Тара для кирпичей

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК ЮюфМВалЕВЕ% ПИ ЕТЕНИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Липецкая проектно- конструкторская и технологическая организация Оргсантехпром(54) (57) ТАРА ДЛЯ КИРПИЧЕИ, содержащая несущий настил и кинематически связанные с разъемным щитом и зацепами для строповки механизмы для фиксации груза на настиле, выполненные в виде подвиж,801027097 А нои планки с поворотными рычагами и упором для рычагов, прикрепленным к стойкам, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности труда путем ликвидации укладки кирпича вручную, она снабжена кронштейнами, выполненными в виде полок, прикрепленных к подвижной планке, в торцевых стенках несущего настила выполнены вырезы, с которыми взаимодействуют кронштейны, а рычаги жестко закреплены на поворотных осях, концы которых размещены в вырезах торцевых стенок настила и снабжены Г-образными стопорными планками со скошенной задней поверхностью, входящими в зацепление с внутренней поверхностью торцевых стенок настила при повороте рычагов.Изобретение относится к таре для транспортировки и хранения изделий, преимущественно пакетов силикатного кирпича.Известна тара для хранения и транспортировки пакетов силикатного кирпича, содержащая несущий настил, обвязочный элемент и крепежный зажим 11).Недостатком этой тары является то, чтоиз-за допускаемых отклонений по габаритам пакетируемых изделий отдельные стороны пакета остаются не зажатыми, а другие его стороны - перегруженными.Известна тара для кирпичей, содержащая несущий настил и кинематически связанные с разъемным щитом и зацепами длястроповки механизмы для фиксации грузана настиле, выполненные в виде подвижнойпланки с поворотными рычагами и упоромдля рычагов, прикрепленным к стойкам 12.Недостатком этой тары является то,что на ней нельзя формировать пирамидукирпича автоматом-укладчиком из-за. наличия выступающих над плоскостью несущего настила механизмов, вследствие тогочто механизмы, осуществляющие фиксациюгруза на настиле, кинематически связаныс разъемным щитом, зацепами для строповки, подвижной планкой с поворотными рычагами и упором для рычагов, прикрепленным к стойкам.Цель изобретения - повышение производительности труда путем ликвидацииукладки кирпича вручную,Для достижения этой цели в таре длякирпичей, содержащей несущий настил .икинематически связанные с разъемным щитом и зацепами для строповки механизмыдля фиксации груза на настиле, выполненные в виде подвижной планки с поворотными рычагами и упором для рычагов, прикрепленным к стойкам, предусмотрены кронштейны, выполненные в виде полок, прикрепленных к подвижной планке, в торцевых стенках несущего настила выполнены вырезы, скоторыми взаимодействуют кронштейны, арычаги жестко закреплены на поворотныхосях, концы которых размещены в вырезахторцевых стенок настила и снабжены Гобразными стопорными планками со скошенной задней поверхностью, входящимив зацепление с внутренней поверхностьюторцевых стенок настила при поворотерычагов.На фиг. 1 представлена тара для кирпичей, общий вид; на фиг, 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 - разрез А - А на фиг. 1;на фиг. 4 - вид Б на фиг. 3.Тара для кирпичей содержит несущийнастил 1, в торцевых стенках которого выполнены отверстия В и вырезы Г, и кинематически связанные с разъемным щитом 2и зацепами 3 для строповки механизмы,осуществляющие фиксацию груза 4 на настиле, в виде подвижной ло стойкам 5 планки 6 с поворотными рычагами 7 и упором 8 для рычагов, прикрепленным к стойкам через жесткую связь 9.Подвижная на стойках 5 планка 6 снабжена прикрепленными к ней в виде полок кронштейнами 10, входящими в соответствующие отверстия В стенок настила. Рычаги жестко закреплены на поворотных осях 11, концы которых размещены в вырезах Г торцевых стенок настила и снабжены Г образными стопорными планками 12 со скошенной заходной поверхностью Д, входящими в зацепление с внутренней поверхностью Е торцевых стенок настила при повороте рычагов.Щит 2 в разъеме снабжен натяжным замком, состоящим из двух частей, одна из которых расположена на одной половине разъемной части и представляет накидную скобу 13, а вторая расположена на другой половине щита и фиксируег скобу 4 с несколькими вырезами в ней, обеспечивающими сцепление замка. 1 атяжной замок с фиксированием накидкой скобы 13 ниже оси крепления скобы 14 с вырезами обеспечивает возможность компенсирования возможного удлинения щита из транспортерной 25 ленты по мере вытяжКи его в результатеэксплуатации или возможных удлинений при изменении габаритных размеров пирамиды кирпича. Кроме того, щит в разъеме каждой половины под замком выполнен на части длины со складкой 15, а противопо- ЗО ложные концы щита, считая от разъема,.