Устройство для зарядки шпуль челноков на многозевных ткацких станках
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 375329
Авторы: Витеслав, Владимир, Иностранцы, Йосеф
Текст
375329 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Со 3 оа Соеетскиа Социалистические РеспубликСВИДЕТЕЛЬСТВ АВТО етельст ависимое от авт,а3 аявле1655725/287.19 М. Кл. О 03 д 47/2 с присоединением вки Комитет оо деламобретений и сткрытибри Сосете Министров Приоритет 28.1 У,1970,Опубликовано 23.Н 1.1973. 2934-70 УДК 677,054.45(088 етень М та опубликования описания 5.И.197 Авторы зобрете ностранцы Матею, Йосеф Пех и Витеслав Вашекоциалистическая Республика) Заявитель нное предприятиеУстав Бавлнаржскиэциалистическая Республика) ТРОЙСТВО ДЛЯ ЗАРЯДКИ ШПУЛЬ ЧЕЛНОКОВ НА МНОГОЗЕВН ЫХ ТКАЦКИХ СТАН КАХИзобретение огносится к тексеильной про. мышленн ости,Известно устройство для зарядки;шпуль челноков на многозевных ткациих станках, содержащее расположенные по замкнутой траектории с возможностью перемещения держателя для катушек с уточной нитью, механизмы вращения шпули в процессе намотки, установленные соответственно держателям, и механизм отрезки нити.Цель изобретения - упрощение конструкции и обеспечение независимости скорости зарядки от скорости ткацкдго станка. Для этого в предлагаемом устройстве каждый из механизмов вращения шпули содержит каретку, имеющую возможность вертикального перемещения и несущую тарельчатый диск, контактирующий ао апулей, привод, обеспе. чивающий вращение диска, тормоз для захвата конца, уточной нити и ограничитель подачи нити.На фкг. 1 изображен общий вод описываемого устройства, вид сверху; на фиг. 2 - то же, вид спереди; на фиг. 3 - механизм, обеспечивающий вращение шпули, и челнок, вид сверху и вид А; на фиг. 4 - то же, в момент намотки; на фиг, 5 - то же, в момент начала намотки; на фиг, 6 - то же, в момент окончания намотки; на фиг. 7 - то же, в момент, когда уточная нить зажата между и несе едет дв Ирантишек Екл, Владимир(Чехословацкая С челноком и этим, механизмом; на фив, 8 -то жев момент опрезки угюч(ной нити; нафит, 9 - разрез вдоль оси тарельчатос о диска;при контакте его со шпулей,5 Устройство содержит расположенные вдользамкнутой траектории с возможностью перемещения держателя 1 для катушек 2 с уточной нитью 3 и ряд механизмов 4, обеспечивающих вращение шпули 5 челнока 6 в процес 0 се. намотки,Держатели подвешены на планке 7, образующей овальное кольцо. Механизмы 4 установлены соогветственво держателям,1 и также имеют возможность пе 1 ремещения вдоль5 замкнутой траектории. Каждый из механизмов 4 выполнен в виде смонтированного накаретке 8 тарельчатаго диска, 9, вращениекоторого обеспечивается посредством индивидуального .привода, расположенново в ка 20 ретке. Каретка 8 имеет возможность вертикального перемещения и несет также тормоз10 и ограничитель подачи нити. Последнийсостоит из стойии 11 и поворотного рычажка12, несущих тормозные элементы 13, Стойка25 И несет направляющие глазки 14, через которые проводится уточная нить. На одной осис рычагом 12 расположена, поворотная пластина,16, несущая глазок 16.Каретка 8 снабжена нитеводом 17тЗО приводной вал 18 диска 9. Диск ам е50 55 60 65 3конусообразные рабочие поверхности 19 и 20и кромку 21. Внутренняя поверхность дискав период намотки контактирует с соответствующей поверхностью 22 шпули 5, Для надежного функционирования механизма 4 необходимо, чтобы линия соединения междутормозом 10 и нитеводом 17 проходила черезось вала 18 или чтобы ее удаление от этойоси было равно, как максимум, радиусу торца поверхности 22.1 Шпуля б челнока 6 помещена в выемке 23его,иорпуса и может свободно вращаться вокруг своей оси на цап 1 фе, Вращение шпулиможет тормозиться тормозом, например, плоской пружиной, прижимаемой к ней. Челнокб имеет желобок 24 для прохождения уточной нити при намотке на шпулю 5, переходящий в продолтоватый;шлиц 25.,Непосредственно у кро 1 мки ткани в местеввода уточных нитей расположены зажимноеприспосдбление 2 б и механиз 1 м 27 отрезки,выполненный, например, в виде ножниц. Приспособление 2 б и механи 1 зм 27 имеют, поодной подвижной, выполненной ретулируемой, и одной неподвижной колодкам.Независимый привод может быть обобщимдля всех дериателей 1 и механизиов 4 либораздельным, В обоих случаях в начале намотки уточной нити 3 на пути 28 замкнутойтраектории помещен механический прибой,который в первом случае соединяет механизм 4 с общим приводом, а во втором даетимпульс для пуска электродвигателя механизма 4. Перестановка числа оооротов диска9, а следовательчо, и,шпули 5 может производиться, например, поворотом зубчатогодиска в механизме 4 который приводит вд 1 виЪкение находящуюся с ним в зацеплениишестерню. В этом случае величина сетментадпределяет число оборотов шпульки 5.