Подъемник

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК БОш 143 А 1 7/06 504 В 66 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССР ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕХИЙ И ОТКРЫТ ЭОБРЕТЕНИЯ ЛЬСТВ ТОРСНОМУ С Вюл. В 38й машиностроитель еенко, Н.Ф.Кравв 088.8)свидетельство СС В 66 Р 7/06, 1976 1.1430338 ду опорной 1 и подг емной 8 платформами и присоединяемый к ним с помощью поворотных нижних 2 и верхних7 толкателей, выполнен из двух участков - нижнего призматического 4 иверхнего пирамидального 5. Для обеспечения требуемого направления раздвижения рычагов 11 из сложенногоположения кронштейны 6 снабжены ог. -раничительными упорами. Шток 15 гидроцилиндра привода подъема установ-лен с возможностью взаимодействиянепосредственно с подъемной платфорИзобретение относится к подъемнотранспортным устройствам и можетбыть использовано при монтаже иобслуживании высоковольтных линийэлектропередач и других высотных 5сооружений.Цель изобретения - повышениегрузоподъемности, высота подъемаи удобства в эксплуатации,На фиг,1 изображен подъемник вподнятом положении подъемной платформы, вид сбоку; на фиг.2 - то же,в сложенном положении; на фиг.З -вид А на фиг,1; на фиг.4 - разрезБ-Б на фиг.1; на фиг.5 - вид В нафиг,2; на фиг,6 - разрез Г-Г на фиг.5,Подъемник содержит опорную платформу 1 с ходовым аппаратом. На нейшарнирно смонтированы одними концаминижние толкатели 2. Другие концы20толкателей также связаны шарнирно снижними кронштейнами,З шарнирногомеханизма, состоящего из призматического 4 и пирамидального 5 участков, К верхним кронштейнам Ь с помощью верхних толкателей 7 присоединена подъемная платформа 8 с поднимаемым грузом 9. Призматическийучасток 4 механизма состоит из рычагов 10 одинаковой длины, шарнирноЗОсоединенных попарно между собой всредней части, одни и другие концыкоторых шарнирно присоединены ккронштейнам 3. Пирамидальный участок5 механизма состоит из рычагов 11 .35различной длины, попарно соединенныхмежду собой центральным шарниром 12,мой 8 и посредством телескопическихтяг связан с кронштейнами 3 не нижевторого уровня нижнего участка 4,Подъем платформы 8 на первом этапепроизводится непосредственно штоком15. При этом ШРИ начинает растягиваться, На определенной высотеподъема происходит натяжение тяг 16и дальнейший подъем осуществляетсявоздействием штока 15 через этитяги на кронштейны 3, 1 з.п. ф-лы,6 ил. смещенным в сторону других плеч рычагов на одну и ту же величину, Рычаги 11 выполнены с возможностью уп"ругого изгиба в плоскости, проходящей через продольные оси шарнйров.Одни и другие концы рычагов 11 такжешарнирно присоединены к кронштейнам6, которые снабжены ограничительными упорами 13. На опорной платформетранспортного средства смонтировантелескопический гидроцилиндр 14,шток 15 которого телескопическимитягами 16 соединен с кронштейгами3 не ниже второго уровня. Тяга 16шарнирно присоединяется к кронштейну 3 в точке, расположенной посредине между местами шарнирного присоединения рычагов 10. Подъемное устройство работаетуфследующим образом.1 В исходном, транспортном положении шарнирно-рычажный механизм находится в сложенном положении. Кронштейны 6 опираются в ограничительные упоры 13 нижележащих кронштейнов, а кронштейны 3 опираются непосредственно о нижележащие. Все подъемное устройство в исходном положении лежит на опорной платформе транспортного средства 1, опираясь на кронштейны 3 первого уровня . При этом рычаги 11 и кронштейны 6 расположены внутри нижележащих, что обеспечивает уменьшение габарита по высоте пирамидального участка 5 шарнирно-рычажногомеханизма. Телескопические тяги 16 укорочены, т.