Захват-кантователь
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз СоветскихСоциалистицескихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(11) 451605 1) Зависимое от2) Заявлено 040 вт. свидетельства -72 (21)1768637/27 М, Кл, В 66 С, 3. /30 В 66 9/О присоединением заявк Государственный комитетСовета Министров СССРпо делам изобретений. Авдеев,(71) Заявитель Всесоюзный науч химического и неисследовательский и проектный и ного аппаратостроения и нефтяно огии ения тит шинос ТЕЛЪ ХВАТ-К Изобретения относится к подъемно-т жет быть испольй транспортиров. ей, например дляв химическом и ортным механизмам те устройства, соорган, закрепленто-реечный механой плос звестны грузозахватнащие грузозахватныйна траверсах, и зубч изм поворота груза в горизонтальости.Цель изобретен я - кантование рупнообст и действие габаритных деталей под м свенного веса.Эта цель достигается тем, что грузо- захватный орган выполнен в виде плоской вилки, установленной в траверсах на цапфах и снабженной фиксатором груза, а траверсы связаны с основанием через штоки силовых цилиндров, установленных на основании и служащих для возврата траверсы в исходное полржение.На фиг. 1 показан предлагаемый.кантователь с грузом в исходном по нии, общий вид; на фиг, 2 - то же, в захватложеид 5 зовано при межоперационн ке крупногабаритных дета кантования трубных досок нефтяном аппаратостроени сверху,Захват-кантователь содержит основание 1с закрепленными на нем вертикальными нап;равляющими 2 и зубчатыми рейками 3;подвижну установленные на направляющих 2траверсы 4; шестерни 5, находящиеся взацеплении с зубчатыми рейками, и грузозахватный орган 6, закрепленный в траверсах на цапфах 7. Для фиксации грузозахватного органа 6 в исходном положениипредусмотрен фиксатор 8 установленныйна основании. Траверсы связаны с основанием через штоки 9 силовых цилиндров 10,встроенных в основание и служащих длявозврата траверсы в исходное положение.Захват работает следующим образом,Обрабатываемую деталь с помощью крана заводят в полость грузозахватного органа 6, находящегося в исходном горизонтальном положении. Затем освобожденныйот фиксации грузозахватный орган вместес деталью под действием собственного весаначинает опускаться до упора в основание.В это же время шестерни 5, укрепленныена цапфах 7 и находящиеся в зацеплении3с зубчатыми рейками 3, обеспечивают по ворот грузозахватного органа в вертикальной плоскости. Затем деталь высвобождает ся, а грузозахватный орган за счет действия цилиндров 10 возвращается в исходб- м П р е д м е т и з о б р е т е н й я шестерни, взаимодействующие с зубчатымирейками, и закрепленный на траверсах грузозахватный орган, отличающийся тем, что,с целью кантования крупногабаритных изделий под действием собственного веса,грузозахватный орган выполнен в виде плоской вилки, установленной в траверсах наЗахват-кантователь, содержащий основание, закрепленные на нем вертикальные ,направляющие и зубчатые рейки, подвижно установленные на направляющих траверсы,е Ф Ьапфьх и снабженной фиксатором груза, аерсы связаны с основанием через што; траверски силовых цилиндров, установленных на ос новации и служащих для возврата траверсы в исходное положение.ф ягI/ХО изл.)1 Щ тираж я // подцнсиое Заказ ЦШ 11 П 1 Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, 113035, Раушская наб., 4 Прслириятис аПатент, Москва, Г 59, Бережковская наб., 24 Составитель А. Тиханолова Редактор А, КуприкОва Техрел 1;ЯДСИ 11 ЬЕЦд Корректор М РОГОЖИ
СмотретьЗаявка
1768637, 04.04.1972
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ И ПРОЕКТНЫЙ ИНСТИТУТ ТЕХНОЛОГИИ ХИМИЧЕСКОГО И НЕФТЯНОГО АППАРАТОСТРОЕНИЯ И НЕФТЯНОГО МАШИНОСТРОЕНИЯ
АВДЕЕВ ВЛАДИМИР ИВАНОВИЧ, ЗАРУЦКИЙ ВИКТОР НИКОЛАЕВИЧ, ОЛЕЙНИКОВ АНАТОЛИЙ МАТВЕЕВИЧ, СТЕПАНОВ ВЛАДИМИР АНДРЕЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: B66C 1/30
Метки: захват-кантователь
Опубликовано: 30.11.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-451605-zakhvat-kantovatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Захват-кантователь</a>
Грузозахватная траверса
Номер патента: 992382
Опубликовано: 30.01.1983
Авторы: Дашевский, Дрогин, Магарит
МПК: B66C 1/10
Метки: грузозахватная, траверса
...на каретке 3. Валик 7 установлен на оси рукоятки 8, служащей для его поворота. На щеках 9 каретки 3 установлен палецО, форма которого соответствует форме впадины 11 зубчатой рейки.В указанном примере зубчатая рейка 6выполнена на стенке балки 1, являясь одной из сторон паза 12, служащего для пецемещения пальца 10.Грузозахватная траверса работает,следующим образом.Йри переналадке траверсы для работы с грузом, имеющим иной центр тяжести, поворачивают рукоятку 8 с эксцентриковым зажимом. в виде валика 7, в результате чего каретка 3 опускается на ролики 4, палец 10 выходит из зацепления с рейкой 6. Затем каретку 3 перемещают на роликах 4 по балке 1 до тех пор, пока ось пальца 10, перемещаясь по пазу 12, не совпадает с осью впадины 11...
