.Срабатывание поворотного замка 5 предопределяется длиной смешения провода линии электропередачи при распрямлении петли 1, длиной рычага 7 и размером выреза в С-образноМ захвате 32.Срабатывание поворотного замка 5 в одном промежуточном пролете влечет за собой срабатывание следующего поворотного замка, установленного на следующей промежуточной опоре и т,д.Восстановление линии несложно. Для этого узел крепления провода, имеющий С-образный захват 32, навешивают на вал 31, Для ускорения процесса установки поворотного замка 5 в исходное положение вал 31 может оканчиваться крюком, как показано на чертеже.В воздушной линии электропередачи, выполненной согласно изобретению, обеспечивается надежная защита проводов ет обрыва и опор от разрушения при гололедных и гололедно-ветровых сверх- расчетных нагрузках не только в промежуточном пролете, а во всем анкерном пролете, включающем до сорока промежуточных. формула изобретения 10 1. Воздушная линия электропередачи, содержащая анкерные и промежуточные опоры и закрепленные на них с помощью зажимов провода, имеющие участок в виде петли, параллельно которой установлено защитное устройство, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью предохранения опор от разрушения и проводов от обрыва, в аикерных пролетах при сверх- расчетных гололедных и гололедно-ветровых нагрузках петля провода и защитное устройство закреплены на анкерной оноре, а зажимы для крепления проводов на про межуточных опорах снабжены поворотными замками, отсоединяющими провода от промежуточных опор при срабатывании защитного устройства, обеспечивающего отключение линии и распрямление петли. 302, Линия электропередачи по п. 1, отличающаяся тем,что защитное устройство состоит из системы рычагов с обшей осью, одни концы которых связаны между собой пружиной, а другие соответственно один с проводом, а другой с валом профильного сечения, двух шарнирно соединенных рычагов один из которых жестко соединенс указанным валом, а второй со стороны пружины шарнирно соединен с рычагом, связанным с проводом второго вала профильного сечения, шарнирно закрепленного на анкерной опоре, по крайней мере, одного заземляющего ножа, жестко закрепленного на вто ром ват и соединенного ( образным за - хватом с первым валом, и блокирующего стержня, закрепленного с возможностью поворота и перемещения в направлении тяжения провода на первом валу и соединенного С образньъл захватом со вторымвалом.3. Линия электропередачи по п, 1, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что защитное устройство состоит из пружинного механизма, жестко связанного через кинематический четырехзвенник с валом профильного сечения, вилки, связанной с проводом и снабженной С-образными захватами, в которых размещен упомянутый вал, второго вала профильного сечения, шарнирно связанного с анкерной опорой, на котором жестко закреплен, по крайней мере, один заземляющий нож, жестко связанный с упомянутым пружинным механизмом и шарнирно с первым валом блокирующего механизма, выполненного в виде стержней, одни концы которых С-образными захватами шарнирно связаны со вторым валом, другие концы которых связаны пластиной с центральным отверстием, в котором с возможностью перемещения в направлении тяжения провода расположена упомянутая вилка. 4, Линия электропередачи по и. 1,отл ичвющаяс ятем, чтоповоротные замки зажимов для крепленияпровода выполнены в виде Г-образногоэлемента, шарнирно подвешенного однимконцом к опоре, другой конец котороговыполнен в виде валика профильного сечения, при этом зажимы снабжены С-образными захватами, в которых размещенупомянутый валик.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР