Номер патента: 643079

Автор: Петер

ZIP архив

Текст

О П И С А Н И Е )643079ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Соцкалмстических Республик(23) Приоритет - (32) 17,09.75 51) М, Кл В 9 сударстееииый комитет СССР оо делам изобретений и открытий2541 397,2 (331 ФРГубликовано 15, 01,79.Бюллетень2 3) У ДК 621.876. 114 (088 8) вания описания 18.01.7 Дата опу Инос тра(72) Автор изобретения етер Хефлннг(ФРГ) Иностранная фирмаК Оренштайн унд Копнель(Западный Берлин) тел ОД ЭСКАЛАТО Цель достига гатель выполнен рый укреплен на корпус которого ником, смонтиро поручня. ется тем, с внешни входномснабжен о ванным на что электродвим ротором, кото- валу редуктора, порой с подшипприводном валу Изобретение относится к области оскал аторостроения,Наиболее близким к изобретению является привод эскалатора, содержащий электродвигатель с тормозом, смонтированный в корпусе редуктор, выходной вал которого связан посредством цепной передачи с при-. водным валом поручня и кинематически связан с главным приводным валом, на котором установлены зубчатые колеса, взаимодействующие с лестничным полотном 1 .Недостатком такого привода является сложность конструкции его, а также значительные габариты.Целью изобретения является повышение компактности, а также упрощение конструк- ции Кроме того, на внешнеи поверхности рора может быть выполнена проточка,обрающая рабочую поверхность тормозного баа, и на внутренней поверхности ротоожет быть выполнена проточка, обраая рабочую поверхность тормозного барабан ра м зующ рабана,б На фиг. 1 изображен эскалатор с приводом, вид сбоку; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг, 8 - привод, разрез по продол"юй оси; на фиг. 4 - привод эскалатора с валом и колесом приводного механизма поручня, вид сверху; на фиг. 5 привод эскалатора с приводом поручней посредством зубчатых кОлес, вид сверху; на фиг. 6 - привод с тормозом при внутреннем расположении колодок, разрез по продольной оси,5 Привод содержит каркас 1, цепные колеса 2 и 3 взаимодействующие с приводным полотном, состоящим из ступеней 4. Редуктор 5 и электродвигатель 6 смонтированы на каркасе 1. Ротор 7, одновременно выполняющий роль корпуса электродвигателя 6, размещен консольно на входном валу 8, смонтированном в корпусе редуктора в подшипниках 9 и 10. Статор 11, имеющий электрическую обмотку, закреплен посредством болтов 12 в корпусе 13 редуктора. На свовала обеспечивает перемещение лестничного полотна со ступенями 4, а также передается посредством цепи 29 на приводной вал 22 поручня.5 В другом исполнении вращение вала 8посредством червячной пары передается промежуточному валу 16, передающему посредством зубчатых передач вращающий момент на главный вал 19и на приводной вал 22 поручня. При торможении ленточный тормоз 32 накладывается на рабочую поверхность тормозного барабана, образованную проточкой на внешней поверхности ротора 7.При выполнении проточки на внутренней поверхности ротора 7 торможение осу ществляется посредством прижатия колодок 39 к рабочей поверхности барабана,Формула изобретения 1. Привод эскалатора, содержащий электродвигатель с тормозом, смонтированный в корпусе редуктор, выходной вал которого связан посредством цепной передачи с при водным валом поручня и кинематически связан с главным приводным валом, на котором установлены зубчатые колеса, взаимодействующие слестничным полотном, отличающийся тем, что, с целью повышения компактности, а также упрощения конструкции, электродвигатель выполнен с внешним ротором, который укреплен на входном валу редуктора, корпус которого снабжен опорой с подшипником, смонтированным на приводном валу поручня:2, Привод по п. 1, отличающийся тем,что на внешней поверхности ротора выполнена проточка, образующая рабочую поверхность тормозного барабана.3. Привод по п. 1, отличающийся тем,что на внутренней поверхности ротора выполнена проточка, образующая рабочую поверхность тормозного барабана.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ952556, кл. 35 а, 6,15.11,56. 643079бодном конце выходного вала 8 закрепленчервяк 14, кинематически связанный посредством червячного колеса 15, установленного на промежуточном валу 16, и зубчатыхколес 17 и 18 с главным валом 19, которыйодновременно является ведомым валом редуктора. Главный вал 19 соединен с цепными колесами 2 и 3.На корпусе 13 редуктора закреплена опора 20, которая при помощи подшипника 21опирается на приводной вал 22 поручня.Приводной вал 22 поручня установлен свозможностью вращения в подшипниках 23и 24. На свободном конце вала 22 поручнязакреплены приводные колеса 25 и 26 поручня, взаимодействующие с поручнями 27и 28. Приводной вал 22 поручня приводятв действие при помощи цепи 29, котораяидет от расположенного на главном валу 19цепного колеса 30 к цепному колесу 31,расположенному на приводном валу 22 поручня. Корпус ротора 7 выполнен с проточкой на своей внешней поверхности, об-,разующей рабочую поверхность тормозного барабана, взаимодействующего с ленточным тормозом 32., Вместо опоры 20 в другом примере выполнения к корпусу 13 редуктора прикреплен редуктор 33 поручня, корпус котороговыполняет функцию опоры 20. Приводнаясила для поручней 27 и 28 передается спромежуточного вала 16 посредством закрепленного на последнем зубчатом колесе34 через промежуточные зубчатые колеса 35и 36 и посредством закрепленного на приводном валу 22 поручня зубчатого колеса 3.В другом примере выполнения изобретения ротор 7 выполнен с проточкой на своей внутренней поверхности, образующей рабочую поверхность тормозного барабана 38,взаимодействующего с колодками 39,Работа устройства осуществляется следующим образом.При подаче напряжения на обмотку статора 11 двигателя, ротор 7 последнего начинает вращаться, Вращение вала 8 посредством червяка 14 передается на зубчатую передачу выходным валом, которым является главный вал 19. Вращение главногоПИ Государственного по делам нзобретени 3035, Москва, Ж, Ра ал ППП Патент, г. Уж и Редактор О. ТоргашеваЗаказ 7793/57ЦНИИ СоставитеТехред О. ЛТнражйЭ 1 комнтй нушскаягород, О. Тноная мченкоКорректор С, Патрушеподписноеета СССРткрытийн аб., д. 4/5ул. Проектная, 4

Смотреть

Заявка

2398649, 16.09.1976

Иностранец Петер Хефпинг, Иностранная фирма, *О унд К Оренщтайн унд Коппель ATj

ПЕТЕР ХЕФЛИНГ

МПК / Метки

МПК: B66B 9/12

Метки: привод, эскалатора

Опубликовано: 15.01.1979

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-643079-privod-ehskalatora.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Привод эскалатора</a>

Похожие патенты