Концевая станция ленточного конвейера

Ссноз Советски Социапнс тицеских Республик(45) Дата опубликован 51) И 5 (д 23/04 Государственный комитет Совете Иыныстров СССР оо делам нзобретеннй н открьпый(72) Авторы изобретения И, Кривенк А. Шатл пи А инский Украинский Государственный институт по проектировали металлургических заводов "Укргипромез") КОНЦЕВА НЦИЯ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА в 4 не на пос риводногоочные меси соединеа 7 и Корпуса подшипник барабана установлены та 5 на поворотной тр ны с корпусом траве аверсе рсы болтгайками 8. Изобретение относится к устронствам непрерывного транспорта и может быть использовано в ленточных конвейерах для сокрашения сроков монтажа и демонтажа при ремонтных работах, в частности при заме-не неприводных-отклоняюших, оборотных, концевых и разгрузочных барабанов.Известна концевая станция ленточного конвейера, включаюшая закрепленный нв опорной конструкции барабан 1.10Однако в ней сложен монтаж неприводного барабана часто выходящего из строя из-за абразивного истирания поверхности обечайки, ослабления .посадочного места под подшипники и под ступицы на осях. 15Наиболее близкой к предлагаемой является концевая станция ленточного конвей ера, содержащая нелриводной барабан,установленный на опоре, которая размещена на раме конвейера 2.20Бель изобретения - упрошение монтажных и демонтажных работ при замене непривод ных барабанов.Это достигается тем, что в предлагаемой концевой станции ленточного конвейера опора неприводного барабана выполнена в виде шарнирно закрепленной на раме конвейе ра траверсы с приводом ее поворота и катка ми, установленными на направляюших, при этом траверса снабжена устройством для фиксации барабана в рабочем положении.На фиг. 1 изображена конструкция станции ленточного конвейера; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг, 3 - узел 1 на фиг, 1; на фиг. 4 - разрез А-А на фиг, 3; на фиг.5 - разрез Ь-В на фиг. 4; нафиг. 6- разрез В-В на фиг. 3; на фиг, 7 - разрез Г-Г на фиг. 5; на фиг. 8 - разрез Д-Д на фиг. 7; на фиг. 9 - узел П на фиг. 4.Концевая станция ленточного конвейера содержит неприводной барабан 1, с которым фрикционно взаимодействует несушая лента 2, свободно лежашая на поддерживаюших роликах 3.2. Зенков Р. П., Петров М. М. Конвейеры большой мощности, М., Манаиностроение, 1964, с. 242. В корпусе траверсы выполнена втулка9, которой она насаживается на шарнир 10,закрепленный на опоре 11, и гнездо 12для защелки 13 устройства, фиксируаоаегобарабан в рабочем положении. Шарнир 10и корпус защелки с осью 14 установленысоосно с продольной осью траверсы на опоре 11, что обеспечивает соосность середины обечайки барабана и перпендикулчрностьего продольной оси к продольной оси конвейера,Траверса 6 закреплена на шарнире 10кольцом 15 На траверсе смонтированы катки 16 на осях 17, установленные на направляюадих 18. Соединение траверсы с опорой вьаполняаот введенной в гнездо 12 защенкой 13 при вертикальном расположениирукоятки 19, удерживаемой фиксатором 20,Шарниром 21 откидная стрелка 22 соединена с опорой 11 таким образом, что рельс23 стыкуется с:направляюшими 18см. фиг, 9)Йля отрыва ленты 2 от неприводного барабана 1 на раме 24 конвейера установлены переносные подъемники 25, выполненные,25например, в виде кинематичес.аой пары винтг айка.Йля поворота траверсы с неприводлымбарабаном при установке его в рабочее положение применяют привод 26 и оборотныеъ 30блоки 27 с канатом 28, а при извлечениииз под рамы 24 в зону работы грузоподьемных средств 29 - привод 30 с канатом 31.При монтаже неприводной баоабан 1 ус 35танавливают грузоподъемным средством 29на траверсу 6, выведенную за прьдельа рамы 24 конвейера (на фиг. 2 показано пунктиром). При этом реааьс 23 состыкованс направляющими 18; рукоятка 19 находит 40ся в горизонтальном положении а,на фиа, 5показано пунктиром),Переносные подъемники 25 удерживаютленту 2 над неприводным барабаном.Корпуса подшипников 4 соединяют болта 45ми 7 и гайками 8 с траверсой 6. Бклк 1 чением привода 26 траверса, поворачиваясьна шарнире 10, перемешается катками 16по направляаоацим 18 и занимает рабочееположение,. Рукоятку 19 переводят в вертикальноеположение, вводят зицелку 13 в гнездо 12и стопорят фиксатором 20. Стрелку 22 отводят к опоре 1 Ц на фиг. 9 показано пунктиро 5),При демонтаже перенссными подъемниками25 поднимают ленту 2, отводят стрелкуот опоры до стыковки рельса 23 с направлякнцими 18,извлекают фиксатор 20 и переводом рукоятки 19 в горизонтальное положение выводят защелку из гнезда. Включением привода 30 траверса, поворачиваясьна шарнире 10, перемешается катками 16по направляаонаим 18 за пределы рамы 24конвейераПроизводят разборку болтовых соединенийподшипников 4, неприводной барабан 1грузоподъемным средством 29 снимают страверсы, а взамен устанавливают новый,Предлагаемая конструкция позволяет упростить монтажные и демонтажные работы приремонтах неприводных барабанов, сократитьпростои оборудовааааая, снизить капитальныеи эксплуатационные затраты. Формула изобретения Концевая станшая ленточного конвейера, включающая неприводной барабан, установленный на опоре, которая размещена на рамеконвейера, отл ич аюшая ся тем, что, с ааелью упрощения мочтажа и демонтажа барабана, опора неприводного барабана выполнена в виде шарнирно закрепленной на раме конвейера траверсы с приводом ее поворота и катками, установленными на направляющих, при этом траверса снабжена устройством для фиксации барабана в рабочем положении. Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 1. Матов А, Л, Монтаж, эксплуатация(l 1.3 ЯГи ремонт ленточных конвеиеров. М., Недра1969, с. 192,0677г-г тв Составитепь Н. Ненаковактор Г. Мозжечкова Техред Н. Бабурка Корректор Н, Ковалева 515/12 ЦНИИПИ Г ак Э 035 ф наб., д. л ППП Патент, г. Ужгород, уп. Проектная,Тираж 1075 сударственного комитет по делам изобрете сква, Ж-З 5, Раушская