Осадительная центрифуга

СНИХЕСКИХ СОЮЗ СОВЕТ РЕСПУБЛИК ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРпо делАм изОБРетений и ОтнРытий ОБРЕТЕНИЯ И К ЯВТОРСКОМУ С ЬСТВУ томова ледова мономе ьство 1980.РИФУГА л и ч,.80ш В 04 В 1/20; В ОЬ В 11/02 ю щ а я с я тем, что, с целью снятия знакопеременных нагрузок с упругой кольцевой оболочки и повыаениянадежности работы центрифуги, верх"ние части радиальных перегородок ель- . прикреплены к отбортоаке центральов но расположенного отверстия для от"вода осадка, а нижнее соединены меж- ССР ду собой при помощи кольЧа, при. этом радиальные перегородки установлею с зазором относительно упругой а"кольцевой оболочки,1 О 5 20 11031Изобретение относится к разделению суспензий, в частности к осади" тельным подвесным (маятниковым)центриФугам, и может быть применено в химическойугольной, пищевой и других отраслях промышленности,По основному авт.св, У 858925известна осадительная.центриФуга,включающая корпус с крышкой и сбор"никами разделенных Фаз и буФернойжидкости, установленный на валу ци-.линдрический ротор, имеющий в верхней торцевой стенке отверстия дляотвода Фугата и центрально расположенное отверстие с отбортовкой дляотвода осадка и снабженный радиальными перегородками, жестко связанными с корпусом ротора, устройством для подвода и распределения суспен"зии, упругой кольцевой оболочкой",образующей со стенками ротора. зазордля подвода буФерной жидкости, и ка-,мерой для подвода буФерной жидкости.8 полости ротора коаксиально установлен неподвижно или с воэможностью 25 вращения шнек для выгрузки осадка,Кроме того, внутри полости барабанашнека и на его верхней торцевой стенке в канале для отвода осадка установлены криволинейные лопасти, обращенные вогнутой поверхностью в направлении вращения1.Недостатком данной центриФуги является то, что упругая кольцевая оболочка каждый раз при вращении ротора перед загрузкой суспензии. растягивается с минимальной длины окружности центрально расположен" ного отверстия с отбортовкой для от" вода осадка до ее максимальной дли" ны, равной длине окружности внутренней полости ротора плюс удвоенной высоте радиальных перегородок, и сжимается вместе с осадком в обратном найравлении при подаче буФерной жидкости до тех пор, пока оса" 45 док не, достигнет шнека, т,е, до первоначальной минимальной длины окружности оболочки. первоначально оболочка устанавливается в полости ротора так, что ее диаметр равен диаметру центрально расположенного отверстия с отбортовкой, т,е, длинаокружности оболочки является минимальной,Постоенное действие энакопеременных нагрузок (растяжение сжатие) на кольцевую оболочку приводит к потере механической прочности матери 784,ала оболочки, появлению усталостных трещин и в дальнейшем к разрыву и преждевременному выходу изстроя кольцевой оболочки, ее заменес остановкой центрнФуги, что также: снижает ее произвОдительность. Вследствие указанного уменьшается надежность эксплуатации центриФуги.Цель изобретения - снятие знакопеременных нагрузок с упругой кольцевой оболочки и повышение надежностиработы центриФуги.Цель достигается тем, что в осадительной центриФуге верхние частирадиальных перегородок прикрепленык отбортовке центрально расположен-.ного отверстия для отвода осадка,анижние соединены между собой припомощи кольца, при этом радиальныеперегородки установлены с зазоромотносительно упругой кольцевой обо. лочки, ГНа Фиг. 1 схематично изображенротор предлагаемой центриФуги, разрез; на Фиг. 2 " то же, осевой разрез А-А на Фиг. 3; на Фиг. 3 - поперечный разрез Б"Б на Фиг. 2; наФиг. 1 " то же, при выгрузке осадка;на Фиг. 5 " узел 1 на Фиг, 2; наФиг. 6 - узел П на Фиг. 2,Осадительная центриФуга включаетцилиндрический ротор 1, расположенный в корпусе 2 с крышкой 3, сбор-,ники 4 и 5 жидкой Фазы и буФернойжидкости, Ротор 1 содержит корпус 6с верхней торцевой стенкой 7 и дни"щем 8, устройство 9 для подвода ираспределения суспензии, камеру 10для подвода буФерной жидкости, упру"гую кольцевую оболочку 11 (Фиг. 1-3),Верхние края оболочки 11 закрепле"ны на корпусе 6, а нижние - на нижней части устройства 9 для подвода.и распределения суспензии при помощи вставки 12 (Фиг. 2, 5 и 6). Вверхней торцевой стенке 7 имеются. отверстия 13 для отвода Фугата,в днище 8 корпуса 6 - большие отверстия 11 для подачи буФерной жидкости,.под оболочку 11, а в корпусе 6 малые отверстия 15 для вывода буФер"ной жидкости, Ротор 1 установленна вертикальном валу 16, На крышке3 центриФуги коаксиально в полостиротора 1 установлен шнек 17 иепюдзвижно или с,возможностью вращения,,Шнек 17 содержит барабан 18 с полымвалом 19, жестко закрепленным накрышке центриФуги (Фиг. 1) или с воз3 1034можностью вращения в подшипниках узла подвески 20 шнека 17, Узел подвес-ки 20 жестко связан с крышкой 3 центрифуги, Шнек 17, установленный с возможностью вращения, имеет внутри полости,барабана 18 криволинейные лопасти 21, а на его верхней торцевойстенке в канале для отвода осадкакриволинейнйе лопасти 22, обращенные .