Воздухораздаточная колонка

,10.91. Бюл.ентральноехнологичес юс ма 6, име магистр ным узл тель, кл воздуха си овоч 40роектно-ке бюро "А, пневматр ным узло няемым с вентил распределитель звуковым сигнал то, что узел 6 вы ми, -образующим Полость А сообщ Б пневматически чика времени и м го воздуха, поло подачи сжатого в тель с ручным п магистраль 17 сн ратным клапаном уктор ецобо ское терудова.М.Потапки ритании М рана- и В. лость задат- жато- локом АТОЧ НАЯ КОЛ О Н КАносится к устройствамжатым воздухом. Цел шение точности и нааздаточная колонкые с блоком пок 2 задатчика времени соединенный пневмо а со- дачи ГОСУДАРСТВЕННЪИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИПРИ ГКНТ СССР М,Бреслер и А ( ) 9.113 (088.8) (56) Патент Великоб кл. 116 В, 1957.(54) ВОЗДУХОРАЗД (54) Изобретение от для накачки шин с изобретения - повы дежности, Воздухор держит соединенн сжатого воздуха бло задатчик 3 давления(19) (1 1) нометром и балансировочющим управляющий толкаравления подачи сжатого ически связанный с баланм и наконечником, соедием накачиваемой шины, и но-клапанный элемент со изатором. Новым является полнен с двумя мемб и три полости А, Б ена с атмосферой, по соединена с блоком а гистрал ью подачи с сть В соединена с б оздуха и через распределириводом и манометром, а абжена дросселем 18 с об- . 1 з.п. ф-лы, 5 ил.Изобретение относит:я к устройствамдля накачки шин сжатым воздухом.Цель изобретенияповышение точности и надежности,На фиг.1 изображена воздухораздаточ, ная колонка, общий вид; на фиг.2-пневматическая принципиальная схема воздухораздаточной колонки; на фиг.3-балансировочныйузел, разрез; на фиг. 4 - передняя панельвоздухораздаточной колонки, вид с обратной стороны, на фиг.5 - задняя панель, видсо стороны монтажа,Воздухораздаточная колонка содержитсоединенные с блоком 1 подачи сжатоговоздуха блок 2 эадатчика времени, задатчик 153 давления, соединенный пневмомагистралью 4 с манометром 5 и балансировочнымузлом 6, имеющим управляющий толкатель7, и клапан 8 управления подачей сжатоговоздуха, пневматически связанный с балансировоцным узлом 6 и наконечником 9 (см. 20.фиг. 2), соединяемым с вентилем накачиваемой шины (не показано), и распределительно-клапанный элемент 10 со звуковымсигналиэатором 11,Балансировочный узел 6 выполнен с 25двумя мембранами 12 и 13 (фиг, 3), образующими три полости А, Б и В, средняя изкоторых, полость А, сообщается с атмосферой. Вторая полость Б - с управляющимтолкателем 7 пневматически связана с блоком 2 задатчика времени через магистраль14 и через магистраль 15 подачи сжатоговоздуха от клапана 8 управления к наконечнику 9, Третья полость В соединяешься череззадатчик 3 давления с блоком 1 подачи сжатого воздуха и через распределитель 16 сручным приводом пневматически соединяется с манометром 5.Магистраль 17, соединяющая клапан 8управления с наконечником 9, снабжена 40дросселем 18 с обратным клапаном (фиг, 2и 3).Блок 1 подачи сжатогэ воздуха состоитиэ фильтра 19 и распределительного входного крана 20, Наконечник 9 имеет обратный клапан 21, открывающийся принадевании его на вентиль шины фиг. 1 и 2),Система пневмоаппаратов воздухораздаточной колонки смонтирована на пере дней 22 и задней 23 панелях корпуса фиг, 1), На передней панели 22 с обратной ее стороны (фиг. 4) смонтированы манометр 5, эадатчик 3 давления и два пневмораспределителя 16 с ручным приводом (фиг, 2), На 55 задней панели 23 с обратной ее стороны (фиг. 5) смонтированы блок 2 задатчика времени, балансировочный узел 6, клапан 8 управления, дроссель 18 с обратным клапаном и распределительно-клапанный элемент 10 со звуковым сигнал изатором 11,Балансировочный узел 6 (фиг. 3) состоит из фланцев 24 и 25, между которыми расположены две мембраны 12 и 13 с общей осью 26, клапана 27, седла 28 клапана и управляющего толкателя 7. Клапан 27 прижимается к седлу 28 пружиной 29. Полость А сообщается с атмосферой через канал 30,Воздухораздаточная колонка работает следующим образом,Включают распределительный входной кран 20 блока 1 подачи сжатого воздуха. Сжатый воздух через фильтр 19 поступает в клапан 8 управления, который