Тара для электродвигателя

СОЮЗ СОВЕТСНИХСООИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 46046 51 4 В 65 В 85/00, 85 ЗОБРЕТЕНИ АВТО ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ МУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Азербайджанский научно-исследовательский электротехнический институт Производственного объединения "Азерэлектромаш"(54) ТАРА ДЛЯ ЗЛЕКТРОДВИГАТЕЛЛ(57) Чзобретение относится к таре дляэлектродвигателя и предназначено длямногоярусного транспортирования искладирования электродвигателей, Цельизобретения - повышение удобства вэксплуатации. Тара содержит основание, в котором образовано центральное отверстие 3 для размещения рымболта, нижерасположенного в штабеле электродвигателя, и примыкающее к нему боковое отверстие 5, в котором установлен штырь 6 для фиксации рым болта. Иижняя сторона основания выполнена вогнутой и имеет впадины под оребрения верхней части электродвигателя, С верхней стороны основания образовано прямоугольное углубление 8, вдоль одной продольной стороны которого выполнен паз 9 для размещения опорных лап электродвигателя. На торцовых участках, прилегающих к противоположной стенке углубления 8, образованы приливы 10 с отверстиями подй штыри 12, служащие для фиксации про- Ж тивоположных лап электродвигателя. Изобретение обеспечивает удобство в эксплуатации и повышает производи-. С тельность при проведении погрузочно-разгрузочных работ. 9 ил.Ю144604 Изобретение предназначено для многоярусного транспортирования и складирования электродвигателей.Целью изобретения является повышение удобства в эксплуатации.На фиг, 1 представлена тара дляэлектродвигателя, общий вид; нафиг. 2 - вид А на фиг, 1; на фиг.З -6 - тара, рабочее состояние; на 10фиг. 7 - складирование тары в порожнем состоянии; ыа фиг, 8 - фиксирующие штыри; на фиг, 9 - узлы 1 и 11на фиг. 4.Тара для электродвигателя содержит 15Основание с нижней 1 и верхней 2 сторонами. В основании образованы центральное отверстие 3 для размещениярым-болта 4, нижерасположенного в штабеле электродвигателя, и примыкающее 20к нему боковое отверстие 5, в котором установлен штырь 6 для фиксациирым-болта 4. Нижняя 1 сторона основания выполнена вогнутой и имеет впадины 7 под оребрения верхней части 25алектродвигателя,На верхней 2 стороне основанияобразовано прямоугольное углубление 8,вдоль одной продольной стороны которого выполнен паз 9 для размещения 30опорных лап электродвигателя, приэтом на торцовых участках, прилегающих к противоположной стенке углубления, образованы приливы 10 с отверстиями 11, в которых установлен штырь12, служащий для фиксации противопо"ложных опорных лап 13 электродвигателя. Стенка паза 9 и противоположная стенка углубления для облегчениязахода лапы имеют фаски 14 и 15, 40Тара снабжена отверстиями 16 сгрузоподъемными болтами 17, Для складирования в порожнем состоянии наверхней 2 стороне основания выполнаныприливы 10, а на нижней 1 - выемка 18,Штыри 6 и 12 снабжены быстросъемнымишайбами 19 и 20,Электродвигатель штабелируют следующим образом.На верхнюю часть электродвигателя50устанавливают тару с нижней 1 стороныоснования таким образом, что рым-болт 6 24 заходит в центральное отверстие 3н затем через отверстие 5 и рым-болт4 надевают штырь 6 и быстросъемнуюшайбу 19. Расположенные по одну сто-,рону лапы другого электродвигателяразмещаются в пазу 9 углубления 8,а свободно посаженные в углубление 8другие лапы электродвигателя фиксируются штырем 12, пропущенным через отверстие 11, и быстросъемной шайбой 20.Втакой последовательности собираюэлектродвигатели в несколько ярусов,При транспортировании тары .в порожнем состоянии приливы 10 нижерасположенной тары размещаются в выемке 18вышерасположенной тары, что обеспечивает удобство пакетирования тары ипозволяет. избежать смещения в сложенном состоянии.Изобретение повышает удобство эксплуатации при складировании и транспортировании электродвигателя 1 и позволяет повысить производительностьтруда при погрузочно-разгрузочныхоперациях,Формула изобретения Тара для электродвигателя, содержащая основание, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения удобства эксплуатации в основании образованы центральное отверстие для размещения рым-болта, нижерасположенного в штабеле электродвигателя, и примыкающее к нему боковое отверстие, в котором установлен штырь для фиксации рым-болта, нижняя сторона основания выполнена вогнутой и имеет впадины под оребрения верхней части электродвигателя, с верхней стороны основания образовано прямоугольное углубление, вдоль одной продольной стороны которого выполнен паз для размещения опорных лап электродвигателя, при этом на торцовых участках, прилегающих к противоположной стенке углубления, образованы приливы с отверстиями, в которых установлен штырь, служащий для фиксации противопложных опорных лап электродвигателя.1446046 Бугренк дак Тираж 666 ПодГосударственного комитета ССлам изобретений и открытийсква, Ж, Раушская наб., д з 6696/2 пис 113035,Проектная, 4 Производственно г. Ужг графическое предпри Составитель Д,ТепловаТехред Л.Олийнык КорректоР З.Лончакова