Поддон

(54) ПО ение удобст-. чности до ты нижнего иде брусьев, и ромежуточты верхнего разом, что их ые поверхнои поверхного настила с ГОСУДАРСТВЕННОЕ ПАТЕНТНОВЕДОМСТВО СССР(71) Южный научно-исследовательский проектно-конструкторский институт морского флота(73) Южный научно-исследовательский проектно-конструкторский институт морского флота Изобретение относится к таре для хране- ния и транспортировки изделий и материалов, в частности к поддонам, изготавливаемым целиком из древесины,Известно устройство для пакетирования и транспортирования грузов, включающее верхнююи нижнюю опоры и гибкие стяжные элементы, обеспечивающие надежное фиксирование груза в пакете, нижняя опора выполнена в виде поддона с настилом на брусках (ножках), между которыми предусмотрены окна для захвата поддона вилами погрузчика.Однако это устройство не позволяет быстро завести вилы погрузчика в имеющиеся окна. Кроме того, технология изготовления нижней опоры достаточно сложна.Известен также четырехзаходнь 1 й поддон, включающий верхний и нижний настилы из досок одного направления с расположенными между ними поперечно промежуточными брусками, выполненными цельными с профилированными окнами,Введение вил грузоподьемной или транспортирующей машины осуществляется с четырех, сторон. 1782222 АЗ(57) Использование: в качестве тары, изготавливаемой целиком из древесины, для хранения и транспортировки изделийи материалов. Сущность изобретения: поддон имеет верхний и нижний настилы, соединенные промежуточными брусьями, высота которых равна высоте брусьев нижнего настила, а наружные вертикальные боковые поверхности крайних элементов верхнего настила выступают над аналогичными поверхностями крайних брусьев нижнего настила, образуя уступ, 7 ил. Для введения вил в направлении, перпендикулярном доскам настила, необходимо вилы приподнять над поверхностью установки поддона, нацелив их в окна - промежутки между настилами. Необходимость нацеливания вил, их выставление по высоте перед введением в окна снижает удобство в эксплуатации поддона и его технологич; ность.Для введения вил в направлении вдоль досок настилов промежуточные бруски выполнены с профилированными окнами, что требует отдельнойтехнологической операции - фрезерования. Цель изобретения - повышва в эксплуатации и технологистигается тем, что элеменнастила поддона выполнены в ввысота которых равна. высотеных брусьев, а крайние элеменнастила расположень 1 таким обнаружные вертикальные боковсти выступают над аналогичнымстями крайних брусьев нижнескобами. Толщина 4 брусьев нижнего настила равна толщине 5 промежуточных брусьев (60 мм). Крайние брусья 6 нижнего настила закреплены таким образом, что относительно крайних досок 7 верхнего 1 настила они образуют уступы 8 с обеих сторон поддона, величина которого составляет, например, 25 мм. Уступы располагаются вовнутрь поддона. Крайние промежуточные брусья смещены относительно торцов досок и брусьев 45 50 образованием уступа, служащего для ориентации вил.Такое выполнение устройства обеспечивает четырехзаходность поддона, исключает необходимость выполнения в 5 промежуточных брусьях профилированных окон, что повышает удобство в эксплуатации и технологичность во время погрузочно- разгрузочных работ.Ускорение процесса ввода вил грузозахватав бкйа состороны, перпендикулярной элементам верхнего настила, осуществляется за счет того, что водителю нет необходимости нацеливать вилы грузо- захвата в окна поддона, выставляя их на 15 необходимую высоту над плоскостью размещения поддона. Ориентация производится движением вил вперед до упора в брус нижнего настила и вверх до упора в уступ верхнего. 20На фиг, 1 изображен поддон, общийвид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - вйд Б на фиг. 1; на фиг, 4 - 7 - узел на фиг. 2, изображающий последовательность ввода вил захвата в поддон, 25Поддон (размер в плане, напрймер, 800х 1200 мм) включает верхний 1 и нижний 2 настилы, Элементы верхнего настила выполнены из досок, нижнего - из брусьев.Количество досок верхнего настила состав ляет например, 5 штсечением, например, 100 х 25 мм. Количество брусьев нижнего настила составляет, например, 3 штсечением, например, 75 х 60 мм. Доски и брусья имеют одно направление, Нижний 2 настил 35 соединен с верхним 1 с помощью промежуточных брусьев 3, Количество промежуточных брусьев, например, 3 штсечением, например,75 х 60 мм. Доски верхнего настила и брусья нижнего настила (основания) 40скреплены с промежуточными брусьями,например, проволочными П-образными настилов вовнутрь и образуют уступы 9 размером, например, 75 мм. Настилы поддона и промежуточные брусья образуют окна 10 и 11 для ввода вил 12; наличие уступов 9 позволяет поднять поддон балками со страпами 13 - "качалками".Захват поддона осуществляется следующим образом, Вилы 12 вилочного захвата вводятся в окна 10 и 11. При введении в окно 10 вилочный захват, касаясь поверхности установки поддона, перемещается по направлению к поддону до упора в крайний брус 6 нижнего настила. После чего движение вилочного захвата к поддону прекращается. Затем вилочный захват перемещается вверх до упора в выступ 8 крайней доски 7 верхнего настила, после чего движение в этом направлении прекращается. Далее вилочный захват вводится полностью в.поддон через окна 10. Таким образом поддон может подниматься и транспортироваться, опираясь на вилочный захват досками верхнего настила, При введении в окна 11 вилочный захват, касаясь поверхности установки поддона, перемещается по направлению к поддону беспрепятственно до полного введения вилочного захвата.Повышение удобства в эксплуатации и технологичности достигается за счет ускорения процесса перегрузки поддона при его захватывании вилочным погрузчиком вследствие образования окон одной высоты для ввода вил и облегчения ввода вил со стороны, перпендикулярной доскам и брусьям настилов.Формула изобретения Поддон, содержащий верхний и нижний настилы, выполненные из продольных элементов, связанных между собой попе-. речными промежуточными брусьями с образованием окон для вил погрузчика, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения удобства в эксплуатации и технологичности, элементы нижнего настила выполнены в виде брусьев, высота которых равна высоте промежуточных брусьев, а крайние элементы верхнего настила расположены так, что их наружные вертикальные боковые повер. хности выступают над аналогичными поверхностями крайних брусьев нижнего настила с образованием уступа, служащего для ориентации вил,1782222 тор А.Мотыль а при ГКНТ СССР Производственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул.Гагарина,Заказ 4287 ВНИИПИ Госу оставительехред М,Моргентал Тираж . Подписноественного комитета по изобретениям и открыт 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5