Комбинированная муфта
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 171270 ЕТЕН л ОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМИ ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР ПИСАНИЕ ИЗО К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Государственный проектный и конструкторский институт механизированногоконвейерного транспорта и подвесных.кайатных дорог(57) изобретение относится к машиностроению и может быть использовано для передачи одностороннего вращения икомпенсации осевого и радиального смеще=ний.соединяемых муфтой валов. Целью изоИзобретение относится к машиностроительным изделиям общего машиностроения, а именно к комбинированным муфтам, являющимся сочетанием муфт свободного хода и компенсирующих зубчатых муфт.Известны конструкции комбинированных муфт, представляющих собой сочетание муфты свободного хода с компенсирующей зубчатой муфтой, в которых муфта свободного хода встраивается в расточку одной из втулок зубчатой муфты.Недостатками таких муфт является их значительный диаметральный размер и, как следствие, повышенные масса И маховой , момент, а также необходимость примене)5 Р 16 О 47/04, 41/06 2бретения является оасширение эксплуатационных возможностей при использовании муфты в устройствах с кратковременным режимом заклинивания. Муфта свободного хода раэмеще д между двумя зубчатыми муфтами Наружная обойма 3 муфты свободног ода соединена с зубчатой обоймой. Втулка - звездочка 2 и втулка с фланием 10 установлены на пальце 11 со шпанкой 12 и соединены со второй зубчатой обоймой, Обойма 3 централизуется относительно втулки 10 подшипником 5. Между обоймой 3 и звездочкой 2 размещены ролики 4, Установка звездочки 2 на пальце 11 и муфты свободного хода между зубчатыми муфтами увеличивает компенсирующую способность и позволяет легко переналаживать муфту на нужное направление вращения ведомого звена. 4 ил. ния в качестве зубчатои втулки, в которую встраивается муфта свободного хода, втулки нестандартной конструкции,Известны также аналогичные комбинированные муфты,. выполненные на основе сочетания муфты свободного хода с зубчатыми муфтами, свободные от указанных недостатков.,В этих муфтах используется стандартная зубчатая муфта, непосредственно соединенная с последовательно расположенной муфтой свободного хода. При этом соединение обоих муфт выполняется путем насаживания одной из втулок. зубчатой муфты на цилиндрический хвостовик фланцевой крышки, пристыкованной кобойме муфты свободного хода.Недостатком этой муфты является еенизкая эксплуатационная возможность вчасти способности компенсирования радиального смещения соединяемых муфтой валов, обусловленная малым расстоянием, между зубчатыми, венцами втулок зубчатоймуфты,Целью изобретения является расширение эксплуатационных возможноСтей.Для этого в известной комбинированной муфте, содержащей муфту свободногохода в виде звездочки, обоймы, тел заклинивания и,опорногоподшипника и соединенную с ней зубчатую компенсирующуюмуфту в виде двух зубчатых втулок и охватывающей их зубчатой обоймы, муфта свободного хода располагается в разрыве зубчатоймуфты. Причем муфта снабжается втулкой ипальцем, расположенными между зубчатыми втулками, зубчатая обойма выполняется составной из двух частей, обойма муфтысвободного хода располагается между частями зубчатой обоймы и жестко соединяется с одной из них, звездочка и втулкаустанавливаются на пальце посредствомобщей шпонки и фиксируются из осевогосмещения, втулка соединяется с второй частью зубчатой обоймы, а подшипник размещается между втулкой и обоймой .муфтысвободного хода.При этом муфтой, по сравнению с прототипом, обеспечивается более, чем двойное компенсирование возможногорадиального смещения соединяемых валовпри сохранении линейного размера муфтына уровне прототипа, либо его некоторомуменьшении,На фиг, 1 изображена муфта, вид спереди; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг,3- разрез Б-Б на фиг. 2 прй установке звездочки в положение, обеспечивающее передачу муфтой крутящего момента от обоймык звездочке по часовой стрелке (исполнение1); на фиг. 4 - то же, при установке звездочкив положение, обеспечивающее передачукрутящего момента от обоймы к звездочкепротив часовой стрелки (исполнение 2),вочными болтами 17.10 Ролики 4 муфты свободного хода располагаются в клиновых полостях, образован-,15 20 дующим образом 30 35 40 45 50 55 Муфта состоит из муфты свободного хода 1, содержащей звездочку 2, обойму 3, расклинивающие ролики 4 и опорный шариковый подшипник 5, и зубчатой компенсирующей муфты 6, в свою очередь содержащей две зубчатые втулки, 7 и 8 и зубчатую обойму 9.Муфта свободного хода 1 дополнительно оснащена переходной втулкой 10 и стяж ным пальцем 11 со шпонкой 12. Конструктивно зубчатая обойма 9 выполнена из двух полуобойм 9, снабженных по внутренним торцам, обращенным к муфте свободного хода, соответственно фланцами 13 и 14. Такими же фланцами 15 и 16 снабжены обойма 3 и втулка.10 муфты свободного хода. При этом фланцы 13 и 15 и фланцы 14 и 16 попарно соединены стыконыхцилиндрической расточкой "в" ее обоймы 3 и поверхностями "г" звездочки 2, Осевая фиксация роликов 4 относительно звездочки 2 обеспечивается щеками 18, закрепленными по торцам звездочки винтами 19. Аналогично осевая фиксация наружного кольца подшипника 5 относительно обоймы 3 обеспечивается расположенным в расточках обоймы упорным кольцом 20 и заплечи-. ком крышке 21.