Устройство для управления асинхронным электродвигателем

Номер патента: 1524149

Авторы: Дроздов, Соловьев

ZIP архив

Текст

,80 4 Н 02 Р 1/2 РЕТЕНИЯ ЕЛЬСТВ жения, обеспечиваявигателя. 1 ил. тушку 14 реле тор торможение электр ГОСУДАРСТ 8 ЕННЫИ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГННТ СССР ОПИСАНИЕ АВТОРСНОМУ СВ(56) Порудолинский В,В. Устройство переключения трансформаторов под нагрузкой. - М.: Энергия, 1974, с. 200-202.Авторское свидетельство СССРУ 1086531, кл. Н 02 Р 1/26, 1982,(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ УПРАВЛЕНИЯ АСИНХРОННЫМ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕМ(57) Изобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электроприводах устройства регулирования напряжения трансформаторов под нагрузкой. Белью изобретенияявляется повышение надежности работы устройства, Поставленная цельдостигается тем, что в устройство вв дены второи и третии замыкающие контакты 25, 26 вспомогательного реле,размыкающий контакт 32 позиционногопереключателя, размыкающий контакт22 промежуточного реле, Позиционныйпереключатель механически связан свалом электродвигателя 1. При замыкании контакта 27 двухпозиционногопереключателя срабатывает двухпозиционное реле с катушкой 9Контакт26 удерживает катушку 23 вспомогательного реле во включенном состоянии, Контакт 24 включает катушку 14реле торможенияКонтакты 2 контактораподключают электродвигатель 1 к источнику питания. После включения двигателясрабатывает позиционный переключатель,контакты 30 и 31 которого размыкаютсяа контакт 32 замыкается, Контакт 30отключает катушку 16 силового контура, а затем контакт 17 отключает каИзобретение относится к электротехнике и может быть использовано в электропрнводах устройства регулирования напряжения трансформаторов под нагрузкой,Целью изобретения являе гся повышение надежности работы устройства.10На чертеже представлена принципиальная силовая схема ус тройс тв а,Устройство для управления асинхронным электродвигателем содержитэлектродвигатель 1, три замыкающих контакта 2 силового контактора, раэмыкающие контакты 3 и 4 и замыкающие контакты 5 и 6 двухпоэиционного реле два размыкающих контакта 7и 8 реле торможения.20Схема управления электродвигателемсодержит двухпозиционное реле скатушкой 9 с размыкающими 10 и 11и замыкающими 12 и 13 контактами, реле торможения с катушкой 14 с замыкающим контактом 15, силовой контакторс катушкой 16 и замыкающим 17 и размы"кающим 18 контактами, промежуточноереле с катушкой 19, двумя замыкающимиконтактами 20 и 21 и раэмыкающим контактом 22, Вспомогательное реле с катушкой 23, замыкающими контактами24-26, двухпозиционный переключательс первым 27 и вторым 28 неподвижнымивыводами и подвижным контактом 29,позиционный переключатель с замыкающими 30 и 31 и размыкающим 32 контактами 32, контакт 33 переключателярежимов,Три замыкающих контакта 2 контактора включены в цепь статорной обмотки электродвигателя 1, два размыкающих контакта 7 и 8 реле торможения скатушкой 14 одНими выводами подключены к двум фазам статорной обмотки 45электродвигателя 1, а другие их выводы объединены и соединены с третьейфазой статорной обмотки, Одни выводы четвертого замыкающего контакта17 контактора контакта 32 переключателя режимов, двух замыкающих контактов 30 и 31 позиционного переключателя и подвижный контакт 29 двухпозиционного переключателя объединены ипредназначены для подключения к выводуисточника питания, Третий вывод ка 55тушки 9 двухпоэиционного реле и однивыводы катушек 14, 19, 23 и 16 остальных реле и силового контактора соединены вместе и предназначены дляподключения к другому выводу источника питания,Один неподвижный вывод 27 двухпоэиционного переключателя через первыйразмыкающий контакт 10 двухпоэиционного реле соединен с первым выводом катушки 9 двухпозиционного реле и черезего первый замыкающий контакт 13 соединен с одним выводом первого замыкающего контакта 20 промежуточногореле с катушкой 19, другой неподвижныйвывод 28 