Рабочая площадка подъемника для обслуживания междубортового пространства судна

(19) 01) 321 51) 4 В 66 В 900 В 63 В 900 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТК А ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Я АБОЧАЯ ДЛЯ ОБ ВОГО П зобретени ния, в ча площадки ортового ения щение тру ПЛОЩАДКА ПОДЪЕМСЛУЖИВАНИЯ МЕЖДУРОСТРАНСТВА СУДНА е относится к области сустности к конструкции расудна для обслуживания пространства судна. Цель повышение безопасностидоем кости проведения мон(54) РНИКАБОРТО(57) Идостроебочеймеждубизобрети сокра СР Ы.2 ГОСУДАРСТВЕННЫИ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ1310321 2 тажа и демонтажа рабочей площадки. Рабочая площадка подъемника для обслуживания междубортового пространства судна содержит .подъемный привод с подвешенной к нему с возможностью вертикального перемещения полой штангой 2, внутри которой расположен подвижный шток 3, имеющий механизм его фиксации в рабочем положении. На свободном конце полой штанги 2 с помощью шарниров 5 закреплены балки 6, а на свободном конце штока 3 с помощью шарниров закреплены тяги, соединенные с одной из соответствующих балок 6 с помощью шарниров. К поперечным балкам прикреплен настил 10, включаюгци й в себя секторные пластины 11, 12, расположенные радиально по отношению к штанге 2. Кромки всех смежных пластин 11, 12 соединены между собой с помощью шарниров. При этом первые из радиально расположенных относительно штанги 2 секторных пластин 11 выполнены с возможностью одновременного поворота и возвратно-поступательных ограниченных перемещений по балкам 6, а вторые пластины 12 попарно шарнирно связаны между собой и с соответствующими им соседними 1Изобретение относится к судостроению, в частности к конструкции рабочей площадки для обслуживания междубортового пространства судна и выполнения корпусосборочных работ в районах монтажных стыков, и может также найти применение при осмотре и ремонте цистерн.Цель изобретения - повышение безопасности и сокращение трудоемкости проведения монтажа и демонтажа рабочей площадки.На фиг. 1 изображена рабочая площадка, установленная в вырезе палубы судна, общий вид; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - рабочая площадка в сложенном виде, вид сверху; на фиг, 5 - разрез В-В на фиг. 2.Рабочая площадка содержит привод 1 с подвешенной к нему с возможностью вертикального перемещения полой штангой 2, внутри которой расположен подвижный шток 3, имеющий механизм 4 фиксации в рабочем положении.На свободном конце полой штанги 2 с помощью шарниров 5 закреплены балки 6, а на свободном конце штока 3 с помощью шарниров 7 закреплены тяги 8, соединенпервыми секторными пластинами 11. Оси шарниров, соединяющих кромки смежных секторных пластин 12 между собой, размещены под настилом, а оси шарниров, соединяющих кромки соседних первых и вторых секторных пластин 11 и 12, - над настилом. В пластинах 11 выполнены пазы 15, которые прикреплены с возможностью возвратно-поступательного перемещения к балкам 6 с помощью пальцев 16. Рабочая площадка в сложенном состоянии заводится в вырез междубортового простран. ства и крепится над вырезом. С помощью трубчатой штанги 2 рабочая площадка опускается до уровня второго дна. Упираясь в элементы настила второго дна, подвижный шток 3, связанный шарнирно через тяги с балками 6, начинает поднимать последние и приводить их в горизонтальное положение. Балки 6, перемещаясь вверх, тянут за собой настил 10, а последний, перемещаясь пазами 15 по пальцам 16, распрямляется в нарнирах, связывающих пластины 11 и 12. Шток 3 перемещается в штанге 2 до упора в конечный выклк)чатель. Площадка занимает при этом рабочее положение. 1 з.