Самостопорящееся резьбовое соединение

.54(088.8)ое свидетельствл. Е 16 В 39/1 С. Г,На621. 88Ав торс8512,СССР 1976 общем е относитсяи предназначзьбовьх соеде устройства но для нениях енения в ре ля ст машин в качепорения. 11 ельние удобствадействия, испорных элеме ия - повыш обреткспл ыстроий сто ндрич е в э уатации лючение поврежд тов. Гайка 1 ци ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ КОМИТЕТпо изОБРетениям и ОтнРытиямПРИ ГКНТ СССР 1(54) СА 110 СТОПОРЯ 111 ЕЕСЯ РЕЗЬБОВОЕ ССДИНЕНИЕ(57) Изобретеникмашиностроению е ской Формы снабжена демонтажным устройством 2, выполненным в виде кольца 11 с разжимными элементами 1 О ивтулкой 12 с шестигранной наружнойбоковой поверхностью. Демонтажноеустройство 2 закреплено на гайке свозможностью ограниченного угловогоперемешения. Гри повороте втулки 12демонтажного устройства 2 нз нерабочего положения в рабочее разжимпыеэлементы 1 О приподнимают упругие стопорные элементы, выполненные в коронке 4 гайки 1, и тем самым выводятих из зацепления с углублениями, выполненными в резьбовом стержне 3.При дальнейшем повороте демонтажногосредства производится обычная разборка соединения,з.п.Ф-лы, 8 ил.Изобретение относится к, общемумашиносгроению и предназначено дляприменения в резьбовых соединенияхмашин, механизмов и других устройствработающих в условиях повышенной вибрации, тряски и ударной нагрузки атакже в резьбовых соединениях подвергаемых частой разборке,Цель изобретения - повышение быст Ородействия удобства в эксплуатацииисключение повреждений стопорных элементов,На Фиг. 1 показано самостопорящееся резьбовое соединение общий видна Фиг, 2 - резьбовое соединение врежиме эксплуатации, вид сверху) наФиг, 3 - разрез А-А на Фиг, 1 ф на .Фиг,4, - принцип действия устройствадля демонтажа гайки; на Фиг. 5 -узел 1 на Фиг.2 (первый вариант выполнения стопорных элементов соединения) на фиг. 6 - разрез В-Б наФиг. 5 (первый вариант выполнениястопорных элементов соединения); на 25Фиг. 7 - узел 1 на Фиг. 2 (второй вариант выполнения стопорных элементовсоединения), на Фиг. 8 - разрез В-Вна. Фиг, 7 (второй вариант выполнениястопорных элементов соединения).Самостопоряшееся резьбовое соеди -ненне содержит цилиндрическую гайку1, демонтажное устройство 2 и резьбовой стержень 3. Гайка 1 снабженацилиндрической коронкой 4, диаметркоторой меньше диаметра гайки 1, Ко 35ронка 4 имеет несколько, например,два, стопорных элементов в виде упругих лепестков 5, выполненных заодно целое с ней отгибом их вовнутрькоронки 4.Стопорные элементы гайки 1 и резьбового стержня 3 могут быть выполнены в нескольких вариантах (фиг.58).45Вариант выполнения первый. Стопорные элементы гайки 1 выполнены в виде упругих лепестков 5 с зубцами 6на концах, которые расположены повинтовой линии резьбы с шагом, равным шагу резьбы соединения. Угол проФиля зубцов 6 меньше угла проФилярезьбы соединения. Зубцы 6 находятсяв упругом взаимодействии со стопорными элементами резьбового стержня553, выполненными во впадинах его резьбы .в виде углублений 7, соответствующих Форме зубцов 6, и расположенныхв окружном направлении с шагом,1 кратным шагу расположения зубцов 6. В окружном сечении углубления 7 имеют Форму треугольника, одна сторона которого наклонена в сторону завинчивания, а другая направлена к оси соединения.Вариант выполнений второй. Стопор- ными элементами гайки 1 служат концы 8 отогнутых упругих элементов, 5, имеющие в зоне контакта с резьбовым стержнем 3 прямоугольную Форму. Концы 8 упругих лепестков 5 нахоцятся во взаимодействии со стопорными элементами резьбового стержня 3, выполненными в его резьбе в виде храповых зубцов 9, равномерно расположенных по диаметру резьбы, В,окружном сечении храповые зубцы 9 имеют Форму треугольника, одна сторона которого наклонена в сторону завинчивания, а другая направлена к оси соединения.Демонтажное устройство 2 рагположено концентрично относительно резьбового соединения, имеет возможность ограниченного углового перемещения относительно гайкии снабжено аксиально направленными разжимными элементами 1 О, размещенными в коронке 4 по ее внутреннему контуру с возможностью взаимодействия с упругими лепестками 5 гайки 1. Демонтажное уст-. ройство 2 выполнено в виде плоского кольца 11 с разжимными элементами 10 и периферийной частью в виде втулки 12 с наружной боковой поверхностью шестигранной Формы.Разжимные элементы 1 О выполнены в виде лепестков, образованных кольцевым выступом с радиальными окнами 13, в которых расположены упругие лепестки 5 гайки 1 Разжимные элементы 10 связаны с внутреннщ диаметром плоского кольца 11 и размещены со стороны одного из его торцов 14.