двухпоэиционного переключателя через второй замыкающий контакт12 двухпоэиционного реле соединен свторым выводом катушки 9 двухпоэицион 1ного реле и через его второй размыкающий контакт 11 соединен с одним выводом первого замыкающего контакта20 промежуточного реле, другой выводпервого замыкающего контакта 20 соединен с другим выводом катушки 19 промежуточного реле. Другой вывод четвертого замыкающего контакта 17 контактора соединен с другим выводом катушки 14 реле торможения, Другой вывод контакта 33 переключателя режимов соединен с одним выводом второгозамыкающего контакта 21 промежуточного реле, а другой вывод этого контакта 21 соединен с другим выводом первого замыкающего контакта 30 позиционного переключателя и через замыкающий контакт 15 реле торможения соединен с другим выводом катушки 16 силового контактора, Один вывод первогозамыкающего контакта 26 соединен сдругим выводом катушки 23 вспомогательного реле, Третьи 3, 4 и четвертые 5, 6 раэмыкающие и замыкающие контакты двухпозиционного реле 9 образуют в цепях статорной обмотки электродвигателя 1 две пары реверсивныхконтактов,Силовой контактор дополнительноснабжен одним размыкающим контактом18, промежуточное реле снабжено раэмыкающим контактом 22, вспомогательное реле снабжено вторым 24 и третьим 25 замыкающими контактами. Однивыводы второго 24 и третьего 25 замыкающих контактов вспомогательного реле соединены с другим выводом катушки 14 реле торможения, Другой выводвторого замыкающего контакта 24 вспомогательного реле соединен с одним выводом замыкающего контакта 20 промежуточного реле, а другой вывод треть5 152его замыкающего контакта 25 вспомогательного реле соединен с другим выводом замыкающего контакта 15 реле торможения и с одними выводами раэмьпсающих контактов 18 и 22 контактора ипромежуточного реле, другой вывод раэ"мыкающего контакта 22 промежуточногореле соединен с одним выводом первого замыкающего контакта 20 промежуточного реле, а другой вывод раэмыкающего контакта 18 силового контактора соединен с другим выводом катушки 23вспомогательного реле, Другой выводпервого замыкающего контакта 26 вспомогательного реле соединен с однимвыводом размыкающего контакта 32 позиционного переключателя, другой вывод раэмыкающего контакта 32 соединен с одним выводом контакта 33 переключателя режимов,Устройство работает следующим образом,При замыкании неподвижного контакта 27 двухпозиционного переключателяток протекает через контакт 1 О и катушку 9 двухпозиционного реле. Двухпоэиционное реле срабатывает, его контакты 3, 4, 10 и 11 размыкаются, аего контакты 5, 6, 12 и 13 замыкаются, По цепи вывод 27 двухпозиционногопереключателя - контакт 13 двухпозиционного реле - контакт 22 промежуточного реле - контакт 18 контакторавключается катушка 23 вспомогательного реле и замыкаются контакты 24-26вспомогательного реле, Контакт 26удерживает катушку 23 вспомогательного реле во включенном состоянии,Контакт 24 включает катушку 14 релеторможения, при этом контакты 7 и 8реле торможения разбирают цепь торможения электродвигателя 1, контакт 15реле торможения замыкает цепь из вывода 27, контактов 13, 24 и 25 длявключения катушки 16 контактора. Контакты 2 контактора подключают электродвигатель 1 к источнику питания,контакт 17 контактора подключает кисточнику питания катушку 14 реле торможения и через контакты 25 и 15 катушку 16 силового контактора, Контакт18 контактора размыкает цепь включения катушки 23 вспомогательного реле.