Нап библиоте(а

О П И С А Н И Е 316783ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства-Заявлено 31,1,1969 ( 1303904/28-12)с присоединением заявки-КР 02 иорите Комитет по делам обретений и сткрыти ри Совете Министров СССРЗаявител ВАЛЪНЫЙ АГРЕГАТ 5 Сновальный валик приво дуктор от двигателя постоян Приводы выбирающей ме и паматывающей машины со му автоматического регулир 0 ким роликовым компенсатез р дится че юго тока рильной едпнены ования ором, со машины в систе- малоем- стоящим Изобретение относится к текстильной прмышленности.В настоящее время существумашины с непосредственнымвального валика и специальньщим валиком, Однако улучшемашины привело к ухудшениского процесса сновки: увеличимерность длин нитей, укладыввальный валик за один оборовость длин нитей, наматываемыный валик за один его оборот,разматывать нити со сновальнонатяжения, создает неравномернитей в процессе шлихтованиястанке. ют сновальные приводом сном укатываюние динамики о технологичелась неравноаемых на спот. Неоднокох на сновальне позволяет го валика без ное натяжениеи на ткацком Цель изобретения - разделение операц и отмеривания длин основных нитей и намот и их на сновальный валик,В предлагаемом агрегате операцию отмеривания длин нитей выполняет выбирающая мериальная машина, а намотку на сновальный валик - наматывающая машина, приводы которых связаны в систему автоматического регулирования посредством малоемкого компрессора, установленного между машинами.На фиг. 1 приведена принципиальная схема агрегата; на фиг, 2 и 3 - электрическая схема привода агрегата, выполненная по типу ЭМУ-Д; на фиг, 4 - схема автоостанова машины прн обрыве нити.В предлагаемом агрегате нить 1 выбирается из шпульника мерильной машиной, состоя щей из ролика 2 с жестким фрикционным покрытием и эластичного ролика 3, прижатого к ролику 2 с помощью рычага 4 и пружины 6.Для прижима роликов пружины деформируется рычагом 6, свободно вращающимся 0 на оси 7, а управляет прижимом роликовэлектродвигатель 8 с редуктором посредством шестерни и сектора 9, Крайние положения рычага 6 фиксируются конечными выключателями ВК 1 и ВК 2.5 Наматывающая машина состоит из сновального валика 10 с механизмом крепления 11 Валика и укатывающего валика 12. Укатывающий валик прижимается к сновальному валику пружиной 13. Равномерность накатки 20 осуществляется помощью масляного демпфера 14 с клапаном 16 для быстрого возврата укатывающего валика 12 в исходное положение и регулпровочным игольчатым вентичем 16из ролика 17, ось которо:о монтируется па ры Згс 18. Ролик комценсатора создаст ца; 51 жсиие нитсЙ ОснОВы хе)ед Вьоира 10 щей и цаматывак)щей мап.пцдми с помощпо пружины 19. Приводы управляются потеЩиометром К компецсатора.