Отвал снегоочистителя

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК в Ы 1783031 А 1 01 Н 5/ ПАТЕ НТН ГОСУДАРСТВЕННОЕВЕДОМСТВО ССС(ГОСПАТЕНТ СССР ИЗОБРЕ САНИЕРС КОМУ С ВИДЕТЕЛ ЬСТВУ щность - .отвал сос отельно друг друга смежных секций с ные брусья шири ну зазора между се ки которых выпол в вертикальной пллотненн из йово ций. В н тирова 5/00, превыш ями,ко со скосо сти. 11оит секо н-. ной ци- ена ого снега. С ротных отно ижней части ны- эластич ающей шир цевые учас м в плане и(75) Ю.Ф (56) Пате 1976; (54) ОТВ (57) И,сп вам для олото США 1, кл. Е 01 СНЕГООЧИСТИТЕЛЯзование. относится к устройстсткй дорожных покрытий от упо а- сн и- на от жных 4 СО бд О Од жо Изобретение носится к оборудовегоочистителя и его эксплуатационнойнию для очистки доро покрытий от у дежности.лотненного снега: . Указанная цель достигается тем. чтоот-Известен отвал снегоочистителя, вклю-, вал. снегоочистителя выполнен из отдельчающий в себя жестко закрепленную на.ра-ных подпружиненных секций и поворотныхме шассй верхнюю часть и нижнюю часть;крыльев, снабженных механизмами подве: установленную свозможностью подъема в свкоторые смонти 1 зовайй на общей раме,транспортное положение приводом. Отвал закрепленной на базовом шасси, каждаяснабжен смонтированным на тыльной по- смежная секция отвала соединена с но мверхности нижней части демпфером, йри - посредством эластичных брусьев со скоэтом нижняя часть отвала выполнена из уп-. шейными в сторонусмежной секции в планеругих уйлотнительных элементов (1). и в вертйкальной плоскости концевыми учаНедостатком известного отвала снегоо- .стками ширийой, превышающей ширину за. чистителя является невозможность очистки зора-между секциями.дорожных покрытий от уплотненного снега,Таким образом, при повороте крыльев, . кроме того конструкция отвала не позволяет . ширина зазора между секциями перекрывапроизводить расчистку остановок обще- ется эластичнымибрусьями.ствевного транспорта и перекрестков, что Сопоставительный анализ с прототи- . создает определенный дискомфорт в обслу-,пом показывает, что заявляемый отвал снеживании населения городским транспор- гоочистителя отличается тем, что, содержиттом. Возможна также поломка ножа, поворотные друг относительно друга секЦелью настоящего изобретения являет- .ции криволинейной формы в вертикальной . ся повышение эффективности очистки до- продольной плоскости и смонтированныерожных покртытий отвалом на них упругие уплотнительные элементы,1783031 3указанные уплотнительные элементы расположены в йижних частях смежных секций отвала .и выполнены в виде эластичных брусьев со скошенными в сторону смежной секции в плане и в вертикальной йлоскости концевыми участками. шириной, превышающей ширйну зазора между секциями, т,е. соответствуюткритерию изобретения "новизна".Сравнение заявляемого решения не только с прототипом, но и с другимй техническими решениями в данной. области техники позволяет заключить, что отвал сйегоочистителя получает преимущества, т,е, соответствует критерию "существенные отличия".На фиг.1 - изображен общий вид отва- ла; на фйг.2- вид сверху отвала; на фиг.3 - узел 1; на фйг.4- вид А; на фиг.5- вид Б; на фиг,6- продольнОе сечение отвала; на фиг,7 . - вид сверху секцийотвала; на фиг.8, - . вид спереди секций отвала; на фиг.9- вид С; на фиг.10- узел И. (вариант 1),на фиг,11- узел И,:(вариант 2,Отвал снегоочистителя 1 состоит из секции криволинейной формы - одной основ.ной секций 2 и двух дополнительных секций 3. На дополнительных секциях 3 крепятся поворотные крылья 4 при помощи шарниров 5. Секции 2 и 3 подвешены посредством четырехзвенников 6 с ограничительными упорами 7 к общей раме 8, которая соединена с навесной рамой 9 через шарнирное соединение 10. Для обеспечения подвижности в вертикальной плоскости в коробчатых кронштейнах 11 установлен поворотный шарнир 12 с возвратными пружинами 13 и демпферными пружинами 14, закрепленными на раме 9 и соединяется с последними при помощи кронштейна. Отвал 1 трансформируется, в совок с помощью крыльев, поворачиваемых гидроцилиндрами 16,4ками шириной, превышающей ширйну зйзора между секциями,Зонаперекрытия а б с д обозначена на -фиг.10 и 11 секции 2 и 3 при условии совме- .5 стной работы Соединяются между собойфиксаторами 22. В транспортном положении отвал фиксируется механическим стопором 23.Работа отвалаосуществляется следую .щим образом.,Отвал устанавлйвают перед снежнйм. валом и основная снежная масса сгребается . и направляется в сторону,Тонкий слой уплотненного снега и льда, ",15 отделяется от дорожной поверхности йожами 20 и также отбраСывается в сторойу, . При уборке уплотненного снега каждая, секция 2 и 3 реагирует на динамические нагрузки без передачи их на соседнав сек цию. При наезде секций. 2 и 3 на препятствие.срабатывает пружинная система четырех-,звенйиков 6, что позволяет: сохранить навесное оборудование от поломок и25 эффективнее проводить уборку. Поворотные крылья.4 и эластичные брусья 21 позволяют осуществлять заборснега из труднодоступных мест й йеремещать большие обьемы снега на.большие 30 расстояния, производить зачистку от остатков снега после прохода фрезерно-роторного снегоочистителя.При уборке ледяных образованйй секции 2 и 3, соединенные фиксаторами,22 и, 35 все секции одновременно реагируют йа ди- .намические нагрузки. Исйользование предлагаемого отвала позволяет повысить эффективность уборкй и повышает эксплуатационную надежность40 работы оборудования, формула изобретения,Отвал снегоочистителя. содержащийповоротные одна относительно другой сек К раме 8 кррпятся опорные колеса 17, Угол установки секций 2 и 3 отвала относительно горизонтальной йлоскости дорожного . покрытия осуществляется . гидроцилиндрами 18. Подьем и опускание отвала осуществляется гидроцилиндром 1.9.В нижних частях смежных секций отва-.ла 2 и 3 закреплены ножи 20, к которым крепятся упругие уплотнительные элементы 21 в виде эластичных брусьев со скошенными в сторону стяжной секции.в плане и в вертикальной плоскости концевыми участции криволинейной формы в вертикальной45 продольной плоскости и смонтированныена них упругие уплотнительные элементы;о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения экономичности конструкции, уплотнительные элементы смонтированы в 50 нижних частях смежных секций отвала ивыполнены в. виде эластичных брусьев со скошейными в сторону смежной секции в плане и в вертикальной плоскости концевыми участками шириной превышающей ши рину зазора между секциями.1783031 Ариа"Т Х Составитель Ю.ЗолотовТехред М.Моргентал Корректор З.С Редактор Заказ 4492 Тираж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СС 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 П водственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 101