Винтовая передача переменногошага

Номер патента: 3660

Опубликовано: 15.09.1924

Автор: Парсонс

МПК: B63H 23/10

Метки: винтовых, зубчатых, колес, многократным, передачи, понижением, применением, сдвоенной, скорости

...равны и иметь одинаковое направление, Следовательно, равнодействующая поперечных сил, возникающих при действии первичных и вторичных зубчатых колес, должна проходить через ось вала в середине его длины, т.-е. через центр тяжести. Так как подшипники находятся на одинаковых расстояниях от этой точки, то реакции на этих подшипниках будут равны и иметь одинаковое направление. Вал будет сохранять, следовательно., правильное направление, параллельное подшипникам,В случае применения предлагаемого пзобретения для сообщения движения судну, при чем сила передается гребному валу через передачу с двукратным понижением скорости от турбины высокого, среднего и низкого давления на различных валах, передача силы от каждой турбины гребному валу...

Номер патента: 934090

Опубликовано: 07.06.1982

Автор: Подойницын

МПК: F16H 25/20

Метки: винтовая, передача, переменного, шага

...неподвижная рейка 13, входящая в зацепле 9340903ние с зубчатыми колесами 10. Концы плоского упругого элемента 6 выходят через прорези корпуса, отогнуты под определенными радиусами во встречном направлении и соединены гибким рукавом 14. Рукав 14 закреплен к плоскому упругому элементу 6 с помощью сварки или припоя. В кольцевых витках плоского упругого элемента 6 выполнена расточка по диаметру Р и превышающая наружный диаметр винта 1. Плоский упругий элемент 6 и рукав 1,4 охватывают сектора, выполненные в виде шариков 15, которые в зоне расточки Р контактируют с резьбовой канавкой, винта 1. В плоском упругом элементе 6, в местах перехода с закругленных участков на прямолинейные, закреплены фигурные пластины 16, входящие в...

Номер патента: 808742

Опубликовано: 28.02.1981

Автор: Подойницын

МПК: F16H 25/20

Метки: винтовая, передача, переменного, шага

...сектора 5, входящие в зацепление с винтом 1. Кроме того, винтоваяпередача снабжена зубчатыми передачами, состоящими из шестерни 6 и зубчатого венца 7, а также поворотнымиоправками 8, взаимодействующими сполэунами 3 и 4 посредством шлицевыхзацеплений 9 правого и левого направления, выполненных на оправках исоединенных между собой зубчатымипередачами. Корпус 2 имеет торцовыекрышки 10,11 с стверстиями, прикрепленные к нему с помощью винтов 12,концы оправок 8 установлены в отверстиях крышек 10 и 11 и зафиксированы торцовыми стенками отверстий отпродольного перемещения,На оправках 8 выполнены шлиценыезацепления, входящие в шлицевые отверстия ползунов 3 и 4, Направлениешлицевых зацеплений на диаметральнопротивоположных оправках...

Номер патента: 859725

Опубликовано: 30.08.1981

Автор: Подойницын

МПК: F16H 25/20

Метки: винтовая, передача, переменного, шага

...элементы вы полнены в виде противолежащих реек, размегценных в корпусе, взаимодействующих с. ними зубчатых колес и соединяющих зубчатые колеса и секторы плоских упругих элементов.На фиг. 1 изображена предлагаемая вин- О товая передача переменного шага в осевом сечении; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1 (положе 6 и сектора 7 соедипоскими упругими элеслужат боковыми опоколес.а работает следующимтовой линии винта увеличивается. При изменении наклона винтовой линии происходит поворот секторов 7 с зубчатыми колесами 6, при этом последние обкатываются по рейке 5 и перемещаются вдоль оси корпуса 2 гайки (фиг. 4 и 5), При перемещении Зубчатых колес 6 рейки 9 перемещаются относительно корпуса 2 гайки на...

Номер патента: 883583

Опубликовано: 23.11.1981

Автор: Подойницын

МПК: F16H 25/20

Метки: винтовая, передача, переменного, шага

...корпуса 2 и среднее положение вкладышей 13 относитель - но ползунов 3 и 4 соответствует среднему шагу резьбы. винта 1.Крестовины 10 и 11 взаимно повер нуты на угол 90 . Кронштейны 8 закреплены на штоках 5, а кронштейны 9 - на штоках 16. Штоки 15 и 16 установлены в продольных отверстиях корпуса 2 с возможностью осевого перемеще ния и попарно соединены через зубчатые передачи с колесами 17, оси которых установлены в поперечных от 83 4верстиях корпуса 2. Штоки 15 и 6закреплены в кронштейнах 8 с помощьюповоротных головок 18 и зафиксированы относительно головок гайками 19.Устранение бокового зазора достигается за счет осевой регулировки положения штоков 15 и 16 путем поворота головок 18, закрепленных относительно штоков с помощью...