е. между их тяговыми элементами образованы зазоры. Перед подъемом платформы 8 опорная платформа 1 транспортного средства с помощью выносных опор ( не показано) выставляется горизонтально. Подъемплатформы 8 на первом этапе произво-дится непосредственно упором штока 15 10 гидроцилиндра 14При этом весь шар нирно-,рычажный механизм начинает растягиваться. Нагрузка на шток.15 гидроцилиндра 14 незначительна. Так как скорость подъема платформы 8, а 15 равным образом.и скорость вьдвижения штока гораздо больше, чем скорость подъема кронштейнов 3 нижних уровней, то на первом этапе происходит удлинение телескопических тяг 16 без 20 нагрузки за счет уменьшения зазоров между ее элементами. На определенной высоте подъема происходит натяжение тяг 16 и дальнейший подъем платформы 8 .осуществляется воздействием штока 25 15 через эти тяги на кронштейны 3. При этом скорость вьдвижения штока гораздо меньше скорости подъема платформы 8 и нагрузка на шток резко возрастает. Однако эта нагрузкаимеет 30 меньшее значение, чем нагрузка на шток цилиндра при креплении тяг 16 к кронштейнам 3 первого уровня. Нагрузка от тяг 16 на кронштейны 3 передается симметрично относительно точек крепления рычагов 10.При раздвижении шарнирно-рычажного механизма и достижении угла между продольной осью рычага и веро тикалью в пределах 3035 подъем заканчивается. Дальнейший подъем нецелесообразен, так как происходит быстрое уменьшение поперечного Сечения механизма с незначительным уве- личением высоты подъема.Опускание подъемной платформы 8 производится в обратной последовательности.Формула и з обретения501Подъемник, содержащий опорнуюи подъемную платформы, сочлененныепосредством нижних и верхних толкателей с пространственной шарнирно- рычажной системой типа "нюрнбергские ножницы", стороны которой выполнны из нескольких пар, смонтированных друг на друге перекрещивающихся рычагов, шарнирно связанных между собой, и кронштейнов, расположенных по углам сторон и шарнирно связывающих одни и другие концы плеч рычагов смежных сторон, расположенных в одной горизонтальной плоскости на разных уровнях по высоте, одни концы нижних и одни концы верхних толкателей соответственно связаны шарнирами с опорной и подъемной платформами, а другие - с кронштейнами, расположенными в нижней и верхней частях подъемника, привод подъема, выполнен" ный в виде смонтированного на опорной платформе силового цилиндра, вьдвижной шток которого шарнирно связан с одними концами тяг, другие концы которых шарнирно связаны с кронштейнами подъемника, о т л и - ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения грузопоДъемности, высоты подъема и удобства в эксплуатации, по меньшей мере часть шарнирно-рычажного механизма выполнена пирамидальной формы, в которой рычаги каждого верхнего яруса выполнены меньшей длины рычагов нижнего яруса, а центральные шарниры перекрещивающихся рычагов смещены в сторону дру гих концов плеч на одинаковую величину, кронштейны снабжены ограничительными упорами для фиксации рычагов в нижем положении подъемной платформы, тяги выполнены телескопическими ограниченного перемещения, причем другие концы их соединены с кронштейнами, расположенными не ниже второго яруса подъемника, при этом шток силового цилиндра смонтирован с возможностью непосредственного взаимодействия с подъемной платформой в нижнем ее положении.2. Подъемник по п,1, о т л и - ч а ю щ и й с я:тем, что, с целью повышения устойчивости, толкатели также снабжены, ограничительными упорами для взаимодействия с ними опорной и подъемной платформ в рабочем положении подъемника.1430338 б Составитель А.Мазлик тор Т.Лазоренко Техред М Подписноого комитета СССРний и открытийаушская наб д, 4/5 ираж 69 аз 5193/20 1 ИИП по1130 роектная, 4 еское предприятие, г, Ужгород,Производственно-поли осударствен лам изобрет ква, Ж,. Корректор Г.Решетник