кинематически связаны посредством тяг 16 и гибких элементов 17, например цепи, через пластину 18, закрепленную на щите, с концами поворотных рычагов, противоположными концам, входящим в упор,Для ярусной укладки тары при ее возврате верхние концы стоек снабжены выступами 19, а нижние концы связаны опорным бруском 20 с углублениями 21.Зацепы в транспортном положении та ры с пирамидой кирпича для удобствавыгрузки находятся в вертикальном положении и удерживаются от падения направляющими 22, установленными на пластине шита, а при возврате - от возможного опускания щита с пластиной ниже 45 выступов стоек, кроме того, зацепы снабжены ограничителями хода 23.Загрузка тары и фиксация кирпича припогрузочно-разгрузочных работах осуществляется следующим образом.Пустой несущий настил 1 без разъемного щита 2 и кинематически связанных с зацепами 3 для строповки механизмов устанавливают на раму запарочной вагонетки и подают под автомат формирования пирамиды из кирпичей.После обработки кирпича в запарочномавтоклаве вагонетка с настилом 1 поступает на склад готовой продукции, где каждую разъемную часть щита 2 устанавливают на пирамиде складкой 15 в верхней части пирамиды; соединяют щиты 2 в замок путем сцепления накидной скобы 13 с вырезами фиксирующей скобы 14 и соединяют с настилом 1 механизмы, осуществляющие фиксацию груза на настиле.При этом планки 6 должны находиться в верхнем крайнем положении относительно стоек 5, рычаги 7 с осями 11 и Г-образными стопорными планками 12 повернуты так, как показано пунктиром на фиг. 3, т, е. соответственно концы рычагов 7, связанные с тягами 16 и гибкими элементами 17, подняты вверх, а стопорные планки 12 опущены вниз, что обеспечивает их свободный вход в вырезы Г торцевых стенок настила 1 с одновременным размещением в отверстиях В настила 1 полок кронштейнов 10, жестко закрепленных на планках 6.После этого с помощью грузоподъемного механизма (не показан) за зацепы 3 поднимают тару с пирамидой груза 4. При этом упоры 8, прикрепленные при помощи связей 9 к стойкам 5, поднимаются и поворачивают рычаги,7 с осями 11, а противоположные упорам 8 концы рычагов 7 опускаются вниз, и происходит поджатие пирамиды груза 4 к настилу 1 щитом 2 посредством тяг 16, цепей и пластин 18 с одновременным поворотом осей 11 и стопорных планок 12 и входом их в зацепление заходной поверхностью Д с внутренней поверхностью Е торцевых стенок настила 1 с обеспечением фиксации планки 6 и прикреплением ее к настилу 1,Одновременно с натяжкой щита 2 происходит поджатие верхних рядов пирамиды кирпича 4 гибкой складкой 15 из транспортерной ленты.При опускании тары на опорный брусок 20 пирамида кирпича 4 на несущем настиле 1 находится в зажатом состоянии вследствие силы тяжести пакета кирпича и поджимается этими силами постоянно, После снятия пирамиды кирпича 4 с настила 1 зацепы 3 с опущенным по направляющим 22 до ограничителя 23 щитом 2 и замками укладывают на несущий настил 1; настилы 1 устанавливают один на другой в ярусы для возврата, совмещая выступы 19 стоек 5 с углублениями 21 опорных брусков 20.Снабжение подвижной на стойках планки прикрепленными к ней в виде полок кронштейнами, входящими в соответствующие вырезы стенок настила, жесткое закрепление на поворотных осях рычагов, концы которых размещены в вырезах торцевых стенок настила и снабжены Г;образными стопорными планками со скошенной заходной поверхностью, входящими в зацепление с внутренней поверхностью торцевых стенок настила при повороте рычагов, позволяет использовать несущие настилы для установки их на раму запарочной ваго нетки и формирования пакета кирпича автоматом укладчиком; при этом ликвидирует- ся существующий в технологическом процессе нижний прокладной ряд кирпича, формируемый вручную и необходимый для обеспечения съема пирамиды кирпича с вагонеток после его обработки в запарочной камере.Кроме того, при транспортировке исключена возможность выхода стопорных планок из зацепления . с внутренней поверхностью торцевых стенок настила, так как через систему рычагов, упоров и ось действует постоянная сила тяжести пирамиды кирпича, Выход из зацепления стопорных планок возможен только после установки тары на раму запарочной вагонетки. При 35 этом увеличивается срок службы тары, таккак в запарочную камеру. где высокая температура и пар, вводят только несущий настил, который не имеет подвижных элементов и может поэтому многократно подвергать ся действию высокой температуры и пара.д. 4/ ектна Редактор Н. ЕгороваЗаказ 4656/22ВНИИПИ Гпо дел113035, МоскФилиал ППП сП Составитель Л. ЯиовсТехред И. ВересТираж 949осударственного комитетаам изобретений и открытива, Ж - 35, Раушская наб.,атент, г. Ужгород, ул, Пр ийКорректор Г. ОПодписноеССР