Висячий мост и способ его монтажа

. РЕСПУБЛИК 091 . 011 ВСЮ Е 01 Р 1100 ИДЕТЕЛЬСТ ВТОРСНО 2 -3 4 ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ИСАНИЕ ИЗ(72) М, М. Кравцов, В, М. Фридкин, Ю. М. Вдовин, В. Ю, Попов, М, Г, Рубин, А. Д, Этингов и В. А, Товкайло (71) Ордена Трудового Красного Знаме ни центральный научно-исследовательский и проектный институт строительных металлоконструкций(56) 1, Виноградов С. Н. и др. Висячий газопроводный переход пролетом 660 м через р. Аму-Дарью. М., НИПИ ЭСУ Нефтегазстрой, 1977, с. 9, рис.2. Виноградов С. Н, и др, Вантовый мост через р. Аму-Дарью, Опыт строительства и проектирования магистральных трубопроводов. М., ЦНТИ Госкомитета по газовой промышленности СССР, 1964, с. 17 и 75, рис, 7,3(57) 1. Висячий мост, включающий несущие кабели, гибкие предварительнонапряженные нижние пояса, соединенныес ними подвески, образующие решетку,продольный жесткий неразрезной элемент пролетного строения, двухпоясную предварительно напряженную ветровую систему с растяжками, пилоны,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, сцелью снижения материалоемкости, тру.доемкости монтажа и повышения аэродинамической устойчивости моста, онснабжен поперечными траверсами, укрепленными.в узлах соединения подвесок с гибкими нижними поясами,причем жесткий неразрезной элементоперт .продольно-подвижно по крайнеймере на все, кроме одной, траверсы,а пояса двухпоясной ветровой системь 1соединены с поперечными траверсамипосредством растяжек.1081263 2. Мост по п. 1, о т л и ч а ю -, щ и й с я тем, что пояса предварительно напряженной двухпоясной ветровой системы и гибкие предварительно напряженные нижние пояса жестко соединены между собой в одном из поперечных сечений в пролете моста.3. Мост по п. 1, о т л и ч а ю - щ и й с я тем, что, с целью улучшения условий монтажа и эксплуатации моста, между поперечными траверсами укреплен жесткий в горизонтальной плоскости настил.4. Иост по пп.и 3, о т л и - ч а ю щ и Й с я тем, что настил выполнен сборным поперечно-члененным из щитов, опертых на гибкие предва,рительно напряженные нижние пояса,5, Способ монтажа висячего моста, включающий сборку пилонов, навешнвание несущих кабелей, закрепление на них 1Изобретение относится к мостостроению и может быть использовано при возведении висячих мостов.Известен висячий мост, включающий несущие кабели, подвески в виде треугольной решетки, продольный жесткий иеразрезной элемент и двухпоясную предварительно напряженную ветровую систему, растяжки которой прикреплены к продольному жесткому элементу 11,10Недостаток этого висячего моста заключается в возможности выключения из работы на растяжение отдельных наклонных подвесок при температурных воздействиях или при загружении моста 15 временной нагрузкой, что обусловлено большой осевой жесткостью продольного элемента, ограничивающей горизонтальные продольные перемещения нижних узлов подвесок при деформациях си- то стемы.Наиболее близкими к изобретению йо технической сущности и достигае:мому эффекту является висячий мост, включающий несущие кабели, гибкие 25 предварительно напряженные нижние пояса, соединенные с ними подвески, образующие решетку, продольный жест. кий нераэрезной элемент. пролетного подвесок в виде решетки вместе сприсоединенными к их нижним концамгибкими нижними поясами, установкупродольного жесткого элемента, о тл и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью снижения материалоемкости, трудоемкости монтажа и повьппения аэродинамической устойчивости моста, передзакреплением подвесок к их нижнимконцам присоединяют поперечные траверсы с закрепленными на них накаточнымиустройствами и элементы двухпояснойветровой системы, а после закрепленияподвесок осуществляют натяжение гибких нижних поясов и поясов ветровойсистемы, укладывают щиты настила,причем установку продольного жесткого элемента производят путем продольной надвижки в пролет по закрепленным на траверсах накаточным устройствам. 