Длительность замыкания контактов двухпоэиционного переключателя должнабыть больше времени поочередного включения вспомогательного реле, реле торможения и контактора, Через некото 4149 6 5 1 О 15 Ю 25 30 35 40 45 50 55 рое время после включения электродвигателя 1 срабатывает позиционный переключатель, механически связанный с выходным валом электродвигателя 1, Контакт 30 позиционного переключателя подключает катушку 16 силового контактора к источнику питания, контакт 3 позиционного переключателя включает катупку 19 промежуточно о реле, а контакт 32 позиционного переключателя отключает катушку 23 вспомогательного реле. Контакты 24 и 25 вспомогательного реле размыкают цепь включения реле торможения и контактора, контакт 26 вспомогательного реле размыкает цепь удержания катушки 23 вспомо. гательного реле, Контакты 20 и 21 промежуточного реле замыкаются, а контакт 22 промежуточного реле размыкается Контакты 2 и 20 предназначены для реализации пошагового и непрерывного режимов переключения, а контакт 22 разбирает цепь включения катушки 23 вспомогательного реле, После размыкания контактов 24 и 25 вспомогательного реле катушки 16 силового контактора удерживается во включенном состоянии контактом 30 позиционного переключателя, а катушка 14 реле торможения - контактом 17 контактора, В конце переключения срабатывает позиционный переключатель, контакты 30 и 31 которого размыкаются, а контакт 32 замыкаетсяКонтакт 30 отключает катушку 6 силового контактора, а затем контакт 17 контактора отключает катушку 14 реле торможения, обеспечивая торможение электродвигателя 1, Устройство готово к отработке очередной команды, задаваемой контактами двухпоэиционного переключателя,Доводка устройства до фиксированного положения при перерывах питания в процессе переключения обеспечена контактом 18 контактора, При перерыве питания в процессе переключения устройство останавливается в промежуточном положении, при этом контакты 30 и 31 позиционного переключателя замкнуты, При появлении напряжения питания катушка 23 вспомогательного реле включается по цепи иэ контакта 30.позиционного переключателя и контакта 18 контактора, Контакт 25 вспомогательного реле включает катушку 14 реле торможения, контакт 15 которого включает катушку 16 силового контактора, 1524149обеспечивая тем самым включение электродвигателя 1,Таким образом, введение в устройство второго и третьего замыкающих контактов вспомогательного реле, размыкающего контакта позиционного переключателя, размыкающего контакта промежуточного реле обеспечивает исключение сбоев в работе устройства, заключающихся в проиэвольньм переключениях устройства до конечного положения, Так, при обрыве цепи включениякатушки 23 вспомогательное реле невключается и разомкнутыми контактами24 и 25 препятствует включению катушки 14 реле торможения и катушки 16 силового контактора, исключая работуэлектродвигателя 1,Введение раэмыкающего контакта 18контактора сохраняет функцию доводки электродвигателя 1 до фиксированного положения устройства при перерывах питания в процессе переключенияустройства, 25Применение изобретения позволяетповысить надежность устройства засчет исключения сбоев, что достигнуто изменением порядка срабатывания реле и замены в цепи пуска устройстваразмькающих контактов замыкающими,формула и э о б р е т е н и яУстройство для управления асинхронным электродвигателем, содержащее силовой контактор с катушкой и замыкающими контактами, три из которых предназначены для включения в цепь фаз статорной обмотки электродвигателя, а 40 один вывод катушки силового контактора снабжен выводом для подключения к одному из зажимов источника питания, реле торможения с катушкой и одним замыкающим и двумя размыкающими контактами, один вывод катушки реле торможения соединен с одним выводом катушки силового контактора, а два размыкающих контакта реле торможения одними выводами предназначенные для под ключения к двум фазам статорной обмотки электродвигателя, а другие их выво ды объединены и предназначены для подключения к третьей фазе статорной обмотки, позиционный переключатель с55 двумя замыкающими контактами, переключатель режимов, один вывод контакта которого объединен с одними выводами двух контактов позиционного переключателя и снабжен выводом дляи од ключе ни я к другому э ажиму ис точ ника питания, двухпозиционное реле скатушкой и с четырьмя замыкающими ичетырьмя раэмыкающими контактами,вспомогательное реле с однич замыкающим контактом, промежуточное реле сдвумя замыкающими контактами, подвижный