открыт, далее через дроссель 18 с обратным клапаном заполняет воздухораздаточный шланг наконечника 9, подсоединенного к вентилю шины, Одновременно сжатый воздух поступает по магистрали 15 в полость Б балансировочнога узла 6 и на вход блока 2 задатчика времени (настроенного на определенное время), Через заданное время срабатывает блок 2 задатчика времени и сжатый воздух (управляющий) поступает на вход клапана 8 управления и на вход распределительноклапанного элемента 10. При этом клапан управления 8 закрывается, а распределительно-клапанный элемент 10, связанный с полостью Б, открывается,В полости В балансировочного узла 6 устанавливается по манометру 5 требуемое давление посредством эадатчика 3 давления вручную.Далее при надевании наконечника 9 на вентиль шины открывается обратный клапан 21 и сжатый воздух начинает поступать в шину, при этом падает давление в полости Б балансировочного узла 6, При достижении величиной давления в полости Б ниже заданной величины давления в полости В мембраны 12 и 13 эа счет перепада давления прогибаются и перемещают управляющий толкатель 7 вправо, последний дави на клапан 27 и отводит его от седла 28, Полость Б соединяется с распределительно-клапанным элементом 10, Сжатый воздух уходит из полости Б через открытые клапан 27, распределительно-клапанный злемент 10 и звуковой сигнализатор 11 в атмосферу, при этом подается звуковой сигнал.Одновременно падает давление на входе блока 2 задатчика времени, пневматически соединенном с полостью Б и магистралью 15, а блок 2 задатчика времени переключается в исходное положение. Сжатый воздух управляющий) уходит из магистрали 31 управления клапана 8 управления и распределительный клапанный элемент 10через распределитель блока 2 задатчика времени. Таким образом, клапан 8 управления и распределительный клапанный элемент 10 возвращаются в исходное положение. Клапан 8 управления снова открывается и новая порция сжатого воздуха из блока 1 подачи сжатого воздуха поступает через дроссель с обратным клапаном 18 по магистрали 17 в шину и одновременно по магистрали 15 управления в полость Б бэлансировочного узла 6 и на вход задатчика времени. Цикл (импульс) накачки повторяется аналогично описанному выше.Если после срабатывания блока 2 задатчика времени и отключения подачи воздуха клапаном 8 управления давление в полости Б не снижается ниже давления в полости В, заданного задатчиком 3 давления, то клапан 27 балансировочного узла 6 не открывается и подача звукового сигнала прекращается, процесс накачки шины закончен.Для контроля давления в шине распределителем 16 манометр 5 переключается на магистраль, соединяющую его с наконечником 9, и показывает давление в шине. Второй распределитель 16 предназначен для ручного выпуска воздуха в атмосферу. Формула изобретения1. Воздухораздаточная колонка, содержащая соединенные с блоком подачи сжатого воздуха блок задатчика времени,задатчик давления, соединенный пневмо 5 магистралью с манометром и балансировочным узлом, имеющим управляющийтолкатель, клапан управления подачей сжатого воздуха, пневматически связанный сбалансировочным узлом и наконечником,10 для соединения с вентилем накачиваемойшины, и распределительно-клапанный элемент со звуковым сигналом, о т л и ч а ю ща я с я тем, что, с целью повышения точности и надежности, балансировочный узел15 выполнен с двумя мембранами, для образования трех полостей, средняя из которыхсоединена с атмосферой, вторая полость суправляющим толкателем пневматическисоединена с блоком задатчика времени и20 магистралью подачи сжатого воздуха от клапана управления к наконечнику, а третьясоединена через упомянутый задатчик давления с блоком подачи сжатого воздуха ичерез распределитель с ручным приводом25 пневматически связана с манометром.2 Колонка по и. 1, о т л и ч а ю щ а я с ятем, что магистраль для соединения клапанауправления с наконечником снабжена дросселем с обратным клапаном,30Составитель В,ЯковлевРедактор Л.Пчолинская Техред М,Уоргентал КоРРектоР О.КравцоваЗаказ 3672 Тираж ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул,Гагарина, 101