Автомагазин

(511 4 В 3 0 ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯА ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 0564/27-114(71) Головное специалбюро по ремонтным м(57) Изобретение относсредства м для обслуЦель изобретения ное конструкторскоестерским и кузовамП. Зобков 19773, кл, В 296 ится к транспортным живания населения. улучшение условий ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯПРИ ГКНТ СССР Изобретение относится к транспортным средствам, предназначенным для различных видов обслуживания населения, и может быть использовано для автомагазинов, передвижных комплексных приемных пунктов службы быта, передвижных сберкасс, передвижных отделений связи и т. и.Цель изобретенияулучшение условий обслуживания.На фиг. 1 показано транспортное средство в развернутом (рабочем) положении, вид в аксонометрии; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 - часть транспортного средства в развернутом (рабочем) положении, вид сбоку; на фиг. 4 узел 1 на фиг. 3; на фиг. 5 транспортное средство в транспортном положении, вид сзади; на фг. 6 транспортное средство с перегородкой, вид в аксонометрии; на фиг 7 - то же, вид сбоку.Транспортное средство содержит кузов- фургон 1, который состоит из днища 2, угловых стоек 3 и крыши 4. Стенки кузова, в частности задняя, состоит из верхней 5 и,нижней 6 секций, выполненных на петлях 7 и 8 Г-образной формы с возможностью поворота из вертикального в горизонтальное положение. Секция 6 для обслуживания. Нижняя секция заднеи стенки кузова-фургона имеет петли Г-образной фор. мы с вынесенной осью вращения под ос. нование кузова-фургона. Боковые огражде. ния площадки для посетителей шарнирно закреплены на угловых стойках кузова- фургона с возможностью поворота в горизонтальной плоскости и имеют в нижней части тяги, удерживающие площадку в гори. зонтальном положении. На нижней секции смонтировано дополнительное ограждение и два трапа. В кузове смонтирована поперечная перегородка 3 з. п. ф.лы, 7 ил. посетителей, расположенная по высоте ниже уровня днища кузова-фургона, удерживается в горизонтальном положении с помощью бокового ограждения 9.Боковое ограждение, шарнирно закрепленное на угловых стойках 3 кузова-фургона, в нижней части имеет тягу 1 О, которая одним концом шарнирно соединена с ограждением 9, а на нижнем конце имеет крюк, зацепляющийся при развертывании за кронштейн, расположенный на секции 6. Тяга 10 выполнена с возможностью регулирования по длине. Боковые ограждения 9 для приведения в транспортное положение отце пля ются от кронштейна площадки и разворачиваются на 90 поперек кузова-фургона 1, При этом тяга 1 О фиксируются на нижней части 11 ограждения специальными пружинными фиксаторами 12.Секция 6 имеет дополнительное ограждение 13 и два трапа 14, расположенные на противоположных краях секции. При этом один из трапов служит для входа на площадку, а другой - для схода с нее. Верхняя секция 5 задней стенки при развертывании в рабочее положение образует навес над площадкой и удерживается вгоризонтдльвм положении с помощью тяг 15.;1 ля обле гчения цод нема и спускания секции 6, Г-Образцыпетли 8 цлосцадки Вздимодействук)т с пружинным урдвновешивдюцсим механизмом 16В транспортном положении трапы и осраждсние 13, шарнирно соединенное с плоналкой, скл)дын:)к)т.я нс Илосцадке, а Верхняя 5 и ни жн 55 6 секции за тнеи ст.нки зкрыВдктгс 5 и фи кои рхк)тся с НО мощьк) нтс)н свых гдпоров 17. Внутри ку.нд с монтированд поперечная перегородка 8, имекисая двбоковые витринь 19, срдонс.с Окцс) )О . рс)здВижнГ)й форточкоиОкн 20 может сгкрывдться Вверх и фики роваться.11 еред продажей товс)рон боковые ограждния разворачивают на 90" после чего )тки:1 ь Вс к)тся ВГ рх ня 5) и нижняя секция, 1 ричм нследняя фиксируется боковыми о 1 Иж,ц пнями с псмс)цськ) тяг 10. Отки.сындюсярджднин 1) и трапы 4 сткр,нс)стя скно 20, черсз кс)тс)рс)с осуцс)В.янг рдджх тондронФс)1.5 с.)а и:сб 1)с снп1 Автомагазин, содержащий смонтир- В;)ННЫ) Н; ПС)ССИ КС ЗС)В-ф)РС)Ц, ЗДДНЯЯ СТСРН- кд коорогс Выплннд сот;Вкй и. Всрхней и нижней секций, шарнирно прикреп.ленных соответственно к крыше и днищу кузова, трап, шарнирно прикрепленный к нижней секции задней стенки кузова, и боковые ограждения, отгичающийся тем, что, с целью улучшения условий обслуживания, О раждецня прикреплены одними сторонами к задним сточкам кузова шаонирами с вертикальными осями, при этом к противоположным указанным сторонам ограждений ц)арнирно прикреплены тяги, выполценцыс возможностьк) разъемного соединс ния с боковыми сторонами нижней секции задней стенки в расположенном поло жс нии15 2. Автомагазин по п. 1, отличающийсятсм, что нижняя секция стенки кузова в разложенном пол)жении разме)цена ниже днища кузова.3. Автомагазин по и 1, отличак)щийсятел, что он снабжен дополнительным трапом, шарнирно прикрепленным к нижней секции задней стенки кузова, причем трапы расположены у разных боковых сторон секции, а между ними на последней смонтировано дополнительное ограждение.25 4. Автомагазин по и. 1, отличающийсятем, что Он снабжен смонтированной в задней части кузова поперечной перегородкой с дверью и образующими витрину и прилавок оксамиСосгзвитепь Т. ТерешкинаРедактор Р(. Каса рва Техред И, Верес Корректор Л. Г 1 атайЗаказ 8049/25 Тираж 522 ПодписноеВНИР 1 ПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям прн ГКНТ СССР118085, Москва, Ж - 35, Раушская наб д 4(5Производственно.нзлательскнй комбинат Патент, г. Ужгород, ул. Гагарина, 101