Индуктор электрической машины

,/ ОСУДАРСТВЕННЦЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЦТИЙ РСНОМУ СВОДЕ П:ПЬСТВ(71) Всесоюзный научно-исследователский и проектно-конструкторский институт комплексного электрооборудования(56) Видеман Е., Велленбергер В. Кострукции электрических машин. М.:Энергия, 1972, с.256-260.Алексеев А.Е. Конструкция электрических машин. М.-Л.: ГЭИ,1958,с.177, рис,5-23 б(54) ИНДУКТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ (57) Изобретение относится к электро- машиностроению и направлено на улучшение магнитных характеристик и уменьшение трудоемкости сборки индуктора. Индуктор содержит ярмо с пазами 2 в Форме ласточкина хвоста и полюсами 3, трапециевидные хвостовики 4 которых установлены в пазах 2 ярма. За счет выполнения выемки в хвостовике каждого полюса можно получить значительно большую поверхность прилегания боковых сторон хвостовика к стенкам ярма и иметь малые значения индукции в стыке этих участков д ввиду увеличения поверхности стыкл, что обеспечивает уменьшение ампер- витков на стык и улучшенные магнитные характеристики индуктора. 2 з,п. С ,Ф-лы, 10 ил, 120688845 50 55 Цэобретение относится к электро- машиностроению, в частности к явнополюсным синхронным машинам.Цель изобретения - улучшение магнитных характеристик и уменьшение трудоемкости сборки индуктора.На фиг.1 показан вращающийся индуктор, у которого цилиндрический стержень с эксцентриками установлен, в опорных элементах, закрепленных на нажимных плитах с обоих торцов полюса (полюс щихтованный), проольный разрез; на фиг.2 - то же, вид с торца; на фиг. 3 - вращающийся индуктор, у которого цилиндрический стержень состоит из двух отдельных частей (полюс массивный), продольный разрез; па фиг,4 - то же, впд с торца; на фиг.5 - вращающийся индуктор с гребенчатым хвостовиком полюса, продольный разрез; на фиг,6 - то же, поперечный разрез; на фиг,7 двухопорный цилиндрический стержень с несколькими эксцентриками; на фиг.8 - закрепленный на нажимной плите опорный элемент; на фиг.9 - одно- опорный цилиндрический стержень с эксцентриком и шлицем, посредством которого осуществляется поворОт стержня в опорном элементе; на фнг,10 - одноопорный стержень с эксцентриком, имеющий резьбовую шейку для соединения с опорным элементом и контргайку для фиксации. Индуктор электрической машины состоит из ярма 1, имеющего пазы 2 в форме ласточкина хвста, в которые установлены полюсы 3 своими хвостовиками 4, В неподцжном (как правило внешнем). индукторе ярмо установлено в станине. Во вращающемся (как правило внутреннем) индукторе (фиг.1 - 6) ярмо насажено на вал 5. Па торцах ярма 1 установлены нажимные плиты 6, имеющие напротив пазов 2 опорные элементы 7 с круглыми отверстиями 8. Хвостовик 4 каждого полюса 3 выполнен с выемкой 9 округлой формы на нижней кромке. Элементы крепления полюса 3 выполнены в виде цилиндрических стержней 10, которые своими шейками 11 установлены в отверстиях 8 опорных элементов 7 с воэможностью проворачивания в них и имеют аксиальныевыступы 12, снабженные одним и.более эксцентриками 13, расположенными в выемке 9 хвостовика 4. Иежду центрами се 5 10 15 20 25 30 35 40 чений цилиндрического стержня 10и эксцентрика 13 имеется эксцентриситет 14, Полюс боковыми сторонами15 хвостовика 4 прижат к стенкампаза 2 посредством эксцентриков 13,повернутых до упора с хвостовиком.На торце стержней 10 выполнены приспособления, например шлицы 16, длязахвата и поворачивания стержнейв опорных элементах 7.Цилиндрические стержни 10 могутбыть двухопорными (фиг.7) или одноопорными (фиг,9 и 10), В случаедвухопорного стержня в средней частивтулки размещены один и более эксцентриков 13, что позволяет осущестнить более равномерную затяжку полюса по длине последнего,(фиг,1 и 2).В случае одноопорных стержней онпустановлены консольно в обойме только одной нажимной плиты с обоих торцов индуктора (фпг.3 и 4). Одвоопорные стержни целесообразно применятьв полюсах с большей жесткостью впродольном направленйи, например в фмассивных полюсах,Хвостовик 4 может быть выполненд.ребенчатым, с выступами 17 и впадипами 18 (фиг, и 6), В таком полюсе эксцентрики 13 расположены меж-,ду гребнями, в месте впадин 18. Выс-,тупы 17 и впадины 18 гребенчатогохвостовика в общем случае выполнены с выемками 9, имеющими неодинаковые радиусы кривизны. При другихисполнениях на шейках 11 стержней10 выполнена резьба 19, стержниввернуты в резъбовые отверстия опорных элементов 7, Фиксация стержнейот поворота после установки и закрепления осуществлена каким-нибудьизвестигм способом, например сварными швами 20 или в случае резьбового соединения стержня с опорным элементом, контр-гайкой 21, завинчпваемой с торца до упора с опорным элемептом 7. Для возможности прюкатия полюса радиус кривизны выемки должен быть выбран больше радиуса кривизныэксцентрика,При выполнении индуктора с полюсами, имеющими гребенчатые хвостовики , одновременно с закреплением полоса в радиальном направлении осуществляется также фиксацпя полюса в аксиальном направленпи, что исключает аксиальные перемещения полгоса от вибраций и ударов при эксплуатации и транспортировке и вцелом увеличивает надежность индуктора.