Каркас зонта

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Соез СоветскихСоциалистическихРеспублик(53)М. Кл. с присоединением заявки М А 45 В 25/02 3 Ъвудерставкный каиктет СССР вю аеяам изобретений и вткрыткйДата опубликования описания 15. 04. 82(71) Заявитель 54) КАРКАС ЗОНТ распоонец ка движкеожными етр слу и к оронки, движок е о р спиц, один установлен н н с противопо дой из ка другой, концамиспицы 2КаркаЦель о в вных спиц, и ко ы имеет слзобретени ю конструкцию.упрощение конв Изобретение относится к дорожным принадлежностям и, в частности, к зонтам, предназначенным, для защиты человека от дождя и солнца.Известен каркас зонта, содержащий жестко закрепленную на стержне.коронку, основные спицы, выполненные иэ проволоки и одними концами связанные с коронкой, движок, распорки, одни концы которых связаны с противоположными концами основных спиц посредством шарниров, а другие установлены на движке,. и концевые спицы 11,.Однако этот каркас имеет сложную конструкцию, поскольку требует для, соединения основныМ спиц и распОрок специальных деталей.Известен также каркас зонта,содержащий жестко закрепленную на стержне коронку, основные спицы, выполненные из проволоки и одними концами попарно связанные между со-, бой посредством осей, смонтированных струкции.Указанная цель достигается тем,что каркас зонта содержит жесткозакрепленные на стержне коронку, основные спицы, выполненные из проволоки и одними концами попарно свя,занные между собой посредством осей, смонтированных по периметру коронки, движок, распорки по числу пар спиц, один конец каждой из которых устано лен на движке, а другой связан с противоположными концами основных ,спиц, и концевые спицы, оси выполнены за одно целое со спицами, а противоположные концы основных спиц имеют петли, при этом каждая рас3 91965порка представляет собой П-образныйпроволочный элемент с выступами восновании, движок имеет расположенные по периметру отверстия и пазыдля размещения выступов П-образного5проволочного элемента,Кроме того, внутренний диаметрпетли основной спицы равен диаметруП-образного проволочного элемента,ширина пазов движка меньше длины выступов распорок и .диаметр отверстийдвижка больше диаметра П-образногоэлемента на величину, равную внутреннему радиусу выступа П-образногопроволочного элемента. 15На фиг. 1 представлен каркас зонта в сложенном виде, вид сбоку; на.Фиг. 2 - сечение А-А на Фиг.1; нафиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1; наФиг,4-7 - процесс соединения распор 20ки с основными спицами;на Фиг. 8 сечение по отверстиям движка, слевавверх-направо показаны положения выступов распорки, которые они занимаютв процессе сборки с движком.вКаркас зонта содержит жестко закрепленную на стержне 1 коронку 2,основные спицы 3 и 4, выполненныеиз проволоки и одними концами попарно связанные между собой посредством осей 5, смонтированных по периметру коронки 2, движок 6; распорки7, по числу пар спиц, один конецкаждой из которых установлен на движке 6, а другой связан с противоположными концами основных спиц 3 и 4,и концевые спицы 8. Оси 5 выполненыза одно целое со спицами 3 и 4, апротивоположные концы этих спиц имеют, петли 9 и 10. Каждая распорка 7представляет собой П-образный проволочный элемент с выстуПами 11 восновании. Движок 6 имеет расположенные по периметру отверстия 12 и пазы 13, для размещения выступов Побразного проволочного элемента.Дляповышения надежности работы зонтавнутренний диаметр петель 9 и 10 равен диаметру П-образного проволочного элемента. В данном случае исключается самопроизвольная их разбор- фВ. ка при любых нагрузках на каркас,при любом рабочем положении его деталей. Ширина пазов 13 движка,6меньше длины выступов 11 распорок 7.; Это условие обеспечивает невозмож- фЗность их самопроизвольной разборкииз рабочего положения также при любых действующих на каркас нагрузках. Выполнение, диаметра отверстий 12 движка 6 больше диаметра П-образного проволочного элемента на величину, равную внутреннему радиусу выс.