Устройство для раздачи кормов

Союз Советскик Социалистических Республик(22) Заявлено 250180 (21) 2873613/30-15с присоединением заявки Нов(51)М. Кл э А 01 к 5/02 Государственный комитет СССР по делам изобретений и открытий(72) Авторы изобретения гСпециальное опытное проектно-конструкторско-технологическоебюро Сибирского отделения ВАСХНИЛ(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РАЗДАЧИ КОРМОВ Изобретение относится к области сельского хозяйства, в частности к устройствам для раздачи кормов животным.5Известно устройство для раздачи, кормов животным, содержащее две бесконечные цепи, между которыми находится плоскость распределения кормов,а на цепях закреплен ряд свободно поворачивающихся транспортирующих створок 1 .Устройство обеспечивает равномерную выдачу корма, однако оно сложно в реализации.Наиболее близким по технической сущности к предложенному устройству является устройство для раздачи кормов, содержащее ленточный транспортер с обводным и приводным барабанами, расположенный вдоль ряда 20 стойл животных, и механизм ручного натяжения ленты 23После загрузки ленты транспортера на всю длину последний останавливается, и животные поедают корм с транс с портера напротив своего стойла.Однако отсутствие блоков, позволяющих осуществлять контроль и управление натяжением ленты транспортера, обуславливает ее проскальзывание, 30 что снижает надежность его в работе.Целью изобретения является повышение надежности устройства в работе, путем исключения проскальзывания ленты.Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено имеющими метками дисками, закрепленными на приводном и отводном барабанах транспортера, датчиками меток, блоком контроля проскальзывания ленты и блоком управления механизмом натяжения ленты, причем блок контроля проскальзывания ленты соединен с блоком управления механизмом натяжения ленты, а выходы датчиков меток соединены с входами блока контроля проскальзывания ленты.На фиг. 1 представлена блок-схема, поясняющая работу устройства; на фиг.2 - эпюры, поясняющие работу блока контроля проскальзывания ленты; на фиг3 - схема, поясняющая работу механизма натяжения ленты.Устройство содержит ленточный транспортер 1, расположенный вдоль ряда стойл 2, механизм 3 натяжения ленты (фиг. 3), блок 4 контроля проскальзывания ленты, соединенныи сблоком 5 управления механизмом 3 натяжения ленты, датчики 6 и 7 меток и подключенные на входы блока 4 контроля проскальзывания ленты приводной 8 и обводной 9 барабаны транспортера, на которых закреплены диски 10 и 11 .с метками 12.Блок 4 контроля проскальзывания ленты содержит формирователи 13 и 14 импульсов, элемент задержки 15,. счетчик 16, дешифратор 17, триггеры 18 и 19, элемент 20 совпадения.Блок 5 управления механизмом натяжения ленты имеет электродвигатель 21,питаемый от трехфазной сети 22 через ключевые .элементы 23 и 24, вал электродвигателя сопряжен с винтом 25 механизма 3 натяжения ленты.Механизм 3 натяжения ленты фиг.3) состоит из винта 25, ввернутого а траверсу. 26, направляющей 27 и буртика 28.Устройство работает следующим образом.Например, в исходный момент времени сила натяжения превышает номинальную величину, необходимую для обеспечения непроскальзывания ленты транспортера 1. После включения. привода вращается приводной барабан 8 и приводит в движение ленту, на которую поДается из бункера корм. Лента приводит во вращение обводной барабан 9. При этом также вращаются диски 10 и 11, метки 12 воздействуют на чувствительные элементы датчиков 6 и 7. Сигналы с датчиков 6 и 7 поступают на формирователи импульсов 13 и 14, на выходе которых они имеют форму коротких импульсов (фиг. 2 а, б, соответственно). Число импупьсов соответствует числу меток, прошедших около датчика меток.