Ленточный крутонаклонный конвейер
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(71) Казахский наский и проектный и ибающе и концевой блом кронштейнов 7 риводн ки 6 и 5 и горизо Каждая ч линейной посредст тально ра сть П 8 в сположенной оси.ьполнена с криво- полостью, в котол. 91 учно-и ледователь фосфорной кнутой нстит промышленности (72) Е.С.Оспан Е,Б.Грант, З.Д А,Т.Танкыбаев (53) 621.867.2е риаи наеттяжноиви раски (П)закрепл еи и ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР СКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Авторское свидетельство СССРВ 121374, кл. В 65 С 15/08, 1958(54) ЛЕНТОЧНЫЙ КРУТОНАКЛОННЫЙ КОВЕЙЕР(57) Изобретение относится к подно-транспортному машиностроениюпозволяет исключить просыпь матела, Лента 1 огибает приводной 3барабаны, На ее грузовойположены поперечные перего8, состоящие из двух частенные на тяговом органе 4 рои свободно размещено тело качения,и с отогнутым краем, направленным всторону движения груза. Внутренняясторона П 8 футерована прорезиненнымматериалом. При движении ленты 1 перемещаются и П 8, при этом части П 8,выходящих на нижнюю ветвь тяговогооргана 4, сближаются и захватываютгруз. Тело качения перекатываетсяв полости, создавая плавно изменяющийся крутящий момент. Груз подхватывается, подгребается подвижнымичастями П 8 и оказывается между ними.Разрушение транспортируемого грузапредотвращается футеровкой П 8. После выгрузки граза П 8, переворачиваясь, переходят на верхнюю ветвьтягового органа 4. Груз в полостяхперекатывается в обратном направлении, заставляя части П 8 размыкаться,2 з.п. Ф-ги, 9 ил.: но к ленточным крутонаклонным конвей, ерам, и может быть использовано на предприятиях горнохимической промышленности, черной и цветной металлургии, в строительной индустрии и др,Цель изобретения - повышение на" дежности работы конвейера путем ис ключения просыпи транспортируемого материала за счет изменения эксцентриситета центра тяжести.На Фиг. 1 изображен крутонаклонный ленточный конвейер, общий вид;на фиг. 2 - то же, вид сверху; на ,фиг. 3 - положение поперечных перегородок на грузовой ветви ленты конвейера; на фиг. 4 - поперечная перегородка, вид сбоку; на Фиг. 5 - поло,жение поперечных перегородок в момент захвата ими транспортируемого груза; на фиг. 6 - вид А на Фиг. 3; на ,фиг. 7 - вид Б на фиг. 3; на фиг.8 -25 разрез В-В на фиг. 7;,на Фиг. 9положение перегородок при транспортировании груза, вид сверху.Конвейер состоит из ленты 1, установленной на опорных роликах 2 и приводимой в движение приводным барабаном 3. Тяговая цепь 4 расположена :над лентой 1 и огибает ведущие 5 и ,ведомые 6 звездочки. На горизонталь-ных звеньях тяговой цепи 4 посредством кронштейна 7 закреплены попереч ные перегородки 8, которые состоят из двух изогиуты, симметричных частей, шарнирно соединенных горизонтальной осью 9, причем изогнутость поперечных перегородок 8 достигается 40 за счет отогнутых краев, направленных в сторону движения груза. К обеим частям перегородок 8 приварено по втулке 10, образующей с осью 9, корончатой гайкой 11, шплинтом 12, 45 шайбами 13 и опорными шайбами 14 шарнирный узел, Каждая. часть перегородок 8 снабжена с внешней выпуклойстороны карманом 15, который образован втулкой 16 полуокружной Формы, крышкой 17, имеющей такую же форму и образующей с втулкой 16 криволинейную и замкнутую полость 18, по которой перемещается тело качения сферической Формы, например шаровой 55 груз 19. Внутренняя часть (рабочая поверхность) перегородок 8 Футерована прорезиненным материалом 20. Тяговая цепь 4 обегает ведущую 5 и ведомую 6 звездочки, которые насажены на оси 21, закрепленные на раме 22 с натяжным устройством 23. Ведущая звездочка 5 приводится во вращение электродвигателем 24 через редуктор 25.Конвейер работает следующим образом.При синхронном включении электродвигателя ленточного конвейера и цепного устройства движение передается через редуктор 25 на ведущую звездочку 5. При этом обе половины перегородок 8, выходящих на нижнюю ветвь цепи, начинают сближаться и захватывать груз (Фиг. 5 и 6) . Подвижный груз (шарик) 19 перекатывается в полости 18 кармана. 15, создавая плавно изме-няющийся крутящий момент. Груз, поданный для транспортирования, подхва. тывается, подгребается подвижнымичастями перегородок 8 и оказывается в пространстве между ними (Фиг. 2), Последующие перегородки совершают аналогичные движения. Таким образом, транспортируемый материал, находясь между изогнутыми перегородками 8, перемещается лентой 1. Разрушение транспортируемого материала предотвращается прорезиненной Футеровкой перегородок 8.После выгрузки материала перегородки 8, ведомые цепью 4, выходят на ведущую звездочку 5 и, переворачиваясь, переходят на верхнюю ветвь цепи 4. Грузы 19 в карманах-полостях начинают перемещаться в обратном направлении по полуокружности, заставляя обе части перегородки 8 разомкнуться и повернуться в шарнирном узле. При этом эксцентриситет и соответственно крутящие моменты плавно возрастают, изогнутые части перегородки 8, выходя на нерабочую верхнюю ветвь цепи 4, принимают положение, показанное на фиг. 3. Часть полуокружности полости-кармана, выступающая за кромку перегородки, ограничивает схождение последнего с другой частью при переходе их на верхнюю нерабочую ветвь цепи 4 и предотвращает столкновение перегородок с ведомой звездочкой 6.