Способ поддержания сопряжения штрека с очистными заходками

(19)(11) ДНИ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ крепи сопряжениякрепи сопряжениярамами штрековой т оставшиеся рамы я очередного сопряе рам между сопряже непосредственно пе механизированной кр СОПРЯЖЕКАМИ,ковойрытием жения, а удалени ниями производят 1 ред передвижкой пи сопряжения. ключающии ние рам штр кровли пере реп оддир В госуд ч ственный номитет ссср по делдм изовретений и отнрыт(54) (5 ) СПОСОБ ПОДДЕРЖАНИЯ НИЯ ШТРЕКА С ОЧИСТНЫМИ ЗАХО ОБРЕТЕНИЯ механизированноь и перемещение ее рам, о т л и ч что, с целью пов работ на сопряже удаляют рамы не устанавливают вь механизированной над оставшимися пи, затем удаляю мосте образовани на место удаленных ю щ и й с я тем ышения безопасности ии, первоначально енее чем через одн вижные верхняки30 Поставленная цель достигается тем,50 что согласно способу поддержания сопряжения штрека с очистными заходками, включающему удаление рам штрековой крепи, поддирку кровли перекрытием механизированной крепи сопряже ния и перемещение ее на место удаленных рам, первоначально удаляют рамы не менее чем через одну, устанавлиИзобретение относится к горной промышленности и может быть использовано при разработке преимущественно пологопадающих пластовых месторож. дений полезных ископаемых, 5Известен способ поддержания кровки на сопряжении выемочных штреков с очистными выработками, заключающийся в удалении штрековой крепи и перемещении механизированной крепи 10 сопряжения, в которой верхняк оградительной секции расположен относительно верхняка опорной секции с возможностью их взаимного перекрытия на величину не менее шага уста нонки крепи выработки 1 .Недостатком этого способа является то, что подготовка сопряжения производится путем одновременного извлечения всех крепежных рам под 20 заходку, а поддержание кровли штрека осуществляется путем перемещения крепи сопряжения, что не обеспечивает безопасность во время извлечения рам штрековой крепи, так как не 25 исключаются вывалы кровли штрека, Кроме того,. крепь сопряжения должна перемещаться одновременно с подготов кой сопряжения под новух заходку, а в это время в предыдущей заходке работы должны быть прекращены, т.е, невозможно совмещение работ по подготовке (оборудованию) сопряжения с проведением очистных заходок.Наиболее близким техническим реше 35 нием к изобретению является способ поддержания сопряжения "штрека с очистными заходками, включающий удале ние рам штрековой крепи, поддержку кровли перекрытием механизированной 40 крепи сопряжения и перемещение ее наместо удаленных рам 2.Недостатком известного способа является повышенная опасность при работе на сопряжении во время разгрузок и перемещений секций крепи сопряжения.Цель изобретения - повьюение безопасности работ на сопряжении. вают выдвижные верхняки механизирован"ной крепи сопряжения над оставшимисярамами штрековой крепи, затем удаляютоставшиеся рамы в мосте образованияочередного сопряжения, а удаление раммежду сопряжениями производят непосредственно перед передвижкой механизированной крепи сопряжения.На фиг. 1 представлено сопряжениештрека с очистной эаходкой в начале,цикла, общий вид; на фиг, 2 - разрезА-А на фиг, ; на фиг, 3 - разрез Б-Бна фиг, 1; на фиг, 4 - сопряжениештрека в середине цикла при выдвинутой балке н установленных рамах, общий вид; на фиг. 5 - разрез В-В нафиг. 4; на фиг. 6 - сопряжение штрекапосле извлечения промежуточных рам,общий вид; на фиг. 7 - разрез Г-Г нафиг. 6; на фиг. 8 - сопряжение, общийвид вариант выполнения крепи с дополнительной гидростойкой); на фиг, 9 сопряжение в конце цикла (после снятия рам), общий вид; на фиг. О - разрез Д-Д на фиг. 9.Предложенный способ осуществляется следующим образом.Для разделки сопряжения под новуюочистную выработку (заходку) необходимо извлечь рамы 1-6 штрековой крепи(фиг. 1 и 2). Вначале извлекают рамы3 и 6. Над оставшимися рамами 1, 2,4 и 5 заводят выдвижные балки 7 крепи сопряжения 8. При этом свободныйконец балок 7 выдвигают над рамой 9,которая и служит опорой балок (фиг, 4и 5).Как вариант свободный конец балки7 может удерживаться гидростойкой10 (фиг. 8),Затем извлекают рамы 4 и 5 и производят подготовку ниши 11 к отработке последующей эаходки (фиг. 6и 7),Таким образом, при разделке ниши кровля штрека удерживается балками 7, которые опираются с одной сторо-, ны на рамы 1 и 2, а также гидростойки, 2, а с, другой - на раму 9 и гидростойки 1 О.После отработки предыдущей заходки 13 извлекают опорные рамы 1 и 2 и перемещают крепь сопряжения 8.При этом балка 7 входит внутрь поло"сти перекрытия крепи сопряжения 8,Балка 7 выталкивается гидроцилиндрами 14, закрепленными на перекрытии.Наличие шарниров 15 на балках 7 позволяет компенсировать разное смещение кровли по длине штрека. Предложенный способ поддержания кровли сопряжения обеспечивает безопасное ведение горных работ, так как извлечение крепежных рам на штреке и подготовка к отработке по 3 5.3 С)74 4следующих очистных заходок произво;,"дятся под перекрытием выдвижных балок 7 крепи сопряжения 8. Кроме того, обеспечивается более высокаяпроизводительность труда, так какоперации по подготовке нового сопряжения и отработке заходок совмещаются во времени и разделяются в пространстве.1153074 Составитель В, ПономареваДылын Техред С.Легеэа Корректор С. Черни Редакто П Закаэ 2467/27 ко тк илиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул тная,Тираж 482 Государственного елам изобретений и Москва, Ж, Рауш ВНИИПИпо3035,лисноемитета СССРытийнаб., д, 4/5