Траншейный экскаватор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 815154
Авторы: Малик, Осадько, Пенкисович, Янчак
Текст
О П И С А Н И Е (и) 815154ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеслублик(53) УДК 621878 .48-879.32 (088.8) Опубликовано 23.03.81. Бюллетень11Дата опубликования описания 27.03.81 по делам изобретений и открытийГ. Г: Малик, С. М. Пенкисович, С. Д. Янчак и 1 О. В. Оса е,ько ь Научно-исследовательский институт строительного про зводствр Госстроя Украинской ССР(54) ТРАНШЕЙНЫЛ ЭКСКАВАТОР Изобретение относится к землеройным машинам и может быть использовано для рытья траншей при строительстве сооружений методом стена в грунте.Известен траншейный экскаватор с широкозахватным грейфером на направляющей копровой стойке 11.Недостатком этого экскаватора является то, что из-за сравнительно большого просыпания из ковшей грунта при их раскрытии и низкого коэффициента заполнения транспортного средства, вследствие близко О го расположения направляющей стойки к раскрытым ковшам, не удается загрузить кузов транспортного средства по всей его площади. Зачастую грунт выгружают в отвал, а затем, перегружают в автотранспорт.Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению является траншейный экскаватор, включающий базовую машину с лебедками, стрелу с направляющей стойкой, на которой установлены рукоять, связанная жестко с кареткой, ползун и ковши грейфера, связанные с лебедками возвратным и напорным канатами. Ползун смонтирован на рукоятки и связан с ней через блоки с напорным канатом, соединенным с нижней и верхней частями рукояти, при этом конец этого каната закреплен на нижней части рукояти 2.Недостатком этого экскаватора является низкий коэффициент заполнения кузова транспорта из-за неудовлетворительной точности установки ковша над транспортом и ограниченной зоны разгрузки ковша, вследствие близкого расположения направляющей стойки к раскрытым ковшам. Это отрицательно влияет на трудоемкость погрузки грунта в транспорт. Сравнительно большая продолжительность цикла из-за трудоемкости точной установки рабочего оборудования над забоем также отрицательно влияет на трудоемкость и в итоге снижает производительность экскаватора.Цель изобретения - повышение точности наведения ковшей над забоем и загружаемым транспортом.Указанная цель достигается тем, в траншейном экскаваторе, включающем базовую машину с лебедками, стрелу с направляющей стойкой, на которой установлены рукоять, связанная жестко с кареткой, ползун и ковши грейфера, связанные с лебедками возвратным и напорным канатами, рукоятьвыполнена из двух шарнирно соединенных между собой частей, а экскаватор снабжен механизмами поворота и фиксации одной части рукояти относительно другой части.Механизм фиксации выполнен из шарнирно закрепленного на одной части рукояти рычага и жестко закрепленного на другой части рукояти упора, взаимодействующего с рычагом, а также шарнирно закрепленного на направляющей стойке копира, установленного с возможностью взаимодействия с рычагом.Механизм поворота выполнен в виде закрепленного 1 а одной части рукояти ролика и жес 1 ко закрепленного на направляющей стойке отклонительного элемента, имеюгцего ско;.иенцый и прямолинейный участки для взаимодействия с роликом,На фи.изображен траншейный экскаватор; на с 1)иг, 2подвижная часть оборудования, вид спереди; на фиг, 3 - рукоять в исяииюм вертикальном и повернутом положениях.Экскаватор включает базовую машинус лебедками и смонтированную на ней стрелу с иаиравляюи 1 ей стойкой 2, иа которой посредством карсток 3 и 4 установлена рукоять 5, связанная жестко с кареткой 3. Рукоять имеет нижи 1 ою часть 6, верхнюю часть 5 (фиг. 3), нижняя каретка 4 смонтирована с возможностью перемещения как по верхней части 5 рукояти, так и по копровой стойкс 2 до нижнего упора 7 на ней. Упор 8 является ограшгчителем для верхней каретки 3 и устанавливается В зависимости от требуемой глубины разработки. Верхняя часть 5 рукояти соединена посредством шарнира 9 с нижней частью 6 рукояти. Ковши 10 грейфера связаны со смонтированным иа нижней части рукояти ползуном 11 через тяги 12. Напорный канат 13 грейфера последовательно огибает блок 14, закрепленный на оси полуна 11 и отклоняющие парные блоки 15 ца верхней части 5 рукояти. Блок 16 закреплсн на нижней части 6 рукояти, блок 17 - ца верхней части 5, а блок 18, закреплен иа нижчей части стойки 2, Один конец напорного каната 3 закреплен ца нижней части рукояти, а другойна барабане лебедки 20. Канат возврата 21 ковшей в исходное положение огибает парные блоки 22, затем блок 23 на ползуне 11 и закреплен одним концом на нижней части 6 рукояти, а другим концом на барабане лебедки 20. Подъемный канат 25 одним концом закреплен на клиновом зажиме 26 рукояти верхней части, а другим концом - на подъемном барабане лебедки 27. На верхней части рукояти шарнирно закреплен рычаг 28 с роликом 29 и пружиной 30, а на нижней части рукояти жестко закреплен упор 31, посредством которого удерживается нижняя часть рукояти в вертикальном положении. Для отклонения нижней части