Подвесной толкающий конвейер

О Л И С А Н И Е 37029 Союа Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 09.Х 1,1970 ( 1487947/27-11с присоединением заявки-1. Кл. В 65 д 25/О Комитет по деламобретений и открытири Совете МинистровСССР риоритет -публиковано 15,11,1973. Бюллетень1 ата опубликования описания 16 Х.1973 К 621.867.154вторы ф. Выхованец, Д, С, Чабан и В. В. Григорен ретения сударственныи институт по проектированию заводов специализированного автотранспортавитель ЕЙЕР ДВЕСНОИ ТОЛКАЮЩИ Известны подвеаные толкающие конвейеры, содержащие ходовой путь, выполненный в виде штанги, совершающей возвратно-поступательное движение и несущей тележки с подвесками для пруза. 5Целью изобретенная является расширение области использования конвейера и обеспечение выполнения трассы конвейера большей длины.Это достигается тем, что штанга ходово- И го пути, выполнена из отдельных секций, соединенных между собой шарнирами и подвешенных на подвижных тягах к поворотно прикрепленных к раме конвейера;копирам, взаииодействующим с цриводными кулачками, 15 рричем кулачки сгруппированы в три группы, каждая из которых нриводится в движение ог штока индивидуальнсхго силсвого цилиндра, установленного в коннице конвейера.На фиг. 1 изображен предлагаемый кон плейер, общий вид; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; на фиг. 3 - 6 - элементы конвейера в промежуточных положениях; на фиг. 7 - схема работы конвейера при перемещении пруза в одном, направлении; на 25 фиг. 8 - то же, при перемещении груза в дрямом и обрагном наптравлени 1 ях.Описываемый подвеаной толкающий конвейер состаит из отдельных секций 1 подвесного пути, соединенных между собой шарнирами 2, пальцы 3 которых подпружинены пружиной 4 и сидят в корпусах 5 приваренных к секциям 1, Свкции,подвешены на подвижных тягах б к сидящим .на осях поворота 7 копирам 8, которые взаимодействуют с приводными кулачками 9, снабженными роликами 10, сидящими в направляющих 11 металлоконструкции. Кулачюи 9 перемещаются в направляющих пр 1 и помощи тяг 12, И, 14, приводящихся в движение установленными в торце конвейера пневмо-(пьдро)цилиндрами 15, 1 б и 17. Каждый из трех пневмацилиндров пркводит в движение группу юулачков 9.По секциям 1 подвесного пути перемещаюгся подвески 18 для грузов, расположенных в таком порядке: две секции авободны, .на третьей находится подвеака.Пневмоцилиндры 15, 1 б, 17 включаются поочередно, При включении, наттример, пневмоцилиндра 1 б его шток перемещает группу кулачков 9 при помощи тяги И (на фиг, 5 и 6 показаны два,положения кулачка 9 - до и после перемещения), При этом ролики 10 перекатываются по направляющим 11 металло,конструкции, сохраняя горизонтальное перемещение кулачка 9. Кулачок 9, взаимодействуя с копиром 8, поворачивает его вокруг оси 7, приподнимая свободный конец копира, а заодно и закрепленный в его пазу конец тяги б. Тяга б, перемещаясь вверх, поднимает шарнир 2 и с ним5 1 О 15 20 25 концы двух соседних ,секций подвесного пути, При этом пальцы 3, сжвмая пружину 4, слегка выдвигаются из корпусов 5, и подвесной путь вытягивается в данном месте (см. фиг. 3). Соседине тяги б остаются на месте, поэтому секция подвесного пути 1 наклоняется. Находящаяся,на секции подвеска 18 под действием собственного веса за счет горизонтальной составляющей скатывается по секции зниз с переездом на соседнюю горизонтальную секцию (см, фиг. 7). После переезда тележки шток пневмоцилиндра 1 б возвращается в исходное положение. Наклонившиеся секции за счет пруиин 4,и собспвенного веса складываются в горизонтальную линию, возвращая пальцы 3 в исходное положение. После этого включается в работу .Пневмоцнлиндр 17, который посредством кулачков, копиров и тяг наклоняет следующую соседнюю секцию подвесного пути, которая при включении пневмоцилиндра 1 б была горизонтальной и куда переместилась подвеска 18. При этом тележка передвигается на соседний новый горизонтальный участок (см. фиг. 7 б). При возврате итожа цилиндра 17 в исходное положение в работу включается пневмоцилиндр 15, повторяющий работу предыдущих цилиндров (фит, 7 в) и т. д, При этом наблюдается перемещвние тележек по подвесному пути только вперед, и последовательность включения пневмоцилиндрэв такова: 1 б, 17,15 и т, д.Для получения возвратно-поступательного движения подвесок необходимо порядок включения в работу пневмоциливдров изменить и включать их в следующем порядке: 1 б, 15 (17 совсем не включать). Возможны также другие варианты последовательности включения пневмоцилиндров. Предмет изобретения Подвесной толкающий конвейер, содержащий ходотовой гнуть, выполненный в виде штанги, совершающей возвратнопоступательное движение и несущей тележки с подвесками для груза, отличающийся тем, что, с целью расширения области иапользавания конвейера и обеопечения выполнения трассы конвейера большей длины, штанга ходового пути выполнена из отдельных секций, соедвненных между собой шарнирами и подвешенных на подвижных тягах к поворотно прикрепленным к раме конвейера копирам, взаимодействующим с приводными иулачками, причем кулачки сгруппированы в три группы, каждая из которых приьодигся в движевие от штока индивидуального силового цилиндра, установленного в конце конвейера.Составитель И. Охотникова Редактор 3. Твердохлебова Техред А. Камыщникова Корректор В. Жолудева Заказ 193/687 Изд.231 Тираж 780 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская, д. 4/5Тип. Харьк ф