Экскаваторный ковш

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСЙИ УБЛИ 94 Е 02 ВСЕО)Н) 31 И У ИЗОБРЕТЕНИ ПИСА ПАТЕНТУ енФис ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ.(72) Стэнтэн Фредерик Бирвись и Роберт Стэнтэн Бирвись (СА) (53) 621.879.34(088.8)(56) Авторское свидетельство СССР У 189353, кл. Е 02 Г 9/28,. 1964,Авторское свидетельство СССР В 6 16369, кл. Е 02 Р 9/28, 1972. (54) (57) 1. ЭКСКАВАТОРНЫЙ КОВШ с кромкой, снабженной несколькими гнез дами для приема соответствующего чис ла съемных экскаваторных зубьев, при чем каждый из экскаваторных зубьев имеет находящийся в зацеплении с гнездом хвостовик и рабочую головку, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения прочности и сокращения времени простоев, рабочая головка каждого экскаваторного зуба имеет опорную поверхность, выполи ную ввиде двухграней,расположенных под угломодна кдругой,вершина которого обращена к хвостовику, при этом угол, образованный пересечениемкаждой из граней опорной поверхности с плоскостью, перпендикулярной продольной оси хвостовика,составляет от 5 до 30.2. Ковш по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что каждое гнездо снабжено соответствующими опорной поверхности рабочей головки зуба плечами, взаимодействующими с опорной поверхностью рабочей головки зуба при нахождении последнего в гнезде.3. Ковш по пп. 1 и 2, о т л и ч аю щ и й с я тем, что часть экскаваторных зубьев представляет собой режущие зубья, а остальные являются ударными зубьями, при этом хвостовики всех зубьев идентичны.4. Ковш по пп. 1-3, о т л и ч аю щ и й с я тем, что обе грани опорной поверхности рабочей головки каж- . дого экскаваторного зуба наклонены относительно хвостовика зуба под одинаковым углом.134242 Изобретение относится к горной промышленности, а именно к ковшам землеройных машин.Цель изобретения - .повышение прочности экскаваторного ковша и сокращение времени его простоев.На фиг. 1 изображена часть рабочего колеса роторного экскаватора с одним из установленных по окружности 10 ковшей; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (распределение съемных зубьев вдоль кромки ковша); на фиг. 3 - режущий зуб, вид сбоку; на фиг. 4 и 5 режущий зуб, общий вид; на фиг. 6 - 15 ударный зуб, вид сбоку; на фиг. 7 ударный зуб, общий вид; на фйг. 8 разрез Ь-Б на фиг. 2; на фиг. 9 - штифт для крепления съемных зубьев на кромке экскаваторного ковша (в разобран ном состоянии), общий вид; на фиг. 10 - вероятная зона излома зуба.Экскаваторный ковш 1 установлен на рабочем колесе 2, которое вращается в направлении стрелки 3, т.е, дви жется вперед по направлению к разрабатываемому материалу, расположенному приблизительно вертикально перед рабочим колесом 2. При добыче, например, дегтевых песков рабочее колесо 2 З 0 может двигаться сбоку по разрабатываемой площади, чтобы разрезать эту площадь приблизительно горизонтально.Экскаваторный ковш 1 включает кромку 4, на которой установлены35 съемные зубья 5 и 6. Режущий зуб 5 имеет рабочую головку 7 и хвостовик 8, который разделяется на три участка 9, 10 и 11. В среднем участке 10 хвостовика 8 выполнено продолговатое 40 отверстие 12. На рабочей головке 7 предусмотрена выемка 13 для нанесения твердосплавного пскрытия, Рабочая головка 7 имеет опорную поверхность, выполненную в виде двух граней 14 и 45 15, расположенных под углом одна к другой. Грани 14 и 15 прилегают к соответствующим поверхностям дополнительно формованных гнезд на кромке 4 экскаваторного ковша, так что имеется 50 жесткая конструкция с выгодными свойствами излома и износа.Ударный зуб 6 имеет хвостовик 16 и головку резца 17. Верхняя поверхность головки резца 17 ударного зуба 6 немного короче, чем соответствующая поверхность режущего зуба 5.В переднем участке ударного зуба 6 предусмотрена более короткая выемка 818 для приема твердосплавного покрытия. В соответствующем случае можетбыть предусмотрена выемка для приематвердосплавного покрытия и на нижнейповерхности ударного зуба 6, Хвостовик 16 ударного зуба 6 идентичен схвостовиком 8 режущего зуба 5. Такимобразом, области 19, 20 и 21 хвостовика 16 ударного зуба 6 соответствуетточно участкам 9, 10 и 11 хвостовика 8 режущего зуба 5. Продолговатоеотверстие 22 проходит через среднююобласть 20 хвостовика 16, причем оноидентично отверстию 12 в участке 10хвостовика 8Боковые контуры областей 19 и 21 идентичны боковым контурам участков 9 и 11. Таким образом,приспособление для приема хвостовиков режущих 5 и ударных 6 зубьевимеет идентичные формы.