Управление скоростью смыкания частей перегородки 8 осуществляется путем изменения эксцентриситета центра тяжести з.а счет изменения положения массы шарика 19.Скорость поворота частей перегородок определяется величиной крутяще 14811 9го момента, зависящего в свою очередь от эксцентриситета силы и угла схождения перегородок, ограничиваемого полуокружностью противовеса, в котором перемещается подвижная масса (шарик) 19, создающая эксцентриситет. Последняя зависит не только от положения центра тяжести перегородки, но и массы шарика, перемещающегося по наперед заданной траектории. В данном случае она представляет полуокружность. Однако в зависимости от свойств груза (в том числе и угла естественного откоса), условий транспортирования (скорость ленты, наклон трассы и т.д.), плеча кронштейна, траектория шарика может быть задана другой кривой, которая и определяет скорость смыкания (размыкания) частей перегородки путем управления скоростью изменения эксцентриситета (плеча силы).Таким образом, задаваемая траектория шариков и соответственно перемен ный эксцентриситет (плечо силы) вместе с окружной скоростью цепи определяют временной режим смыкания и размыкания половин перегородок, который автоматически устанавливается, в зависимости от нагрузки на конвейер. Кагрузка же выбирается регулированием питателя, режимом работы которого можно управлять, тем самым создается возможность оптимизации процессов транспортирования. При такой организа 35 ции транспортировки практически исключается возможность завала технологического оборудования и повышается надежность работы конвейера и всей производственной линии в целом.Выполнение перегородок из двух изогнутых симметричных частей, шарнирно соединенных горизонтальной осью, позволяет повысить производительность45 конвейера и исключить просыпи материала за счет его подгребания и схватывания в момент смыкания обеих частей каждой перегородки, При движении материала на ленте каждая его порцияС оказывается в замкнутом объеме, ограниченная частями перегородки (с боков и сзади) и лентой (снизу) впереди идущей перегородки (спереди).При соединении перегородки с цепью посредством кронштейна длина его стойки определяет вертикальный размер перегородки и соответственно объем межперегородочного пространства или производительность конвейера.Футеровка внутренней вогнутой стороны перегородок прорезиненным материалом предотвращает дробление транспортируемого материала, тем самымсохраняет качество продукта, доставляемого по назначению. Кроме того,футеровка перегородок повышает сроких службы,Ф о р м у л а и з о б р е т е н и я1, Ленточный крутонаклонный конвейер, содержащий огибающую приводной и натяжной барабаны ленту, на грузовой ветви которой расположены поперечные перегородки, состоящие из двух частей, закрепленных на тяговом органе, огибавшем приводной и концевой блоки, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью исключения просыпи транспортируемого материала. за счет изменения эксцентриситета центра тяжести, каждая часть поперечной перегородки выполнена с криволинейной замкнутой полостью и со свободно размещенным в ней телом качения сферической формы и закреплена на тяговом органе посредством кронытейна и горизонтально расположенной оси.2, Конвейер по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что части поперечных перегородок выполнены с отогнутыми краями, направленными в сторону движения груза.3. Конвейер по и. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что внутренняя сторона каждой части поперечной перегородки футерована прорезиненным материалом, 14811491481149 г,Я Составитель М,ЛяпинаРедактор А.Мотыль Техред Л,Сердюкова Корректор С.Черни Производственно-издательский комбинат Патент",11г, Ужго од ул. Гагарина, 10Р ваказ 2629/19ИИПИ Государств1 78 17 Тираж 723ного комитета по изоб035, Москва, Ж, Ра 81920 Подписноетениям и открытиям при ГКНТ СССская наб., д, 4/5
СмотретьЗаявка
4302333, 07.09.1987
КАЗАХСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ФОСФОРНОЙ ПРОМЫШЛЕННОСТИ
ОСПАНОВ ЕРМАХАН СУЛЕЙМЕНОВИЧ, ГОЛИКОВ АЛЕКСАНДР НИКОЛАЕВИЧ, ГРАНТ ЕВГЕНИЙ БОРИСОВИЧ, САДЫРМЕКОВ ЗАВУТБЕК ДЖУЛУМБЕКОВИЧ, ТАНКЫБАЕВ АБДИЖАЛАЛ ТАНКИБАЕВИЧ, ОНГАРБАЕВ ЕРНАР СЕГИНБЕКОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65G 15/08
Метки: конвейер, крутонаклонный, ленточный
Опубликовано: 23.05.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/6-1481149-lentochnyjj-krutonaklonnyjj-konvejjer.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Ленточный крутонаклонный конвейер</a>
Предыдущий патент: Ленточный конвейер
Следующий патент: Подвесная монорельсовая дорога
Случайный патент: Распылитель жидкости