Статор электрической машины

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКРЕСПУБЛИК ЯО 1410 2 КЗ ОСУДАРСТВЕККЫ О ДЕЛАМ ИЗОБРЕ ОМИТЕТ СССРИЙ И ОТКРЫТИЙ САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ й формы,и всыпноияцией 6.изотропнь па- обмота зуб- магальные выступыы внутри пазовван коробчатымщим конфигурациа выполнены акые канавки, в репежные элемена 90 верхних ольной формы, обеспечить снисоставляющей плоотвод греюк зубцам стато- Ж обмоткы, 8 ил АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(54) СТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ(57) Изобретение относится к областиэлектромашиностроения. Цель изобретения - повышение надежности, Пакетпластин магнитопровода 1 имеет чередующиеся зубцы с симметричной коронкой 2, прямоугольные зубцы 3 или только зубцы прямоугольн зах 4 размещены секци ки 5 с корпусной изол цы 3 плотно надеты а нитные клинья 8, ради 10 которых расположе Магнитный клин армир каркасом 11, повторяю клина. На торцах кли сиально ориентирован которых расположены к ты в виде отогнутых н частей зубцов прямоуг Изобретение позволяет жение тангенциальной вибрации, улучшает тщих потерь от ира. 2 з.п, ф-лИзобретение относится к электро- машиностроению и мсжет быть использовано при разработке и изготовлении электрических машин малой и средней мощности, содержащих всыпные обмотки5 и характеризующихся пониженным уровнем шума, вибрации и ресурсом работы.Целью изобретения является повышение надежности крепления обмотки при снижении вибрации, шума и улучшении теплоотвода.На фиг, 1 и 2 схематично изображена зубцовая зона статора зубцами различной формы, поперечный разрез, на фиг. 3 - зубцовая зона статора, по-. перечный и продольный разрез; . на фиг. 4 и 5 - интегральный коробчатый элемент и рамочныи магнитный клин для одновременного уплотнения проводов в пазах и механического .скрепления зубцов, на фиг, 6 - статор с отогнутыми под 90 зубцами крайних пластин, продольный разрез, на фиг, 7 элемент крепления 2 -образной формы, 25 на фиг. 8 - установка элемента крепления в статоре. Пакет пластин магнитопровода 1 имет чередующиеся зубцы с симметричной оронкой 2 и прямоугольные зубцы 3 (фиг. 1) или только с зубцами прямо- гольной формы (фиг, 2). Между указанными зубцами 2 и 3 расположены пазы 4, в которые помещены секции всыпной35 обмотки 5, круглые провода которой заключены в корпусную изоляцию 6. При этом коронки 7 расположены симметрично относительно середины зубцов 2 и асимметрично относительно середины пазов 4. На зубцы 3 (без коронок) плотно одеты анизотропные магнитные клинья 8, рамочная часть 9 которых скрепляет зубцы 3, а рациальные выступы 10 расположены внутри пазов 4 между стенками прямоугольных зубцов 3 и опрессованными при помощи радиальных выступов 10 магнитного клина 8 секциями всыпной обмотки 5.Для повышения прочности магнитного5 О клина.он изнутри армирован коробчатым каркасом 11, повторяющим конструкцию клина с радиальнымй выступами 10, На торцах клина 12 выполнены аксиально ориентированные канавки 13, в которых расположены крепежные элементы55о 14 в виде отогнутых под 90 зубцов крайних пластин 15 магнитопровода статора. С помощью отогнутых зубцов рамочный клин прочно закрепляется От перемещения в радиальном направлении.При таком выполнении статора зубцовая зона жестко скреплена в осевом, тангенциальном и радиальном направлениях посредством магнитного клина 8 благодаря его коробчатой форме 9, наличию выступов 10, которые расклинивают обмотку 5, подпрессовывая ее и благодаря крепежным элементам 14. В результате подпрессовки обмотки 5 клином 8 коэффициент заполнения пазов круглыми проводами возрастает от 0,7 до 0,95. Это позволяет превратить в монолит пазовую и зубцовую зоны, что в конечном итоге приводит к достижению поставленной цели - повышению надежности, снижению вибрации, шума и повышению теплоотвода от обмоток к зубцам статора за счет более высокого коэффициента теплопроводности опрессованных всыпных обмоток (опытные образцы показали снижение температуры на 30 С).