Ограничитель угла наклона грузозахватной траверсы грузоподъемного средства
Номер патента: 1137061
Опубликовано: 30.01.1985
МПК: B66C 13/46, B66C 23/88
Метки: грузозахватной, грузоподъемного, наклона, ограничитель, средства, траверсы, угла
...ного средства, кронштейны, нижний из которых закреплен на основании траверсы, а верхний - на грузозахватном органе, упруго соединенным с основанием 11,20 Недостатком известного ограничителя является сравнительно низкаянадежность из-за невозможности применения в нем герметичного датчика 25угла наклона,Цель изобретения - повьппение надежности ограничителя.Указанная цель достигается тем,что ограничитель угла наклона грузо- ЗОзахватной траверсы грузоподъемногосредства, содержащий по крайней мереодин датчик угла наклона, контактныегруппы которого включены в схемууправления грузоподъемного сРедства, З 5кронштейны, нижний иэ которых закреплен на основании траверсы, аверхний - на грузозахватном органе,упруго соединенным с...
Грузозахватная траверса
Номер патента: 391988
Опубликовано: 01.01.1973
Авторы: Гор, Паливода, Сержанов
МПК: B66C 1/68
Метки: грузозахватная, траверса
...подвески 9 для соединения траверсы с монтажными элементами,Грузозахватпая траверса для трансп вапия и монтажа строительных издел имущсствсппо блок-комнат, включаю 20 му с иикними опорамп, нсподвин(иые пыс блоки п крюковые подвески, отл яся тем, что, с целью повышения ее сальности, на поперечной балке рам мощью проушины установлен захватнь 25 а опоры выполнены с подпружигаеннь пятниками.ортпроий, прещая ра- захватнавьи,а- универы спо 1 й блок, ми подИзобретение относится к грузозахватным устройствам и предназначено для транспортирования и монтажа строительных изделий, преимущественно объемных блок-комнат, центр тяи(ести которых не совпадает с геометрическими осями.Известны грузозахватныс траверсы, включа 1 ощис я(сеткуО 1)аму с...
Грузозахватная траверса для транспортирования тяжеловесных изделий
Номер патента: 473661
Опубликовано: 15.06.1975
Автор: Персидский
МПК: B66C 1/68
Метки: грузозахватная, траверса, транспортирования, тяжеловесных
...положения оси ротора отно сительно горизонтальной плоскости производят поворотом серьги 3 на оси 2 при помощи уравновешивающего винтового механизма 4, Поскольку ось 2 и цапфы 7 лежат в одной плоскости, при совмещении центра тяжести 10 10 ротора 9 с вертикальной осью серьги 3, усилие для поворота балки 1 относительно оси 2, развиваемое уравновешивающим механизмом 4, определяют только силами трения в сопряжении серьги 3 с осью 2 и цапф 7 с каната ми 8. В этом случае ротор 9 и балка 1 находятся в состоянии равновесия, При отклонении центра тяжести 10 ротора 9 относительно вертикальной оси серьги 3, усилие, воспринимаемое регулировочным механизмом 4 при 20 подъеме ротора 9, равно произведению суммарного веса ротора 9 и траверсы на...
Устройство для ограничения перекоса грузозахватной траверсы при опускании груза
Номер патента: 888318
Опубликовано: 07.12.1981
Авторы: Гедеонов, Голев, Певзнер, Яуре
МПК: H02P 5/46
Метки: груза, грузозахватной, ограничения, опускании, перекоса, траверсы
...к обмотке статора.у Без учета конкретной электрическойсхемы это условие выражается какЪ о)0где Ос- номинальные напряжения соответственно статора и ротора.При несоблюдении неравенства(1) или(2) режим динамического торможенияпри возбуждении двигателя только выпрямленным током ротора становится невозможным и тогда кроме выпрямленного тока ротора для возбуждения двигателя используют и дополнительный источник постоянного тока., при этом двигатель называют невоэбуждаемым, а возфф буждение двигателя - смешанным.При спуске груэозахватной траверсыдвигатели 1, 2 работают в режиме динамического торможения при смешанномвозбуждении, при этом сигнал на выходе Изадатчика 22 равен логической единице,на выходе пороговых элементов 1821. -...
Предыдущий патент: Толкатель для перемещения вагонеток через стрелочный перевод рельсового пути
Следующий патент: Устройство для захвата и транспортирования изделий
Случайный патент: Способ получения борида калбция