Автомат для калибровки и испытания цепей

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕ НИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 21.02.73 (2 М, Кл.р В 21 1 15/00 заявки исоелинени Государственный квинтет Совета Мнннстров СССР по делам нзобретеннй и открытнй(54) АВТОМАТ ДЛЯ КАЛИЬРОВКИ И ИСПЫТАНИЯ ЦЕП цие носится кузцечессов орудования рузовых, вх видов цеэкой. и предцазцач юокопрочцых, ей ц испытани н либ для руги о робной нагрузвестеч авя цепей, содэках, устано и И б либровки и испысположеццые на станине и кцнетомат для к ержатций ра нных на матически связанных с валом водного общий вфиг, 3 и лектродвигателя, две поворотные каретки с закрепленными в цих захватами цепей, установленнь;е в направляюццх станины с возможностью регулировочцого перемещения ползушкя с проушинаМи, в которых шарнирно установлена одна иэ поворотных кареток, а 15 также смонтированный на оси, закрепленной в станине, качающийся двуплечий рычаг, на одном конце которого шарнирно установлена другая поворотная каретка, а другой конец связан кинематически с приводным электро двигателем,Цель изобретения - повысить юцзводительность и обеспечить возможность регулирования хода каретки, шарнирно соедццеццой с качающимся днуплечцм рычагом. 25 Это достигается тем, что предлагаемый автомат снабжен закрепленным на одномконце качающегося двуплечего рычага, шарнирно,соединенного с поворотной кареткой, регулируемым упором, взаимодействующим с неподвижным упором, предусмотренным в станине, а также смонтированным на оси в станинв вкинематически соединенным с приводным электродвигателем поворотным кулачком,взаймодействующим с роликом, закрепленным в проушине на другом конце качающегося двуллечего рьгчага. При эток в салазках выполнены продольные пазы, а в каретках предусмотрены поворотные сухари, входящие в пазы салазок.На фиг. 1 показан автомат ид; на фиг. 2 - то же, вид сзади, на кинематическая схема автомата.Автомат для калибровки и испытания цепей пробной загрузкой состоит из станины 1, на которой установлены салазки 2, кинеМатически связанные с валом приводного электродвигателя 3; муфтыс тпрмозом; поворотных кареток 5 и 6 с закрепленными на цих захватами цепей 7 и 8, Одна из поворотныхкареток 5 шарнирно установлена в ползушке 9 с проушинами, которая имеет возможность регулировочного перемещения в направляющих станины 1.Другая поворотная каретка 6 шарнирно 5связана с чим плечом качающегося двуплечего рычага 10, смонтированного наоси 11, закрепленной в станине 1. Другоеплечо рычага связано через ролик 12, кулачок 13, шестеренный привод 14, кпиноременную передачу 15 с приводнымэлектродвигатепем 3,Для обеспечения возможности регулирования хода каретки 6, на одном концедвуплечего рычага 10 закреплен регулируемый Иупор 16, который взаимодействует с неподвижным упором 17, предусмотренным в станине 1.В салазках 2 выполнены продольные пазы, а в каретках 5 и 6 предусмотрены по Оворотные сухари 18, входящие в пазы салазок 2,Кроме того, на станине установлены механизм клеймения 19, механизмы фиксациицепи передний 20 и задний 21, механизм фбподачи 22 и привод подачи 23.Для работы таких узлов автомата, какмеханизмы фиксации цепи, механизм клеймения цепи 19, а также для остановки каретки 6 в исходном левом положении при от- оключении автомата предусмотрен командоаппарат, дающий команду на включение и отключение воздухораспределителей рабочихмеханизмов. Каждый автомат снабжен прибором для замера и непрерывной записи усилий калибровки.Автомат работает следующим образом.От двухскоростного приводного электродвигателя 3 при помощи клиноременной передачи 1 5 вращение передается через фрикционную муфту 4 и шестеренный привод 14кулачковому валу, а следовательно, и кулачку 13. От последнего приводится в качательное движение двуплечий рычаг 10 (опускание большого плеча рычага, а следовательно,45возвращение каретки в левое положение осуществляется за счет веса рычага и установленной пружины).Каретка 6, шарнирно связанная с верхним56концом рычага 10, совершает возвратно-поступательное движение. Величина хода каретки 6 может изменяться благодаря наличиюрегулируемого упора 16, установленного наплече рычага 10 и контактирующего с непод 55вижным упором 17, расположенным на станине 1. Изменение величины хода каретки 6позволяет производить калибровку короткихучастков цепи (три звена), при этом точность (качество) калибровки звеньев по шагу получается выше, чем при калибровке отрезка пепи, состоящего из большего числазвеньев5,7,9 звеньев).Изменение числа ходов каретки 6 достигается путем переключения скорости вращения приводного электродвигателя 3 с пульта управления и переключения скорости вращения шестерен. Перед началом работы машины цепь подается в автомат, Участок цепи, подвергаемый калибровке, берется захватами 7 и 8, закрепленными в каретках 5и 6,Каретка 5 в момент растяжения цепистоит неподвижно, а каретка 6 перемешается под действием рычага 10, таким образомпроисходит растяжение - калибровка или испытание цепи пробной нагрузкой,Для испытания цепи пробной нагрузкой вавтомате предусмотрен прибор, записывающий и показывающий усилия, возникающие впроцессе растяжения цепи.Дпя получения заданного размера участка пепи каретка 5 устанавливается в нужное положение с помощью винтов, приводимых во вращение маховиком. Управление каретками 5 и 6 (верхнее и нижнее положение их) осуществляется салазками 2.По окончании растяжения каретки опускаются вместе с салазками, в этот моментрычаг механизма. клеймения 19 с керномопускается от пневмоцилиндра и клеймитцепь,После клеймения цепь перемещается на определенную длину посредством каретки механизма подачи 22, после чего происходит калибровка ипи испытание следующего участка цепи,Формула изобретенияАвтомат для калибровки и испытания цепей, содержащий расположенные на салазках, установленных на станине и кинематически связанных с валом приводного электродвигателя, две поворотные каретки с закрепленными в них захватами цепей, установленные в направляющих станины с возможностью регулировочного перемещения чолзушки с проушинами, в которых шарнирно установлена одна из поворотных кареток, а также смонтированный на оси, закрепленной в станине, качающийся двуплечий рычаг, на одном конце которого шарнирно установлена другая ново- ротная каретка, а другой конец связан кинематически с приводным электродвигателем, отличающийся тем,что,сцелью повышения производительности и обеспечениявозможности регулирования хода каретки,соединенной с двуплечим рычагом, онснабжен закрепленным на одном конце рычагарегулируемым упором, взаимодействующимс неподвижным упором и установленным встанине, а также смонтированным на осив станине и кинематически соединенным с приводным электродвигателем поворотным кулачком, взаимодействующим с роликом, закрепленным на другом конце качающегося двуплечего рычага, при этом в упомяну-тых салазках выполнены продольные пазы,а в каретках установлены поворотные сухари, входящие в пазы салазок.