Ёсесою. знаяшшшчв«511шйшлёёиотека i

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельстваМ. Кл. В 08 Ь 902 Заявлено 18 Х 1970 ( 1440191/29-14)с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 29.Х.1972, Бюллетень29Дата опубликования описания 2.ХП.1972 Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРУДК 621.643.002.2:004.55 (088.8) АвторыизобретенияЗаявитель Е, В. Щепкин, Н. К, Виноградов и Ю, А. Меланин Ордена Ленина трест Нефтепроводмонтажл т;,1 ттВИБД 14 О-Ц.-Н УСТРОЙСТВО ДЛЯ ОЧИСТКИ И ПРИТУПЛЕНИЯ КРОМОК МАГИСТРАЛЬНЫХ ТРУБОПРОВОДОВИзвестно устройство для очистки и притупления кромок магистральных трубопроводов,включающее станину и установленные на поворотной траверсе щетки и торцевые фрезы,армированные твердосплавньпи пластинами,Цель изобретения - повысить точностьцентровки труб,Это достигается тем, что поворотные траверсы смонтированы на колонке, установлен,ной на станине с возможностью возвратнопоступательного перемещения в направлении,перпендикулярном оси обрабатываемых труб.На фиг, 1 изображено предлагаемое устройство, план; на фиг. 2 и 3 - разрезы по А - ,1и Б - Б на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез по В - Вна фиг, 2.Устройство включает станину 1, поворотнуютраверсу 2, щетки 3 и торцевые фрезы 4 ствердосплавными пластинами 5.Фрезы 4 закреплены на валиках б с помощью специальных винтов 7, Валики б вращаются в конических роликовых подшипниках 8,помещенных в корпусах 9, которые неподвижно укреплены на поворотных траверсах 7.На противоположных концах траверс аналогично в корпусах на валиках закрепленыстальные щетки 3 или металлические скребки.Торцевые фрезы 4 и стальные щетки 3 через шкивы и текстропные ремни получаютвращение от электродвигателей 10, пеподвижно установленных в средней части траверс.Натяжение приводных ремней для предотвращения пробуксовывания осуществляется натяжными роликами 11,В траверсах сделаны продольные пазы дляперемещения по ним болтов, которыми крепятся корпуса фрез 4 и щеток 3, при перенастройке устройства на обработку кромок труб другого диаметра.10 Обе траверсы при помощи стальных шпонок неподвижно закреплены на концах главного вала 12, установленного в мощных конических роликовых подшипниках 13, расположенных в корпусе колонны 14.15 Благодаря такому размещению фрез, щетоки главного вала обеспечивается легкость вращения и надежность в работе.Корпус колонны 14 в нижней части имеетточно обработанные плоскости 15, движущие ся в направляющих станины устройства. Возвратно-поступательное движение осуществляется при помощи зубчатой рейки 17, привернутой винтами к корпусу колонны 14, и цилиндрической шестерни 18, неподвижно укреп ленной с помощью шпонки на приводном валике 19.Валик 19 покоится в станине устройства иполучает вращение от электродвигателя 20 через червячный редуктор 21, Вращение тра ворс, необходимое для осуществления подачИ50 55 по окружностям торцов обрабатываемых труб 22 быстро вращающихся фрез 4 и щеток 3, производится электродвигателем 23, установленным внутри корпуса несущей колонны 14.Усилия от электродвигателя 23 к травсрсам передаются через ременную псредачу 24, червячный редуктор 25, установленный неподвижно на корпусе колонны, и пару цилиндрических шестерен 2 б, 27. Малая цнл;шдрнческая шестерня 2 б шпонкой закреплена на выходном валу червячного редуктора 25; большая цилиндрическая шестерня 27 болтамн 28 соединена с одной из траверс. Червячный редуктор и цилиндрические шестерни служат для уменьшения скорости вращения траверс,Для передачи электроэнергии к электродвигателям 10, вращающимся вместе с траверсами, применены гибкие многожильные силовые кабели 29, одним концом неподвижно закрепленные в средней части траверс и свободно висящие по высоте корпуса колонны 14, При повороте траверс кабели 29 навиваются на главный вал в промежутке между корпусом колонны и траверсами. Для того, чтобы силовые кабели не навивались более 1 - 2 раз и не обрывались, направление вращения главного вала меняется через каждый оборот; осуществляется это за счет реверсирования электродвигателя 23.