416269

.иб ОПИСИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советский Социалистичвских РеспубпикЗгвцсое от двт. евцдс те, етвд,1 Чз Заявлено 10.7.1972 ( 1782268/27-1 ) М. К,. В 60 р 1/44 с присоединецием заявки М ПриоритетОпубликовано 25.11,1974. Бюллетень7 Дата опубликования описания 12 Х 1.1974 Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изооретеииЯ и открытийУДК 629,114.45(088.8) ) Л вторыцзоб)етецця А. А. Крейнин, Ю. Р 1. Суха 1 ев и В. Л 1, Брцов 35тел ь Проектно- конструкторское бюро Гл а вмос д втот р а н с а ГРУ 3011 ОДЬГМИОБ УС 1 РО"1 СВО Изобретение опцосився к средствам ксхацизации погрузочно-разгрузочных работ.Известны грузоподъемные устройства преимущественно для транспортных средств с кузовом-фургоном, содержащие грузонесущую площадку, установленную на ползуцах с гидравлическим приводом, размещенных в вертикальных направляющих, закрепленных по боковым сторонам кузова. Однако при необходимости открыть двери кузова для осмотра перевозимого сырья или для погрузочно-разгрузочных работ без использования грузоподьемцого устройства требуется откидывать грузоцесущуо площадку или включать привод и опускать грузонесущую площадку. Этозатрудцяет доступ к грузу и приводит к неудобству цользовацгя грузоподъсмным устройством и к потере времени нд доцолццтельцьн нерациональные операции.Целью изобретения является улучи 1 енц до.тупа к грузу.Эта цель достигается тем, что грузоцесущдя площадка подвижно установлена в горизонтальных н праз,1 яюцх, расположенных под кузовом,Для егчения перемещения грузоцеаущей площадки ц горизонтальных напранляощцх, к ижцей стороне црузоцесуцец площадки пр- крецлецы зубчатые рейки, находящиеся в зацеплении с шестернями, установленными на горизонтальном валу, к концу которгцо шарнирно прикреплена ручка.На фиг. 1 изображено предлагаемое грузоподъемное устройство, установленное на кузо 5 ве-фургоне; на фиг. 2 - кинематическая схемапривода грузоподъемного устройства; на фиг.3 - разрез по Л - Л на фиг. 1; на фиг. 4 -грузонесущая площадка в рабочем и транспортном положениях; на фиг, 5 - разрез цо10 Б - Б на фиг. 4; на фиг, 6 - разрез по В - Бна фиг. 4.Грузонесущая площадка 1 грузоподъемногоустройства связана с цолзунами 2, подвижноустановленныхн ца роликах 3 в вертикальных15 направляющих 4, закрепленных по боковымсторонам кузова-фургона 5, имеющего задниедвери 6, Вертикальные направляющие 4 закреплены цд силовых стойках 7 кузовд-фурго.цы 5. С верхнм концахц по.зунйн 2 посИд 20 ством рого 8, цер кцуых через бло,исоединен шток О силового цц.индра 11 гидравлического приводы. Силовой цилиндр 11 че.рез пдроприводы связан с золотнцковым рдспределителеы 12, соединяющим его с насосом25 во время работы. Золотниковый распределитель 12 установлен ца пульте 13 управления,расположенном в нише на внешней сторонекузова-фургона,Под полом кузова-фургона 5 установленыЗп горизонтальные направляющие 14, в которыхнаходится грузонесущая площадка 1 в транспортном положении. Грузонесущая площадка 1 имеет рамку 15, выполненную нз швеллерообразного профиля. Рамка 15 установлена на вращающихся роликах 16, оси 17 которых закреплены на нижних концах ползунов,К нижней стороне грузонесущей площадки 1 прикреплены зубчатые рейки 18, находящиеся в зацеплении с шестернями 19, установленными на горизонтальном валу 20. К одному концу горизонтального вала 20 шарнирно прикреплена ручка 21, имеющая возможность поворота вокруг оси 22. На конце ручки 21 установлена подвижная втулка 23, соединяющая ее с горизонтальным валом 20. Ручка 21 может быть размещена в пазу 24 ползуна 2 для фиксации грузонесущей площадки 1 от перемещения в горизонтальной плоскости. Задняя часть грузонесущей площадки 1 выполнена со скосами 25 и имеет наклонные козырьки 26, закрепленные па петлях 27. К концу грузонесущей площадки присоединены поддерживающие цепи 28, противоположные концы которых прикреплены к ползунам 2.Для осуществления погрузочно-разгрузоч. ных операций грузонесущую площадку 1 устанавливают из транспортного положения в рабочее. Для этого ручку 21 вынимают из паза 24, поворачивают вокруг оси 22 и соединяют при помощи подвижной втулки 23 с горизонтальным валом 20.При вращении ручки 21 установленные на валу 20 шестерни 19 обкатываются по зуб итым рейкам 18 и выдвитаютпо горизонтальным направляющим 14 грузонесущуюплощадку 1 из-под пола кузова-фургона 5. После выдвижения грузонесущей площадки 1 ручку 21 вновь устанавливают в паз 24, фиксируя грузонесущую площадку в рабочем положении. Включают золотниковый распределитель 12 на опускание, При подаче рабочей жидкости в силовои цилиндр 11 шток 1 О, выдвигаясь нз цилиндра, опускает через тросы 8, перекинутые через блоки 9, нолзуны 2 с грузонесущеп площадкой 1 па зсмл 10. Перед погрузочной операцией имеющиесяна грузонесущей площадке 1 наклонные козырьки 26 откидывают, 11 а верхней поверхности грузонесущей площадки размещают груз 5 (например, контейнер на колесах), и наклонные козырьки 26 вновь переводят в первоначальное положение для фиксации груза на площадке. Включают золотниковый распределитель 12 на подъем, поднимают грузонесу щую площадку 1 с грузом до уровня пола кузова-фургона 5, и груз перемещают в кузов- фургон. Операции повторяются до полной загрузки кузова-фургона.После окончания погрузочных операций 15 грузонесущую площадку 1 устанавливаютгидроприводом напротив горизонтальных направляющих 14 и перемещают под пол кузова-фургона 5 в транспортное положение, При разгрузке кузова практически повторяются 20 все описанные операции, но груз устанавливают на грузонесущую площадку из кузовафуртона и снимают с нее при опускании до уровня земли,Предмет изобретения1. Грузопод ьем ное устройство, преимущественно для транспортных средств с кузовом- фургоном, содержащее грузонесущую площад. ЗО ку, установленную на ползунах с гидравлическим приводом, размещенных в вертикальных направляющих, закрепленных по боковым сторонам кузова, отличающееся тем, что, с целью улучшения доступа к грузу, грузонесу щая площадка подвижно установлена в горизонтальных направляющих, расположенных под кузовом.2. Устройство по и, 1, отличающеесятем, что, с целью облегчения перемещения 40 грузонесущей площадки в горизонтальных нанравляющих, к нижней се стороне прикрепле.пы зубчатые рейки, находящиеся в зацеплении с шестернями, установленными на горизонтальномм валу, к концу которого шарнирно при креплена ручка.416269 Составитель В, Турчанинов Техред Г, Васильева Корректор Т, Гре Редактор 3. Твердохлебов Подписноев СССР Заказ 1273/11ЦНИИП Изд,495сударствеиного комипо делам изобретеМосква, Ж, Рауш Тираж 678ета Совета Миниий и открытийская наб д, 45 пографя, пр, Сапунова, 2