Статор электрической машины

Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 080978 (21) 2 б 6 5784/24-07с присоединением заявки Нов(23) Приоритет -Опубликовано 15.0981, Бюллетень М 34Дата опубликования описания 15,0981 РЦМ Кз Н 02 К 1/18 Государственный комитет СССР но делам изобретений и открытий(54) СТАТОР ЭЗПКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ Изобретение относится к электрома. шиностроению, в частности к статорам крупных электрических машин, и можетнайти применение на электромашиностроительных предприятиях, изготавливающих турбогенераторы, а также на электростанциях в турбогенераторах, находящихся в эксплуатации при восстановлении плотности запрессовки шихтованных сердечников статоров, у которых усилие запрессовки передается через нажимные плиты, фиксируемые с помощью крепящих гаек.Известен статор турбогенератора, шихтованный сердечник которого скреп лен с помощью нажимных плит и гаекжестко 1)Однако данный статор не позволяет восстановить необходимую плотность запрессовки шихтованного сердечника, 20 нарушаемую в основном в результате усадки, а также тепловых расширений, и ведущую к снижению надежности работы электрической машины из-за резкого повышения вибрации и потерь.Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому является статор электрической машины, содержащий шихтованный сердечник, нажимные плиты, стяжные ребра с крепящи ми гайками, а также пружинные элементы, и выполнен таким образом, что каждая гайка со стороны нажимных плит имеет цилиндрический участок, на котором размещены предварительно сжатые пружинные элементы, причем между пружинными элементами и нажимной плитой установлено кольцо, связанное с гайкой разьемным соединением, что дает возможность при освобождении стопорящего устройства передать сердечнику запасенную энергию пружинных элементов в виде усилия подпрессовки (21Однако данное устройство не охватывает полностью конструкции всех статоров турбогенвраторов, в большей мере статоров, находящихся в эксплуатации, так как вызывает трудности производства подпрессовки изза ограниченности доступа к стопорящему устройству (утапливаемой кольцевой шпонке) вследствие конструктивных особенностей нажимных плит (например, глубокая цековка в месте уста" нонки упорного кольца при ограниченной резьбовой части сжатого ребра для турбогенераторов типа ТГВи наличие отдельных отсеков (окон), образованных в аксиальном направлениицилиндрическими частями, а в тангенс.циальном ребрами нажимных плит длятурбогенераторов типа ТГВ, черезкоторые ведется сборка). Внедрениемодернизированных статоров с возможностью подпрессонки сердечников показывает, что даже использованиеэквивалентной конструкции, где в качестве стопорящего устройства применяют отжимные болты, эффективно натурбогенераторах типа ТГВ, в тоже время практически невозможно нтурбогенераторах типа ТГВиэза увеличения аксиальных размеров иограниченности пространства по упомянутой причине. Поэтому применениеизвестного устройства возможно в новых конструкциях с одновременным увеличением размеров и ограничено в конструкциях статорон, находящихся нэксплуатации.Цель изобретения - уменьшение габаритов статора электрической машины.Указанная цель достигается тем,что статор электрической машины, содержащий сердечник, нажимные плиты,стяжные ребра с крепящими гайками,кольцевые элементы, расположенные состороны нажимных плит и имеющие отверстия под стяжные элементы, например, болты, и к которым примыкают пружинные элементы, снабжен дополнительными кольцевыми элементами,охватывающими крепящие гайки и расположенными с другой стороны пружинныхэлементон, причем дополнительныекольцевые элементы выполнены с отверстиями под стяжные элементы,Кроме того, пружинные элементымогут быть размещены на стяжных элементах.На фиг. 1 показан статор электрической машины, продольный разрез;на фиг. 2 - выносной элемент 1 нафиг, 1 с пружинными элементами вокруг стяжного ребра; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - выносной элемент 1 на фиг. 1 с пружинными элементами, размещеннымина своем стяжном элементе; на фиг,5 разрез Б-Б на фиг, 4; на фиг. 6схема сборки статора.