Устройство для брикетирования отходов кенафа

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 5 С 10 Е 7/О ПИСАНПАТЕНТУ,ЕИЗ ЕТЕНИ Изобретени топливных бр сырья, в частно нафных фабрик) Целью пре ляется повышен его местной ло прессования,Поставленн устройство содГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОЕВЕДОМСТВО СССР(71) Бишкекский. политехнический институт и Бишкекская кенафная фабрика(56) Заявка ФранцииМ 2578550, кл. С 10 Р 5/06, опублик. 1982.Авторское свидетельство СССР М 707950, кл. С 10 Р 706, опублик. 1978 г. (54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ БРИКЕТИРОВАНИЙ ОТХОДОВ КЕНАФА.(57) Использование: изобретение относится к производству топливных брикетов, в частности к устройствам для брикетирования брикетов из растительного сырья - отходов кенафа, Сущность изобретения; устройство для брикетирования отходов кенафа содер. жит установленные в корпусе матрицы, штемпели, загрузочный механизм, шатун,е относится к производству кетов из растительного ти, из отходов кенафа (кедлагаемого изобретения яв ие качества брикета путем кальной пропитки в зон ель достигается тем, что ащее корпус, матрицу двуплечий рычаг, привод, форсунку. С целью повышения качества брикета путем его местной локальной пропитки эмульсией в зоне прессования устройство снабжено эмульсионным картером, выполненным в виде замкнутого резервуара с пазом в верхней части на боковой стороне и отверстиями для подвода сжатого воздуха и рабочей эмульсии брикета. Причем паз картера расположен с возможностью сообщения с отверстием, выполненным в центральной части матрицы рабочего пространства. При этом устройство снабжено установленным в верхней части рабочего пространства жиклером с калиброванным отверстием выхлопа, картер имеет форсунку впрыскаэмульсии в рабочее пространство матрицы с возможностью управления впрыском эмульсии через форсунку посредством пневмопривода и соединенного.с ним распределителя, плунжер которого установлен с воэможностью контакта с приводом. 1 ил. штемпели, загрузочныи механизм, шатун, двуплечий рычаг, привод, форсунку снабжено эмульсионным картером, выполненным в виде замкнутого резервуара с пазом в верхней части на валовой стороне отверстиями для подвода сжатого воздуха и рабочей эмульсией для пропитки брикета, причем под картера расположен с возможностью сообщения с отверстием, выполненным в центральной части матрицы рабочегопространства, при этом устройство снабжено установленным в верхней. части рабочегопространства жиклером с калиброванным отверстием выхлопа, а в картер имеет форсунку впрыска эмульсии в рабочее пространство матрицы с возможностью управления впрыском эмульсии через Форсунку посредством пневмопривода и соединенного с ним распределителя, плунжер которого установлен с возможностью контакта с приводом,Такое исполнение устройства позволяет получать топливные брикеты изотходов кенафа с более высоким их качеством, вследствие введения связующей эмульсии (например в виде солярового масла с битумом (Б 45. Причем, при этом высокоэкономично расходуется эмульсия местной пропитки, т.е. брикет может пропитываться по толщине в одной или нескольких частях (при необходимости полностью), причем плотность брикета высокого качества может быть достигнута вследствие суммированияусилия двойного привода сравнительно простым образом, а именно передачей на штемпель от двух приводов энергетических. Такое выполнение, устройства делает его и более компактным для изготовления.и удобнь 1 м в эксплуатации. Компактность й удобность для изготовления является важным.фактором для создания рентабельного устройства применительно к кенафным фабрикам. Такое устройство может быть изготовлено в более простых условиях, так как к деталям привода двойного(все более мелкие) не будет таких жестких требований, какие предьявляются к крупногабаритным деталям. Кроме того, качественность брике та повышается пропиткой через форсункусоответствующей эмульсией, поступающей в рабочее пространство периодически с использованием сжатого воздуха от выхлопа пневмопривода диафрагменного, Такое исполнение позволяет экономичнее расходовать рабочий агент - сжатый воздух.Выполнение устройства таким образом, может использоваться и для брикетирования брикетов из других материалов с более легкими условиями брикетирования, при этом например, может. быть отсоединен шатун, тогда штемпель будет получать усилиетолько от пневмопривода, или наоборот, на штемпель можно подавать усилие только со стороны электропривода ( прй Ьтключенном раЬочем агенте - сжатом воздухе). Выполнение устройства таким образом дает существенный положительный эффект, который достигается отличительными признаками.