Секция крепи углеспускных и вентиляционных печей щитовых агрегатов

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН ЯО 14046 4 Е 21 Р 23/О ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ К Фи гг и Фиг.1 ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(54) СЕКЦИЯ КРЕПИ УГЛЕСПУСКНЫХИ ВЕНТИЛЯЦИОННЫХ ПЕЧЕЛ ЩИТОВЫХ АГРЕГАТОВ(57) Изобретение относится к оборудованиюдля крепления углеспускных и вентиляционных печей и уменьшает габариты секции повысоте в транспортном положении. Секция крепи состоит из верхнего 1 и нижнего 2 оснований, соединенных с ними гидравлических стоек 3 и наружного 4 и внутреннего 5 телескопических ограждений. Гидравлические стойки 3 связаны выдвижной частью с верхним основанием 1, а корпусом - с нижним основанием 2 посредством верхней 6 и нижней 7 обойм. Части ограждений 4, 5 в поперечном сечении выполнены в виде крестовины, длина продольных лучей которой превышает длину ее поперечных лучей. При складывании секции в транспортное положение обоймы 6, 7 поворачиваются на угол 90 совместно с ограждениями 4, 5 и стойками 3. Ограждения 4 располагаются в желобе, выполненном в нижнем основании, а в желобе верхнего основания располага- эс ется поперечный луч телескопического внутреннего огражаенин 5. 1 н.п. ф.лы, 8 ил. ЩИзобретение относится к горной промышленности и может быть использовано для крепления углеспускных и вентиляционных печей при разработке крутых пластов широкими полосами по падению щитовыми агрегатамии.Целью изобретения является уменьшение габаритов по высоте в транспортном положении,На фиг. 1 схематически изображена пред. лагаемая секция крепи в рабочем положении, вид сбоку; на фиг. 2 - то же, в транспортном положении; на фиг, 3 - разрез А - А на фиг, 2; на фиг. 4 - телескопическое внутреннее ограждение; на фиг, 5 - сечение Б - Б на фиг. 4; на фиг. 6 - сечение В - В на фиг. 4; на фиг. 7 и 8 - нижняя обойма.Секция состоит из верхнего 1 и нижнего 2 оснований, выполненных в виде сварных коробов и связанных между собой гидравлическими стойками 3 двойной раздвижности и телескопическими наружным 4 и внутренним 5 ограждениями. Ограждения разделяют секцию в вертикальной плоскости на два отделения - грузовое и ходовое. Гидравлические стойки 3 расположены внутри ограждений и соединены выдвижной частью с верхним основанием 1, а ко 1 нусом - с нижним основанием 2 шарнирно посредством верхней 6 и нижней 7 обойм. Части ограждений в поперечном сечении выполнены в виде крестовины 8, длина продольных лучей 9 которой превышает длину ее поперечных лучей 10, причем поперечные лучи 10 крестовины 8 в транспортном положении секции расположены в желобах 11, выполненных в основаниях 1 и 2 секции крепи,Верхняя обойма б (фиг. 5 и 6) имеет две проушины 12, выступ 13 для фиксации обоймы от поворота относительно основания 1. Верхняя обойма б крепится к верхнему основанию 1 проушинами 12 и осями 14. В обойме имеется гнездо, в которое вставляется разрезной вкладыш 15 с внутренней сферической поверхностью. Вкладыш 15 фиксируется от выпадения из обоймы б болтами 16. В сферическую поверхность вкладыша 15 входит опора 17 штока 18 гидро- стойки 3. Для фиксации верхней обоймы 6 от проворота относительно верхнего основания 1 служит фиксатор 19.Выдвижная часть 20 ограждений 4 и 5 соединена с верхним основанием 1 и штоком 18 гидростойки 3 с помощью скобы 21. При распоре гидростойки 3 шток 18 через скобу 2 производит телескопическую раздвижку выдвижной части 20 и средней части огражлений 4 и 5.Нижняя обойма 7 состоит из стакана 22 (фиг. 7 и 8), двух проушин 23, выступа 24 и двух кронштейнов 25, Конфигурация расположения проушин 23 и выступа 24 ана Формула изобретения 45 50 55 5 10 15 20 25 ЗО 35 40 2логична верхней обойме 6, Функциональное назначение - шарнирное соединение с нижним основанием 2 гидростойки 3 нижней части 26 телескопических наружных 4 и внутренних 5 ограждений.Корпус гидростойки 3 размещен в стакане 22 нижней обоймы 7, которая крепится шарнирно к нижнему основанию 2 с помощью проушин 23 и осей 14. Нижняя обойма 7 фиксируется от проворота фиксатором 19, упирающимся в выступ 24. Корпус гидро- стойки 3 стопорится в стакане 22 при помощи двух цапф 27, расположенных на корпусе гидростойки, и упоров 28, расположенных на нижней части 26 телескопического внутреннего и наружного ограждений (фиг. 4). Нижняя часть 26 телескопического наружного и внутреннего ограждений крепится к нижней обойме 7 на кронштейны 25 болтами 29,Поворот обойм 6 и 7, т.е. складывание секции в транспортное положение, осуществляется в следующем порядке. Подачей рабочей жидкости в штоковую полость гидростоек производится их складывание до минимальной конструктивной высоты. Затем производится поворот фиксаторов 19 на верхнем и нижнем основаниях так, чтобы лыски на фиксаторах позволяли выступам 13 и 24 выйти из зацепления с фиксаторами 19. Натяжением каната от лебедки за верхнее основание складывают секцию в транспортное положение. При этом поворачиваются на 90 верхние 6 и нижние 7 обоймы совместно с ограждениями и стойками. Ограждения ложатся в желоб 11 нижнего основания 2 своими поперечными лучами 10, а верхнее основание 1 ложится своим желобом 11 на поперечный луч 10 телескопического внутреннего ограждения 5. Секция готова к перемещению к углеспускной печи. После транспортировки секции ее восстановление до минимальной конструктивной высоты производится в обратном порядке. 1. Секция крепи углеспускных и вентиляционных печей щитовых агрегатов, включающая верхнее и нижнее основания, соединнные с ними гидравлические стойки и наружное и внутреннее ограждения, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения габаритов секции по высоте в транспортном положении, ограждения выполнены телескопическими, а гидравлические стойки расположены внутри ограждений и соединены выдвижными частями с верхним основанием, а корпусами - с нижним основанием шарнирно посредством обойм.2. Секция крепи по п. 1, отличающаяся тем, что части ограждения в поперечном сечении выполнены в виде крестовины, длинапродольных лучей которой превышает длину ее поперечных лучей, при этом вдоль продольной оси секции в основаниях выполнены желоба с возможностью размещения вних поперечных лучей крестовины в транспортном положении.