Дл 51 стяоцлизаиии скорости сцоВки и управления торможением в функции ускорения на одном вале с двигателе. приводящим )олик 2 выоираощсй зсрильцой машины, уста новлен тахогенератор Г.,Чера длины нитей ия сповяльном валикеСЧЕТ Чц СО 1ПОГО ролика 2, имеюпим электрическиЙ Выход для сдмоостацова маш 5 ны при наработке 15 пар;ци нужной длины.:)лсктриСскд 51 схема приВОдя ЗГрсГзта, Выполисииз)1 п 111 гс 3.11 д - ,7. ГОИП 11 Й двГятсл В)ащает возбудитель В и электромагнитые , силцтсгц,гЛУ ц 3;",У 2, 20С За;ячика скорости сиОВЕИ ) 1 д Оомот еи управления ОУ 1. ц ОУ 2. Подается ия ряжснис, ООсспсП 1 Вдющсе псобходи 10 е д.я здданиои скоросп спОВки Возбуисдс 1;Я ЭЛ,У.) Г,10 ВЯ 51 СКОРОСЬ;ВИГЗГС,15. Д.1 ИРИ 1 ЮДЗ СИО- вальцого вялцез изменяется резистором с 5(, УН 1) сВ,Ямы м )ьд ) кс)ы ВЯ ющс О ВЯ(1 ика 12.С Гдбц чцзяс(И 5 рс)боЬ Ирцводя И 1; ЗЗНЬц ПУСК ОСЩССТВЛЯСТ(51 ГЦОЕОИ ООРсТИОЦ СВЯ;110, включенной в ос)мотки упраглсии 51 ОУ 1 и ОУ 2. Стаоцлцзяцця скорости ссОвеи -редством 1 Г ц оомотки управленц) ОУ 2, ца котору 10 подЯется рЯзность цдпр 51)кспц 1 ( 7 Ц.ПО ГЕЩИО МЕР Я. 35 Подрегулировка скорости двигателя Д производится с помощьо обмотки управления ОУ 1, напряжение ца которую подастся с цо- Гсип.О.етря 1 ъпрдвл 5 смОГО комцсцся ГО рОм К 10;ко в том с.,Чяе, когда компепсятэр находится цс в срсдпс. цоложспиц..Агрегат тормозится при срабатывании Гормозцого реле Р,. ДЛ 51 сравнения следует отмеппь, что торможение машины СВцро изводится только после срабдтывд:Ия цяп)го, следующего одного за другим, релейного э(смента, а машины СВ- после третьего.Включение тормозного рслс обесточцваст обмотки УПРавлециЯ ОУ 15 ОУ 2 ь ОУ 2 ц Рез кэ ослабляет гибкую обрат уО связь ОУ 1, и ОУ 2 вкло.енисм г, их общуО цепь большого сопротиВ;1 сиия Я,. При это 1 двидтсли,.7 Д 4, ДБ и )(2 торм 0351 т приВОдп 1(. и, ц,)Ябочяе органы. 55Огрднисивает тормозной момсГГ криво;Ов гибкая обратная связь от тдхгснсрд",ОВЗ ТГ СЛ, ток через которутечет в счилдсцом напраВлении (увеличивает поток ул;)дзлсция .".)ИУ 1 и ЗМУ 21 в обмотках упрдвлс.п;51 ОУ 1 б 0 и ОУ 2,.Осооепностью схеп. торможения 5 Пляется использование для дцпамичсского трмо)ес- Н)Я ДОПОЛЦИтЕЛЬНОГО аСЦЦХРОЦЦОГО 5 ЗЦГсг(С- ля Д,. б 5 Ток рабочего режима Вигдтеля 7 привода с:10 ВЯЛЬПОГО Взлиея гс.ет и(:.рсз дио;1 Д 1инуя оомотки дсшхроц;ого дгигателя,7ТОЕ 10 рможепия двиГятслсм Д подастся чсрез диод Д и обмотку дв:.:атсля Д, эпсрГично тормозя спОВЗЛ 11:и Вз,и 1:. СолясОВЗиие томожепия сОВЗ;ь;ОГО Валика и ВыОИрдющсй мсрцль:й мд;ицны производитсякомпеса гором Р;, и оомот; ой управленияОУ 2,Последняя стадия торможения машин осуществляетсяя колодочны ми ". ор моза ми, дейст 1 уОщцм на муфту двигателей. огда при остяповескорснис Орз;Ожсния; сньшаетсяцоггц до пуля, цш:ряжсише ца резисторе с) --близко е нуг 10, 10 отк;.)Ываст транзистор Т 1,Р свяоатывдст. Рс,с Р Ооесточцвястабдт 5 пки с)ле(тОъЗГицтов тормозов 3)Т3.