Сборно-разборная мачта

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союэ СооветскмхСоцмалмстмческмхРеспублик(51) М. Кл,аЕ 04 Н 12/00 Е 04 В 1/343 с присоединейием заявки И -Гевудврственнмл кфмлтет СССР дв делам наввретеннй н еткрмтнй(53) УДК 624.97. .014.2 (088,8) Дата опубликования описания 05.12;81(72) Авторы изобретения И. М. Симцис, А, И, Петровский, В. Б. Кисин и М. М. Ройтштейн Государственный союзный проектный институт Министерства связи СССР(54) СБОРНО-РАЗБОРНАЯ МАЧТА Изобретение относится к строительству, в частности к конструкциям мачт, предназначенных для размещения антенного оборудования и подъема его в рабочее положение.Известна складная опора, пространствен ной конструкции, включающая поперечные элементы секции, каждая иэ которых одной из сторон шарнирно присоединена к отдельным граням поперечных элементов, а противоположной шарнирно соединена со стороной, смежной по вертикали секции ).Недостатком данной конструкции является то, что в качестве механизма развертывания опоры применяется вертолет.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемой является сборно-разборная мачта, включающая складной ствол, установленный на транспортной тележкЕ, и. механизм развертывания 2. Недостатком данного устройства является то, что его высота ограничена. При увеличении высоты опоры значительно увеличивается ее вес, усилия, необходимые для ее раскрытия, н ухудшаются условия ее транспортировки. 2Цель изобретения - значительное увеличение высоты мачты при обеспечении транс портабельностй и оперативного ее развер-,тывания.Поставленная цель достигается тем, чтосборно-разборная мачта, включающая склада ной ствол, установленный на транспортнойтележке, и механизм развертывания, снабжена дополнительной секцией, смонтированной в верхней части ствола, складной штангой, установленной внутри ствола, и шарнирно размещенными на тележке складнымиподкосами с .роликами на верхнем конце,причем в верхней части складного ств(тла ив основании штанги смонтированы ролики,а верхний конец штанги связан с дополнительной секцией ствола, прн этом механизмразвертывания мачты. выполнен в виде лебедки с барабанами, трос одного нз которых запасован на ролики подкосов и закреплен на тележке, а трос второго запасованна ролики верхней части ствола и основанияштанги,20 На фиг.изображен комплект сборноразборной мачты в походном .положении;на фиг. 2 - транспортная тележка перед развертыванием мачты; на фиг. 3 - схема раз.3вертывания нижней секции; на фиг, 4 узел соединения верхней и нижней секций; на фиг. 5 - схема развертывания верхней секции; на фиг. 6 - вариант конструкции мачты перед развертыванием; на фиг. 7 - схема развертывания варианта,Сборно-разборная мачта включает в себя ствол, состояций из двух склалных секций 1 и 2, кажлая из которых может быть выполнена в виде пространственного пантографа или в виле телескопической конструкции. Секции 1 и 2 соединены между собой с помощью соединительной рамки 3. В соединительной рамке 3 выполнены направляющие 4, по которым перемещаются башмаки 5 установленные на концах шарнирных звеньев 6 и 7 верхней 2 и нижней 1 секций. В рамке 3 предусмотрена фиксация башмаков 5 в развернутом положении секций 1 и 2, а также снятие фиксации при свертывании секции 1 и 2. Нижняя секция 1 закреплена на транспортной тележке 8, а верхняя секция 2 в транспортном положении установлена на тягаче 9. На тягаче 9 установлена лебедка (действующая от двигателя), съем. ный кран-укосина (не указан) и ящик 10 под инструменты и приспособления для развертывания и свертывания мачты.На тележке 8 установлены складные подкосы 11 и 12, выполненные телескопическими или в виде пантографов с помощью шарниров 1 З.Вверхней части подкосов смонтированы ролики 14. нутри ствола установлена телескопическая штанга 15, основание которой опирается на тележку 8, а вершина скреп лена с верхним звеном 16 секции 2. В основании штанги 15 смонтированы ролики 17 На транспортной тележке 8 смонтирована лебедка 18 с лвумя барабанами и тросами 19 и 20.