Отличительные признаки в данном расположении отсутствуют у аналогов и прототипа, 45 ность поворота относительно оси 43, установленной в корпусе 1, Двуплечий рычаг 40 проходит также через паз 44 ушка 45, соединенного со штемпелем 46, а его конец посредством оси 47 шарнирно с шибером 48(который может использоваться и как ворошитель). Штемпели 42 и 46, установленные в матрице 49 и кинематически связанные с двуплечим рычагом 40, имеют воэможность перемещения, в каналах матрицы, в противофазэх строго согласованно, что делает матричныйузел высоконадежным в работе, Матрица 49 прикреплена к корпусу 1, Матрица 49 имеет впускное (загрузочное) отверстие 50, над которым крепится загрузочный механизм 51, в которое кенафные отходы отсутствует также исполнение картера. Таким образом, можно сделать вывод о новизне и существенных отличиях предлагаемогоустройства;"5 Устройство для брикетирования отходов кенафа поясняется чертежом,Устройство для брикетирования отходов кенафа содержит (корпус) станину 1, ккоторой винтами 2 прикреплен диафрагмен 10 ный(спаренный) пневмопривод 3. Пневмопривод 3 содержит цилиндр 4, цилиндр 5 и 6,между торцами которых зажаты резинотканевые диафрагмы 7 и 8 с помощью винтов 9и 10, Диафрагма 8 с помощью гайки 11 за 15 жатв между дисками 12 и 13, а диафрагма 7с помощью гайки 14 зажата между дисками15 и 16, установленными на штоке 17. Поторцам пневмопривода 3 расположеныкрышки 18 и 19. В цилиндре 5 выполнены20 (каналы) отверстия 20 и 21 подачи сжатоговоздуха, Отверстие 22 цилиндра 6 такжеслужит для подвода сжатого воздуха, В цилиндр 4 сжатыйвоздух подводится черезотверстия 23 крышки 18, К корпусу 1 винта 25 ми 23 крепится основание 24. К корпусу 1 иоснованию 24 винтами 25 крепится (фланец)плита 26, На плите 26 винтами 27 закрепленредуктор 28, соединенный с электродвигателем 29, На валу 30 редуктора 28 установ 30 лен кулачок 31. Кулэчек 31 можетустанавливаться непосредственно на валотбора мощности транспортного средства,в этом случае, редуктор 28 с электродвигателем 29 не нужны, а крепление к транспор 35 тному средству производится навесом всегоустройства с креплением,.используя отверстия 32 и ЗЗ плиты 26. Кулачок 31 имеетшаровой шип 34, который используется дляпривода шатуна 35. Шатун 35 к шаровому40 шипу 34 подсоединяется посредствомкрышки 36 и винтов 37, э другой его конец -посредством крышки 38 и винтов 39 к двуплечему рычагу 40. Рычаг 40 проходитсквозь паз 41 штемпеля 42 и имеет возмож 183837752 подаются транспортером 53 (цеховый). К матрице 49 крепится картер 54. Картер 54 выполнен в виде замкнутого резервуара в верхней части которого имеется паз 55, отверстие 56, через которое периодически подается сжатый воздух от пневмопривода 3 (при выхлопе). Заправка эмульсии в картер 54 производится через пробку 57 до метки уровня на смотровом окне 58. При использовании устройства для переработки в брикеты только отходов мелковолокнистого кенафа (кастры), то к отверстию 56 картера 54 может подаваться пар (из цеховой магистрали), при этом пропитку брикета эмульсией можно не производить; так как мелковолокнистое составляющее будет получаться достаточно подготовленным для получения качественного брикета. Сжатый воздух или пар из картера 54 через отверстие 59 матрицы 49 будет поступать в канал рабочего пространства, улучшая брикетируемость, при этом испОльзованный пар (или сжатый воздух) будут выходить через конусное калиброванное отверстие 60 жиклера 61. Полное удаление отобранного рабочего агента (пар или сжатый воздух) происходит при прессовании очередного брикета 62 из массы 63, сдвигаемой штемпелем 42 с массы 64 (предварительного прессования). При использовании для пропитки эмульсии 65, находящейся в картере 54 она поступает в форсунку 66 под давлением сжатого воздуха, действующего на поверхность эмульсии, находящейся в картере. Эмульсия 65 под давление проходит через форсунку 66 и прошивает (смачивает) локально (или полностью) массу 63, последовательно срезаемую штемпелем 42 с массы.64. Форсунка 66 может устанавливаться одна или несколько в заданных координатах пропитки, при этом все они одним концом будут входит в канала матрицы 49, другим находиться в донной части картера 54 (конструкция форсунок может быть различной). Матрица 49 посредством винтов 67 соединяется с дополнительной (секцией) матрицей 68 (их может быть и несколько удлинительных, расширенных уже без полного контакта перемещаемых в них брикетах), К корпусу 1 крепится стойка 69, соединенная с бункером 70, который также соединен креплением с секцией матрицей 68, Матрица 68 винтами 71 соединена с рэдиусным лотком 72. На плите 26 закреплен распределитель 73, плунжер 74 (золотник) которого имеет контакт с кулачком 31. В зависимости от состояния (положения) кулачка 31 сжатый воздух из магистрали (цеховой) поступает в распределитель 73 и через него подается в соответствующиеспаренные те или другие полости пневмопривода 3.