Для обеспечения постоянного соприкосновения роликов 4 с рабочими поверхностями "в" .и "г" обоймы 3 и звездочки 2 звездочка имеет толкатели 22 с пружинами23.Комбинированная муфта работает слеПри восприятии муфтой крутящего момента со стороны зубчатой втулки 7 эта втулка перед.ает вращение зубчатой. полуобоймы 9, которая, в свою очередь, через стыковочные болты 17, соединяющие фланец 13 зубчатой полуобоймы 9 и фланец 15 принадлежащий обойме 3, передает вращение этой обойме. При этом при установке звездочки 2 муфты свободного хода 1 в положение, соответствующее указанному на фиг. 3 и вращении обоймы 3 в направлении по часовой стрелке, ролики 4 закатываются в узкую часть клиновых полостей и заклиниваются там, соединяя в одно целое обойму 3 и звездочку 2 муфты свободного хода 1.Дальнейшая передача вращения (и крутящего момента) от.звездочки 2 к ведомой зубчатой втулке 8 осуществляется через шпанку 12 стяжного пальца 12, переходную втулку 10 и другую зубчатую полуобойму 9. При этом передача вращения от втулки 10 к этой зубчатой полуобойме 9 обеспечивается их фланцами 16 и 14 и стыковочными болтами 17. В случае, если исполнительный механизм (и связанная с ним зубчатая втулка 8), которому передает вращение комбинированная муфта, начинает вращаться с угло-, вой скоростью, превышающей скорость вращения ведомой зубчатой втулки 7, расклинивающие ролики 4 выкатываются в более широкую часть клиновых полостей, перестает иметь место заклинивание роликов между обоймой 3 муфты свободногохо. да 1 и ее звездочкой 2 и обойма 3 и звездочка 2 совместно со связанными с ними неразъемно элементами обеих муфт(муфтй свободного хода и зубчатой муфты) начина ют вращаться самостоятельно, каждая со своей угловой скоростью.Центрирование насаженных на стяжной палец 11 звездочки 2 и переходной втулки 10 муфты свободного хода относи тельно ее обоймы 3 и их относительное вра. щение при работе муфты в режиме обгона обеспечивается при этом радиальным шариковым подшипником 5, который воспри. нимает как радиальное усилие, так и 15 опорный изгибающий момент, передаваемые на него от масс элементов муфты, Ком- .пенсация относительных радиальных, осевых и угловых смещений валов привод-.ного и исполнительного механизмов, соеди О няемых комбинированной муфтой,.обеспечиваются при передаче его крутящего момента, также как и при работе муфты в режиме обгона некоторыми осевым сдвигом,.а также поворотом зубчатых втулок 7 и 25 8 относительно зубчатых полуобойм за счет боковых зазоров и сферической поверхно-. сти наружных зубьев зубчатых втулок 7 и 8,При необходимости использования муфты для передачи его вращения таким 30 образом, чтобы обойма 3 передавала крутя.щий момент звездочке 2 при вращении про-. тив часовой стрелки, производится переналадка муфты. При этом расстыковываются стыки муфты свободного ходам зуб чатой муфты, (по фланцам 13-15 и 14-16), демонтируется стяжной палец 11 и вынимается из обоймы 3 звездочки 2.Демонтированная звездочка переворачивается на 180 и вновь становится на свое место так, как изображено на фиг. 4, Затем вновь монтируется палец 11 и состыковываются фланцевые соединения муфты свободного хода и зубчатой муфты, после чего комбинированная муфта вновь готова к работе. Формула изобретения Комбинированная муфта, .содержащая муфту свободного хода в виде звездочки, обоймы, тел заклинивания и опорного подшипника и связанную с ней зубчатую компенсирующую муфту в виде двух зубчатых втулок и охватывающей их зубчатой обоймы, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможно- стей при использовании муфты в устройствах с кратковременным режимом заклинивания, она снабжена втулкой и пальцем, расположенными между зубчатыми втулками, зубчатая обойма .выполнена составной из двух частей, обойма муфты свободного хода расположена. между частями зубчатой обоймы и жестко соединена с одной из них, звездочка и втулка установлены,на пальце. посредством общей шпонки и зафиксированы от осевого смещения, втулка соединена с второй частью зубчатой обоймы, а подшипник размещен между втулкой и обоймой муфты свободного хода.1712704 б-бКспопнение Х Заказ 524 Т.и раж Подписное ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при 113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5 СССР роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гагарина, 1 Составитель Г.Агранович дактор М,Васильева Техред М,Моргентал Корректор М.Кучерявая
СмотретьЗаявка
4495231, 14.10.1988
ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ПРОЕКТНЫЙ И КОНСТРУКТОРСКИЙ ИНСТИТУТ МЕХАНИЗИРОВАННОГО КОНВЕЙЕРНОГО ТРАНСПОРТА И ПОДВЕСНЫХ КАНАТНЫХ ДОРОГ
АГРАНОВИЧ ГЕОРГИЙ АВРАМОВИЧ, ЕЛЬКИН ВАЛЕРИЙ МИХАЙЛОВИЧ, СМИРНОВ АЛЕКСАНДР ВЛАДИМИРОВИЧ, СОКОЛОВ ВЯЧЕСЛАВ ВАЛЕНТИНОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 41/06, F16D 47/04
Метки: комбинированная, муфта
Опубликовано: 15.02.1992
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-1712704-kombinirovannaya-mufta.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Комбинированная муфта</a>
Предыдущий патент: Муфта свободного хода
Следующий патент: Ленточный тормоз
Случайный патент: Устройство для управления реверсивным выпрямителем