вогнутой поверхностью в направлении Овращейия (Фиг, 2 и 3). Полый вал 19шнека 17 с питающей трубой 23 снабжен конусом 24 для направления суспензии в устройство 9 для подводаи распределения суспензии в роторе. 1 З1 (фиг. 1-3). В верхней торцевойстенке 7 ротора 1 имеется центрально расположенное отверстие 25 с отбортовкой для отвода осадка. Дляпредотвращения отстаивания суспензии 20от вращаоцегося корпуса и дпя установки кольцевой оболочки 11 без рас-,тяжения по поверхности внутреннихстенок корпуса 6 ротор 1 снабжен ра-.диальными перегородками 26, верхние 25части которых прикреплены к отбортовке центрально расположенного отверстия 25 для отвода осадка, а нижние соединены между собой пФи помощи кольца 27 (Фиг. 1 и 2). Радиальные перегородки 26 установлены сзазором относительно упругой кольцевой оболочки 11,Осадитепьная центрифуга работает.следующим образом.При.вращении ротора 1 упругаякольцевая оболочка 11, установлен"ная без растяженИя по поверхностивнутренних стенок корпуса 6, поддействием центробежной силы допол-.нительно прижимается .к ним, а такжек внутренним стенкам днища 8 верх".ней торцевой стенкой 7, Суспензия,поступающая через питающую трубу231 конус 24 и устройство 9 для подвода и распределения суспензии, эа"полняет периферийный объем ротора1 и поджимает упругую оболочку 11к внутренней поверхности ротора,что создает нормальные условия дляосаждения частиц твердой фазы и рав"номерного расположения осадка. Сус-.пензия захватывается радиальнымиперегородками 26 и вращается вмеетес ротором, Под действием центробежных сил происходит разделение сус"пензии, и ее твердая фаза оседаетна упругой кольцевой оболочке 11,а фугат через отверстия 13 для от" 84вода фугата верхней торцевой стенки 7 попадает в сборник 4 жидкойфазы.После образования определенногослоя осадка подают буферную жидкость,например воду, которая под неболь-.шим перепадом давления через камеру 10 для подвода буферной жидкости и большие отверстия 14 поступает в зазор для подвода буфернойжидкости, образованный стенками корпуса 6, днищем 8 и упругой оболочкой 11, вследствие чего последняя вместе с осадком двигается к оси и частично складывается по высоте радиальных перегородок 26 до тех пор, пока осадок не достигнет шнека 17 (фиг. 3 и 4). При дальнейшей подаче буферной жидкости осадок захватывается неподвижным шнеком 17, жестко закрепленным на крышке 3 центрифуги (фиг. 1), или вращающимся шнеком 17 в узле подвески 20 (Фиг. 2 и 3). Шнек внут ри полости барабана 18 имеет криволинейные лопасти 21 (фиг. 3 и 4), а на его верхней торцевой стенке в канале для отвода осадка - криволинейные лопасти 22 (фиг, 2-4) для возможности регулирования относительно" го числа оборотов ротора 1 и шнека 17, в связи с чем центриФуга пригодна для выгрузки любого осадка, Шнек 17 вращается в узле подвески 20 за счет контакта его с осадком, После окончания контакта шнека 17 с осад" ком он останавливается криволинейными лопастями 21 и 22. Осадок направляется через центрально распо" ложенное отверстие 25 с отбортовкой для отвода осадка енеком 17, про- ходит через канал для отвода осад" ка, образованный крыакой 3 и сборником 4 жидкой Фазы, и выгружается. Выгрузка осадка и подача буферной жидкости прекращаются при достижении упругой кольцевой. оболочкой 11 енеенего диаметра отверстия 25 сотбортовкой для отвода осадка. На оболочке остается определенный остаточный слой осадка, подбираеюй опыт" ным путем по количеству подаваемой суспензии, выгружаемого осадка, буферной жидкости или другим известным спосебом, Остаточный слой осадка защищает оболочку 11 от контакта со шнеком 17.После выгрузки осадка подачу буферной жидкости прекращают. Оставшаяся в роторе 1 буферная жидкость, 10347 В 4 6 удаляется через малое отверстие 15рьм относительно упругой кольцевой Прекращение выхода жидкости через . оболочки кольцевая оболочка помещена/отверстие 15,свидетельствует о том, без растяжения по поверхности внут" что оболочка 31 заняла свое рабочее ренних стенок корпуса ротора, верх- положениЕ, и процесс разделения сус ней торцевой стенки и днища , которая пензии может быть продолжен (.фиг. 1-4) при работе центрифуги не растягиваПри наличии радиальных перегоро- .ется и не сжимается, а частично док, верхние части которых прикре- складывается по высоте радиальныхплены к отбортовке центрально распо- перегородок, снимаются энакопереиенловвниого отверстия для отаода осадка,ф ные нагрузки с упругой кольцевой обо" а нижние соединены между собой при лочки, повыаается надежность работы помощи кольца, установленных с зазор , центриФуги.1034784 еваКорре р,9.Иакарен в Еееаа в е е аказ 5708/9 Тираж 579И Государственногоделам изобретений иМосква, И"35, Раушсаваева а ееаье еаент", г. Ужгород, у ПодписноеССР ВНИИ по 035коиитета открытий ая наб.,в вве