Номер патента: 704474

Автор: Или

ZIP архив

Текст

Союз СметсваСоциалистичесааРеспублик пц 704474(23) Прио (31) Р 2703 0 3/56 Гесударстееннын квинтет СССР аа делам наабретеннй н еткрытнйпу Дата Иностранец Или Чивари(71) Заявитель 54) УПРУГАЯ МУФТ Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано для соединения валов машин и механизмов в условиях угловых смещений осей валов.Известна эластичная муфта для соединения валов, содержащая наружную полу- муфту, выполненную в виде кольца и присоединенных к его торцам крышек, внутреннюю полумуфту с осевыми пазами и упругие элементы в виде пакета листовых пружин, смонтированные в наружной полумуфте посредством закрепленных болтами на крышках секторооб разных промежуточных деталей и входящие свободными концами в пазы на внутренней полумуфте, упругие элементы выполнены составными в радиальном направлении 11.Недостатком известной муфты является значительное сопротивление угловому сдвигу валов при передаче вращения.С целью уменьшения сопротивления угловому сдвигу валов упругие элементы выполнены составными в осевом направлении и содержат по меньшей мере одну среднюю пластину и по обеим сторонам от нее в осевом направлении по меньшей мере по одной наружнои пластине, при этом ширина каждой наружной пластины меньше, чем ширина средней пластины, в каждой промежуточной секторообразной детали выполнен сквозной радиальный паз и сквозное пересекающее паз коническое отверстие под хвостовик болта, соединяющего секторообразную деталь с наружной полумуфтой.Муфта снабжена поршнями, установленными в выполненных в промежуточных деталях отверстиях и взаимодействующими с соседними упругими элементами. В пазах на внутренней полумуфте установлены уплотнительные Т-образные бруски, контактирующие с промежуточными деталями, полости между упругими элементами и промежуточными деталями заполнены жидкостью и соединены одна с другой посредством выполненных в промежуточных деталях соединительных каналов, в каждом из каналов установлены регулируемые дроссели. Между соседними упругими элементами установлены эластичные уплотнительные элементы. Поперечная полка каждого Т-образного бруска выполнена с закругленными торцами с радиусом закругления равным половине дли ны бруска, площадь поперечной полки бруска больше площади контактирующей с нейпромежуточной детали.Пазы под Т-образными брусками заполнены жидкостью. Боковые поверхности промежуточных деталей выполнены вогнутымии форма эквивалентна форме гибких элементов при максимально допустимой нагрузке.Муфта может быть снабжена уплотнительным узлом, размещенным между внутреннейи наружной полумуфтами с возможностьюрадиального перемещения, Одна из средних 6пластин упругого элемента, контактирующаяс дном паза на внутренней полумуфте выполнена с закругленным внутренним концом. В поршне выполнена глухая расточкаи в ней установлена спиральная пружина.Полость муфты соединена через обратныйклапан с источником давления и через дроссель со сливом.Во внутрснней иолумуфте выполнен глухой осевой канал, соединенный через обратный клапан с источником давления, Осевойканал соединен по крайней мере с одной полостью между упругим элементом и дном паза на наружной поверхности внутренней полумуфты посредством радиального каналас установленным в нем обратным клапа)и)м,а указанная полость соединена посредствомвыполненного в наружной полумуфтс канала со сливом.На фиг.изображена муфта, поперечное сечение; на фиг. 2 - сечение А - Л нафиг. 1,36На фиг. 3вид уплотнительного бруска. Эластичная муфта содержит наружную полумуфту в виде кольца 1 и внутренн)ою в виде фланца 2 со ступицей 3. К кольцу 1 прикреплены крышки 4 и 5. На ступице 3 выполнены осевые пазы 6, в пазы вставлены упругие элементы в виде пакета листовых пружин в виде скобообразных пластин 7 и средних участков 8. Между пластинами раз- фо мещены промежуточные секторообргзные детали 9, закрепленные на крыцэках посредством болтов 1 О и 11. Каждый упругий элемент выполнен из нескольких прилегающих друг к другу в осевом направлении пластин д 12 - 17. Между пластинами 7 установлены уилотнительнь)е иластинь 18, например из тонкой листовой жести. Пазы 6 на ступице имеют кругообразное сечение и образуют сужающееся горлышко 19, в котором пдотно удерживаются концы пластин 7. Между секторообразными деталями 9 и дном паза 20 на внутренней полумуфте установлен Т-образный уплотнительный брусок 21. Псглости 22 между пластинами 7 и сектообразными деталями 9 заполнены жидкостью, например, ц маслом. Полости 22 соединены одна с дру. гой посредством каналов 23 с установленными в них регулируемыми дросселям и 24. В осевом канале 25 размещена дроссельная заслонка 26, перекрывающая канал 23. Дроссельная заслонка может регулироваться головкой 27 со шлицем размещенной в отверстии 28 в крышке 4.