Поддон для складирования и транспортирования различных по высоте грузов

ОП ИКАНИЕ ИЗОБРЕТЕН Ия К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(51) МВ нем заявкиГасударственный комитеСовета Министров СССРаа делам изобретенийн открытий. Яковлев Бел ичет 72) Авторы изобретения В. Ряузов. Е. В ческий институ 1) Заявите оектно-тех к онстру ЛЯ СКЛАДИРОВАНИЯ И ТРАНСПОРТИРОВАНИ 54) ПОДД ОТЕ ГРУЗО РАЗЛИЧНЫХ ПО е остигается это т что на продоль Д вып съем оронах нижнего верхнего щитовых установленыйки, а на верхней1одним концом уколнены пазы, в котор ые вертикальные сто хности нижнего щит Изобретение может быть применено в , деревообрабатывающей промышленности.Известны поддоны для 1 складирования и транспортирования различных по высоте грузов, преимущественно, пакетов шпона, включающие соединенные между собой, при . помощи стяжек, верхний и нижний щиты.Применение поддонов известной конструк:ции ведет к надлому шпона в процессе ,складирования его в пакеты и траспортирования и не обеспечивает ориентацию пакетов на поддоне.Цель изобретения - ликвидация надломов шпона в процессе складирования его в пакеты и транспортирования, обеспечение ориентации пакетов на поддоне, удобства загрузки пакетов с боковых сторон и ориентации вве- . дения стоек в верхний щит при его опускании. 1 реплены в шахматном порядке не менеедвух пар эластичных лент.Кроме того, стойки выполнены разъем,ными, а пазы в верхнем шите выполнены 5 в виде опрокинутой воронки.На фиг. 1 изображен поддон в сбор свертикальными стойками; на фиг. 2 - узел1 на фиг, 1 (соединение верхнего щит. свертикальной стойкой, разрез); на фиг. 3- 10 вид по стрелкеА на фиг, 1 (поддон соснятыми вертикальными стойками, разрез);на фиг. 4 - то же (начало укладки пакетовшпона); на фиг. 5 - узел П на фиг. 4(соединение нижнего щита с вертикальными6 5 стойками); на фиг. 6. - вид по стрелке Б,для транспортирования состоянии без пакетов шпона.Предлагаемый поддон состоит из нижне го щита 1, на верхней плоскости которогоодним концом укреплены в шахматном порядке правые 2 и левые 3 эластичные лен,ты. Нижний щит выподнен с ножками 4 в51293установлены шарнирные кольца 8. В продольных сторонах нижнего и верхнего щи-, тов выполнены симметрично карманы (про- точки), в которых установ,.ены вертикаль ные стойки 9. Шиты выполнены иэ деревянных досок, а их торцы по периметру отделаны уголковым железом.Карманы верхнего щита 7 выполнены в виде опрокинутой лейки 10 и отделаны листовым железом. По торцу щитов 1 и 7, возле каждого кармана, шарнирно на оси 11 установлен упор 12,опирающийся,на проушину 13, жестко укрепленную на щите. Вертикальные стойки 9 являются съем-, ными и каждая иэ них состоит иэ двух 15 взаимозаменяемых полустоек 14 и 15.Устройство работает следующим обр.эом.Свободные концы лент 2 и 3 вынесены, за пределы нижнего щита 1. В карманах нижнего щита 1 установлены вертикальные полустойки 14, опирающиеся нижниМи кон-цами в полку швеллера. Вручную или механическим путем пакеты шпона 16 укла- р дываются на нижний шит 1, причем пакеты могут быть различными по высоте и укладываться как угодно.С целью уменьшения высоты подъемапакетов при их укладки на поддонвертикаль-( ЗО ные стойки выполнены разборными. Один // или несколько рядов пакетов охватывается ) эластичными ремнями 2 и 3 вручную во3встречном направлении йх свободных концов. При достижении штабелем уровня верхних кромок стоек 14, накладывается следующий ряд полустоек 15 и загрузка прэ.должается с той же встречной перекладкой лент 2 и 3. При достижении штабелем верхней кромкиполустоек 15 подъемным устрой- О ством на кольцах 8 опускается верхний щит 7, ориентируемый при опускании ворон- ки 10 на верхние концы стоек 9. Упор 12 верхнего щита 7 также как и нижнего 1 опирается на проушйны 13, предотвращая, смещение в сторону щита 7 или концов сто-ек 9.После чего, одновременно с двух про-тиволежаших сторон, осуществляется натя 17жение цепей 5, при этом, за счет сжатияпакетов верхний щит 7 опускается по вертикальным стойкам 9, В результате чегоконцы лент 2 и 3 оказываются зажатымимежду верхним рядом пакетов 16 и верхним щитом 7. После чего натянутое состо-,яние фиксируется защелками 6,За счет поворота упоров 12 вокругсвоих осей 11 на 180 из карманов вынио )маются вертикальные стойки 9, которыеиспользуются для заполнения следующегоподдона. Поддон со снятыми стойками готов для транспортирования и складирования. Разгрузка поддонов по месту назначения производится в обратной последовательности. Поддон для его транспортирования на место загрузки пакетами скла-3дыЬается шит на шит, между которымиуложены ленты, а снаружи щиты стянутыцепями и зафиксированы защелками. Формула изобретения1. Поддон для складирования и транспортирования различных по высоте грузов, преимущественно пакетов шпона, включающий соединенные между собой при помощи стяжек нижний и верхний шиты, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью ликвидации надломов шпона в процессе складирования его в пакеты и транспортирования, а также обеспечения ориентации пакетов на поддоне, на продольных сторонах нижнего и верхнего щитов выполнены пазы, в которых установлены съемные вертикаль- ные стойки, а на верхней поверхности ниж- него щита одним концом укреплены в шах матном порядке не менее двух пар эластичных лент.2. Поддон по п. 1, о т л и ч а ю ш и йс я тем, что, с целью удобства загрузки пакетов с боковых сторон стойки выполнены разъемными при помощи шарнирного упора, опирающегося на проушину, жестко укрепленную на верхнем и нижних щитах.3. Поддон по пп, 1 и 2, о т л и ч аю ш и й с я тем, что, с целью облегчения ориентации введения стоек в верхний щит при его опускании, пазы в последнем выполнены в Биде опрокинутой воронки.Составитель А. Дроздова Редактор Н. Скворцова Техред М. Ликович Корректор.Й. Золотовска Заказ 313/16 Тираж 653 ПодписноеОНИИПИ Государственного комттета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5филиал ППП фПатент, г, Ужгород, ул. Гагарина, 101