Станина устройства с помощью болтовых соединений жестко скреплена с рамой 30 ложементов, на которых уложены трубы 22.Массивность станины устройства и прочность ее соединения с рамой ложементов обеспечивают как точность размеров притупления кромок, так и строгую перпендикулярность обреза кромок по отношению к оси труб.Ложементы и их рама с помощью аутрнгср,ных винтов 31 устанавливаются на опорных металлических плитах непосредственно на почву полевой площадки, где размещена база сборки и сварки трубных секций.Для предотвращения проседания грунта под тяжестью труб опорные плиты имеют достаточно большую поверхность. Точная фиксация (в осевом направлении) труб на раме ложементов обеспечивается упорами 32. На переднем конце станины устройства (см. фиг. 1) установлен пульт управления 33 и рабочее место оператора 34.Устройство работает следующим образом.Оператор включает электродвигатель 20 и отводит колонну 14 на себя с таким расчетом, чтобы торцевые фрезы оказались расположенными к нему ближе, чем передняя стенка обрабатываемых труб. Остановка поворачивающихся траверс всегда производится в момент, когда они находятся в горизонта.ьном направлении и концы, на которых размещены 10 15 20 25 30 35 40 45 торцевые фрезы, обращены в сторону оператора,Затем оператор подает две очередные трубы до выдвижных упоров 32. Осевая подача труб по ложементам осуществляется известными способами либо с помощью троса и лебедки, либо гидравлическими приспособлениями. После этого упоры убираются, оператор включает электродвигатель 10, благодаря чему фрезы и щетки, начинают вращаться с рабочей скоростью. Далее, включается электродвигатель 20, несущая колонна перемещается от оператора; в момент совпадения оси главного вала с осью обрабатываемых труб электродвигатель выключается.Затем оператор включает электродвигатель 23, и траверсы, поворачиваясь вместе с главным валом, перемещают вращающиеся фрезы и щетки по окружностям обрабатываемых труб.После того, как траверсы 2 сделают полный оборот, фрезы и щетки 3 закончат притупление и очистку кромок труб по всей длине окружности; оператор выключает электродвигатель 23 и включает электродвигатель 20, отводя колонну 14 на себя.Для облегчения труда оператора и ускорения работы возвратно-поступательные движения колонны 14 ограничиваются благодаря конечным выключателям, которые при достижении заданного местоположения колонны 14 автоматически выключают электродвигатель 23, Таким образом, для перемещения колонны 14 оператору надо лишь включить электродвигатель 23. Далее, оператор при помощи известных приспособлений сбрасывает с ложементов обработанные трубы и процесс повторяется. При обработке кромок новых труб электродвигатель 23 будет включен так, что траверсы поворачиваются в обратную сторону.Чтобы силовые кабели 29, питающие электродвигатели 10, разматывались с главного вала, происходит смена направления вращения траверс при обработке кромок каждой очередной пары труб,Предмет изобретения Устройство для очистки и притупления кро. мок магистральных трубопроводов, включающее станину и установленные на поворотной траверсе щетки и торцевые фрезы, армированные твердосплавными пластинами, отли.- чающееся тем, что, с целью повышения точности центровки труб, поворотные траверсы смонтированы на колонне, установленной на станине с возможностью возвратно-поступательногоо перемещения в направлении, перпендикулярном оси обрабатываемых труб, 352683Заказ 4068/3 Изд, ЛЪ 1706 Тираж 406 ПодписноеЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРМосква, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2