Узел уплотнения крь 1 шки 5 относительно ступицы 3 допускает радиальное смещение между полумуфтами, а также ограниченный угловой сдвиг и подвижность в осевом направлении. Узел уплотнения содержит кольцо 29, в канавках на его торцовых поверхностях расположены уплотнительные кольца 30 и 31 из политетрафторэтилена или фторкаучука. На внутренней поверхности кольца 29 также размещено уплотнительное кольцо 32,Узел уплотнения закрыт крышкой 33, прикрепленной болтами 34 к крышке 5.Выполнение внутрен ей поверхности кольца 29 допускает угловое смещение пол муфт.Уилотнительные бруски 21 своей поперечной полкой прилегают к секторообразным промежуточным деталям 8, поджаты к ним пружиной 35 и имеот возможность перемещаться в газу 20. Каждый из уилотните.1 ьиых брусков в радиальном направлении имеет закругленные торцы с радиусом г, равным половине расстоя 1-:ия между крышками 4 и 5, что допускает колебательное движение внут)енней полумуф ы вокруг Оси бруска 36 за с 1 ет перемещения ножки бруска 2 в пазу 20, Паз 20 может быть заполнен жидкостьк), давление которой обеспечивает постоянное поджатие бруска 20 к детали 9.Площадь поверхно ти полки бруска 20 больше контактирующей с ним поверхности детали 8, За счет этоо даже ири угловом смещении полумуфт относительно друг друга вокруг оси валов, гарантируется, что уплотнительный брусок будет прилегать к детали 9.)с 1 Ользуемое в качестве амортизационной жидкости масло поддается насосом (на рисунке не показан) через патрубок 37 и Обратный клапан 38 в осевой канал 39,От этого канала расходятся радиальные каналы 40, с обратными клапанами 41, соединяк)щие канал 39 с азами 6. Полости пазов 20 соединены дру 1 с другом каналом 42 и через обратный патрубок 43 с дросселем соединены со сливом. В промежуточных сскторообразных деталях 9 расио;южены по касательной к окружнОсти поршни 44, кОнтакти 1)ующие с соседними упругими элементами.Упругий элемент может быть выполнен в виде пакета г 1 о меньшей мере из четырех радиальных пластин, наружные пластины короче внутренних, в осевом направлении каждый пакет состоит из большого числа пластин 12- - 17 для каждой из них предусмотрены отдельные поршни 45- - 50 разной длины. Посредством изменения размеровпоршней можно воздействовать на характеристику сцепления. В порше выполнена глухая расточка и в ней установлена спиральная пружина 51. Промежуточные секторообразные детали 8 могут быть выполнены с радиальными прорезями 52 и коническими сквозными отверстиями 53, в которое пропушен болт 54. Деталь 8 может быть выполнена из трех частей. Части 55 и 56 расположены в радиальном направлении симметрично относительно прорези 52, третья часть расположена ближе к оси муфты и соединяется с крышками 4 и 5 с помощью трех болтов 57. Боковые поверхности 58 деталей 9 могут быть выполнены вогнутыми и их форма эквивалентна форме упругих элементов при максимальной нагрузке. Для того, чтобы каналы 23 не перекрывались упругими элементами, на боковой поверхности деталей 8 предусмотрены вырезы 59. Одна из средних - пластина 14 выполнена с закругленным концом 60 и опирается в дно паза 6.гоПри работе муфты при взаимодействии концов пластин 7 с коническими участками пазов 6 действуюшее плечо рычага, приложенного к скобообразным пластинам 7 крутяшего момента от внутренней полумуфты д увеличивается, так как этот крутящий момент возникает не от контакта с горлышком 19 пластин 7, а от контакта пластин с коническим участком паза 6 и действуюшее плечо рычага становится короче. За счет этого усилия остабляются и сцепление становится более жестким. При использовании упругих элементов в виде вставленных одна в другую скоб разной длины, более длинные участки пластин при повороте наружной полумуфты, например по часовой стрелке, через порш- ц ни 44 будут захватывать короткие участки пластин, вовлекая и их в передачу крутящего момента. Посредством изменения длины поршней можно воздействовать на характеристику сцепления.При изгибе пластин расстояние между соседними упругими элементами изменяется в зависимости от степени изгиба. Посредством применения все более укорачиваюшихся поршней 45 - 50 могут последовательно вовлекаться в передачу вращения все бо- И лее короткие участки пластин. Пружина 51 в поршнях используется для устранения шума.При работе муфты происходит разворот пластин 7 и все больше их поверхность входит в контакт с опорной поверхностью 5859 по мере увеличения передаваемого крутяшего момента, при максимально допустимом моменте практически полностью пластина прижимается к опорной поверхности 58, т. е. будет обеспечено жесткое соединение полу- Л муфт, этим исключается дальнейший прогиб пластин 7 под действием больших крутящих моментов, Угловой сдвиг валов компенсируется за счет того, что одна из пластин 14 выполнена с закругленным концом 60 и опирается в дно паза 6.