Установка для закалки изделий сложной формы

(51)5 С 21 О 1 ИЗОБРЕТЕНИ Ис ССР84. ИЗДЕЛИ к термообраками высокой овано для замы, например ретения - пои путем обесщения закалки хностей иэдеГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(75) П.А.Жуков и В.Н. Криворучф 33) 621.785.543(088.8)ф 6) Авторское свидетельствоМ 1392116, кл. С 21 О 1/42, 1ф 4) УСТАНОВКА ДЛЯ ЗАКАЛСЛОЖНОЙ ФОРМЫ(57) Изобретение относитсяботке изделий при нагреве точастоты и может быть использкалки изделий сложной форбирюков буксирных. Цель изобеышение производительностречения возможности совмеВнутренних и наружных повер лий. Установка содержит раму 1 с горизонтальными направляющими, на которых установлен механизм межпозиционного транспортирования изделий с возможностью перемещения по ним, закрепленный на раме соосно с горизонтальными направляющими дополнительный трансформатор (т) 20 (+) с индуктором (И) 21, вертикальные направляющие, на которых установлен основной Г 24 с И 25 с возможностью перемещения по ним, причем И 25 размещен перпендику. лярно И 21, и закрепленный на раме соосно с горизонтальными направляющими спрейер 29. Конструкцию установки обеспечивает возможность в одном процессе закаливать и внутренние и наружные поверхности сложных иэделий, что сокращает время всего цикла обработки, 6 ил,Изобретение относится к термообрэботке изделий при нагреве токами высокойчастоты и может быть использовано для закалки изделий сложной формы, напримеркрюка буксирного.Цель изобретения - повышение производительности путем обеспечения возможности совмещения закалки внутренних и,вид; на фиг;2 - вид А на фиг.1; на фиг,3 -разрез Б-Б на фиг.1; на фиг.4 - вид В нафиг.1 на фиг,5 - изделие в зоне закалки; нафиг.6 - изделие в зоне охлаждения,Установка содержит раму 1, механизм 2межпозиционного транспортирования изделий 3, который выполнен в виде подвижного основания 4, установленного нагоризонтальных направляющих 5, закрепленных на раме 1. Механизм 2 межпозиционного транспортирования снабженприводом 6; выполненным в виде спаренного силового цилиндра. Шток 7 первого цилиндра соединен с подвижным основанием4 механизма 2 межпоэиционного транспор, тирования, а шток 8 другого цилиндра неподвижно закреплен на раме 1. На корпусепривода 6 установлен с возможностью ограниченного осевого перемещения подвижный кронштейн 9, который в крайнем левомположении контактирует с упором 10, состо, ящим из подпружиненного и жесткого эле, ментов, обеспечивающим плавнуюостановку механизма межпозиционноготранспортирования 2 изделий.На подвижном основании 4 механизма2 межпозиционного транспортирования изделий установлен механизм 11 баэирова ияи фиксации, который выполнен,в виде самозажимных тисков, включающих неподвижную 12 и подвижную 13 призмы. Подвижнаяпризма 13 постоянно притягивается к неподвижной призме 12 при помощи пружин14. На раме 1, возле механизма 11 базирования и фиксации, установлен упор 15. Такжеподвижная призма 12 снабжена выступом16, который при помощи захвата 17 взаимосвязан со штоком 18 цилиндра 19,На раме 1 соосно горизонтальным направляющим закреплен неподвижно дополнительный трансформатор 20 с индуктором21 зева. На раме 1 на вертикальных направляющих 22, размещенных параллельно направляющим 5, установлена каретка 23, накоторой закреплен основной трансформатор 24 с индуктором 25, При этом индуктор21 установлен перпендикулярно индуктору25. В верхнем положении каретка 23 контактирует с упором 26, нижняя часть каретки 23связана со штоком 27 цилиндра 28, В зоне закалки изделий 3 также установлен спрейер 29, который размещен соосно с направ-ляющими 5 и индуктором 21.