Асфальтоукладчик

СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН А 19) (11) 1317 С 9,48 БРЕТЕН ИДЕТЕЛВСТВУ Эта Дусь ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ ОПИСАНИ К АВТОРСКОМУ(57) Изобретение относится к дорожномустроительству, а именно к устройствам для уплотнения дорожно-строительпык матриалов. Цель изобретения - расширние эксплуатационнык возможностей. Асфальтоукладчик включает самокодцое шасси 1, содержащее базовую раму 2, приемный бункер 7 с выдвижным днип 1 ем, дозирующую заслонку 9, трособлочный меканизм 10 пода- ема-опускания рабочего ор ана, с ьсмную фрезу 11 с приводом. Рабочий орган 2 вклк- чает в себя виброплиту и трамбуюп)ий брус, установленные на балансирной рамс 13 с контргрузами 4 и винтовым меканизмом 5 изменения ула атаки, и подвешен через раму 3 к раме 2 шасси шарнирами. 1 з.п. ф-лы, 5 ил.Изобретение относится к дорожномустроительству, а именно к устройствам дляуплотнения дорожно-строительных материалов, и может быть использовано в качествеасфальтоукладчика на строительстве и ремонте тротуаров, пешеходных дорожек, плоцадок и других объектов с асфальтобетоным покрытием,Цель изобретения -- расширение экс,плуатационных возможностей.На фиг. 1 представлена конструктивнаясхема асфальтоу кладчика, общий вид; на, асфальтоукл адчика.Асфальтоукладчик включает шасси 1базовой машины, содержащее раму 2 счетырьмя ходовыми колесами и скомпоно ванные на ней силовую установку 3 с трансмиссией хода, рулевое управление 4 с си, деньем для оператора 5, совмещенныйгидрообъемный привод 6 трансмиссии хода, 8, связанную с винтовым приводным механизмом 9, механизм 10 подъема-опусканиярабочих органов, съемную фрезу 11 с приводом; рабочий орган 12, выполненный ввиде виброплиты и трамбующего бруса,установленных на балансирную охватывающую раму 13, снабженную съемными регулировочными контргрузами 14, винтовым механизмом 15 изменения угла атаки и подвешенчерез раму 3 к раме 2 шасси шарнирами 16.В лабораторных условиях в составасфальтоукладчика включен направляющийход 17 из швеллеров.При использовании асфальтоукладчикаон комплектуется скользящей опалубкой,которая, как и направляющий ход 17, служит для формирования боковых граней поверхности покрытия и препятствует попаданию асфальтобетона под колеса асфальтоукладчика.Силовой привод 3 представляет собойдвигатель внутреннего сгорания или асинхронный электродвигатель, валы которыхсоединяются с валом гидронасоса 18 гидрообъемного привода 6, а через валы гидромоторов соединяются с валами редуктора трансмиссии хода и вибраторов рабочего органа 2и с помощью соединительных муфт и клиноременных передач приводят в движение ведущие колеса шасси, вибраторы плиты итрамбующий брус.Трансмиссия хода выполнена в виде червячного редуктора, соединенного с поперечной осью, установленной на подшипникахна раме 2 и имеющей на концах зубчатыезвездочки, которые посредством двух цепейсоединяются звездочками ведущих колесшасси. Совмещенный гидрообъемный привод 6состоит из гидронасоса 8, бака 19 с фильтром 20, гидромоторов 2123 (трансмиссии хода, виброплиты и трамбуюгцего бруса) и гидроблока, включающего распределители 24 и 25, регуляторы 26 - 28 потока гидро- жидкости, предохранительный клапан 29, клапан с логической схемой ИЛИ и И 30, 31 и манометры 32 - 35. Гидроблоком, выполненным в виде пульта управления, производится изменение скоростей передвижения оборотов (частоты колебаний) валов вибраторов рабочего органа, реверсивного движения, контроль и настройка давления в гидросистеме.Механизм 10 подьема-опускания рабочихорганов 12 представляет канатно-блочную передачу с лебедкой, барабаном которой через канат и блоки, шарнирносоединенные с рамой 13, осуществляется их подъем или опускание путем поворота рамы 13 вокруг 20 шарнира 6 рамы 2 шасси.Фреза1 имеет, редуктор и приводитсячерез него во вращательное движение установленным на нем гидромотором, который может быть включен в гидравлическую систему стенда, или отдельным электродвигателем. Она предназначена для разрушения затвердевшей и уплотненной смеси, и съемно устанавливается на раме 2 вместо бункера 7.