Опрокидыватель контейнеров

)5 В 6 12 ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТВЕДОМСТВО СССР(ГОСПАТЕНТ СССР) РЕТЕ ЕЛЬСТ но-конструкторский ут по хранению и щной продукции и одкин и С.А.Але ство СССР12, 1985,КОНТЕЙНЕРОВ тносится о-разгрузо навесном грузочных опорожнен пучими и овощами,тельного е эффекти контейнеоборудовачных работ, у оборудоваустройств, и ия контейнеи кусковыми изобретения ности путем ов из штабеэжен опрокидыватель вид; на фиг.2 - узел 1 на ированном контейнере; иг.1 при зафиксированфиг.4 - разрез А-А на рез Б - Б на фиг.1.ь контейнеров содеры 1. смонтированные наронштейнов 2, установкаретке 3 грузоподъемОПИСАНИЕ И К АВТОРСКОМУ СВИДЕТ(71) Белорусский проекттехнологический инститпереработке плодоовокартофеля(54) ОПРОКИДЫ ВАТЕЛ Изобретение онию для погрузочнпреимущественно книю мобильных попредназначено дляров, заполненных сьгрузами, напримерЦелью дополниявляется повышениобеспечения захваталя,На фигр 1 изобрконтейнеров, общийфиг.1 при незафиксна фиг,3-уэел 1 на фном контейнере; нафиг.2; на фиг.5 - разОпрокиды вателжит 1-образные вилконсольных концах кленных на грузовой(57) Изобретение предназначено для опорожнения контейнеров, заполненных сыпучими или кусковыми грузами. Сущность изобретения: опрокидыватель содержит 1: образные поворотные приводом вилы. На вертикальной части каждой вилы закреплен комплект фиксаторов. На конце каждой вилы внутри нее расположен поворотный силовым цилиндром рычаг, на котором установлен поворотный комплект фиксаторов, Последний поворачивается в рабочее положение при перемещении рычага тросом, 5 ил. ного устроиства посредством горизонтальных осей 4 с возможностью поворота в вертикальной плоскости приводом 5. Оси 4 расположены перпендикулярно продольной оси вил 1 в плоскости последних и смещены относительно поперечной оси ОО последних в сторону грузовой каретки 3. (д Привод 5 включает в себя силовой цилиндр Я 6, корпус которого закреплен на грузовой а каретке 3, и трособлочную систему, блок 7 д которой закреплен на штоке 8 цилиндра 6, а трос 9, огибающий блок 7, закреплен од- ним концом на груаоаои каретке 3, а другим )ра - посредством блока 10, закрепленного на с ) каретке 3, подведен к проушине 11, которая закреплена на вилах 1, и присоединен к ней,.Навертикальной части каждой вилы 1 за-. креплен комплект 12 фиксаторов 13, Каждый из фиксаторов 13 подпружинен пружиной 14. На конце каждой вилы 1 внутри нее расположен рычаг 15, на котором спомощью осей 16 закреплен. комплект 17 фиксаторов 18. Каждый из фиксаторов 18 подпружинен пружиной 20. Рычаг 15 имеет упор 21, посредством оси 22 связан со штоком силового цилиндра 23, на нем закреплены оси 24, имеющие возможность взаимодействовать с пазами 25, выполненными в виде 1. Участок 26 днища каждой вилы 1 в зоне расположения рычага 15 закреплен на виле шарнирно на осях 27 и подпружинен относительно вилыпружиной 28, Одно из плеч 19 комплекта 17 фиксаторов 18 снабжено пружиной 29, отжимающей его от упора 21 рычага 15, На втором плече 30 комплекта 17 фиксаторов 18 закреплен одним концом гибкий элемент(трос) 31, второй конец которого пропущен вдоль рычага 15 и через пружину 32 присоединен к дополнительному подвижному и подпружиненному пружиной 33 относительно вилы упору 34, Для поддержки троса 31 на рычаге 15 установлены ролики 35, Перед подвижным упором 34 в виле установлен дополнительный неподвижный упор 36, Жесткость пружины 29 комплекта 17 фиксаторов 18 больше жесткости пружины 33, связывающей гибкий элемент 31 с подвижным упором 34,Плечо 30 комплекта 17 фиксаторов 18 снабжено зацепом 37 для взаимодействия с участком 26 днища вилы, В участке 26 днища вилы выполнены пазы 38 для упоров 21 рычагов 15.Опрокидыватель работает следующим образом.