На фиг. 8 изображен расположенныйв гнезде 23 для приема зубьев хвостовик 8 режущего зуба 5. При этом выбивное отверстие 24 проходит черезвсю кромку 4 экскаваторного ковша.Задний участок 9 хвостовика 8 проходит не полностью поперек отверстия24, когда режущий зуб 5 находится вгнезде 23. Зуб 5 закреплен в гнезде23 штифтом 25, проходящим через направленные одно на другое отверстия26 и 12 в кромке 4 экскаваторногоковша 1 и в хвостовике 8 режущего зуба 5. Стопорный штифт 25 состоит преимущественно из двух полуцилиндрических частей 27 и 28 из стали, междукоторыми помещена вставка 29 из эластичного упругого материала, напримернеопрена. Благодаря вставке 29 получается конструкция штифта, котораясидит зажимно в направленных одно надругое отверстиях 26 и 12. Такимобразом, стопорный штифт 25 можно забивать в отверстия 26 и 12 или выбивать из них в целях закрепления илиоткрепления режущего зуба 5. Послеизвлечения стопорного штифта 25 изсоответствующего зуба можно ввестив соответствующее выбивное отверстие24 клиновидный инструмент, приложитьс помощью его усилие к внутреннейконцевой поверхности хвостовика 8или 16 и удалить его, так чтоб зубможно было выбить из своего .гнездаили открепить (или извлечь из гнездавручную),Грани 14 и 15 головки 7 режущегозуба 5 немного наклоненык вертикали, 13424 по отношению к оси хвостовика 8. Линейный сегмент 30, на котором встречаются поверхности граней 14 и 15 хвостовика 8, переведен немного назад по отношению к головке 11. Гнездо 235 снабжено дополнительными плечами 31 и 32, к которым прилегают грани 14 и 15. Таким образом получается очень жесткая конструкция, благодаря кото рой износ хвостовика 8 и гнезда 23 является минимальным. В этой жесткой конструкции также можно лучше передать усилие с ковша на разрабатыва-" емый материал. Хвостовик 16 ударного 15 зуба 6 идентичен с хвостовиком 8 режущего зуба 5. Верхняя.и нижняя опорные грани. 33 и 34 ударного зуба 6 могут быть идентичны соответствующим поверхностям граней 14 и 15 режущего 2 О зуба 6 или могут быть расположены под различными углами, так что ударные зубья 6 будут размещены в гнездах с соответственно измененными частями плеч. Этим можно различать гнезда на 25 кромке 4 экскаваторного ковша, предусмотренные для режущих 5 или удар- . ных 6 зубьев. Преимущественно угол между опорными гранями и плоскостью, по отношению к которой оси хвостови- Зо ков 8 и 16 режущего 5 или ударного 6 зубьев проходят вертикально, составляет приблизительно 10 . Однако этот угол может колебаться в пределах от45 до 30 , причем получается также35 жесткое соединение между кромкой экскаваторного ковша и зубьями.Если в предложенной конструкции . режущий зуб 6 попадает на твердую область 35 разрабатываемого материала 36, где зуб должен изломаться, товоздействующие на зуб нагрузки передаются на основание головки резца.Нагрузки распределяются приблизительно равномерно по всей поверхностиграни 15, по плечу 32 и по смежнойповерхности кромки 4 экскаваторногоковша 1. Так как усилие распределяется по направлению к верхнему концуголовки 7 резца по сравнительно небольшой площади поперечного сечения,головка резца должна изломаться впромежуточном месте 37 головки 7, вкотором превышается граница упругости и прочности. Излому в промежуточной зоне способствуют до некоторойстепени насадки или ребра 38 на головке 7 резца. Если головка 7 ломается в таком промежуточном месте, токовш с изломанным зубом может работать дальше с немного уменьшеннойпроизводительностью без того, чтобыкромка 4 экскаваторного ковша повреждалась. Поэтому не надо выводитьроторный экскаватор из эксплуатациив нежелательное время, чтобы сменитьизломанный зуб. В предложенной конструкции смену изломанного зуба можноотсрочить до предусмотренного времениухода и ремонта. Если производительность экскаватора нарушена, так чтоэкскаватор нельзя использовать доконца нормального срока службы зуба,то альтернативно можно продолжатьработу экскаватора до момента возможной смены одного или нескольких изломанных зубьев.1342428 оставитель Вехред М.Дидьпс шкаревскииКорректор В, Гирня дактор инич аказ 4448/ 035, Мо зводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул, Проекты Тираж 606осударственногоам изобретений ива, Ж, Раушск Подписмитета СССРткрытийнаб., д, 4/5