формула изобретения1. Упругая муфта для соединения валов, содержащая наружную полумуфту, выполненную в виде кольца и присоединенных к его торцам крышек, внутреннюю полумуфту с осевыми пазами и упругие элементы в виде пакета листовых пружин, смонтированные в наружной полумуфте посредством закрепленных болтами на крышках секторообразных промежуточных деталей и входяшие свободными концами в пазы на внутренней полумуфте, при этом упругие элементы выполнены составными в радиальном направлении, отличающаяся тем, что, с целью уменьшения сопротивления угловому сдвигу валов, упругие элементы выполнены составными в осевом направлении и содержат по меньшей мере одну среднюю пластину и по обеим сторонам от нее в осевом направлении по меньшей мере по одной наружной пластине, при этом ширина каждой наружной пластины меньше, чем ширина средней пластины.2. Упругая муфта по и. 1, отличающаяся тем, что в каждой промежуточной сектора. образной детали выполнен радиальный паз и сквозное пересекаюшее паз коническое отверстие под хвостовик болта, соединяюшего секторообразную деталь с наружной полу муфтой.3, Упругая муфта по п. 2, отличающаяся тем, что радиальный паз на промежуточной детали выполнен сквозным.4. Упругая муфта по п, 1, отличающаяся тем, что она снабжена поршнями, установленными в выполненных в промежуточных деталях отверстиях и взаимодействующими с соседними упругими элементами.5. Упругая муфта по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена уплотнительными Т- образными брусками, размешенными в предусмотренных на внутренней полумуфте пазах и контактируюшими с промежуточными деталями, полости между упругими элементами и промежуточными деталями заполнены жидкостью и соединены одна с другой посредством выполненных в промежуточных деталях соединенных каналов.6. Упругая муфта по п. 5, отличающаяся тем, что она снабжена регулируемыми дросселями, установленными в каждом из соединительныхканалов.7. Упругая муфта по п. 1, отличающаяся тем, что она снабжена эластичными уплотнительными пластинами, размещенными между соседними упругими элементами.8. Упругая муфта по п. 5, отличающаяся гем, что поперечная полка каждого Т-образ 704474ного бруска выполнена с закругленными торцами с радиусом закругления, равным половине длины бруска,9. Упругая. муфта по п. 8, отличающаяся тем, что, площадь поперечной полки бруска больше площади контактирующей с ней промежуточной детали.10. Упругая муфта по п. 5, отличающаяся тем, что пазы под Т-образными брусками запОлнены жидкостью.11. Упругая муфта по п. 1, отличающаяся тем, что боковые поверхности промежуточных деталей выполнены вогнутыми и их форма эквивалентна форме упругих элементов при максимально допустимой нагрузке.12. Упругая муфта по пл. 5 - 11, отличающаяся тем, что она снабжена уплотнительным узлом, размещенным между ВнутрЕнней и наружной полумуфтами с Возможностью радиального перемещения.13. Упругая муфта по пл. 1 -- 12, отличающаяся тем, что одна из средних пластин каждого упругого элемента контактирующая с дном паза на внутренней полумуфте выпол. нена с закругленным внутренним концом. 14. Упругая муфта по и. 4, отличающаясятем, что в поршне выполнена глухая расточка и в ней установлена спиральная пружина.15. Упругая муфта по п. 4, отличающаясятем, что полость муфты соединена через обратный клапан с источником давления и через дроссель со сливом.16. Упругая муфта по п. 15, отличающая 10 ся тем, что во внутренней полумуфте выполнен глухой осевой канал соединенный через/обратный клапан с источником давления,осевой канал соединен по крайней мере содной полостью между упругим элементоми дном паза на наружной поверхности внутРЕНПЕй ПОЛУМ"фтц ПОСРЕДСТВОМ РаДИаЛЬНОго канала с установленным в нем обратнымклапаном, а указанная полость соединенапосредством Выполненного в наружной полмл)те канала со слиВОм.И Исто 1 пикр информации,принятыс Во внимание при экспертизе11 ат "т соРГ Р 1 о 1206219, кл. 47 С 5,1965.704474 А-А рцг.З иг.2 Составитель Т. О хред М. Левнцкараж 139 Пожо ета СССР крытийиаб., д. 4 л, Проектна нного ком И Государстделам изобросква, Ж - 3Патент,113 филиаРедактор О. Т Заказ 7848/50 НИИПпо035, Мл ППП етении и о5, РаушскаяУжгород,аКорректорПодписное

Смотреть

Заявка

2568200, 24.01.1978

ИЛИ ЧИВАРИ

МПК / Метки

МПК: F16D 3/56

Метки: муфта, упругая

Опубликовано: 15.12.1979

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-704474-uprugaya-mufta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Упругая муфта</a>

Похожие патенты