Развертывание сборно-разборной мачты происхолит следующим образом,На месте развертывания мачты тягач 9 устанавливают рялом с транспортной тележкой 8 и, установив с помощью крана-укосины секцию 2 на секцию 1, скрепляют их мекду собой с помощью рамки 3. Разворачиваютполкосыи 12 в горизонтальное положение,а затем растягивают их. В растянутом положении полкосы 1 и 12 фиксируются специальными защелками. Затем с помощью троса 19, закрепленного на конце подкоса 1 и запасовацного через ролик .2, установленный в верхней части секции 1, и съемный ролик 22 на секции 2, поднимают подкос 11 до момента натяжения ограничивающего троса 23, один конец которого закреплен в верхней части подкоса 11, а второй - на транспортной тележке 8 в точке 24. Аналогично полнимают подкос 12 е помощью троса 20 и ролик 25. Второй конец ограничительного троса 26 иодкоса 12 закреплен на транспортной тележке 8 в точке 27.4Затем с помогцьк троса 19, запасованно.го на ролик 4 подкоса 11, ролики 2 и ро.лик 14 подкоса 12, и закрепленного на тележке 8 в точке 28, развертывают нижнюю секциюло момента ее фиксапии в развер нутом положении специальными замками.При развертывании секции 1 олновременно развертывается и фиксируется в этом положении штанга 15, После этого с помощью троса 20, запасованного на ролики 21 в верхней части секции 1 и ролики 17, и закрепленного на секции 1 в точке 29, поднимают штангу 15, развертывая секцию 2 до момен.та ее фиксации в развернутом положении.Для придания жесткости основанию мачты транспортная тележка 8 снабжена аутри,.герами 30.Мачта снабжена оттяжками 31 и 32, одинконец каждой из которых крепится к узлу на секции до ее развертывания, а второй - к анкеру после развертывчия. После развертывания мачты подкосы 1 и 12 крепятся к стволу и выполняют роль упоров. На фиг. 6 и 7 представлен вариант конструкции мачты, в которой опорные узлы 33 и 34 лля развертывания секпий 1 и 2 размещены между концами указанных секций а не в верхней части) . Такое конструктивное выполнение мачты позволяет уменьшить длину подкосов 11 и 12 и штанги 5. Однако она применима только в случае выполнения складных секций 1 и 2 типа пантограф. Для увеличения жесткости ствола мачты по образующим Конструкция сборно-разборной мачты позволяет значительно увеличить высоту 45 при обеспечивании транспортабельности и оперативного ее развертывания в полевых условиях. При этом все работы по развертыванию мачты производятся вручную, т.е. для этогоне требуется спецтехники и источников энергии. 50 формула изобретения Сборно-разборная мачта, включающая складной ствол, установленный на транспортной тележке, и механизм развертывания, отличающаяся тем, что, с целью увеличения 55 ЗО каждой секции 1 и 2 закреплен трос 35 и 36,который натягивается при развертывании секциии 2. Первый вариант конструкции позволяет применять складные секции любого типа. Кроме того, необходимо отметить,, что при любой конструкции складных секций наиболее благоприятные условия развертывания мачты обеспечиваются путем. приложения тянущих усилий к верхнему звену каждой секции, так как при этом усилия развертывания мачты буду минимальны 4 о ми, а это, в свою очередь, позволит значи,тельно сократить материалоемкость конструкции.885513 3 5высоты мачты прн обеспечении транспортабельности и оперативного развертывания, мачта снабжена дополнительной секцией, смонтированной в верхней части ствола, складной штангой, установленной внутри ствола, и шарнирно размещенными на тележке складными подкосами с роликами на верхнем конце, причем в верхней части складного ствола и в основании штанги, смонтированы ролики, а верхний конец штанги связан с дополнительной секцией ствола, при этом механизм развертывания мачты выпол 6нен в виде лебедки с барабанами, трос одного из которых заасован на ролики подкосов и закреплен на тележке, а трос второго запасован на ролики верхней части ствола н основания штанги. 5Источники информации,принятые во внимание при эк спертизе1. Авторское свитедельство СССР682623, кл. Е 04 Н 12/03, 1978.2. Патент США2402579,ф кл. 52 - 109, опублик, 1946, 88553ая Г. Смирейкас 1 едактор Е. ПапиЗакал 10463/46ВНИИПпо113035.филиал ПП Соста вител Техред А. Б Тираж 768 И Государственного делам изобретений осква, Ж - 35, Рау сПатент, г. Ужгокомитет и откры скан на род, ул. Корректор В БтяПдписиоеСССРийд. 4/5роектная, 4