1строения, двухпоясную предварительно напряженную ветровую систему с растяжками, пилоны, а также способ его монтажа, включающий сборку пилонов, навешивание несущих кабелей, закрепление на них подвесок в виде решетки вместе с присоединенными к их нижним концам гибкими нижними поясами, установку продольного жесткого элемента. В известном мосту к узлам соединения наклонных подвесок и гибких нижних поясов прикреплены дополнительно вертикальные подвески, к нижним концам которых прикреплен продольный жесткий элемент. В способе монтажа известного висячего моста после закрепления гибких нижних поясов производят монтаж продольного жесткого элемента из отдельных блоков, каждый из которых доставляют наплаву в пролет и устанавливают под местом проектного положения, затем производят .одъем его полиспастами, закрепленными на несущих кабелях, присоединяют к ранее смонтированной части пролетного строения, навешивают элементы двухпоясной ветровой системы и производят натяжение поясов этой системы 23.3 108Недостатки известного моста и способа его монтажа заключаются в повы-, шенной материалоемкости вследствие необходимости увеличения высоты пилонов на длину вертикальных подвесок и соответствующего удлинения оттяжек несущих кабелей, в повышенной трудоемкости монтажа ввиду наличия дополнительных вертикальных подвесок, а также вследствие сложности подачи наплаву, подъема и стыкования внавес блоков элемента жесткости и аэродинамической устойчивости системы на стадии монтажа.Цель изобретения - снижение матери 15 аломкости, трудоемкости монтажа и повышение аэродинамической устойчивости моста.Укаэанная цель достигается тем, что висячий мост, включающий несущие20 кабели, гибкие предварительно напряженные нижние пояса, соединенные с ними подвески, образующие решетку, продольный жесткий неразрезной элемент пролетного строения, двухпоясную предварительно напряженную ветровую систему с растяжками, пилоны, снабжен поперечными траверсами, укрепленными в узлах соединения подвесок с гибкими нижними поясами, причем жесткий неразреэной элемент опертЭО продольно-подвижно по крайней мере на все, кроме одной, траверсы, а пояса двухпоясной ветровой системы соединены с поперечными траверсами посредством растяжек.35При этом пояса предварительно напряженной двухпоясной ветровой системы и гибкие предварительно напряженные нижние пояса жестко соединены между собой в одном из поперечных сечений в пролете моста.С целью улучшения условий монтажа и эксплуатации моста между поперечными траверсами укреплен жесткий в горизонтальной плоскости настил.Настил выполнен сборным поперечночлененным из щитов, опертых на гибкие 1предварительно напряженные нижние пояса.45 50 55 Укаэанная цель достигается также тем, что согласно способу монтажа висячего моста, включающему сборку пилонов, навешивание несущих кабелей, закрепление на них подвесок в виде решетки вместе с присоединенными к их нижним концам гибкими нижними поясами, установку продольного жесткогоФф 1263 4элемента, перед закреплением подвесок к нх нижним концам присоединяютпоперечные траверсы с закрепленнымина них накаточными устройствами иэлементы двухпоясной ветровой системы, а после закрепления подвесок осуществляют натяжение гибких нижнихпоясов и поясов ветровой системы1укладывают щиты настила, причем установку продольного жесткого элементапроизводят путем продольной надвижкив пролет по закрепленным на траверсахнакаточным устройствам.На фнг. 1 изображен фасад висячего моста с наклонными подвесками и спродольно-подвижным опиранием продольного жесткого элемента на всехтраверсах; на фиг. 2 - разрез А-Л нафиг. 1; на фиг. 3 - фасад моста с наклонными и вертикальными подвесками ис продольно-подвижным опнранием продольного жесткого элемента на всехтраверсах, кроме одной; на фиг, 4 -разрез Б-Б на фиг. 1 (вариант выполнения неразреэного элемента в видебалки жесткости); на фиг. 5 - разрезВ-В на фиг, 3 (вариант выполнениянеразрезного элемента в виде трубопровода с настилом, выполненным сборнымпродольно-члененным нз щитов); нафиг. 6 - разрез Г-Г на фиг, 5; нафиг. 7 - поперечное сечение настила,выполненного сборным поперечно-члененным иэ щитов; на фиг. 8 - стадия надвижки продольного жесткого элемента.