Подвесной кран

ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(5 т) М. К С 11 У 10 Гее 1 деретееевцв евветеЙееете Меееетрее СИРее деева евееретееейе етеритвт 23) Приоритет - (43) Опубликован (45) Дата опубликЫ 3,78,бюллетень лЪ ния описания 030378 72) Авторы изобретени й.взнуздаев и Н.И.Дяги нтральное проектно-конструкторское и технологическоебюро Главного управления рыбной промышленностиСеверного бассейна(71) Заявит 4) ПОДИЕСНОИ КР подьонеет низкую й износ т 0 редлагаемыйпической штан2 - то же,телескопичезахватным орустройством;иг. 1, руч 20 крань и уэдействия ска уст Изобретение относится к грузоемным средствам, в частности к кструированию подвесных кранов.Известен подвесной кран с телескопической штангой, в котором примененгрузозахватный орган, кинематическисвязанный с приводом подъема с помощью цепной передачи 11).однако известный кран импроизводительность и высокицепной передачи.Наиболее близким из известных техническим решением является подвеснойкран, содержащий тележку с поворотнойстрелой, несущей секционную телескопическую штангу с захватным органом,при этом на тележке смонтированы устройства для подъема груза, поворотастрелы, передвижения тележки и аварийный стопор 12.Однако указанный подвеснойимеет низкую производительносткий диапазон пространственногокрана,Цель изобретения - повышение производительности и расширение диапазона пространственного действия кранаДля этого секционная телескопиче-я штанга снабжена ручным замковымройством и установлена на конце поворотной стрелы, ручное замковое устройство содержит рычаги с ручками, подпружиненную защелку, скобу, тягу и шлицевой фиксатор, скоба связана тягой с защелкой и закреплена на рычаге с возможностью поворота относительно последнего, а шлицевой фиксатор закреплен на конце рычага и связан с последней секцией телескопической штанги, а секции телескопической штанги выполнены с гнездами и продольными пазами, в которых вмонтированы шарики.На фиг. 1 изображен иподвесной кран с телескогой, общий вид; на фиг.вид сверхчуд на фиг. 3ски раэнижная штанга сганом и ручным замковымна фиг. 4 - узел 1 на фное замковое устройство.Подвесной кран содержит передвижную тележку 1, установленную на направляющих балках 2. В центре тележки 1 на передвижной оси 3 навешена стрела 4. На конце стрелы установлена телескопически раздвижная штанга 5, на последней секции которой расположен захватный орган 6 с ручным замковым устройством 7.формула изобретения Подвесной кран, содержащий тележкус поворотной стрелой, несущей секционную телескопическую штангу с зах (" ватным органом, при этом на тележке смонтированы устройства для подъема груза, поворота стрелы, передвижения тележки и аварийный стопор, о т л ич а ю щ и и с я тем, что, с целью повышения производительности и расширения диапазона пространственного дейстния крана, секционная телескопическая штанга снабжена ручным замковым устройством и установлена на конце поворотной стрелы, ручное замконое устройство содержит рычаги с ручками, подпружиненную защелку, скобу, тягу и шлиценой фиксатор, скоба снязана тягой с защелкой и закреплена на рычаге с нозможностью поворота относительно последнего, а шлиценой фиксаМеханизм передвижения крана состоит из барабана 8, приводимого в действие электродвигателем 9.На барабан 8 в несколько рядов намотан канат 10, свободные ветви которого 11 и 12 в натянутом состояниикрепятся к неподвижным элементам (начертежах не показано) .Механизм поворота сТрелы 4 содержит электродвигатель 13 и систему зубчатых колес 14-17, причем колесо 17жестко закреплено на стреле 4.