В этом случае целесообразно выемки выступов и дзпадин гребцец хвостовика выполнить с неодинаковыми радиусами кривизны, а именно радиус кривизны впадин выполнить больше радиуса кривизны выступа, например в 1,3 - 2 раза, что при тех же условиях затяжки эксцентриков под впадинами обеспечивает сравнительно большие боковые стороны выступа и в связи с этим лучшие магнитные характеристики индуктора.Б предлагаемом индукторе за счет выполнения выемки в хвостовцке полюса можно получить значительно большую поверхность прилегания боковых сторон хвостовика к стенкам ярма и иметь малые значения дцддуции в стыке этих участков магнитопровода ввиду увеличения поьерхцости стыка, что обеспечивает уменьшешдые ампер-нитки ца стык и улучшенные магнитные характеристики ццдуктора. Б то же время пространство в выемке хвостовика эффективно используется для закрепления полюса в паэе ярма, поэтому це требуется увеличение габарита ццдуктора для размещения крепящих элементов, Выбрав боковую сторону хвостовцка больше половины ширины полюса, например, в 1, 2-1,5 раза, можно заметно уменьшить индукцию в стыковом зазоре и получить более эффективный в магнитном отношении индуктор, осо- . бенно в электрических машинах малой и средней мощцостей,в которыхотносительные значения стыкового зазора достаточно велики и ампер-витки на стык имеют заметную величину.Уменьшение трудоемкости сборки индуктора достигается за счет того, что в предложенной конструкции затяжка полюсов 3 достигается лишь поворотом стержней 10 с эксцентриками 13 на угол, меньший 180. Для достижения необходимого крутящего момента при затяжке поворот стержней 10 может быть осуществлен отверткой с рычажными ручками, а для индукторов крупных электрических машин - с приводом отвертки от пневматического, гидравлического или электрического двигателя. 11 ри необходимости головки стержней 10 могут быть выполнены другими ддзвестньдлддд формами, например в виде головки болта, для захвата ц вращения гаечнымключом, крутящий момент которогоможет быть увеличен удлинением ручки(плеча) ключа.ГГрдд ремонте ослабление затяжкиполюса достигается обратным поворотом (после снятия Фиксирующей сварки,керновки или коцтрующей гайки 21)стержня 10 в отверстии 8 так, чтобыэксцентрики 13 уже не подпирали хвостовик 4, после чего полюс 3 можетбыть осажен вниз ударами молотка илегко снят цз паза 2, Фиксирующиеполюс детали опорные элементы истерждддд при съеме полдОсов не разрушаются ц даже не деформируются, и поэтому используются прц цовоц затяжкеполдоса предлагаемого ццдуктора,Такддм об 1 аэом, значительно (в 2 -3 раза) можно сократить время восстановления црц отказе катушки полдасаи быстрее ввести эледстрддчесдсую машину в строй, что также дает экономический эффект прц эксплуатации электрической машины с предлагаемым ццдуктором,Предлагаемый индуктор электрической машины наиболее эффективнее может быть применен для мцогополюсцыхэлектрцческддх машин, преимущественносредних мощностей.Формула изобретения1, Индуктор электрической машины,содержащий ярмо с пазами в Форме ласточкина хвоста, полюса, трапециевидные хвостовцкц которых установлены в пазах ярма, и цажцмные плиты с задсрепледдддылддд напротив пазов ярма 40опорными элементами с круглыми отверстиями, в которые вложены аксцально направленные цилиндрические стержни, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения магнитных характе ристик и уменьшения трудоемкостисборки ицдуктора, хвостовцк каждого полюса имеет ца нижней кромке вьдеику округлой формы, .а каждый цилиндрический стержень выполнен по крайцец 50 мере с одддддлд эксцеддтрддколд, расположенным в выемке хвостовика и прижцмающцмего боковые стороны к стенкам паза ярма.12, Идддуктор по п.1, о т л и ч а ю щ ц й с я тем, что цилиндрическийстержень состоит цз двух отдельных частей, каждая цз которых коцсольно установлена в опорном лемецте.3 1203. Индуктор по п.1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что хвостовик каждого полюса выполнен гребенчатым, эксцентрики расположены между гребнями хвостовика, а выемки на выступах и 6888 впадинах хвостовика выполнены с неодинаковыми радиусами кривизны,причем радиус кривизны впадины больше радиуса кривизны выемки на выступе.1206888 з 8729/55 Тираж 6" Подписно илиал ППП "Патент", г,Ужгород, ул.Проектная НИИП г.