Запорное устройство для навозного канала

(прот РОЙСТВО ДЛЯ ащее раму к ней заси механизм нирно прикрепленн с боковыми частя ления заслонкой, с я тем, что, с ения его эксплуат сти, рама выполне прав о.тличаюцельюционной наповь дежн песк в виде те- положенноического вал ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ юл. В 29 ня, С.П, Захаревич, .Г. Варакша ШербаЦентральный научно-исследовакий институт механизации и рификации сельского хозяйства ноэемной зоны СССР637.22.018(088.8)1. Журавлев Б,И, Комплексная меация животноводческих ферм в ноэемной зоне, М., Россельхоз -1976, с. 136, рис. 30. Авторское свидетельство СССР 913, кл. А 01 К 1/01, 1978 отип).(54)(57) 1. ЗАПОРНОЕ УС НАВОЗНОГО КАНАЛА, содер го в верхней части устройства, а поворотная заслонка - в виде телескопического каркаса, имеющего стбйкии уплотнительные элементы, и обтянутого гибким фартуком; причем устройство имеет прижимные приспособления, установленные между стойкамии уплотнительными элементами, а ме"ханизм управления заслонкой выполненв виде вала с гайками и приводом,установленного на средней части заслонки и соединенного с ним при помощи гаек шарнирного телескопическогочетырехзвенника, связанного с боковыми частями заслонки.2. Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что на валувыполнена резьба для гаек, установленных с возможностью перемещенияв противоположные стороны.3, Устройство по п. 1, о т л ич а ю щ е е с я тем, что вал в нижней части снабжен гайкой, жесткосоединенной с каркасом, направлениерезьбы которой аналогично направлениюрезьбы верхней гайки, а шаг резьбыменьше шага резьбы последней, 110645550 Изобретение относится к сельскомухозяйству, в частности к запорнымустройствам для навозных каналов.Известно запорное устройство длянавозного канала, содеРжащее Рамузакрепленную в стенках канала и шибера. Установка и подъеМ шибера внаправляющие рамы производится вручную с помощью скоб, закрепленных нашибере 1. 3. 1 ОИзвестно также запорное устройстводля навозного канала, содержащеераму и шарнирно прикрепленную к нейзаслонку с боковыми частями и механизм управления заслонкой2 1.Однако известные запорные устройства для навозных каналов имеютнизкую эксплуатационную надежностьи не могут применяться в каналахразличной ширины. 20Цель, изобретения - повышениеэксплуатационной надежности запорного устройства для навозного канала.Эта цель достигается тем, что рама1выполнена в виде телескопического ва-,5ла, расположенного в верхней частиустройства, а поворотная заслонка -в виде телескопического каркаса,имеющего стойки и уплотнительные элементы и обтянутого гибким Фартуком,причем устройство имеет прижимныеприспособления, установленные .между стойками и уплотнительнымиэлементами, а механизм управлениязаслонкой выполнен в виде вала сгайками-и приводом, установленногона средней части заслонки и соединенного с ним при помощи гаек шарнирного телескопического четырехзвенника, связанного с боковыми частя 40ми заслонки.Кроме того, на валу выполненарезьба для гаек, установленных с возможностью перемещения в противоположные стороны.45Вал в нижней части снабжен гайкой,жестко соединенной с каркасом, направление резьбы которой аналогичнонаправлению резьбы верхней гайки,а шаг резьбы меньше шага резьбыпоследней,На фиг. 1 изображено предлагае"мое запорное устройство для навозного канала, на фиг, 2 - разрезА-А на Фиг. 1; на фиг, 3 - узел 1на фиг. 1, на фиг. 4 - узел П нафиг. 1, на Фиг. 5 " разрез В-Б нафиг. 1, на фиг. б - разрез В-В наФиг. 1. Запорное устройство содержит заслбнку в виде телескопического каркаса, состоящего из центральной стой ки 1, на которой жестко установлена верхняя профильная направляющая 2, К нижней части стойки 1, имеющей продолговатое отверстие 3, посредством последнего с помощью пальца 4 и щек 5 и б закреплена нижняя профильная направляющая 7.В верхнюю 2 и нижнюю 7 профильные направляющие установлены с возможностью перемещения верхние 8 и 9 и нижние 10 и 11 штанги. Штанги 8 10 и 9, 11 соединены соответственно с боковыми стойками 12 и 13. К верхним штангам 8 и 9 стойки 12 и 13 закреплены жестко, а нижние штанги 9 и 11 охвачены вилками 14 (фиг, 6). К штангам 8, 10 и 9,11 шарнирно закреплены подвижные вертикальные уплотнительные элементы 15 и 16, контактирующие со стенками 17 навозного канала. К нижней профильной направляющей 7 и штангам 10 и 11 закреплены упругие уплотнения 18 и 19 (фиг, 2), Профильная направляющая 7, штанги 10 и 11 и уплотнения 18 иВ19 образуют горизонтальный уплотни". тельный элемент 20, контактирующий с дном канала 21, К уплотнительным элементам 5 и 16 неподвижно закреплен гибкий фартук 22.