Промежуток времени между соседними импульсами с Формирователя 13 определяет цикл работы блока 4 контроля проскальзывания ленты (фиг.2 а). Так как число меток 12 на диске 10 меньше в 100 раз, чем на дис ке 11, и проскальзывание отсутствует, в промежутке между двумя импульсами с формирователя 13 укладывается 100 импульсов с Формирователя 14 (фиг. 2, а, б первый цикл). Импульс с формирователя 13 считывает состояние триггера 18 ("Оф соответствует отсутствию проскальзывания, а "1" - наличию проскальзывания), через элемент 15 задержки (фиг.2 г,в) устанавливает триггер 18 в положение "1", а в счетчике 16 код, соответствующий числу 100 (Фиг.2 г). Время задержки элемента 15 не превышает половины периода сигнала с выхода Формирователя 14.После установки в счетчике 16 числа 100 начинается цикл изчерения, в течение которого импульсы, поступающие с формирователя 14,на другой50 55 60 5 16 15 20 25 30 35 40 45 вход счетчика 16, уменьшают запи. санное число. Так как проскальзывание отсутствует, то с формирователя 14 поступит 100 импульсов, таким образом в конце первого цикла счетчика будет соответствовать числу "О", а в момент времени г - контролируемому числу й заданному. В момент времени й на выходе дешифратора 17 появится сигнал (фиг.2 г,д) о том, что проскальзывания нет. Этот сигнал установит триггер 18 в состояние "0" которое сохраняется до момента появления задержанного импульса с формирователя 13 (фиг. 2, е) . Состояние триггера 19 не изменяется, так как импульс с . формирователя 13 через элемент 20 совпадения 2 проходит (фиг.2, ж, з, и, 1-й цикл), при этом ключевой элемент 23 замкнут, а элемент 24 разомкнут, электродвигатель 21 вращается в сторону ослабления. При этом винт 25 (фиг. 3) вращается и перемещает траверсу 26 по направляющей 27 в направлении от электродвигателя 21, устанавливая номинальную величину натяжения ленты.Когда имеется проскальзывание ленты транспортера, в течение цикла на выходе дешифратора 17 сигнал не появится, и триггер 18 останется в состоянии "1", в которое он устанавливается в начале каждого цикла. Тогда в конце цикла импульс с формирователя 13 пройдет через элемент 20 совпадения и изменит состояние триггера 19 на обратное. Это вызовет включение ключевого элемента 24 и отключение элемента 23, при этом меняются две фазы сети 22,что приведет к изменению направления вращения электродвигателя 21 в направлении натяжения ленты транспортера до исчезновения проскальзывания.Таким образом, устройство исключает проскальзывание ленты транспортера, что повышает надежность его в работе. формула изобретения Устройство для раздачи кормов, состоящее из ленточного транспортера с приводным и обводным барабанами, расположенного вдоль ряда. стойл животных, и механизма натяжения ленты, о т л ич а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности его в работе путем исключения проскальзывания ленты, оно снабжено имеющими метки дисками, закрепленными на приводном и обводном барабанах транспортера, датчиками меток, блоком контроля проскальзывания ленты и блоком управления механизмом натяжения ленты, причем блок контроля .проскальзывания ленты соединен с блоком управления механизмом натяжения ленты, а выходы датчиков меток соединены с входами блокаконтроля проскальзывания ленты.Источники информациипринятые во внимание при экспертизе1. Патент франции 9 2181636,кл. А 01 К 5/00, 1974. 2. Хлебников И.К. и Купри Р.П, Приготовление и раздача кормовых смесей в потоке, Сб. "Технология производства продуктов животноводства в Сибири", вып. 26, Новосибирск, 1977 (прототип).869716 Составитель Ф,Саловурасова Техред А.Савка Корректор Г.Решетни Редактор П каз 8686/б илиал ППП "Патент Ужгород, Ул, Проектная Тираж 70 ВНИИПИ Государстве по делам изобрет 113035, Москва, ЖПодписноеного комитета СССРний и открытий35, Раушская наб., д