Погрузчик, на котором навешен опрокидыватель, подъезжает к штабелю и вводит вилы 1 под контейнер 41. Наборы 17 фиксаторов 18 вместе с рычагами 15 в это время утоплены в вилах 1, При введении вил 1 под контейнер 41 часть фиксаторов 13 упирается в доски 39, которыми обшит контейнер и, преодолевая усилие пружин 14, утапливается в корпусе комплекта 12. Те из фиксаторов 13, которые попадают между досками 39, упираясь в каркас 40 контейнера 41, фиксируют его от вертикального перемещения, После введения вил 1 под контейнер 41, контейнер приподнимается и отвозится от штабеля. Выключаются силовые цилиндры 23 на выталкивание штоков, Рычаги 15 перемещаются вперед, а затем, за счет того, что ось 22 в вертикальной плоскости расположена ниже осей 24, поворачиваются до упора в каркас 40 контейнера 41, При этом оси 24 перемещаются относительно пазов 25, При перемещении рычагов 15 вперед, вместе с ними перемещаются и концы тросов 31, закрепленные на плечах 30 комплектов 17 фиксаторов 18.5 10 15 Перемещаясь, тросы 31 растягивают вначале пружины 33, В процессе поворота рычагов 15 подвижные упоры 34 перемещаются и упираются в неподвижные упоры 36, начинают растягиваться более жесткие пружины 39, При растяжении, пружин 29, комплекты 17 фиксаторов 18 поворачиваются до контакта с упорами 21. В конечной стадии поворота растягиваются пружины 32. В повернутом положении комплекта 17 фиксато-. ров 18, та часть фиксаторов, которая упирается в доски 39, преодолевая усилие пружин 20, утапливается в корпусе комплекта 17, а те из фиксаторов 18, которые попадают между досками 39, упираясь в каркасе40 контейнера 41, фиксируют его от вертикального перемещения, В процессе перемещения и поворота рычагов 15 участки 26 днищ вил поворачиваются относительно 20 осей 27, пропуская рычаги 15.Контейнер 41 перевозят к месту разгрузки (например, к кузбву автомобиля), Здесь его поднимают на требуемую высоту и располагают над кузовом. После этого включают цилиндр 6 на втягивание штока 8, при этом освобождается трос 9, и зафиксированный контейнер вместе с вилами 1 опрокидывается путем поворота вокруг осей 4, В результате опрокидывания контейнер ос вобождается от груза, и путем включенияцилиндра на выталкивание штока, вилы 1 возвращаются в исходное положение, Порожний контейнер доставляют к месту его хранения или заполнения и освобождают от 35 фиксаторов 18 путем включения цилиндров23 на втягивание штоков. После втягивания штоков рычаги 15 с комплектом 17 фиксаторов 18 возвращаются в исходное положение (утапливаются в вилах). При этом комплект 40 17 фиксаторов 18 разворачивается пружиной 29, Трос 31 возвращается в исходное положение пружиной 33, Зацепы 37, которыми снабжены комплекты 17 фиксаторов 18 в исходном положении запирают нижние45участки 26 днища вил, Вилы 1 выводят из под контейнера, и погрузчик уходит за следующим контейнеромФормула изобретения Опрокидыватель контейнеров по авт.св.50 М 1298184, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения эффективности путем обеспечения возможности захвата контейнеров из штабеля, участок днища каждой вилы в зоне расположения рычага эакреп ленна виле шарнирно и подпружинен отно-сительно нее, одно из плеч второго комплекта фиксаторов снабжено пружиной,отжимающей его от упора, а на атОром егоплече закреплен одним концом гибкий элемент, второй конец которого пропущенвдоль рычага и через пружину присоединен к дополнительному подвижному и подпружиненному относительно вилы упору, перед которым в виле установлен дополнительный неподвижный упор, причем жесткость пружины второго комплекта фиксаторов больше жесткости пружины, связывающий подвижный упор с вилой, и меньше жесткости пружины, связывающей гибкий элемент с подвижным упором, а плечо комплекта фиксаторов, на котором закреплен гибкий 5 элемент, снабжено зацепом для взаимодействия с концом поворотной части днища вилы.1832111 Составитель С. АлейникТехред М.Моргентал ор М. Ку едакто аказ 2603 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина, 10