Устройство для брикетирования отходов кенафа работает следующим образомПои вращении электродвигателя 29 вращается в вал 31 редуктора 28. Кулачок 31 с шипом 34 передает через шатун 35 движение на двуплечий рычаг 40, при этом штемпель 42 и 46 совершают возвратно-поступательные10 движения в матрице 49, При вращении кулачка31 плунжер 74 распределителя 73 периодически совершает возвратно-поступательные перемещения, при которых сжатый воздух поступающей в него из магистрали (цеховой) 15 периодически подается в пневмопривод 3через отверстия 20 и 23 или отверстия 21 и22, при этом шток 17 совершает возвратно- поступательные перемещения, передаваяих на штемпель 42 и двуплечий рычаг 40, в20 связи с чем. штемпель 46 через ушко 45 2535455055 имеет возможность совершать возвратно- поступательные перемещения. Аналогичные перемещения получает и шибер 48, периодически отсекающий определеннуючасть массы 52, которая поступает в загрузочный механизм 51 транспортера 53, транспортирующего отходы кенафа, Поступающая из загрузочного механизма 51 масса, захватывается штемпелем 46 и смещается влево, накапливаясь в виде массы 64, которая постепенно смещаясь, частично захватывается штемпелем 42 в видемассы 63, Масса 63, перемещаясь, пропитывается локально эмульсией, поступающей из форсунки 66 под давлением сжатого воздуха, созданного в картере 54 при работе пневмопривода 3. Сжатый воздух одновременно поступает и-в рабочее пространство матрицы 49 через отверстие 59. По мере перемещения штемпеля 42 кверху отверстие 59 перекрывается, к этому временидавление сжатого воздуха над эмульсией 65 в картере 54 падает почти полностью и форсунка 66 прекращает подачу эмульсии в рабочее пространство матрицы 49, По мере перемещения массы 63 вверх отработанныйсжатый воздух удаляется через калиброванное конусное отверстие 60 жиклерэ 61 (конусное отверстие исключает возможность его забивания массой 63). В верхнем положении штемпеля 42 масса 63 превращается в брикет 62. При следующем движении вверх штемпеля 42 брикет 62 смещается на один шаг кверху в матрице 49, а на него накладывается следующий брикет, т.е, постепенно заполняется матрица 49 и 68. Брикеты последовательно входят в радиусныйлоток 72, где происходит их расслоение по граням прессования. В зависимости от радиуса лотка 72 расслоение может происхо 1838377дить и не на каждом брикете, что в общем практического значения не имеет. Интенсивность и длительность подачи эмульсии через форсунку 66 может зависеть от обьема сжатого воздуха выхлопа, используемой 5 полости пневмопривода 3, поэтому. может быть использована только часть обьема выхлопа отработанного воздуха. Сжатый воздух в картер 54 может подаваться и из магистрали (цеховой), при этом периодич ность включения форсунки в работу не из-. менится, но перед подачей в картер он должен пройти через распределитель 73 (типовая конструкция), при этом величина подачи .эмульсии может быть строго 15 дозированной.По сравнению с прототипом предложенное техническое .решение имеет более широкие технологические возможности, что позволяет производить более качественные 20 брикеты из отходов кенафа, причем имеется возможность производить переработку и крупноволокнистое составляющее (кастру) отходов кенафа без специальной (измельчительной) подготовки, Выполненное таким 25 образом устройство с его отличительными признаками позволяет экономно расходовать эмульсию, повышающую качество брикета при меньших энергетических затратах и менее дорогостоящем крупногабаритном 30 устррйстве. Предложенное устройство с его отличительными признаками делает устройство удобным и рентабельным для использования в кенафном производстве, при этом отпадает необходимость в уничтожении от ходов кенафа, что имеет и экологическое значение, т.е, уменьшается загрязнение окружающей среды. Кроме того, предложенный вариант устройства может быть рентабельно использован и для переработ ки других растительных отходов в различных производствах, Существенным является и то, что предложенное техническое решение может быть как стационарным, так и навесным (передвижным). Например, навеска его на трактор с приводом от вала отбора мощности делает возможным брикетированием в самых различных условиях(на сельхозугодиях), при этом оно может работать, и в паре с другими механизмами непрерывного сбора и переработки отходов. а также ценного сырья.Формула изобретения Устройство для брикетирования отходов кенафа, содержащее установленные в корпусе матрицы, штемпели, загрузочный механизм, шатун, двуплечий рычаг, привод, форсунку, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения качества брикета путем его местной локальной пропитки эмульсией в зоне прессования; устройство снабжено эМульсионным картером, выполненным в виде замкнутого резервуара с пазом в верхней части на боковой стороне и отверстиями для подвода сжатого воздуха и рабочей эмульсии для пропитки брикета, причем паз картера расположен с возможностью сообщения с отверстием, выполненным в центральной части матрицы рабочего пространства, при этом устройство снабжено установленным в верхней части рабочего пространства жиклером с калиброванным отверстием выхлопа, картер имеет форсунку впрыска эмульсии в рабочее пространство матрицы с возможностью управления впрыском эмульсии через форсунку посредством пневмопривода и соединенного с ним распределителя, плунжер которого установлен с возможностью контакта с приводом.1838377 ставитель А.Меннерред.М,Моргентал Редактор Тех Корректор С.Пек зводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина, 101 аказ 2904 ТиражВНИИПИ Государственного коми113035,Моска Подписноепо изобретениям и открытиям при ГКНТЖ, Раушская наб;, 4/5