Возможны конструктивные особенности магнитопровода статора, исключающие крепление клина отгибанием крайних пластин зубцов: анизотропные магнитные материалы, не допускающие малого радиуса изгиба, тонкий лист, не дающий надежного крепления, крупные машины с листом толще 0,.5, когда отгибание сопряжено с технологическими трудностями и требует спецоснастки. Для таких случаев в малых и средних электрических машинах рамочный клин может крепиться в статоре с помощью-образных элементов (фиг.7)т которые одной полкой устанавливаются, как показано на фиг, 8 в спецыальные канавки по наружной поверхности магнитопроводов 2, а другая полка отгибается в аксиальную канавку 3 клина 4 аналогично вышеописанному способу крепления крайним зубцом. В крупных машинах при наличии вентиляционных каналов они могут использоваться для установки полки 2 -образного элемента вместо специальных канавок по наружной поверхности магнитопровода.2 -Образный элемент может быть выпол" нен, например, из полосы стали 3 толщиной 0,5 мм.Примером выполнения устройства может служить опытный асинхронный двигатель на базе серийного 4 АХ 901.4 со статором, изготовленным в соответ. ствии с описанием устройства Приэтом зубцы статора имеют, чередуясь, прямую и обычную форму коронки зуба.Рамочный клин имел армирующий каркас из 4-х слоев стеклоткани толщи - ной О,1 мм, фиксированной эпоксидной смолой. Магнитодиэлектрик использован следующего состава, в.ч.: ЭД100, ПЭПА 15, ПЖ 2 М 2-300 Формообразование рамочного клина производилось в разъемной пресс-форме с термоподогревом на гидравлическом йрессе.Рамочный клин в статоре крепился отгибанием крайних прямых зубцов в аксиальный паз клина, так как толщи на листа составляла 0,5 мм.Известно, что при работе электрической машины в зубцовой зоне возникают вибрации статора от радиальной и тангенциальной составляющих электромагнитных снл, а также из-за одностороннего магнитного тяжения, Введение магнитного клина 8 и закрепление его .в радиальном, аксиальном и тангенциальном направлениях относительно зубцовой эоны приводит сразу к трем эффектам: снижает радиальную пульсацию магнитной индукции в зазоре, что дает снижение магнитного шума и вибрации от радиальной магнитной силы, ужесточает всю конструкцию зубцовой зоны путем подпрессовки всыпной обмотки и придает ей свойство повышенной жесткости, что обеспечивает снижение тангенциальной составляющей вибрации, улучшает теплоотвод греющих потерь из уплотненной всыпной обмотки к зубцам статора и повышает надежность машины за счет более проч 40 ного закрепления клина и обмотки, Последнее решает важную роль по увеличению надежности и ресурса работы электромашины. Таким образом, в предлагаемой конструкции за счет более жесткой конструкции зубцовой зоны статора искрепления ее в монолит, возникающиепри работе электрической машины вибрации статора от указанных электромагнитных сил, как показали опыты,весьма эффективно демпфируют вибрации, а плотная установка в пазахмагнитодиэлектрического клина 8 эасчет рамочной конструкции и введениякрепежных элементов приводит к снижению тангенциальной составляющейвибрации. Испытания двигателя мощнос"тью 2,2 кВт показали суммарный эффект по увеличению прочности и надежности, при этом срок службы предлагаемых электромашин может быть увеличенв 1,2-1,3 раза по сравнению с известными электрическими машинами,Формула изобретения1. Статор электрической машиныпо авт. св. В 1325623, о тл и ч асю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности крепления обмоткипри снижении шума и улучшении теплоотвода, внутри магнитного клина расположен армирующий коробчатый каркас,повторяющий конфигурацию. клина, ана торцах клина выполнены аксиальныеканавки, в которых расположейы элементы крепления клина к,статору.2. Статор по п, 1, о т л и ч аю щ и й с я тем, что элементы крепления выполнены в виде стальной плас".тины 1 -образной формы, примыкающейк торцу магнитопровода,3. Статор по п.1, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что элементы крепле-.ния выполнены в виде отогнутых на90 верхних частей зубцов прямоугольной формы крайних пластин магнитопровода.1 41 01 91 фиГ 7 ставитель В,Петрхред Л. Сердюкова Корректор Э.Лончако едактор Ю;Сер Заказ 3491/53 ираж 6 Подпис ВНИИПИ Государственного комитета ССС по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. изводственно-полиграфическое предприятие, г, Ужгород, ул. Проектная,