Стыковое соединение сборных железобетонных колонн

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик ав 992679 .(61) Дополнительное к авт. сеид-ву - (22) Заявлено 250881 (21) 3329439/29- 33 с присоединением заявки МоЩ М. Кл.зЕ 04 В 1/38 Е 04 С 3/34 Государственный комитет СССРо делам изобретений и открытий(23) Приоритет 33 УДК 690574: :624.075.23 (088. 8 ) Опубликовано 30.01 ЯЗБюллетень М 4 Дата опубликования описания 300183,Ф" - йКиевский зональный научно-исследовафельскйй" й";.цроектнийинститут типового и экспериментального щВуктйровйнйяжилых и общественных зданийь. 1) Заявител ТЙКОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ СБОРНЫКОЛОНН ЕВОБЕТОНН 2 е Изобретение относится к строительству, а именно к конструкциям стыков сборных железобетонных колонн каркасных зданий и сооружений.Известно стыкоъое соединение сборных железобетонных колонн, включающее торцы стыкуемых элементов, один иэ которых сужен, выпуски рабочей арматуры верхней колонны, соединенные гильзой с закладными деталями нижней колонны, причем выпуски арматуры снабжены резьбой для обеспечения перемещения гильз, центрирующие проклад ки и бетон эамоноличивания 1Недостатками этого соединения являются наличие значительного объема сварочных работ, значительный расход металла, незащищенность выпусков арматуры от механических повреждений при транспортировании и складировании.Наиболее близким к предлагаемому является стыковое соединение сборных железобетонных колонн, сопряженных приторцованнымн поверхностями, включающее угловые и промежуточные арматурные элементы, расположенные в замоноличенных пазах, причем угловые арматурные элементы снабжены стяжными устройствами Г 2. Недостатками известного соединения являются отсутствие иэ-за принятой конструкции муфт и арматурных выпусков непрерывности всей продольной рабочей арматуры в зоне стыка, что приводит к дополнительному расходу стали для обеспечения расчетной прочности околостыковых участков колонн, наличие электросварочных работ, .индивидуальная маркировка элементов колонн для обеспечения приторцовки сопрягаемых поверхностей, многодельность при Фиксации арматурных выпусков и обеспечении их соосности при изготовлении элементов колонн.Цель изобретения - снижение материалоемкости и упрощение монтажа.Указанная цель достигается тем, что в стыковом соединении сборных железобетонных колонн, сопряженных приторцованными поверхностями, включающем угловые и промежуточные арматурные элементы, расположенные в за-. моноличенных пазах, причем, угловые арматурные элементы снабжены стяжными устройствами, каждое из которых ыполнено в виде двух замоноличенныхтеле колонн и соединенных с арматурньки элементами полумуфт, им кюцих992679 замоноличиваются инъекционным раствором при избыточном давлении,Сборные железобетонные колонны 1и 2 изготавливаются в раздельнойопалубке. Технологической особенностью изготовления колонн являетсято, что полумуфты 7 используютсядля центровки арматурных элементовпри изготовлении каркасов в кондукторе и для фиксации каркасов в опалубке перед бетонированием колонн.На фиг. 7 показана принципиальная схема фиксации арматурных элементов 6 в упорах 28 кондукторапри помощи установочных втулок 29при изготовлении каркасов. Втулки 29снабжены наружной резьбой 30, свободно расположены в цилиндрических отверстиях 31 упоров,28 и взаимодействуют с полумуфтами 7. При изготовлениикаркасов сначала устанавливаются изакрепляются установочными втулками 29 полумуфты 7. Затем в полумуфты 7 заводятся арматурные элементы(стержни6 и соединяются а нимисварными швами 12. Готовые каркасыс полумуфтами 7 фиксируютсяв формеперед бетонированием также при помощи усжановочных втулок 29.Монтаж колонн и их сопряжение производят следующим образом,В полумуфты 7 нижней колонны 2ввинчивают стержни 5, на которые свободно надеты установочные шайбы 10и муфты 9. Верхнюю колонну 1, в полумуфты 7 которой ввинчены стержни 4со свободно надетыми установочнымишайбами 10 и стаканами 8, устанавливают на нижнюю колонну через вырав: -нивающие прокладки 25,Выведение колбнны 1 в рабочее положение обеспечивается стержнями 4и 5 за счет возможного их перемещенияв полумуфтах 7. Для обеспечения плотного контакта стержней 4 и 5 привозможной их несоосности и переломеосей между торцовыми повехностями 14и 17 головок 13 и 16 расположеныпрокладки 24 иэ мягкого металла, напримермеди. После выведения колонны 1 в рабочеее положение арматурныевыпуски стягиваются стаканами 8 истяжными муфтами 9 и крюк грузоподьемного механизма освобождается, Пазы 26и зазор между торцами колонн замоноличиваются иньекционным раствором.