Втулка 12 связана с наружным диаметром плоского кольца 11 и расположена со стороны того же его торца 14,Гайка 1 снабжена также радиально выполненными на периФерии со стороны ее опорного торца секторными углублениями 15, в которых расположены элементы 1 6 устройства 2; ограничивающие его угловое перемещение. Элементы 16 выполнены за одно целое с втулкой 12 в виде отогнутых лапок, образованных прорезями. Ври этом втулка 12 демонтажного устройства установлена на цилиндрической гайке 1 с воз 5 157493 можностью поворота, ограниченного угловым расположением торцов 17 и 18 секторных углублений 15. Для уменьшения трения при повороте между внутренней цилиндрической поверхностью5 втулки 12 и наружной цилиндрической поверхностью гайки 1, последняя снабжена кольцевой проточкой 19, которая может быть заполнена (при сборке деталей 1 и 2) пластичной смазкой. Центральный угол Ю (Фиг.3) расположения торцов 17 и 18 секторных углублений 15 выбирается с таким расчетом, чтобы обеспечить в двух крайних угловых положениях демонтажного устройства 2 соответственно полную расФиксацию упругих лепестков, 5 со стопорными углублениями стержня 3 (Фиг.4) и расположение лепестков 5 20 на разжимных элементах 10, беспрепятственное Фиксирование гайки 1 на резьбовом стержне 3 при помощи лепестков 5, располагающихся в окнах 13 кольцевого выступа. В указанной 25 конструкции центральный угол Ж равенпримерно 45Сборку резьбового. соединения проводят следующим образом.Цилиндрическую гайку 1 с демон О тажным устройством устанавливают на резьбовом стержне 3, поворачивают гаечным ключом по часовой стрелке, При этом элементы 16 втулки 2 располагаются в крайнем положении, упираются своими торцами в торцы 17 углублений 1 5 и вращают цилиндрическую гайку 1 в направлении завинчивания. При полной затяжке гайки 1 с заданным усилием стопорные элементы ле О пестков 5 Фиксируются стопорньми элементами стержня 3 и препятствуют самоотвинчиванию. По первому. варианту выполнения зубцы 6 упругих элементов 5 Фиксируются углублениями 7 стержня 3.45 По второму варианту выполнения прямоугольные концы 8 лепестков 5 Фиксируются храповыми зубцами 9 стержня 3. При этом упругие лепестки 5 коронки 4 располагаются в.окнах 13 кольцевого выступа.Разборка соединения проводится в следующей последовательности.Гаечным ключом поворачивают втулку 12 демонтажного устройства 2 против часовой стрелки. На первом этапе поворота демонтажное устройство 2 поворачивается относительно цилиндрической гайки 1 на 45 Элементы 16 втулки 12 перемещаются по дуге окружности от торцов 17 к торцам 18 углублений 15, При повороте демонтажногоустройства разжимные элементы 1 О кольцевого выступа приподнимают лепестки5 и, тем самым, выводят из упругоговзаимодействия стопорные элементыгайки 1 и стержня 3. Затем, на второмэтапе поворота, происходит упор огра-.ничительных . элементов 16 втулки 12в,торцы 18 углублений 5, Упругие лепестки 5 располагаютсяпри этом. на .лепестках 10 и дают возможность беспрепятственно поворачивать демонтажное устройство 2, а следовательно, и цилиндрическую гайку 1 в сторону отвинчивания.Практически операции затяжки и стопорения при сборке резьбового соединения, а также операции его расФцксации и отвинчивания при разборке последовательно совмещены при повороте шестигранной втулки демонтажного устройства в соответствующую сторону,Данная конструкция характеризуется улучшенными эксплуатационными качествами, повышенным быстродействием и удобством в работе, так как сборка и разборка предлагаемого резьбового соединения практически ничем неотличаются от сборки и разборки известных резьбовых соединений. Размещение плоского кольцадемонтажного устройства 2 со стороны торцакоронки 4 гайки 1 предохраняет " стопорные элементы гайки от поломки, что повышает долговечность конструкции.Формула изобретения1. Самостопорящееся резьбовое соединение, содержащее резьбовой стержень с углублениями, гайку с цилиндрической коронкой и стопорными элементами на последней, размещенную на стержне с возможностью взаимодействия стопорных элементов с углублениями, и концентрично расположенное относительно оси соединения демонтажное устройство в виде плоского кольца с разжимными элементами и периФерийной частью, разжимные элементы выполнены в виде отогнутых лепестков, размещенных по внутреннему диаметру кольца со стороны одного из его торцов и в коронке гайки с возможнсстью7 157493 взаимодействия со стопорными элементами, периФерийная часть связана с 1 йаружным диаметром плоского кольца, расположена со стороны того же торца ,и закреплена на гайке с возможностью ограничения углового перемещения, причем на гайке и, периФерийной части демонтажного устройства выполнены элементы ограничения .углового пере О ,мещения,о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повыщения удобства в эксплуатации, быстродействия, исключения повреждений- стопорных элемен-тов, наружная боковая поверхность 1 гайки имеет цилиндрическую Форму, 113 6 8периФерийная часть демонтажного устройства выполнена в виде втулки, размещенной на наружной боковой, поверхности гайки,- плоское кольцо расположено со стороны торца коронки гайки.2, Соединение по п. 1, о т л и - ч а ю щ е е с я тем, что элементы ограничения углового перемещения выполнены в виде секторных углублений на опорном торце гайки и отогнутых к оси втулки лапок, расположенных со стороны, противоположной плоскому кольцу, и .размещенных в упомянутых углублениях гайки.1574936 ель Н, Ефремоваед М.Дидык Корректор Л.Бескид Касард Редактор Тираж 55 одписное осударственного комитета по из 113035, Москва, Ж"35,Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород Гагарин 01 ЗаказВНИИПИ йя 7 Соста ттениям и откская наб., д тиям прн ГКНТ СССР4/5