Висячий мост включает несущие кабели 1, наклонные подвески 2 и принеобходимости вертикальные подвески3, образующие решетку, гибкие предварительно напряженные нижние пояса 4,соединяющие нижние концы подвесок 2и 3, продольный жесткий неразрезнойэлемент пролетного строения в видебалки 5 жесткости или одного или нескольк:х трубопроводов 6, двухпояснуюпредварительно напряженную ветровуюсистему, состоящую из ветровых поясов 7 и растяжек 8. Вертикальные подвески 3 могут быть введены в решеткудля уменьшения длины панели продольного жесткого элемента.Гибкие нижние пояса 4 имеют поконцам пролета анкерно-натяжные устройства 9, обеспечивающие натяжениена стадии монтажа и при необходимостирегулирование усилий на стадии эксплуатации моста;Гибкие нижние пояса 4 жестко соединены в узлах с нижними концами под 08263весок 2 и 3, причем к этим узлам жестко прикреплены поперечные траверсы 10, на которые оперт продольный жесткий элемент 5 или 6, Опирание жесткого элемента выполнено с помо щью продольно-подвижных опорных частей 11, установленных на всех траверсах 10 (фиг. 1) или на всех траверсах кроме одной (фиг. 3), В первом случае продольно-неподвижные опорные части 12 установлены вне моста, а во втором - на одной иэ траверс 10, Для передачи на траверсы 10 поперечных воздействий от продольного жесткого элемента 5 на траверсы установлены поперечные опорные части 13 (фиг. 4).Пояса 7 ветровой системы соединены растяжками 8 с траверсами О (фиг, 2, 4 и 5). Возможно решение, когда в одном из поперечных сечений в пролете моста пояса 7 и гибкие нижние пояса 4 жестко соединены между собой в узлах 14 (фиг. 2). Иежду траверсами 1 О может быть установлен настил в виде щитов 15 или 16, не связанных с продольным жестким элементом 5 или 6 (фиг, 5-7), Разрезные продольно-члененные щиты 15 (фиг, 6) опирают на траверсы 1 О. При этом опирание каждого щита 15 на одной из 30 траверс 10 является продольно-подвижным, а на другой - продольно-неподвижнымеПри поперечном членении настила на щиты 16 фиг. 7 ) последние опирают на гибкие нижние пояса 4 и закрепляют на них, например, с помощью болтовых прижимов 17.Предлагаемый висячий мост предполагает следующие особенности монтажа. 40 После навешивания несущих кабелей 1 на пилоны 18 на них устанавливают верхние узловые элементы (не показаны ) вместе с прикрепленными к ним подвесками 2, гибкими нижними пояса ми 4, оборудованными накаточными устройствами 19, поперечными траверсами О и присоединенными к верхним узловым элементам и тряверсам 10 поясами 7 и растяжками 8 Ве 1 роВОЙ системь. После этого производят продольную наднижку собираемого по крайней мере на одном из берегов преграды продольного жесткого элемента 5 или 6 по накаточным устройствам 19, расположенным на траверсах 10, Установку подвесок, гибких нижних поясов и ветровой системы совместно с верхними узловыми элементами и траверсами осуществляют путем надвижки их по несущим кабелям 1 в направлении от пилонов 18 к середине пролета.В качестве накаточных устройств 19 для надвижки продольного жесткого элемента можно использовать продольно-подвижные опорные части 11.Для осуществления надвижки продольного жесткого элемента можно в качестве монтажных устройств использовать аванбек 20, тяговый 21 и тормозной 22 полиспасты. Предлагаемый висячий мост еще до установки продольного жесткого элемента обладает геометрической неизменяемостью и пространственной жесткостью, обусловленной натяжением гибких нижних поясов, ветровой системы, а также наличием решетки, образованной подвесками, в которых также действуют растягивающие усилия от массы траверс, гибких нижних поясов и поясов ветровой системы, а при выпуклом в профиле очертании гибких нижних поясов и поясов ветровой системы - и от их предварительного напряжения.Предварительно напряженные нижние пояса обеспечивают фиксацию расстояния между последовательно расположенными траверсами в процессе надвижки, а благодаря настилу обеспечивается возможность обслуживания накаточных устройств. Применение предлагаемого висячего моста, а также способа его монтажа обеспечивает снижение материалоемкости, трудоемкости монтажа, повышение аэродинамической устойчивости.ВНИИПИ шин ПП 1081263 аэ 1488/25Тираж 519 Подписное