Использование изобретения позволяет обеспечить непрерывность продольной арматуры колонн в зоне стыков, что ведет к сокращению расходастали, требующегося на обеспечениерасчетной прочности околостыковыхучатков колонн, позволяет упроститьмонтаж колонн и снизить его трудоемкость .формула изобретения1, Стыковое соединение сборныхжелезобетонных колонн, сопряженных реэьбовые отверстия, и двух стержнейс резьбой на одном конце и головкойс установочной шайбой на другом,причем один из стержней снабжен стаканом, который установлен на головке стержня и при помощи стяжной муфты соединен с другим стержнем, приэтом соединение имеет расположенныемежду торцами колонн центрирующиепрокладки, выполненные из полимерраствора, армированного стекловолокном.Кроме того, торцовые поверхностиголовок стержней нижней колонны выполнены сферическими.При этом между торцовыми поверхностями головок стержней установлены про-,кладки, преимущественно иэ мягкогометалла.На фиг. 1 изображено стыковое соединение сборных железобетонных колоннобщий вид; на фиг. 2 - разрез А-Ана фиг. 1, на фиг. 3 - узел 1, нафиг. 4 - разрез Б-Б на фиг, 3; нафиг. 5 - разрез В-В на фиг. 3," нафиг, б - установочные шайбы; нафиг 7 - закрепление арматурных стержней в кондукторе при изготовленииарматурных каркасов и закреплениеарматурных каркасов в опалубке передбетонированием иэделий,Стыковое соединение сборных желе- ЗОзобетонных колонн 1 и 2 включает торцы сопрягаемых элементов 3, стержни 4 и 5, которые соединены с продольными арматурными элементами 6 колоннполумуфтами 7 и между собой стяжными 35устройстваьш, состоящими иэ стаканЬв 8, стяжных муфт 9 и установочныхшайб 10, свободно надетых на.стержни 4 и 5,Полумуфты 7 снабжены внутренней 46резьбой 11 и соединены с продольнымиарматурными элементами б сварнымишвами 12 при изготовлении каркасов.Стержни 4 имеют головки 12 с плоскойторцовой поверхностью 14 и снабжены резьбой 15. Стержни 5 имеют головки 16 со сферической торцовой поверхностью 17 и снабжены резьбой 18. Стаканы 8 снабжены наружной резьбой 19и шестигранным бортиком 20. Стражныемуфты 9 снабжены внутренней резь- .бой 21 и шестигранным бортиком 22.Установочные шайбы 10 имеют сквозныецилиндрические отверстия 23, продольная ось которых проходит с заданнымэксцентриситетом относительно продольной оси установочных шайб и совпадает с продольной осью стержней 4и 5.Между головками 13 и 16 расположены прокладки 24 из мягкого металла, например меди, Между торцами колонн ;:расположены центрирующие прокладки 25, например из армированногостекловолокном полимерраствора, Пазы 26 и зазор 27 между торцами колонн 65приторцованными поверхностями, включающее угловые и промежуточные арматурные элементы, расположенные в эамоноличенных пазах, причем угловые арматурные элементы снабжены стяжными устройствами, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью снижения материалоемкости и упрощения монтажа, каждое стяжное устройство выполнено в виде двух эамоноличенных в теле колонн и соединенных с арма- . 10 турными элементами, полумуфт, имеющих реэьбовые отверстия, и двух стержней с резьбой на одном конце и головко й.с установочной шайбой на другом,а причем один иэ стержней снабжен ста каном, который установлен наголовке стержня и при помощи стяжиой муфты соединен с другим стержнем, при этом соединение имеет расположенные между торцами колонн центрирующие прокладки. 2. Стыковое соединение по п. 1,отличающееся тем, чтоцентрирующие прокладки выполнены иэполимерраствора, армированного стекловолокном,3. Стыковое соединение по п,1,о т л и.ч а ю щ е е с я тем, чтоторцовые поверхности головок стержней нижней колонны выполнены сферическими.4. Стыковое соединение по пп.1-3о т л и ч а ю щ е е с я тем чтомежду торцовыми поверхностями головок стержней установлены прокладки,преимущественно из мягкого металла.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРУ 638699, кл. К 04 С 3/34, 1977.2. Авторское свидетельство СССРВ 771269, кл. Е 04 В 1/38, 1977992679 оставитель И.Деревянкинаехред С, Мигунова Корректор 0 овалеваедактор акаэ 393/36ВН е ал ППП .Патент", г.ужгород, ул.Проектная,Тираж 722 ИПИ Государственного по делам изобретений 035, Москва,Ж, Ра Подписиитета СССРткрытийкая наб., д. 4/ 1 10