Т 2 и ЗЛсТ 5, и:1 оеии 11, дсйствмя нз и ЛКИ ТО)ОЗОН ОСТЯИЛВЛИВЯКТ СОГ)ТЗСТСТВЕП 1.0 Двга Гс,и Д П,7. цКнопкой с(ПУСК ГД,: гг скается гонцы й, вг;те 1,ц,ко)1 1 / с, СС) вклочЯсся кондктор 5 зд:ускася:виатеси Г;, который сводг;)олец 2 ц 5). В ерайцс: положе 1 Ц )Ысч 1 ( СРс 10 Я. ЫБЯ СТ КОП( ЧПЬй ВЫКЛс Гель В 1(1, св 1 дее;:ствмюциЙ О Готовностимди:11,1 е еси(у. В 5,1 бесоипает цепь катуи е ц . и ги ц ГПОГО КОПЯеторз 2 К, ОстяняВ.1 и)дс ВгдтСЛЬ Д,. РЯЗМЫКЯЮщнй КОНтаКт Р 5,б(с 1 чц)зс) цси кдтуПкп тормозного реле1 агрегат ус(ястся: размыея 10 щие контая кты 1) сг е Р3 я:ы к яотся и 10 дкл 10 чя 10 т 00мотки ) прдвлспи 51 О) 1, и ОУ 2 к;0(еитис)- ;СГР )С-, зс.ПиОй СКОРОСти СНОВКИ, а ВтОРОйеоГгяеГ Р( шу 1 ггируст резистор Я 1, Осущсствляя Гибкую Обрату 0 связь с параметрами,создаощимц нужное усеореше разгона (рсГулируется резисторами с. .и Р).:5 зпицу можно остановить вручную кцопкои (сСТ 01),) и автоматически. Лвто)Ятический остапов осуществляот контакты счетчиед Сч ирц 1 аработкс цяртци: датчики самоОстсИОВс .З 1 пины прц ОорыВе пити. Во всехслучаях с)б 1)ьпаст тормозцос реле Р КЯшины тормозятся и останавливаются.ДЛ 5 оста:ювд машины при обрыве нити используются дятчшси ицдуктируемой э. д, с.Прц об)ыве 1 итц обычный крючок .адает и,1 роходя около полоспых пакопеииков магнита 5(5см. фцг. 41 Вызывает изменение)сГИЦТИО, 0 1 Окс Ц Нс 1 ВЕ СНИЕ Э. Д. С. В 00 мое(;Зтицес). Сцгцдл;Я Гика нужной:олярности (фор)пируется диодами запускаеттриГГ(р с Одним устОЙигь.1 состояние. соорицЫЙ ид ранзисторах Т 1 1 Т 2, Выходнойрдпзцсторпый усилитель тока (на Т 31 вызыВзег сраоатывдцие тормозного реле Ркоторос стзвиг привод )мяп 1 ин В ре)ким топ)о)кения. Транзистор ТЗ блокируется замыкающим 1 еоГГктс)мц Р, зк, ч 0 УстоЙч)во. поло)есиии тригг(ра тормозцос рсле Р, пе выклочается.Бесконтактный индукпиошый датчик уста:зглцвае Гся одпп ца рядок (на несколько316783 7 крючков). Сигнализация места обрыва нити производится контактными датчиками теми же крючками, которые использованы и в бесконтактных датчиках самоостанова. Предмет изобретения1. Сновальный агрегат, содержащий шпулярник и наматывающую машину, отличиюи 1 ийся тем, что, с целью получения более качественной намотки нитей на сновальные валики, агрегат снабжен выбирающей мерильпой машиной, привод которой с приводом наматывающей машины связан в систему автоматического регулирования посредством малоемкого компепсатора, установленного меж тс машинами2. Агрегат по п. 1, отличаюи 1 ийся тем, чторабочие органы мерильной машины выполнены в виде колиброванного по длине жесткого ролика пз фрикцпонного материала и эла стичного ролика, прижатых во время работымашины один к другому.Составитель А, ГригорьевРедактор Д. Пинчук Техред Л. Богданова Корректоры: Е. Усова и Л. Орлоаказ 3463/11 Изд. Мо 1454 Тираж 473 ПодписноеНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров ССС 1Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5ипография. пр Сапунова,