вывод двухпозиционного переключателя соединен с одним выводом контактапереключателя режимов, один неподвижный вывод двухпозиционного переключателя через первый размыкающий контактдвухпозиционного реле соединен с первым выводом катушки двухпозиционногореле и с одним выводом первого замыкающего контакта двухпозиционного реле,другой неподвижный вывод двухпоэиционного переключателя, через второй замыкающий контакт двухпозиционного реле соединен с вторым выводом катушки двухпЬзиционного реле и с одним выводомего второго раэмыкающего контакта,другие выводы первого замыкающего ивторого размыкающего контактов двухпозиционного реле объединены в общуюточку, третий вывод катушки цвухпози"ционного реле соединен с одним из выводов катушки реле торможения, две пары реверсивным контактов для двухфаэ статорной обмотки электродвигателя выполнены в виде третьих и четвертых замыкающих и раэмыкающих контактов двухпоэиционного реле, один вывод четвертого замыкающего контактасилового контактора соединен с однимвыводом контакта позиционного переключателя, .другой вывод четвертогозамыкающего контакта силового контактора соединен с другим выводом катушки реле торможения, один выводзамыкающего контакта реле торможения соединен с другим выводом катушки силового контактора, другой вывод замыкающего контакта реле торможения через первый замыкающий контактпромежуточного реле соединен с другим выводом контакта переключателя режимов и с другим выводом одного контакта позиционного переключателя, общая точка других выводов первого замыкающего и второго раэмыкающего контактов двухпозиционного реле черезвторой замыкающий контакт промежуточного реле соединена с одним выводом катушки промежуточного реле, другой вывод которой объединен с однимвыводом катушки вспомогательного ре524149 0 Составитель В,ЛопатинРедактор М.Бланар Техред Л,Сердюкова Корректор Э,Лончакова Заказ 7053/55 Тираж 55 ПодписноеВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г.ужгород, ул, Гагарина,10 ле и подключен к одному выводу катушки силового контактора, о т л и ч аю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности, силовой контактор дополнительно снабжен одним раэмыкаю 5 щим контактом, промежуточное реле снабжено размыкающим контактом, вспомогательное реле снабжено вторым и третьим замыкающими контактами, пози ционный переключатель снабжен размыкающим контактом, одни выводы второго и третьего замыкающих контактов вспомогательного реле соединены с другим выводом катушки реле торможения, другой вывод второго замыкающего контакта вспомогательного реле соединен с одним выводом замыкающего контакта промежуточного реле, а другой вывод третьего замыкающего контакта вспомогательного реле соединен с другим выводом замыкающего контакта реле торможения и с однимивыводами размыкающих контактов силового контактора и промежуточногореле, другой вывод раэмыкающего контакта промежуточного реле соединен собщей точкой соединенных других выводов первого замыкающего и второгоразмыкающего контактов двухпоэициоиного реле, а другой вывод размыкающего контакта силового контактора соединен с другим выводом катушки вспомогательного реле и через первый замыкающий контакт вспомогательного релесоединен с одним выводом размыкающего контакта позиционного переключателя, другой вывод которого соединен с одним выводом переключателя режимов, другой вывод катушки промежуточного реле соединен с другим выводомвторого замыкающего контакта позиционного переключателя.

Смотреть

Заявка

4366223, 25.01.1988

ПРОИЗВОДСТВЕННОЕ ОБЪЕДИНЕНИЕ "УРАЛЭЛЕКТРОТЯЖМАШ" ИМ. В. И. ЛЕНИНА

ДРОЗДОВ ГЕННАДИЙ КОНСТАНТИНОВИЧ, СОЛОВЬЕВ ЛЕОНИД АЛЕКСЕЕВИЧ

МПК / Метки

МПК: H02P 1/26

Метки: асинхронным, электродвигателем

Опубликовано: 23.11.1989

Код ссылки

<a href="https://patents.su/5-1524149-ustrojjstvo-dlya-upravleniya-asinkhronnym-ehlektrodvigatelem.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для управления асинхронным электродвигателем</a>

Похожие патенты