Шахтный подъемник

1 О П И С А Н И Е541767ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистических Республик(51) М. Кл, В 66 В 17/20 Гасударственный комитет Совета Министров СССР па делам иэооретений и открытий(45) Дата опубликования описания 24.03,77 В. М. Беликов, Г. М. Либман, Г. Т. Пин, В. П, Соколов, В, Г, Лернер и Т. П, Садовский(71) Заявитель Специальное конструкторское бюро фМ осстрой"(54) ШАХТНЫЙ ПОДЪЕМНИК Изобретение относится к подъемно-транспортным сооружениям и может быть использовано непосредственно в шахтных подъемниках,Известен подъемник, содержащий коперс клетью и приводом, оборудованный пневматическими выталкивателями вагонетокИ .Указанный подъемник сложен в конструктивном и эксплуатационном отношении, чтообусловлено сложностью механизма выгрузки вагонеток,Наиболее близким прототипом является шахтный подъемник, содержащий смонтированный на опоре копер, снабженныйвзаимосвязанной с приводом клетью, на 15раме которой шарнирно закреплена платформа для вагонеток, снабженная механизмомдля фиксации вагонеток и взаимодействующаяс механизмом выгрузки вагонеток и основными опорными рычагами, установленными на валах, смонтированных на опорах,расположенных с обеих торцовых сторонвагонетки.Недостатком такого подъемника такжеявляется сложность его конструкции и 25 эксплуатации, что обусловлено громоздкостью и сложностью эксплуатации механизма выгрузки вагонеток.Цель изобретения - упрощение выгрузки вагонеток.Для этого основные опорные рычаги смонтированы на валах посредством кулачковых полумуфт, установленных на валах с возможностью поворота, а механизм выгрузки вагонеток содержит дополнительные опорные рычаги, смонтированные на валах, расположенных и ротивоположно направлению перемещения вагонеток, посредством кулачковых полумуфт, закрепленных жестко на этих валах с зазором относительно полу- муфт основных рычагов, при этом подъемник снабжен шарнирно-рычажной системой для управления валами и опорными рычагами,На фиг, 1 изображен предлагаемый шахтный подъемник, общий вид; на фиг. 2 - опорные рычаги, положение, при котором клеть свободно перемещается по направляющим копра; на фиг. 3 - элемент механизма разгрузки, вид сверху; на фиг. 4 - опорные рычаги при загрузке клети; на фиг. 5 - то же,при разгрузке клети; на фиг, 6 - схемаОпирания платформы на дополнит 8 льный Рьчаг,Подъемник содержит копер 1 с напраиякшими 2 размешенный на опоре над шахтным стволом 3, внутри которого с помошьюпривода 4 перемещается кгеть 5 с закреп -ленной на раме 6 платформой 7,. поворачива=юшейся на шарнирах 8.Платформа бборудована Рельсовы.ли путя- ими 9, по которьм перемешается Вагоне= ка 10, Вагонетка стопорится леханзмо,фиксации 11, пля загрузки и разгрузки клети 5 к копру 1 подходит откеточный путь12, на уровне которого хопер сборудован уустройстВОМ для разГрузки ваГонеток, состояшим из поворОтных ВалоВ 1, ьрашакШИХСЯ В ОПОРаХ 14. а ВсаЛЬ СВОООдпо НВсажены основные опорные рычаги,.5, снабженные кулачковъми полумуфтеми 1 О кс"торые взаимодействуст со смежными пол",=пуф Гами 1 (, жесткО закрелев, ми ас.лах 1 Э, расположенных противоположнонаправлению перемешения вагонеток,уежду кулачками полумуфт 16 и 17 25имеется зазор по окружности, допускаюшийсмешение их друг относительно друга нанекоторый угол (наример, 10. Па попумуфтах 17 смонтированы дополнительньерычаги 18.Валы приводятся во врашение сари;: - .но-рь:чажпэй сстемосостояшей из тяги19, шарнирно соединенной с ними чеоезплечевые рычаги 20 и 21, приводной тяги22 и рукояти 23.Копер 1 имеет подушки 24 для рьча:"гов 15,Работает устройство следуюши;л обрс.зом,В исходном положении рукояти 2 Э рычаги 15 устанавливаются В Вертгкаь 08положение, что позволяет клетп 5 свободноперемешаться по направляюшим 2 копра 1а рычаги 18 занимают горизонтальное по:- Яложение вне копра 1.При установке рукояти 23:з слепоцеположение тяга 2 через рычаг 20, тягу19 и рычаг 21 поворачивает Валы 1 Э. Рычаги 15 занимают горизонтальное положение внутри копра, опираясь на погунпси24, н служат опорой для клети В моментее загрузки.Гля разгрузки клети рукоять 23 пс-.ВОраЧИВаЕтоя даЛЬШЕ, И СИСтЕМа РЫЧа Ов.риводит . - : Дальнейшее врашение валы 13, одновременно поворачивая жестко насаженные на одном из них полумуфту с рычагами 18 на уго, обусловленный зазором по окружности между кулачками смежных полу:луфт. 1,р этом рычаги 18 занимают голожение с отклонением от вертикали Внутрь копра а рычаги 15 эстаотся на годуш. ахВ этом случае рама 6 клети 5 устанавлвеется пои опускании на рычаги 15, в. платформа 7., одним концом взаимодейс.-вуя с .ы-агол 18, .поворачивается на шарнирах 8. занимая наклонное положение, чеобходимое для выкатки вагонетки 10.При Освобождении механизма фиксации . Вагоне;:"ка 10 Выкатььается из клетиф Ормула изобретения:.Цахтьй одьемник, содержаший смон титованньй на опоре копер, снабженный ВзасМОСВЯЗанай С 1 РИВОДОМ ХЛ 8 ТЬЮ, на раме 1 оторой шар."иряО закрелена плат форма дпя вагон ток, снабженная .леханизьло:л для фиксации вагонеток и взаимодействуюшая с лохеизмол Выгрузки Вагоне, ОкОо он ми рьча в ъи сстачоРченными:.а Валех, с:лонтироьанных на опорах, расположенных . сбеих торцовых сторон Ва(НЕТКИ О тИ Ч с О Ш И й С я ТЕМто с пес .1 рошели- выгрузки вагоНс:ТОК, ОПОРНЫЕ РЫЧаГИ СМОНТИРОВаНЫ На а"." О Оедс"ВОсулачковьх полумуфт) установленных на валах с возможностьюповорота. а мехазм выгрузки вагонеток одержит дополнительные опорные рычаги, СМОНТРОВас 8 НВ ВалаХ, РаСПОЛОж 8 ННЫХ лротивоположо направлению перемешения вагонеток, посредством кула гковых полу- муфт, закрепленных жестко на этих валах с зазоро.; относительно полумуфт ОСНОВНЫХ РЬЧВГОВ ПРИ ЭТОМ ПОДЬ 8 МНИК СсчбЖЕН НРНРНОРЬчаЖНОЙ СИСТЕМОЙ ДЯ ураленля валами и ОПОРными рычаГами,сточнки информации, принятые Во вни.мание гри экспертизе:1,.,4 вт, св,. СССР82491,. К. В 66В 17/04, 1 950 г,2, Льт, сз,. СССР94234, кл. В 66В 17/06 .1 950Составитель Т, КарюкРедактор Н, Петрова Техред М. Ликович Корректор В, КуприяновЗаказ 5813/14 Тираж 1027 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5 Филиал ППП фПатент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4