Устройство для хранения грузов

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ.. (61) Дополнительное к авт. сеид-ву - (22) Заявлено 050980 (21) 3210139/27-11 51 М. КП.з В 65 6 1/10 с присоединением заявки Нов(23) Приоритет -Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения Й А 1 СЙ;Й ф.ГЕХИщг;(ру Ордена Ленина и ордена Трудового Красн го Зщьейи.,1.уу Гдщ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ХРАНЕНИЯ ГРУЗОВ Изббретение относится к хранению тарно-штучных и длинномерных грузов и может быть использовано в машиностроительной и других отраслях промышленности. Известен передвижной механизированный стеллаж, содержащий стеллаж, установленный на катках, или тележку и перемецающийся по рельсовым путям различными видами приводов. Конструктивно устройство состоит из несущей рамы стеллажа, в нижней части которой размещена каретка, снабженная попарно установленными за-. жимными подпружиненными колодками, между которыми проходят ветки бесконечной гибкой тяги, соединенной со шкивом редуктора. Для перемещения по направляюцим путям несущая рама имеет катки 1.Однако для размещения известного передвижного механизизированного стеллажа требуются большие площади, то есть он дает низкий коэффициент использования полезной площади, обслуживание его осуществляют специальными кранами-штабелерами, или вручную, затрачивается много времени на укладку и выгрузку дета-. лей, что ограничивает его возможности.Известно устройство для хранениягрузов, содержащее напольные передвижные ступенчатые стеллажи, имеющие опорные стойки со смонтированными в их нижней части катками, инаправляющие пути, на верхних поверхностях которых установлены каткистоек одной из сторон каждого стеллажа. Оно позволяет увеличить коэффициент использования полезной пло.щади склада, поскольку стеллаживдвигаются друг в друга 23.Однако это устройство требует наличия дополнительных направляющихпутей, что усложняет его конструкциюи повышает материалоемкость.Цель изобретения - УпрОщение КОНструкции и сйижение материалоемкости.Эта цель достигается тем, что вустройстве катки стоек обеих сторонстеллажа размещены по отношению другк другу на разных вертикальных уров нях, при этом в направляющих путяхвыполнены продольные пазы, в которыхустановлены катки стоек другой стороны каждого стеллажа.На фиг.1 показано устройство, вид 30 сбоку, на фиг,2 - то же, вид сверхуУстройство для хранения грузов работает следующим образом.60 на фиг.3 - узел 1 на Фиг.1, на фиг.4- узел 11 .на фиг,1на фиг.5 - разрез А-Л на Фиг.2; на Фиг.6 - разрез Б-В на фиг,2.Устройство для хранения грузов состоит из нескольких стеллажей, содержащих наклонную раму 1 со ступенчато расположенными один над другим и открытыми сверху кронштейнами-полками 2, служащими для размещения тарно-штучных и длинномерных изделий, 10 катков 3, вертикальных задних стоек 4, боковых стяжек 5, соединяющих наклонную раму 1 со стойкой 4 г соединительной поперечины 6, центрально расположенных сцепок 7, включающих 35 в себя стержень 8 и взаимно сцепляемые крюки 9 и 10, ось 11, пружину 12, ловушку 13 и педаль 14.Для сохранения расстояний между секциями в сдвинутом состоянии име. - 2 р ются ограничители 15. Для предохранения грузов от повреждений в верхней части стеллажей имеется шарнирно-откидной козырек 16.На приводной секции установлены электродвигатель 17, соединительная муфта 18, редуктор 19, предохранительная муфта 20, приводные валы 21 и 22, звездочки 23 и 24, цепь 25, натяжное устройство 26 и площадка 27. Секции установлены под" вижно на четырех катках 3 - по два на передней и задней частях на двух левом и правом направляющих путях 28 и 19, в которых выполнены пазы 30, Направляющие пути могут быть выполне З 5 ны из швеллерного профиля, Катки 3 обоих сторон стеллажа расположены на разных вертикальных уровнях, при этом катки одной стороны установлены в пазу 30, а катки другой - на верх ней поверхности направляющих путей. Катки 3 снабжены ребордами 31 для ограничения поперечного сдвига секции. Расстояния между центрами опорных поверхностей катков 3 передней 45 и задней частей каркаса выполнены равными, если реборды 31 левых и правых катков 3 передней и задней частей секции расположены с одной стороны. Эти расстояния могут быть выполнены отличающимися на толщину вертикальной стенки направляющего пути 29 вместе с рабочим зазором при.зеркальной установке (Фиг.6) ограничивающих реборд 31 катков 3.Кронштейны-полки 2 для грузов могут быть снабжены роликовЫми опорами 32 для исключения задиров на поверхностяк хранимых грузов. 7 этого стеллажа нажатием педали14При этом крюк 9, жестко связанный со стержнем 8, поворачиваетсявокруг оси 11, закрепленной на наклонной раме 1;,и поднимает вверхловушку 13, растягивая пружину 12Движение вверх крюка 9 происходитдо тех пор, пока ловушка 13 не возвратится в исходное положение пружиной 12, после чего он падает на ловушку 13 сверху. Это означает, что произошло рассоединение крюков 9 и .10.Затем с пульта управления (непоказан)оператор нажатием кнопки включаетприводной стеллаж и он отходит, т.е,стеллажи раздвигаются,.образуя междусобой проход и обеспечивая доступдля снятия или установки груза. После снятия-установки груза включаютприводной стеллаж на сдвигание. Присдвигании стеллажи входят один в другой, так как ширина наклонной рамы 1имеет меньший размер, чем расстояниемежду задними опорными стойками 4,и передние катки 3 установлены в пазу 30 пути 29, а задние - на верхней поверхности пути 29,В сдвинутом положении стеллажиФиксируютая ограничителями 15. Сцепки 7 автоматически входят в зацепление крюками 9 и 10.Предлагаемое устройство для хранения грузов по сравнению с известнымипозволяет упростить конструкцию имонтаж, снизить расход материаловна его изготовление, а также повыситьнадежность за счет большей устойчивости стеллажей.Формула изобретенияУстройство для хранения грузов,содержащее напольные передвижныеступенчатые стеллажи, имеющие опорные стойки со смонтированными в ихнижней части катками, и .направляющиепути, на верхних поверхностях которых установлены катки стоек однойиэ сторон стеллажа, о т л и.ч а ющ е е с я тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения материалоемкости, катки стоек обеих сторонстеллажа размещены по отношениюдруг к другу на разных вертикальныхуровнях, при этом в направлямцих путях выполнены продольные пазы, в которых установлены катки стоек другойстороны стеллажа.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССРР 405775, кл, В 65 С/10, 19732. Авторское свидетельство СССРР 742278, кл. В 65 С 1/10, 1976962121 Составитель И. СпиринТехред А,Ач Корректор О. Била едакт аэ ВНИИПИ Госуда по делам из113035, Москвите кры кая Тираж Подписноерственного ком та СССРобретений и от тийа, Ж, Раушс наб., д. 4/5Филиал ППП Патент , г. Ужгород, ул. Проектная,