Установка работает следующим обра-.5 зом,Изделие 3, подлежащее закалке, устанавливают в механизм 11 базирования ификсации, В момент установки изделия 3механизм 2 межпозиционного транспорти 10 рования находится в крайнем правом положении,После включения установки в рабочийрежим воздух подается в штоковую полостьцилиндра 19, Захват 17, закрепленный на15 штоке 18 цилиндра, перемещается вправоэа выступ 16 подвижную призму 13 механизма 11 базирования и фиксации, создаваязазор между неподвижной 12 и подвижной13 призмами. В указанный зазор устэнавли 20 вают изделие 3, а затем изделие 3 доворачивается до его касания фрезерованнойчастью с упором 15. После этого шток 18цилиндра 19 возвращается в крайнее левоеположение, а подвижная призма 13 прижи 25 мает изделие 3 к неподвижной призме 12, иизделие 3 оказывается зафиксированным,Затем воздух подается в бесштоковыеполости цилиндров силового привода 6, иштоки 7 и 8 цилиндров перемещают по направляющим 5 подвижное основание 4 ме 30 ханиэма 2 межпозиционноготранспортирования с установленным нанем механизмом 11 базирования и фиксации с изделием 3 в зону закалки (в крайнеелевое положение), В конце хода механизма35 2 межпоэиционного транспортирования подвижный кронштейн 9 контактирует с упором 10, обеспечивая плавную остановкумеханизма 2 межпозиционного транспортирования,40 После этого воздух подается в бесштоковую полость цилиндра 28, шток 27 выдвигается и поднимает каретку 23 странсформатором 24 и индукгором 25, которая перемещается по вертикальным на 45 правляющим 22 до взаимодействия супором 26, После остановки каретки 23включается трансформатор 24 с индуктором, 25, и начинается закалка стержня иэделия 3. 50 В момент окончания закалки стержняизделия Э включается неподвижный трансформатор 20 с индуктором 21, и начинается закалка зева изделия 3. Одновременно воздух подается в штоковую полость цилинд рэ 28, и шток 27 постепенно опускаеткаретку 23 с трансформатором 24 и индуктором 25 в крайнее нижнее положениеПосле нагрева зева изделия 3 происходит выключение трансформатора 20 и ин 1693086дуктора 21 зева, воздух поступает в штоковую полость второго цилиндра привода 6, и штоком 7 механизм 2 межпозиционного транспортирования с установленным на нем изделием 3 перемещается в зону охлаждения спрейером 28,Из зоны охлаждения механизм 2 межпозиционного транспортирования, и изделие 3 при помощи штока 7 спаренного силового цилиндра привода 6 возвращается в крайнее правое(исходное) положение, После этого производится разжим механизма 11 базирования и фиксации, и закаленное изделие 3 извлекается. Цикл повторяется.Конструкция обеспечивает возможность совмещения закалки внутренних и наружных поверхностей водном процессе, что повышает производительность установки, конструкция силового привода механизма транспортирования изделий обеспечивает плавную безударную остановку иэделия в зоне закалки. При этом обеспечивается закалка изделий сложной формы типа крюка буксирного,Формула изобретения Установка для закалки изделий сложнойформы, содержащая раму с горизонтальны ми направляющими, на которых установленс возможностью перемещения по ним механизм межпоэиционного транспортирования изделий с зажимным приспособлением, вертикальными направляющими, на кото рых установлен с возможностью перемещения по ним индуктор с трансформатором и закрепленный на раме спрейер, о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения производительности путем обеспечения воз можности совмещения закалки внутреннихи наружных поверхностей изделий, установка снабжена дополнительным индуктором с трансфморатором, закрепленным на раме соосно с горизонтальными направляющими 20 и перпендикулярно основному индуктору,при этом основной индуктор размещен параллельно, а спрейер соосно с горизонтальн.ыми направляющими.1693086 Фиг. Юль Г. СафроноваМоргентал Состав Техред р О, Головач РРектоР В. ГирнякРе КНТ ССС гарина, 101 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. У Заказ 4053 Тираж Подписное .ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям113035, Москва, Ж, Раушская наб., 4/5