Лифт

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 17175 В 66 В 9/16 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН одьемнои может х, пасса- изобретеи за счет пускания здействибину, обоГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Научно-производственное объединениепо выпуску лифтов "Лифтмаш"(57) Изобретение относится к итранспортному машиностроениюбыть использовано в больничныжирских и грузовых лифтах. Цельния - повышение беэопасностисключения. самопроизвольного окабины с уровня остановки под воем перегрузки. Лифт содержит ка Изобретение относится к подьемнотранспортному машиностроению и может быть использовано в больничных, пассажирских и грузовых лифтах.мЦель изобретения - повышение безопасности эксплуатации лифта за счет исключения опускания кабины с уровня остановки под воздействием перегрузки,На фиг.1 изображен общий вид лифта; на фиг.2 - узел на фиг.1; на фиг.3 - блоксхема управления лифтом.Лифт содержит кабину 1, связанную с противовесом 2 тяговыми канатами 3, огибающими канатоведущий шкив 4 с электродвигателем 5. В машинном помещении лифта установлен центробежный ограничитель 6 скорости, шкив 7. которого огибается р удованную ловителями, рычаг включениякоторых связан с канатом ограничителя 6 скорости, в шкиве 7 которого выполнены гнезда "а", взаимодействующие с запорным . рычагом 15, кинематически связанным с электромагнитом. Контакт 17.1 двухцепного выключателя 17 включен в цепь катушек силовых аппаратов привода шкива, а контакт 7.2 - в цепь привода дверей. Когда кабина находится на уровне остановки с открытыми дверями, контакт 17.2 выключателя 17 замкнут, а контакт 17.1 - разомкнут. При этом запорный рычаг 15 стопорит шкив 7 ограничителя скорости 6. При проскальзывании каната в желобе шкива кабина начинает перемещаться вниз, Благодаря тому, что шкив 7 и приводной канат 8 заторможены, включаются ловители, и кабина останав-Б ливается. 3 ил,бесконечным тяговым канатом 8 с натяжным устройством 9. Кабина 1 оснащена ловителями 10, кинематически связанными посредством рычага 11 с тяговым канатом 8, и снабжена раздвижными дверями 12. Ме-Л ханизм фиксации шкива 7 ограничителя 6 скорости включает в себя электромагнит 13, СО шток 14 которого кинематически связан с поворотным запорным рычагом 15, собачка 16 которого взаимодействует с гнездами "а" на шкиве 7 ограничителя 6 скорости. Шток 14 связан с электромагнитом 13 магнитной отводки. При включенном электромагните 13 рычаг 15 выводит собачку 16 из зацепления со шкивом ограничителя скорости и воздействует на выключатель 17 с контактами 17.1 и 17,2, Схема управления лифтом со 1717518держит также кнопки 18 вызова и приказа, к выходу которых подключен узел 19 управления промежуточных аппаратов и через размыкающий контакт выключателя 17.2 - узел 20 управления приводом дверей. К выходу узла 19 управления промежуточных аппаратов через замыкающий контакт 17.1 выключателя 17 подключен узел 21 катушек силовых аппаратов, управляющих двигателем 5.Лифт работает следующим образом. При нажатии на кнопки 18 приказа или вызова (фиг.3) поступает сигнал на узел 19 управления промежуточных аппаратов и через контакт 17.2 двухцепного конечного выключателя 17 - на узел 20 управления приводом дверей, При этом подготавливается к включению узел 21 катушек контакторов и подается сигнал на включение катушки электромагнита 13. Включение электромагнита 13 возможно только после полного закрытия дверей при наличии команды на движение от кнопок 18. При включении электромагнита 13 рычаг 15 воздействует на выключатель 17 и освобождает шкив 7 ограничителя 6 скорости от взаимодействия с собачкой 16, При этом замыкается контакт 17,1, подключая узел катушек силовых аппаратов 21, подающих напряжение на электродвигатель 5 лифта.Электродвигатель 5 приводит во вращение канатоведущий шкив 4, огибаемый тяговым канатом 3, связанным с кабиной 1, в результате чего она начинает перемещаться. При этом за счет рычага 11 в движение приводится приводной канат 8 ограничителя 6 скорости. После остановки кабины 1 лифта электромагнит 13 отключается, и собачка 16 вновь входит в зацепление со шкивом 7, Электромагнит 13 остается отключенным во время стояния до тех пор, пока не поступит команда на движение,При отказе механизма стопорения шкива 7 ограничителя 6 скорости из-за механических заеданий контакт 17,2 двухцепного конечного выключателя 17 не допускает открытия дверей 12 кабины, и вход пассажира в кабину в этом случае невозможен.Когда кабина 1 находится на уровне ос тановки с открытыми дверями 12, контакт17.2 двухцепного конечного выключателя 17 замкнут, а контакт 17.1 - разомкнут.При проскальзывании тягового каната 3по канатоведущему шкиву 4 и, соответст венно, самопроизвольного опускания кабины 1, благодаря тому, что шкив 7 и приводной канат 8 неподвижны, срабатывают ловители 10. Кабина в этом случае сдвигается не более чем на 200 мм, что не опасно 15 для пассажира, находящегося в дверномпроеме. При этом включение приводного двигателя 5 и электромагнита 13 невозможно, так как лифт может двигаться только с закрытыми дверями.20Формула изобретения Лифт, содержащий вертикально подвижные по направляющим шахты кабину с раздвижными дверями и противовес, подве шенные канатами на шкиве с приводом, ограничитель скорости со шкивом, канат которого связан с рычагом включения ловителей кабины и узел управления приводом шкива с блоком катушек силовых аппаратов, 30 электрически связанный с приводом дверейкабины, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения безопасности эа счет исключения опускания кабины с уровня остановки под воздействием перегрузки он 35 снабжен механизмом фиксации шкива ограничителя скорости, включающим приводной от электромагнита запорный рычаг с двухцепным выключателем, один из контактов которого включен в цепь катушек сило вых аппаратов привода шкива, а другой - вцепь привода дверей, причем электромагнит включен параллельно блоку катушек силовых аппаратов, в шкиве ограничителя скорости выполнены гнезда для взаимодей ствия с запорным рычагом.1717518 Исщочник иихф Редактор Б,федотов ректор ГКНТ СС роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул,Гагарина аказ 847 . ВНИИПИ Го Составитель В.ДегтяревТехред М.Моргентал Тираж Подписноеарственного комитета по изобретениям и открыти 113035, Москва, Ж. Раувскэя наб., 4/5