рукоятки вместе с ковшами 10 в сторону от вертикали, на нижней упомянутой части 1 О 15 20 25 зо 35 4 О 45 50 55 шарнирно закреплен ролик 32. На направляющей стойке 2 шарнирно закреплен рычажный копир 33, который в одном положении отклоняет запирающий рычаг 28, а в другом - пропускает его. На стойке 2 жестко закреплен отклонительный элемент, имеющий прямолинейный и скошенный участки для взаимодействия с роликом 32,Зкскаватор работает следующим образом. Вращением барабана 27 с помощью каната 25 верхняя часть 5 рукояти с ковшами 10 поднимается над траншеей. Ролик 29 накатывается на отклонительный элемент 34 и отклоняет рычаг 28, и тем самым выводит его из зацепления с упором 31 нижней части 6 рукояти. При дальнейшем подьеме ковшей ролик 32 входит в контакт с отклонительным элементом 34 и отклоняет нижнюю часть 6 рукояти в наклонное положение, которое позволяет выгружать грунт из ковшей 10 в транспорт в стороне от стойки 2. После этого барабан лебедки 27, выключается и затормаживается. В этот момент ролик 29 рычага 28 входит из зацепления с рычажным копиром 33 и занимает исходное положение под действием собственного веса и пружины 30. При повороте нижцей части рукояти изменение длины канатов 13 и 21 компенсируется изменением взаимного расположения парных блоков 15 и 22.Разгрузка происходит при наматывании каната 21 на барабан, который воздействует через ползун 11 и тяги 12 на ковши 10 и раскрывает их. Натянутый канат 21 способствует удержанию грейфера в наклонном положении с помощью парных блоков 22,Для возврата ковшей 10 в исходное положение тормоз лебедки 27 выключается и под собственным весом, ковши грейфера с рукоятью опускаются. При этом ролик 29 нажимает с внутренней стороны на рычажный копир, поворачивает его и опускается вниз. Далее ролик 32, перекатываясь по отклонительному элементу 34, позволяет нижней части рукояти под действием силы тяжести занять вертикальное положение. При этом происходит отвод рычага 28, который затем под действием силы тяжести и пружины 30 возвращается в исходное положение, захватывает упор 31 и удерживает нижнюю часть 6 рукояти в вертикальном положении.Механизмы фиксации и поворота устройства могут быть выполнены в виде гидроцилиндров, соединяющих части рукояти.Таким образом, разъемное выполнение рукояти с возможностью отвода нижней ее части в сторону позволяет манипулировать использующимся на копровой стреле ковшом грейферного оборудования,что повышает точность наведения ковша над забоем и погружаемым транспортом и снижает трудоемкость погрузочных работ. При этом долговечность поворотного механизма экс5154 Формула изобретения 81 каватора, платформы и стрелы повышается, поскольку при погрузке транспорта они находятся в неподвижном положении. 1. Траншейный экскаватор, включающий базовую машину с лебедками, стрелу с направляющей стойкой, на которой установлены рукоять, связанная жестко с кареткой, ползун и ковши грейфера, связанные с лебедками возвратным и напорным канатами, отличающийся тем, что, с целью повышения точности наведения ковшей над забоем и загружаемым транспортом, рукоять выполнена из двух шарнирно соединенных между собой частей, а экскаватор снабжен механизмами поворота и фиксации одной части рукояти относительно другой части.2. Траншейный экскаватор по и. 1, отличающийся тем, что механизм фиксации выполнен из шарнирного закрепленного наодной части рукояти рычага, жестко закрепленного на другой части рукояти упора и шарнирно закрепленного на направляющей стойке копира установленного свозможностью взаимодействия с рычагом,3. Траншейный экскаватор по п. 1, отличающийся тем, что механизм поворотавыполнен из закрепленного на одной частирукояти ролика и жестко закрепленного нанаправляющей стойке отклонительного эле 1 О мента, имеющего скошенный и прямолинейный участки для взаимодействия с роликом.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Филахтов А. А. Возведение сооруже 5ний методом стена в грунте. Будивельник,Киев, 1976, с, 95.2. Авторское свидетельство СССР по заявке Хо 2571995/29-03, кл. Е 02 Г 3/44,25.01.78 (прототип) .т ас уленинов к Корр Под комитета ССС и открыщй шская наб д. од, ул, Проекедактор А. Шааказ 991/48 Составитель ндор Техред А. Бо Тираж 693 ВНИИПИ Государственного по делам изобретении 113035, .Москва, Ж - 35, Рау лиал ППП Патент, г. Ужго
СмотретьЗаявка
2711952, 10.01.1979
НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТСТРОИТЕЛЬНОГО ПРОИЗВОДСТВА ГОССТРОЯУССР
МАЛИК ГЕННАДИЙ ГРИГОРЬЕВИЧ, ПЕНКИСОВИЧ СЕМЕН МИХАЙЛОВИЧ, ЯНЧАК СТЕПАН ДМИТРИЕВИЧ, ОСАДЬКО ЮРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: E02F 3/44
Метки: траншейный, экскаватор
Опубликовано: 23.03.1981
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-815154-transhejjnyjj-ehkskavator.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Траншейный экскаватор</a>
Предыдущий патент: Ковш землеройной машины
Следующий патент: Устройство взаимосвязанного управленияэлектроприводами подема и тягиэкскаватора-драглайна
Случайный патент: Способ регулирования глубины реза при автогенной резке металлов