Механизм подъема телескопическойштанги 5 с захватным органом 6 и ручным замковым устройством 7 содержитэлектрическую таль 18, установленнуюна стреле 4, тележку 19, канат 20, связывающий тележку 19 с талью 18, и грузовую цепь 21,Телескопически раздвижная штанга 5содержит отдельные секции 22-26, нходящие одна в другую. Наружная секция22 закреплена жестко на стреле 4. Нанаружной поверхности каждой выдвигающеися секции 23-26 в верхней частирасположены сферические гнезда, в которых установлены шарики 27, а на вну.треннеи поверхности, кроме последнейнижнеи секции 26, имеются продольныепазы ц.", являющиеся направляющимидорожками для шариков 27 при перемешенин секции, а также предохраняют секции от проворачивания вокруг продольнои оси штанги, В верхней части штанги расположено кольцо 28 для ограничения хоца секции при их выдвижении. Накрышке 29, прикрепленной болтами 30к секции 22, установлена направляющаязвездочка 31, которую огибает грузовая цепь 21, закрепленная одним концом к тележке 19, а другим - к нижнейсекции 28 штанги,40Замковое устройство 7 захватногооргана 6 состоит из двух рычагов 32.На конце каждого рычага 32 расположена ручка 33 и скоба 34, от которойидет тяга 35 к подпружиненной защелке36, входящей н зацепление со штырем37. Рычаг 32 шарнирно закреплен на захватном органе 6 и снабжен шлицевымфиксатором 38, входящим в зацеплениесо шлицами 39 последней секции 26, 50нарезанных по ее окружности. Кранснабжен кнопочным постом 40. Канат 20намотан на барабане 4 1 и связан с тележкой 19. Ветвь 12 каната взаимодействует с роликом 42, связанным с аварийным стопором 43, закрепленным натележке 1.Подвесной кран с телескопическойштангой работает следующим образом.Управление краном осуществляется сподвесного кнопочного поста 40. Опускание груза и захватного органа происходит под действием их собственноговеса при ослаблении каната 20 электрической тали 18, Опустив захватныйорган Ь на необходимую высоту, его65 ориентируют ручным замковым устрояством 7 относительно груза.При нажатии на скобу 34 защелка 36, преодолевая сопротивление пластинчатой пружины 44, выходит из зацепления сб штырем 37. Раздвигая рычаги 32, выводят фиксаторы 38 из зацепления со щлицами 39, затем поворачивают захватный орган 6 относительно оси штанги на любой требуемый угол для захвата груза, Захватив груз (на чертеже не показано), сдвигают рычаги 32, вводят фиксаторы 38 в зацепление со шлицами 39 и застопоривают рычаги 32.Для подъема груза включают электрическую таль 18, при этом канат 20 наматывается на барабан 41, перемещая блок-тележку 19 с грузовой цепью 21, которая поднимает последнюю секцию с захватным органом 6 и грузом.За счет того, что наружная секция 22 установлена сверху на конце стрелы, а другие секции при подъеме груза входят одна в другую, захватный ор-. ган с грузом можно поднять на любую высоту, вплоть до уровня установки стрелы (см. фиг. 1).Поворот стрелы 4 осуществляют за счет передачи колесу 17 вращения от электродвигателя 13 через зубчатые колеса 14, 15 и 16, а передвижение крана происходит под действием наматывания одной из ветвей 11 или 12 каната 10 на барабан 8 при включении электродвигателя 9. При этом одна ветвь наматывается на барабан 8, а другая однонременно разматывается с него. Ветвь 12 каната 10 в натянутом состоянии взаимодействует с роликом 42, связанным с аварийным етопорным устройством 43, В случае ослабления или обрыва каната 10 срабатывает стопорное устройство, и кран останавливается.тор эакреплен на конце рычага и свяэан с последней секцией телескопиче"ской штанги, а секции телескопическойштанги выполнены с гнездами и продольными пазами, в которых вмонтированышарики. Источники информации, принятые вовнимание при экспертиэе:1. йвторское свидетельство СССР9 240065, кл. В 66 С 23/00, 19652. Авторское свидетельство СССРВ 251794, кл. В 66 С 23/00, 1969,