Воздушная линия электропередачи

1725310которых расположены вне вертикальной ны по разные стороны от указаннойплоскости, проходящей через продоль- вертикальной плоскости, между кажную ось провода, причем соседние экс- дцми двумя соседними эксцентричнымицентричные грузы размещены по разныестороны от указанной вертикальнойтели поворота, расположенные под проплоскости, между каждыми двумя сосед- водом с эксцентриситетом и жестконими эксцентричными грузами установ- связанные с проводом, эксцентричныеленц грузы-ограничители поворота, грузы и грузы-ограничители поворотарасположенные под проводом с эксцен выполнены в виде б П- б0 выполнены в виде алки П-образного сетриситетом и жестко связанные с про- ченя об а е ичения, о ращеннои выпуклостью вниз,закрепленной на проводе двумя илиОднако при длительных крутильных более тягами расположенным нколебаниях эксцентричного груза возстояниях, не равных к не кратных поникают периодически изменяющиеся из 15 ловине длины в лны бловине длины волны вибрации,гибающие и крутящие моменты от инерци- На фиг, 1 изображена реизо ражена предлагаемаяонных сил в единственной точке кРеп- конструкция воздушной линии электроления груза к проводу, что отрицательно скажется на надежности крепления. Закрепление гРУза на проводе 20 и в рабочем положении на фиг 3 Ъс помошью тяги не является препятст- схема крепления эксцентричного грузавием для распространения вдоль про- груза-ограничителя поворота на провода волн вибрации, узлы которых мо-.воде.гут совпадать с точками, креплениябалок эксцентричный груз 2 и грузограничитель 3 поворота, которые соелические перегибы, которые могут при- динены с проводом тягами 4 и 5, Балвести к усталостным разРУшениям по- и 2 и 3 имеют 1)-образные сеченививов, Наиболее эффективное гашение б и 7, обращенные выпуклостью вниз,пляски достигается при такой Установ- На фиг, 2 обозначено: е -. эксцентке эксцентричных грузов, когда в сос тоянии покоя провода тяги эксцентричных грузов имеют горизонтальное по- угол наклона эксцентричного груза кложение. Однако в этом случае при возвертикали, под которым груз долженбыть установлен и закреплен,чтобыпос 4 Йпроизойти опрокидывание эксцентричгего опускания под действием собстных грузов и занятие ими положениявенного веса он занял горизонтальноепод проводом близкого к вертикальной,положение.плоскости, проходящей через ось про- Описание работы линии электроперевода. В этом положении эксцентричный 40 дачи проводится применительно к В симени льн ВЛ сгруз утрачивает способность закручи- одним проводом АС 330/43 в фазе, привать провод с гололедными отложения"ми при возникновении пляски и теряет45 с эксцентричными грузами, расположенсвою эффективность.Ретения - повышение на 45 на 1/8 3/8 у 8, 7/8 длины продежности работы путем предотвращения лета и тремя грузами"ограничителямиопрокидывания эксцентричных грузов и поворота, расположенными на 1/4, 1/2,(усталостных разрушений провода в ме/4 длины пролета от одного из егостах крепления к нему грузов. концов (фиг 2). Масса эксцентричноУкаэанная цель достигается тем, го груза составляет 4 кг, эксцентри-"50, что в воздушной линии электропередаитет в=10 мм, крутильная жесткостьчи, содержащей одиночные пРовода, ос- првда 8-9 Нма/рад. В этом слученащенные жестко закрепленными на уголначальнои установки эксцентних эксцентричными грузами, центры. Ричного груза на проводе (фиг. 2)тяжести, которых расположены вне вер определяется исходя из формулытикальной плоскости, проходящей: че"рез продольную ось провода причем пщеЬ(1-Ь) е,соседние эксцентричные грузы размеще 2 . ф725310где 1 - лина ид д а подпролета между сосед- полностью затухать вследствие влилними с эксцентричным грузом ния самодемпфирования колебаний прогрузами-ограничителями пово- вода и аэродинамического демпфироварота;ния.