п. ф - лы, 5 ил. ные с одной из соответствующих балок 6 с помощью шарниров 9. К поперечным балкам 6 прикреплен настил 10, включающий в себя секторные пластины 11, 12, расположенные радиально по отношению к штанге 2. Кромки всех смежных пластин 11, 12 соединены между собой с помощью шарниров 13, 14, при этом первые из радиально расположенных относительно штанги 2 секторных пластин 11 выполнены с возможностью одновременного поворота и возвратно-поступательных ограниченных перемещений по балкам 6, а вторые пластины 12 попарно шарнирно связаны между собой и с соответствующими им соседними первыми секторными пластинами 11.Оси шарниров 13, соединяющих между собой кромки вторых смежных секторных пластин 12, размещены под настилом. Оси шарниров 14, соединяющих кромки соседних первых и вторых секторных пластин 11 и 12, расположены над настилом. Первые из смежных пластин 11 снабжены пазами 15 и прикреплены с возможностью возвратно-поступательного перемещения к балкам 6 с помощью пальцев 16, прикрепленных к последним. На шарнирах 9 установлены с возможностью фиксации в вертикальном 5 10 1520 253положении стойки 17 с натянутыми на них леерами 18.Междубортовое пространство судна, в котором используется рабочая площадка, ограничено палубой 9 с вырезами 20, наружной и внутренней обшивкой корпуса (не показаны) и элементами настила второго дна 21.Устройство работает следующим образом.Рабочая площадка в сложенном состоянии заводится в штатный вырез 20 между- бортового пространства и корпусом приводакрепится над вырезом 20 за настил палубы 19.С помощью подвешенной к приводувертикальной трубчатой штанги 2 рабочая площадка опускается в междубортовое пространство до уровня настила второго дна 21.Упираясь в элементы настила второго дна 21, подвижный шток 3, связанный шарнирно через тяги 8 с поперечными балками 6, начинает поднимать последние и приводить их в горизонтальное положение.Поперечные балки 6, перемещаясь вверх, тянут за собой настил 10, а последний, ограниченно перемещаясь пазами 15 по пальцам 16, начинает распрямляться в шарнирах 13, 14, связывающих пластины 11 и 12. Подвижный шток 3, переместившись в штанге 2 до упора в конечный выключатель (не показан), останавливается. В это время складная площадка занимает рабочее положение, а механизм 4 фиксирует шток 3 и удерживает его в этом положении до окончания работ.Стойки 17 с натянутыми на них леерами 18 вручную разворачиваются на шарнирах 9 до вертикального положения и жестко фиксируются в этом положении.После окончания работ площадка опускается вниз до упора подвижного штока 3 в элементы настила второго дна 21, который разгружается и после чего расфиксируется.При подъеме вертикальной штанги 2 рабочая площадка под действием гравитационных сил складывается, вынимается из штатного выреза 20 вместе с приводом 1 и переносится на следующую позицию. форм ула изобретения1. Рабочая площадка подъемника дляобслуживания междубортового пространства судна, содержащая вертикально подвешенную к приводу полую штангу, внутри которой расположен подвижный шток, имею 15 щий механизм его фиксации в рабочем положении, при этом на свободном конце штанги шарнирно закреплены балки, а на свободном конце штока - тяги, шарнирно соединенные с одной из соответствующих ей упомянутых балок, на которых установлен настил, отличающаяся тем, что, с целью повышения безопасности и сокрашения трудоемкости проведения монтажа и демонтажа рабочей площадки, указанный настил включает в себя секторные пластины, 25 расположенные радиально по отношениюк упомянутой трубчатой штанге, при этом кромки всех смежных пластин соединены между собой с помощью шарниров, при этом первые из радиально расположенных относительно штанги секторных пластин 3 О выполнены с возможностью одновременного поворота и возвратно-поступательных ограниченных перемещений по упомянутым балкам, а вторые - попарно шарнирно связаны между собой и с соответствуюгцими им соседними первыми секторными плас тинами.2. Площадка по п. 1, отличающаясятем, что оси шарниров, соединяющих кромки соседних первых и вторых секторных пластин, расположены над настилом, а оси 40 шарниров, соединяющих кромки вторыхсмежных секторных пластин между собой, размещены под настилом.