- тупа П-образного проволочного элемента, обеспечивают,свободу поворота выступов 11 в отверстиях 12, поскольку не создается расклинивания. Открытие и закрытие каркаса осуществляется, путем перемещения движка 6 по стержню 1 соответственно в верхнее и нижнее положения и Фиксации его в этих положениях.Сборку распорок 7 и основных спиц 3 и 4 после закрепления последних на коронке 2 осуществляют следующим образом.Сближают петли 9 и 10 между собой и вводят в них один из выступов 11 распорки 7, располагая распорку со стороны наибольшего сближения петель (фиг.4). После этого распорку 7 поворачивают в ее плоскости в направлении от основных спиц 3 и 4, Только при таком расположении распорки относительно. петель выступ 11 пройдет в петли, а за ней и сторона распорки, Затеи эту сторону распорки 7 вдвигают в петли 9 и 10 до упора и поворачивают распорку вокруг вставленной в петли стороны на угол 180 (Фиг.6). После этого распорка поворачиваетсн в своей плоскости по направлению к спицам 3 и 4.аатем спицы отпускают и они распрямляются (фиг.7) . Распорка поворачивается в рабочее положение (обозначено штрих- пунктиром на фиг.7). Для сборки распорки 7 движок 6, выступы 11 распорки сводятся внахлестку и вставляются в паз 13 движка 6, причем их торцы располагаются напротив отверстий 12 движка Ь (крайнее левое положение на фиг.8). После этого выступы 11 распорки 7 освобождаются и они, распрямляясь, входят в отверстия (верхнее и правое положение на фиг.8). занимая рабочее положение, Усилия, действующие на распорку в процессе работы каркаса зонта не могут вызвать самопроизвольную его разборку,В связи с тем, что каркас зонта не содержит таких деталей как заклепки, вязальйая проволока, а также не имеет листовых деталей, соединяющих спицы между собой и спицы с распорками, то он конструктивно проще,а значит и дешевле при изготовлении,Замена заклепок и вязальной про5 919653 4 волоки осями, выполненными за одно, обложные концы основных. спиц. имеютл целое со спицами придает конструкции, петли,при этом каждая распорка пред-, надежность при работе, а сборка зон" ставляет собой П-образный проволоч" та без клепки и связывания проволо- ный элемент с выступами в основании, кой делает сборку каркаса быстрой з движок имеет расположенные по перимети бесшумной. ру отверстия и пазы для размещениявыступов П-образного проволочйого. элемента.Формула изобретения2. Каркас по п.1, о т л и ч а ю 10 щ и й с я тем, что внутренний1. Каркас зонта, содержащйй диаметр петли основной спицы равен жестко закрепленную на стержне ко- диаметру П-образного проволочного ронку, основные спицы, выполненные, . элемента, ширины пазов движка мень" из проволоки и одними концами попар- ше длины выступов распорок, а диметр . но связанные между собой посредством 15 отверстий движка больше диаметра осей, смонтированных по периметру ко- П-образного элемента на величину, ронки, движок, распорки по числу йар равную внутреннему радиусу выступа спиц, один конец, каждой из которых П-образного проволочного элемента. установлен на движке, а другой Связан Источники инФормации с противоположными концами основных 20 принятые во внимание при экспертизе ф спиц, и концевые спицы, о т л и-. 1. Патент США Иф 2474516, ч а ю щ и й с я тем, что, с целью кл, 135-20, 1949. упрощения конструкции, оси выполнены2, Патент США И 2510597, за одно целое со спицами, а противо- кл, 135-30, 1950.о 1 оЯ 3ВНИИПИ Заказ 2201/3 Тираж 367 Подписное филиал ППП "Патент", г.Ужгород,ул.Проектная,