Рабочий орган 2 состоит из трамбующего бруса 36, отражательного гцита 37, виброплиты 38, к раме которой болтами крепятся подшипниковые опоры 39 эксцентрикового вала (вибратора) 40 трамбуюгцего бруса 36. Шатуны 41 эксцентрикового вала 40 соединены с трамбующим брусом 36 П-образными брусками. Изменение положения нижней кромки ножа 42 трамбую- щего бруса достигается регулировкой верхними и упорными болтами, а изменение его хода (амплитуды колебаний) - поворотом эксцентриковых втулок на валу 40 вибратора, меняющих суммарный эксцентриситет и, следовательно, амплитуду колебаний бруса. Брус 36 состоит из двух одинаковых частей, подвешенных к валу 40 вибратора симметрично относительно продольной оси стенда, которые могут устанавливаться на валу 40 так, что направление их движений может совпадать или находиться в, противофазе, что определяет величину возмущающей силы, создаваемой вибратором и воздействуюгцей через плиту на уплотняе мую смесь. Ножи 42 бруса сменные и могутзаменяться на ножи других форм. Отражательный щит 37 крепится к опорам 39, а посредством тяги 43 - - к задней стенке рамы виброплиты. На раме плиты установлен центробежный вибратор 44 со статичес ким моментом дебалансов, изменяемых засчет смещения двух дебалансовых секторов относительно. друг друга и определяюгцим величину возмущаюгцей силы виброплиты.Виброилита 38 имеет систему подогрева, выполненную из электрических тенов 45, расположенных на верхней поверхности подошвы 46 плиты, которая может меняться на подошвы различной формы и длины.Балансирная охватывающая рама 13, подвешенная шарнирами 16 к базовой раме 2 шасси, служит для монтажа на ней с помощью шарниров 47 рабочего органа 12. С помощью съемных регулируемых контр- грузов 4 и винтового механизма 15 производится изменение массы рабочего органа и угла атаки.Балансирная охватывающая рама 13 состоит из двух П-образных рычагов 48 и 49, телескопически связанных между собой.Изменение положения рабочего органа 12 по длине относительно рамы 2 шассы осуществляется выдвижением одного рычага рамы 13 относительно другого с последующим болтовым стопорением.Асфальтоукладчик работает следующим образом.После запуска двигателя поворотом рукояток распределителей 24 и 25 гидро- управления 6 асфальтоукладчика на себя включаются гидромоторы 21 - 23 трансмиссии хода, виброплиты и трамбую щего бруса в том случае, если рукоятки распределителей 26 - 28 потоков повернуты таким образом, что частично или полностью перекрывается циркуляция гидравлической жидкости на слив в бак 19. Манипулируя рукоятками регуляторов потоков жид-, кости соответствующих гидромоторов, осуществляется движение стенда вперед и вращение валов вибраторов плиты и трамбующего бруса со скоростями и частотой, соответствующим степени перекрытия потока в регуляторе или объему поступающей к гидромоторам гидрожидкости от насоса. При полном перекрытии потока на слив достигается максимальная скорость передвижения и частота колебаний вибраторов рабочих органов, при полном открытии - остановка гидромоторов. Поворотом рукоятки распределителя 25 от себя осуществляется обратное движение асфальтоукладчика, а вращение валов вибраторов рабочего органа отсутствует. Настройки необходимого рабочего давления осуществляется клапаном 29 и поворотом рукоятки распределителя 24 от себя.Прием, хранение, распределение, дозиров- ние смеси осугцествляется через бункер 7 и заслонку 8, а уплотнецие смеси - . рабочим органом 12. После уплотнения уложенного слоя гидромоторы рабочих органов осганавливаются и поворотом рамы 13 вокруг шарнира 16 рабочий орган поднимаются механизмом 1 О в исходное положение. Реверсированием и поворотом ведомых колес рулем в нужном направлении асфальтоукладчик занимает новое или прежнее исходное положение. При обратном дви женин и работе асфальтоукладчика в лабораторном помещении на аналоговой смеси включается гидромотор (электродвигатель) фрезы для проведения рыхления уплотненного слоя, при работе на открьгтых площадках фрезеровацие производится для измельчения (при необходимости) затвердевшей смеси.фор,иу га изобретени,г1. Асфальтоукладчик, содержащий шарнирно соединенную с шасси базовой машины тяговую раму с механизмом ее вертикальных перемещений, на которой посредством винтового механизма изменения угла атаки установлен рабочий орган в виде смоцти.30 рованных последовательно по ходу движения отражательного щита, трамбующего бруса и виброплиты, и расходный бункер, отличающийся тем, что, с целью расширения эксплуатационных возможностей, тяговая рама выполнена балансирной в виде 35 параллельных телескопических двуцлечихрычагов, соединенных по концам поггеречинами с закрепленными на них регулировочными контргрузами, а механизм вертикальных перемещений тяговой рамы выполнен 4 О трособлочным с закрепленной на шассибазовой машины лебедкой, причем рабочий орган размещен на выдвижных плечах рычагов.2. Асфальтоукладчик по ц. 1, т,гичающийся тем, что он снабжен смонтиронац ной на шасси базовой машины съемнойвертикально подвижной фрезой.убин ССР по л Раушска приятие,Составитель Т. Техред И. Верее Тираж 517 о кочитета С ва, Ж - 35,ицеское прел