Ъ - координата эксцентричного гру- Из газодинамики известно, чтоза в этом подпролете; при обтекании поперечным воздушнымд - ускорение свободного падения. потоком Б-образного профиля, имеющеУгол о, расачитанный по данной го выпуклость,.направленную вниз,формуле, принимает значение= 1 О давление над профилем больше, чем=О, 1978 рад.давление под ним и поэтому подъемнаяЧастота Яр первой формы крутиль:- сила в этом случае направлена вниз.ных колебаний подпролета длины 1 с В результате этого при крутильныхгоризонтально расположенными экецент". . колебаниях эксцентричных грузов вричным грузом, установленным в середйпроцессе пляски поперечный ветер прене подпролета между соседними к экс- пятствует, а не способствует опрокицентричному грузу грузами-ограничите- дыванию эксцентричного груза, Тот желями поворота, определяется по .форму- самый эФфект позволяет в процесселе пляски стабилизировать вертикальноеЦ20 положение грузов - ограничителей псу. 1) в рслч бпагсдаря эу за счетмеханического воздействия их на согде х - погонный момент инерции про" седние эксцентричныегрузы препятствода, равный для провода АС вовать опрокидыванию эксцентричных .330/43 0,75710 4 кГм; . грузов Р-образное сечейие у балок4 - величина, определяемая урав- для эксцентричных грузов и грузовнением ограничителей поворота показано нал, л Фиг. 4.ше 29 2%- = - е( - ). (2)Формула изобретенияИспользуя равенства (1), (2) для Воздушная линия электропередачи,провода АС 330/43 в" рассматриваемом , содержащая одиночные провода, на кослучае для частоты Я первой формы торых жестко закреплены эксцентричкрутильных колебаний эксцентричного . ные грузы, центры тяжести которых . груза, находим значением =6,9 рад/с,э 5 расположены вне вертикальной плоскоЧастоты же первых четырех форм Я : сти, проходящей через продольную ось(о=1,2,3,4). вертикальных колебаний провода, причем соседние эксцентрич- . прово а найденные по формуле Я= ные грузы размещены по разные сторо. ны от указанной вертикальной плоскос. 1 И . ти, между каждыми двумя соседнимипролета; и - номер формы вертикаль-эксцентричными грузами установленыных колебаний, Т - 25 кН - тяжения грузы-ограничители поворота, распо" Ч=1, 278 кг/м - погонная масса про-ложенные под проводом с эксцентрисивода, принимают значения Я,=2 рад/с,:. 45 тетом и жестко связанные с проводом,0=4 рад/с,Я=6 рад/с,И 4.=8 рад/с.о т л и ч а ю щ а я. с я тем, что,Сравнение частоты вертикальных ко- . с целью повышения надежности путемлебаний пролета и частоты крутильныхпредотвращения опрокидывания эксколебаний эксцентричных грузов пока- центричных грузов и усталостных раззывает, что частота крутильных коле".:. рушений провода в местах крепления баний эксцентричных грузов превыша- :. 5 О к нему грузов, эксцентричные грузы ет основную частоту вертикальных ко- . и грузы-ограничители поворота выполлебаний провода не .более, чем в : нены в виде балки 0-образного сече- , 3,4 раза, Таким образом, за периодния, обращенной выпуклостью вниз, одного вертикального колебания проео- закрепленной на проводе двумя или да эксцентричный груз совершит 3-4более тягами, расйоложенными на раскрутильных колебания и поэтому кру- . стояниях, не равных и не кратных"посильные колебания грузов не будутловине длины волны вибрации.1725310 Составитель Л.ЯнвареваТехред А.хра,Корректор А.Обруча ор С ушева Гагарина,.10 оизводственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород,Заказ 1181 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета113035, Москва,. Ж Подписноезобретениям и открытиям при ГКНТ СССРРауаская наб., д, 4/5