К боковым стойкам 12 и 13 жестко закреплены прижимные приспособления 23, включающие резьбовую втулку 24, винт 25 с жестко закрепленной на нем гайкой 26 и фиксирующие пластины 27, жестко установленные на вертикальных уплотнительных элементах 15 и 16.На центральной стойке 1 в плоскости симметрии. заслонки. смонтирован механизм управления заслонкой, включающий центральный вал 28, за" крепленный к стойке 1 хомутамй 29 и 30, На валу 28 установлены верхние 31 и 32 и нижняя 33 гайки, Гайка 33 жестко связана с центральной частью каркаса, Верхняя гайка 31 имеет левую резьбу, а гайки 32 и 33 - правую. Причем шаг резьбы гайки 33 в несколько раэ меньше шага резьбы гаек 31 и 32. Гайки 31 и 32 имеют проушины, в которые шарнирно установлены наружные звенья 34 телескопического четырехзвенника. Внутренние звенья 35 телескопического четырехзвенника шарнирно установлены3 1106в проушинах 36, которые жестко закреплены на боковых стойках 13 и 12. Внаружных 34 и внутренних 35 звеньяхвыполнены отверстия 37 и 38, посредством которых с помощью болта 39звенья соединены между собой.Наружные 34 и внутренние 35 звеньясоединены между собой болтом 39 ишарнирно с верхними гайками 3 1 и 32и проушинами .36 образуют шарнирный 10телескопический четырехзвечник. Наверхней части запорного устройстваво втулках 40 установлен телескопический вал 41, заостренными концамивзаимодействующий со стенками канала17, Вал 41 является рамой устройства.Гибкий фартук 22 к уплотнительным элементам 15 и 16 закреплен неподвижно,а на штангах 8, 9 и 10, 11 установлен с возможностью перемещения по 20ним и шириной, равной максимальнойяирине навозного канала, для которого рассчитано запорное устройстваПоэтому на штангах 8, 9 и 10, 11 онсобран в виде шторы (фиг. 5).25Запорное устройство устанавливаютв канал следующим образом.Телескопический вал 41 регулируютпутем перестановки болта 42 в одно,из отверстий 43 (фиг. 1) в зависимости от ширины канала, например, 0,8 м,Для этой же ширины канала регулируютшарнирный телескопический четырехзвенник путем перестановки болта 39в одно иэ отверстий 38 (фиг, 4).Затем опускают запорное устройство на дно канала и с помощью винта44 закрепляют телескопический вал41 между стенками 17 канала. Прижимными приспособлениями 23 с.помощью40винтов 25 плотно прижимают вертикальные уплотнительные элементы 15 и 16к стенкам канала, В этом случае,когда стенки канала при производствестроительных работ выполнены с не 45которым уклоноМ, например под угломс(фиг, 3), уплотнительный элемент 455 415 устанавливается с помощью прижимных приспособлений 23 плотно к стенке канала, так как он соединен соштангой 8 шарнирно посредствам паль; ца 45, установленного в продолговатое отверстие 46, выполненное вштанге 8. Радиус закругления отверстия 46 равен расстоянию между центрами пальцев 45 и 47.Окончательное уплотнение каналапроизводят с помощью центральноговала 28, вращая штурвал 48 эа рукоят.ку 49 (привод). При этом гайка 31перемещается вниз, а гайка 32 - вверхпо центральной стойке 1. Шарнирныйтелескопический четырехзвенниксужается и герметично прижимает вертикальные уплотнительные элементы 15и 16 к стенкам 17 канала, Одновременно с этим прижимается ко днуканала 21 и горизонтальный уплотнительный элемент 20, так как гайка33 при вращении центрального вала28 перемещается вниз, а уплотнительный элемент 20 соединен с горизонтальными элементами 15 и 16 ицентральной стойкой 1 посредством продолговатых отверстий 3, 50 и 51,выполненных соответственно в центральной стойке 1, и штангах 10 и 11.Для очистки канала необходи-. мо ослабить шарнирный телескопический четырехзвенник с помощьюцентрального вала 28, вращая его внаправлении, противоположном тому, вкотором он вращается при уплотнении канала. При этом уплотнительные элементы 15, 16 и 20 перемещаютсяот стенок 17 и дна 21 канала. Поддействием навозной массы запорное,устройство поворачивается на втулках 40 вокруг телескопического цала,освобождая тем самым путь для движения навоза вдоль канала.Предлагаемое устройство надежнов эксплуатации и может быть применено в каналах различной ширины.1106455 Составитель В, Техред м,Кузык е Черниче В,Синицка едак Корре одписное иал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная,5650/1ВНИИПИпо д113035, И Тираж 722сударственного комитета СССРам изобретений и открытийква, Ж, Раушская наб., д.