Устройст 1 во 1 работает следующим образом.Держатели 1 и механизмы 4 движутся поовальной траектории, состоящей из двухполукруглых 29 и 30 и двух прямых 31 и 32участков. Перед входом челнока б в зонузаправки каретка 8 находится в своем верхнем положении, Уточная нить 3 проводитсячерез направляющие глазки 33 и 34, которыемогут оказывать тормозящее действие, Далееона проходит через тормозные элементы 13ограничителя, верхний глазок 14, глазок 1 б,нижний глазок 14 и нитевод 17 и зажимаетсяв тормозе 10, который гарантирует натяжение уточной нити между нитеводом 17 и тормозом,При входе челнока в зону заправки диск 9занимает соосное со шпулей 5 положение.Каретка 8 опускается, вследствие чего диск9 прилетает своей внутренней конусообразной .поверхностью к 1 конусообразной поверхности 22 шпули. Одновременно натянутаямежду нитеводом 17 и тормозом 10 уточнаянить 3 направляется по желобку 24 челнокаб. Пластична 15 находится в овоем крайнемположении, а ограничитель подачи нити - в 5 10 15 20 25 30 35 40 45 положении, обеспечивающем беспрепятственное пршож 1 дение нити, Дис 1 к 9, вращаясь передает вратцательное движение щпуле 5, что обеспечивается благодаря достаточно плотному конта 1 кту внутрен 1 ней поверхности диска с конусообразной по 1 верхностью шпули. При этом уточнаи нить 3 оказывается плотно зажатой между шпулей 5 и диском 9, а,при частичном повороте шпули конец нити выпяаиваетоя из тормоза 10, тормозное дейст 1 вие которого меныше зажимного действия диска и 1 ш 1 пули, а та 1 кже меныше прочности уточной нити. Конец нити начинает огибать ,шпулю 5 и уже с первым 1 витком входит в нее таким обр,аязом, 1 что нить д, непрерывно проходящая через ните 1 вод 117, скользит по повер 1 хности 20 через кром 1 ку 21 на намоточную поверхность шпули. При намотке уточная,нить снимается,ка 1 к с клушки 2, так и с петли 35, обрааованной при повороте пластины 15.После полно 1 й выборки, петли, 35 нить,снимается только 1 с катушки, Механизм 4 приводится в двИжение приво 1 дом, независящим от при 1 вода станка. Этикам доститается неза 1 ВИ- симость око 1 рости намотки уточной нити на шпулю от скорости ввода утка в зев основы.Перед выходом челнока из зоны,заправ 1 ки каретка 8 начинает подниматься до своего вер 1 хнего положения. При этом контакт диска сд шпулей прерывается и:вращение 1 шпули прекращается. Тормоз 10 осво 1 бождает конец нити, а рычаг 12, отклоняясь, зажимает нить между тормозными 1 эле 1 ментами 13. Разделение уточной нити ножницами происходит в момент входа челнока, в зе 1 в основы. Одновременно уток удержи 1 вается посредством п(риспособления 26, что 1 сохраняет достаточное наТяжение е 1 го у кромки т 1 кани. Фун 1 к 1 ционирование,зажимного прис 1 пособления заканчивается перед зводом следующе 1 го утека, когда по 1 движна 1 я колодка приспособления оТходит на мтновение от неподвижной части, ос 1 воб 1 о 1 ждаяуто 1 к, и возвращается в исходное положение, зажимая следующий уток. Предмет, изобретенияУстройство для 1 зарядки пппуль челноков на многозевных ткацких станках, содерЖащее расположенные по зам 1 кнутой траектории с возможностью паремещения дер 1 жатели для катушек с утопичной нитью, механизмы вращения шпули в п 1 роцессе на 1 мотки, уста. но 1 вленные соот 1 вепственно держаТелям, и,механизм отрезки нити, отличающееся тем, что, с 1 целью упрощения конструкции и о 1 беспечения неза 1 висимости с 1 корости зарядки от скорости ткацкого станка, каждый из механизмов вращения шпули содержит карепку, имеющую воз,можность вертикальнОго перемещения и несущую тарельчагый диск, контактирующий со 1 шпулей, привод, обеспечи. вающий вращение диска, тормоз для захвата коица уточной нити и от 1 раничигель подачи нити, 375329375329 Составитель Г. Квашенко едактор Т. Горячева Техред 3. Тараненко Корректоры: М. и Л, цевич лама Подпис при СоветеИзд.1356 Тираж 467 митета по делам изобретений и открыт Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
1655725
Иностранцы Франтишек Екл, Владимир Матею, Йосеф Пех, Витеслав Вашек Чехословацка Социалистическа Республика Иностранное предпри тие Визкумны Устав Бавлнаржски Чехословацка Социалистическа Республика
МПК / Метки
МПК: D03D 47/26
Метки: зарядки, многозевных, станках, ткацких, челноков, шпуль
Опубликовано: 01.01.1973
Код ссылки
<a href="https://patents.su/6-375329-ustrojjstvo-dlya-zaryadki-shpul-chelnokov-na-mnogozevnykh-tkackikh-stankakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для зарядки шпуль челноков на многозевных ткацких станках</a>
Предыдущий патент: Всесоюзная
Следующий патент: Пробоотборник для волокнистой массы
Случайный патент: Пневмоударник