Сердечник 1 (фиг. 1-3), нашихтованный на продольные стяжные ребра 2корпуса (рамы) статора 3, скрепленв аксиальном направлении через нажимные плиты 4, разъемные обоймы 5,установленные вокруг концевых частей6 стяжных ребер 2 между нажимной плитой 4 и опорной частью 7 крепящихгаек 8, навинченных на концевую часть6 стяжных ребер 2. Обойма 5 состоитиз кольцевых элементов 9 и 10, междукоторыми размещены в сжатом состоянии пружинные элементы 11, напримертарельчатые пружины, центрирующиесяв обойме или на крепящей гайке, асами кольцевые элементы скрепленымежду собой с помощью стяжных эле 5 1 О 15 20 25 ЗР 35 4 О 45 50 55 40 65 ментов, например, болтов 12 и примыкают с одной стороны к нажимной плите 4, а с другой - к опорной части 7 крепящих гаек 8, Пружинные элементы 11 могут быть размещены на своем стяжном элементе, например болте 12, с центровкой вокруг его стержня или промежуточной центрирующей втулки (фиг.4 и 5).На окончательно запрессованный сердечник 1 устанавливают обоймы 5, в которых предварительно под прессом сжаты пружинные элементы 11, а затем соединены болтами 12, после чего устанавливают крепящие гайки 8 (фиг. 6). В таком виде сердечник изготовленного статора, в котором обоймы 5 представляют собой как бы жесткие промнставки, может работать до тех пор, пока не потеряет требуемую плотность запрессонки. Для ее восстановления необходимо освободить энергию, запасенную пружинными элементами, т.е, разрядить данные обоймы, представляющие собой аккумулирующие устройства, путем отворачинания болтов 12, в результате чего пружинные элементы 11, освободиншись, начинают передавать усилие на кольцевые элементы 9 и 10 обоймы 5. Усилие, передаваемое на элемент 10, воспринимает крепящая гайка 8, а усилие, передаваемое на элемент 9, застанляет ее перемещаться в сторону нажимных плит, которые передают усилие на сердечник и производят его подпрессовку. При этом пружинные элементы выбраны так, что, обладая достаточно большим усилием, необходимым для подпрессовки, имеют и достаточное перемещение, что практически исключает перезарядку .(предварительное сжатие пружинных элементов под прессом), связанную с разборкой, Конструкция статора с пружинными элементами, размещенными на своих стяжных элементах, т.е. параллельно включенных и допускающих широкий диапазон регулирования усилия, как элементарного, так и общего, позволяет при необходимости произвести перезарядку прямо на статоре.При использовании данного изобретения на статорах работающих турбогенераторов при их модернизации в условиях ГРЭС (что особенно важно, так как не требуется для подпрессонки сердечника сложного оборудования и почти полной разборки машин) необходимо обычные крепящие гайки заменить данным устройством, после чего выголнить те же операции.Данная конструкция статора за счет возможности раздельной сборки обоймы и крепящей гайки, а также установки пружинных элементов в виде элементарных групп отличается от известной и делает ее более технологичной с точки зрения сборки, практически не лимитируя конструкцию концевых частей статоров (например, размер а и Ь в нажимных плитах турбогенераторов типа ТГВ-ЗОО,фиг.5 и 6).Предлагаемое изобретение позволяет уменьшить габариты статора электрической машины в аксиальном и тангенциальном направлениях.Формула изобретения1. Статор электрической машины, содержащий сердечник, нажимные плиты, стяжные ребра с крепящими гайками, кольцевые элементы, расположенные со стороны нажимных плит и имеющие отверстия под стяжные элементы, например, болты, и к которым примыкают пружинные элементы, о т л и ч аю щ и й с я тем, что, с целью уменьшения габаритов, он снабжен дополнительными кольцевыми элементами, охватывающими крепящие гайки,и расположенными с другой стороны пружинных элементов, причем дополнительные кольцевые элементы выполнены с отверстиями под стяжные элементы.2. Статор по п. 1, о т л и ч а ющ и й с я тем, что пружинные элементы размещены на стяжных элементах. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 15 Р 285085, кл. Н 02 К 1/18, 1969. 2. Авторское свидетельство СССР Р 584393, кл. Н 02 К 1/18, 1973.Заказ 7817/79 Тираж 733 Подписи илиал ППП "Патент", г. Ужгород, Ул ВНИИП и 864432 Риг ктная, 4